全国 [切换]
关于我们

屯昌县政府投资工程建设管理与社会资本合作中心-屯昌县公安局智能交通建设项目-采购需求

海南屯昌县 全部类型 2020年05月21日
下文中“***”为隐藏内容,仅对乙方宝会员用户开放,会员后可查看内容详情
**县政府投资工程建设管理与社会资本**中心-**县**局智能交通建设项目-采购需求
2020-05-21 08:(略)
一、采购项目名称
项目名称 **县(略)
二、(略)
采购品目
名称
**县**局智能交通建设项目
三、采购方式
采购方式 公开招标
四、采购预算金额
预算金额
(万元)
3244.83
五、本公告期限(不得少于5个工作日)
开始时间 (略)
结束时间 (略)
六、(略)
任何供应商、单位或者个人对本项目采购需求(征求意见稿)公告有异议的,可以自公告开始之日起至公告期满后5个工作日内将书面意见反馈给采购人、采购代理机构。
七、采购人联系方式
采购人 **县政府(略)
地址 **省**县
联系人 陈女士
联系电话 (略)
八、采购代理机构联系方式
采购(略) **诚招项目管理有限公司
地址 **省**市**海垦街道南海幸福城二期26栋14层13A02房
联系人 雷女士
联系电话 (略)
九、附件下载
第3章 采购需求.pdf
1 用 户 需 求 书 【壹】商务要求 一、交付时间:自合同签订之日起 180 天内完成。 二、交付地点:**县。 三、交付方式:免费送至用户指定地点。 四、采购资金的支付方式、时间、条件:由双方协商。 五、供应商资格要求:见招标公告。 六、验收要求: 1、按标书技术参数和国家行业标准进行验收。 2、项目在系统实施完成并正常运行后,由中标单位提出项目验收申请,建 设单位组织进行项目验收。 七、售后服务要求: 1、技术培训 投标人应对招标人的相关人员进行培训,实现依据本合同所规定的系统服务 的目标和功能。培训的相关费用已包含在本合同价款中,招标人不再另行支付培 训费用。 投标人应负责招标人技术人员和管理人员的技术培训,通过培训,使受培训 人员能独立掌握监控体系设备的配置、故障诊断、维护管理等技术,使之能适应 系统体系正常运行的需求,培训内容包括以下几个方面: (1)理论培训,由投标人指派有经验的工程师完成。 (2)操作实践培训,现场进行仪表/设备操作的实践。 (3)维护培训,现场进行仪表/设备操作的维护。 (4)投标人根据用户需求,培训合格的操作人员,如用户单位出现人事变 动,免费给用户提供后续培训服务。 2 2、售后服务 (1)质保期自货物验收合格之日起计算。项目整体维保期为 2年。 (2)在产品的质保期内,如在使用过程中发现存在有因产品本身质量问题 引起的产品不能正常使用,均予以免费修理或更换。 (3)在产品质保期外,产品出现故障,需更换零件的,应相应收取更换零 件的成本费用及工时费。 (4)中标人须向招标人确定其服务联系机构的电话和联系人姓名。提供全 天候(7×24 小时)的热线电话响应服务,并定期为采购人提供巡检,培训等服 务。 (5)中标人须向招标人提供上门服务,即派员到采购人的设备/软件使用现 场维修和保养。 (6)中标人须提供不低于 2年的驻场技术服务工程师,且驻场技术服务工 程师应不低于 3人。 (7)项目整体验收合格后 3日内,中标人必须在**县设立常驻售后服务 人员,售后服务人员配备熟悉目前整个系统的设计、设置及运行情况。 (8)免费维护期结束后,投标人有责任对招标人的系统提供良好的维护服 务,在维护、升级、服务响应上给予最优惠待遇。 (9)在产品的质保期内,中标人必须提供维护用高空作业车、维护专用车、 日常维护工具等。 (10)项目建设完成后,中标人应提供所有相关技术文档。 八、投标人必须根据所投产品的技术参数、资质资料编写投标文 件。在中标结果公示期间,采购人有权对中标候选人所投产品的资质 证书等进行核查,如发现与其投标文件中的描述不一,代理机构将报 政府采购主管部门严肃处理。 3 【贰】技术要求 一、项目名称 **县**局智能交通建设项目 二、项目概述 项目建设单位:**县**局 三、项目建设内容 本项目包含了二大内容,一个是**县**局交警大队智能交通建设, 是在现有道路网络条件下,以合理组织规划交通流,完善道路交通管理措施, 提高交通参与者的现代化交通意识为基础;以道路交通安全、有序、畅通以 及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标,重点对违法行为突出的 路口、路段,增设非现场执法设备进行现场管控,一方面提升交通参与者的 文明安全出行意识,净化道路交通环境,另一方面提高科技执法能力,进一 步实现警力无增长改善,将有限的警力解放出来,用于交通安全宣传、排堵 保畅、事故快处快撤,提升交通管理的科学化水平。 另外一个是****局信息化建设,主要是改造**局**信息网络及 应用系统建设,**信息化建设有利于推动传统警务向现代警务的根本转变, 全面提升**机关维护社会和谐稳定的能力和水平,有利于形成了一系列信 息化工作技战法和工作法,建立了一整套管理的制度,有利于形成建设集约 化、应用平台化、数据集群化和服务整体化的信息化建设应用新格局。 建设项目建设内容包括: 1. 违法抓拍子系统; 2. 卡口子系统; 3. 红绿灯交通控制子系统; 4. 交通诱导信息发布子系统; 5. 交通平台管理扩容; 4 6. **局业务信息化应用扩容; 7. 交警信息安全建设; 8、支撑服务; 9、上述系统建设的基础支撑配套工程。 四、建设目标 在现有道路网络条件下,以合理组织规划交通流,完善道路交通管理措施, 提高交通参与者的现代化交通意识为基础;以道路交通安全、有序、畅通以及交 通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标;通过制定一个全面的技术方案, 以信息技术为主导,以计算机通信网络和智能化指挥控制管理为基础,初步建成 集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据 采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的智能交通管理系统,实现交通管 理指挥现代化、管理数字化、信息网络化、办公自动化。 总体目标是:改善现有路网上的交通运行状况,提高道路的有效得用率和道 路通行能力,减少道路的交通拥挤程度、交通事故,并实现交通管理的智能化和 高效率,最终实现有序、安全、畅通、经济、环保的城市道路交通网络体系。 一、通过在重点违法行为突出的路口、路段增建非现场执法设备,一方面提 升交通参与者的文明安全出行意识,净化道路交通环境,另一方面提高科技执法 能力,进一步实现警力无增长改善,将有限的警力解放出来,用于交通安全宣传、 排堵保畅、事故快处快撤,提升交通管理的科学化水平。 二、通过升级改造,发挥现有系统功效,完善基础支撑系统,提升交通控制 中心对交通流组织、勤务警务调度和突发事件处置能力。 三、提高对道路交通的科学化管理水平,加强警务人员的现代化管理及交通 意外事件的预案报警和快速反应能力,实现交通管理决策科学化。 四、以地理信息系统和交通流动态现实系统为基础,以视频监控、交通流采 集、交通诱导等技术为手段,对交通进行宏观、动态、实时的调控。同时,配之 以先进的警务管理机制,使**交通警务指挥调度高效、统一,实现交通指挥调 度信息化。 通过本次**县**局智能交通建设项目建设,提高**县**信息基 5 础建设水平,服务**各部门,提升实战应用能力,实现“以人为本、和谐 交通”的智能交通系统,提升公众服务水平,扩展服务领域,构建和谐** 交通新形象。 五、需求分析 5.1 业务需求分析 5.1.1 违法抓拍子系统需求分析 城市机动车保有量迅猛增长,快速增长的停车需求与停车场地的供给不 相适应,停车供需矛盾日益突出;同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡 薄,机动车违法停车已成为城市顽疾,每年因违法停车造成的交通拥堵、汽 车追尾等情况数以百万计,严重影响着城市的整体交通环境,而且会造成人 民群众人身财产的损失。对违法停车的行为应及时准确的进行取证查处,是 创造良好城市交通环境、和规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要 手段。 因此,需要在**内、乡、镇主要路口和路段布置一个或多个有效的大 范围监控面,进行全天候区域范围的监控,充分发挥监控面的规模效应来有 效地降低违法停车造成的交通拥堵、追尾等情况的发生,并为各类案件的侦 查提供可靠的线索。 5.1.2 卡口子系统建设需求分析 1、车辆卡口系统 卡口系统是通过先进的光电技术、计算机、图像处理、自动识别技术、 远程数据访问等先进技术,对监控路段的车辆、车道等进行全天候实时的监 控并记录图像、视频数据。 通过智慧交通一期系统的建设及卡口系统的上线使用以来,交通违法案 件整治效果显著,有效地降低了违法案件的发生,但一期项目点位任然不能 达到全方位覆盖,且部份新增、改造后路段的开通和使用,导致这一部份路 面无法达到实时监控和管理状态,该部分路口车流大、车速快等现象常用发 生,存在着很**全隐患,目前该部分区域还处于交管盲区。 6 2、人员卡口系统 平安城市的高清监控的已经普及,而对庞大的视频**,当前**破案 仍主要靠人工去排查,由于人流量太大,依靠人工去记住犯罪嫌疑人的模样 再去辨别,往往容易漏识、误识;同时通过巨量的监控视频查找、确认犯罪 嫌疑人,工作量也会非常大,效率很低。 将人脸识别、大数据、云计算技术与**实战技战法相结合,依托人像 **库整合汇聚的人像大数据,提供事前高危人员预警、事中重点人员布控、 事后人员踪迹查询、身份核实的全过程应用功能,为**治安防控、刑侦破 案、反恐防暴等工作提供有力支撑。 5.1.3 红绿灯交通控制子系统需求分析 交通信号控制是城市交通控制调节的重要指挥管理系统,它承载着维持 城市道路交通秩序,缓解交通拥堵的重任。 **县昌盛北路与**路丁字路口因红绿灯、电子警察、路口监控设备、 和杆件,使用年限问题,外加当地气候因素、设备老化因素、人为破坏因素、 道路施工改造等因的素影响,使其各系统前端电子设备和杆件在使用过程中 造成损坏、线路管道的损坏等等,且部分基础设施被腐蚀和消耗的特别严重, 直接影响到设备的稳定性、可靠性,使用效益均会大幅度的降低,严重的导 致设备丧失其固有的基本性能,甚至部分设备已无法正常运行工作。因此, 必须通过路口修复、改造等手段进行功能性恢复。 **路与环东二路交叉十字路口属于新路互通段,距离****思源实 验中学仅 1000 米左右的距离,路口周边紧挨住宅区和商铺区,过往车流密 集,特别在学校上学放学期间家长接送车辆队伍的加入,形形色色穿梭于车 水马龙之中,对交通安全和管控来讲是一个非常大的挑战。****内仍有 部分路口现无交通管制设施,当前需根据各路口的情况建设一套红绿灯及电 子警察和路口监控辅助系统,将成**部门业务管控系统的重要组成部分, 可有效协助侦破刑事案件,有效控制道路交通违法、违规行为,将以文明出 行为目标,安全到家为宗旨,为人民生产生活、出行安全提供重要保障。 **县坡心小学、光明小学路口建设在省道附近,由于货车、机动车辆 过往平凡车速较快,吉中线与 G224 国道交叉口、G224(94KM+750M)官朗村路 7 段、G224 **聖大木业公司路段,该路段为出入县城和通往下面乡村和农 场的主要路段,车流大且路况复杂(如:大型货车、工程车、机动车、农用 车等)需建设一套减速黄闪提示来降低车辆行驶速度,即保障了出行人员安 全,也可为驾驶人员生命财产带**全保障。 5.1.4 交通诱导信息发布子系统需求分析 交通诱导系统主要建设 LED 室外显示屏,交通诱导系统软件包括交通信 息的采集、处理和发布。本方案建设的交通诱导系统是指通过一定的信息传 播媒介,向交通参与者提供道路的实际运行情况,提醒、建议或控制交通参 与者选择最佳的行走路线,避免和减少行程延误和损失的一种交通控制方式。 交通诱导系统是一种主动式的交通控制方式,其最大特点是通过传递实时交 通动态信息引导和控制交通参与者的交通行为,以达到交通安全、畅通、有 序的控制目的。 5.1.5 交通平台管理扩容需求分析 目前随着前端设备的扩建,机房存储接入和视频和图片数据量也在不断 增加,面临存储系统空间不足,并且交警车辆数据应用较为单一,无车辆二 次分析及驾驶员识别等应用。因此,综合考虑未来的建设需求对现有平台管 理、存储系统扩容和交通车辆大数据系统建设,根据交通基础底层数据源, 充分挖掘利用数据,提升**机关的科技强警能力,并构建集交通数据解析 处理、任务调度、等功能于一体的解析框架,实现算法协调和**解耦,满 足算法、算力等解析**不同场景、不同时段、不同任务按需调配,支撑目 标检测和识别、行为分析、视频摘要等视频图像信息解析应用,为车辆数据、 警种业务需求,提供有效数据保障。 5.1.6 交警信息安全建设需求 网络安全等级保护 2.0 制度,是我国网络安全领域的基本国策、基本制 度。信息安全的建设必须以保证信息的机密、完整和可用为安全保障战略目 标,完善交警大队网络安全隔离、设备接入认证、用户身份认证、应用访问 控制、数据安全审计等功能,提供全面的安全防护手段,同时信息系统等级 保护的整体要求要达到国家重要信息系统的相关保护要求,实现信息系统二 级安全保护等级。 8 5.1.7 **局业务信息化应用扩容需求分析 1、指挥中心大屏升级改造需求 指挥中心大屏幕广泛应用于指挥、应急反恐、交通调度等各种指挥调度 的场所。大屏幕的作用是用于显示情报信息的主要载体,大屏显示效果决定 了指挥员的决策水**决策效率。因此将原老旧和故障频发的显示大屏升级 改造是指挥中心亟需解决的问题。 2、**业务网络通信升级改造需求 **信息网是可以方便的收集、处理、传递、反馈业务信息的重要载体, 是提高**管理现代化水平、快速准确打击惩治犯罪的重要工具。**信息 网已经建成或正在建设了多个业务系统,但是在部分公文的流转、存储、管 理、使用等方面,具有信息数量大、信息类型多的特点,**信息网是我国 **保护国家和人民生命财产安全的重要信息钮带,特别是互联网时代,公 安信息网络的稳定和性能非学员重要,一旦出现故障,将给人们生活带来极 大的不便。**县**信息网设备建设约 10 年左右,设备故障老旧,故障 多,不支持 IPV6,急需进行升级改造 3、**业务应用模块建设需求 A、****局目公务车辆较多,使用频繁,仍使用手工记录和人工调 度,不能较好记录车辆使用情况,车辆出现故障也不能及时维修和保养。车 辆维修保养记录和费用记录不能及时查询,造成车辆故障,给国家带来不必 要损失。因此急需建设车辆高度管理系统,既可提高工作效率,也减轻管理 人员的劳动强度。 B、****局各种卷宗/物证较多,有些是涉密类的文件,各部门在借 阅时凭手工登记,有时因各种原因造成记录缺失,也造成部份档案因无法及 时归还而丢失,造成极坏的影响,因此,需要建设一套档/物证案管理系统, 将各档案/物证进行电子登记,自动归还提醒,及时收回档案。 C、****局的办公电脑仍采用大量的 PC 式电脑主要,传统的 PC 办 公环境下,PC 的**浪费严重,普通的日常办公一般都无法充分利用 PC 资 源,其闲置率超过一半甚至高达 95%;同时,办公环境下批量采购多台 PC, 进一步增加成本,在每次的电脑升级换代和维护过程中,都需要投入较大的 9 资金,应用的成本较高。管理维护难,使用人计算机专业技术水平通常不高, 随着规模的不断扩大,其桌面管理、应用推广、用户远程接入、移动办公等 问题和需求也在持续增加,这便增加了管理人员对PC终端管理的复杂性; PC 安全性差,PC 终端本地拥有存储,可以随意安装各类软件,容易受到网络 或其他潜在的病毒攻击,属于**网内的设备在维修时易造成信息泄密,因 些需要一套云桌面办公系统,由服务器端将文件统一存储和计算,终端不保 留仍何文件。具有“易管理、便操作、免维护、低成本、安全性高”等优势 特点。 5.1.8 支撑服务需求分析 支撑服务是整个项目管理中后期的重点部分,也是内容最多、最繁杂的 部分。 实际工作中,支撑服务是为建设单位的应用系统更好的应用和运营提供 的服务,现场支撑运营人员需完成的主要工作包括:前端数据采集、整理、 分析;交通管理平台操作;违章数据整理、上传;特殊勤务值守;应用软件 数据采集、整理、分析;安全日志收集分析;应急响应处理服务。 5.1.9 信息系统等级保护测评服务需求 **县**局智能交通建设项目的等级报告定级备案工作未完成。按照 《**省信息化条例》关于“信息网络与信息系统的主管单位或者运行单位 应当根据国家有关规定,确定本单位信息网络和信息系统的安全等级,并进 行相应的信息安全系统建设。”和“使用财政性资金建设以及关系国计民生、 社会稳定的信息网络和信息系统投入使用前,应当按照国家和本省有关规定 进行信息安全测评。”的要求以及国家信息系统等级保护测评相关规定,屯 昌县**局必须对已建系统进行信息系统等级保护测评,并按照测评结果对 信息系统安全问题进行整改,以确保信息系统正常运行。 5.1.10 视频链路建设需求 目前交警智能交通已形成“市交警--前端点”二级网络架构,本方案规划建 设涉及到新建人员卡口、违法抓拍监控点等到交警大队的运营商光纤租赁。 1、新建人员卡口、违法抓拍等单路监控点,摄像机为 400 万,视频码流为 4Mbps,考虑带宽实际使用率 60%计算,实际需要 6M,建议带宽≥10M。 10 2、卡口点 2个方向 ,安装 900 万摄像头 2台,900 万卡口摄像机视频码流 约 6M,,2 台共 12M,考虑视频传辆和图片上传,链路带宽使用和网络 设备处理能力按 60%计算,实际需要带宽 20M,建议带宽≥25M。 3、含卡口式闯红灯电子警察路口,按 4个方向违章抓拍及反向卡口,共有 8台 900 万卡口摄像机,码流为 6M,共同 48M 带宽需求,另外需要上传 图片,考虑网络开销,实际需要带宽 80M,建议带宽≥100M。 本项目不包含链路建设或租用费用。 5.2 业务协同需求 原系统的建设,综合了数字监控、网络化管理平台、智慧调度、集中存 储、图形分发等多种技术和应用,系统集成度高,任何一个子系统整合出现 问题整个系统都将无法达到预期的建设目标,从而系统设计实施的难度非常 大,对系统架构设计、接口协议、数据库设计等方面提出了极高的要求。 5.3 信息交换与共享需求 交警前端数据传输,所采用的是**视频专网进行传输,与县**局现 有的立体化防控系统同属一个网络架构,目前已通过现有的立体化防控系统 平台接入本期所建设的前端视频数据,通过已部署的省厅视频共享平台,与 上级主管部门进行视频共享。 5.4 网络建设和部署需求 本系统的前端监控点范围分布遍及**县,需要占用较大的传输网络资 源,同时前端 7x24 小时不间断运行,要求传输网络具备很高的稳定性和可 靠性。这就需要解决传输网络**与传输存储的稳定性。 5.5 数据**需求 当前****局交警大队的主要数据**为视频和图像,交警大队向上 可通过权限调用****共享平台上视频图像,也可经将交警大队的视频和 11 图像**共享给****共享平台。 5.6 云服务需求 随着****业务的不断发展和信息化建设的深入应用,**系统种类、 数量不断增加,对**信息系统及其终端的运维和管理提出了巨大的挑战。 ****局的办公电脑仍采用大量的 PC 式电脑主要,传统的 PC 办公环 境下,PC 的**浪费严重,普通的日常办公一般都无法充分利用 PC **, 其闲置率超过一半甚至高达 95%;同时,办公环境下批量采购多台 PC,进一 步增加成本,在每次的电脑升级换代和维护过程中,都需要投入较大的资金, 应用的成本较高。 管理维护难,使用人计算机专业技术水平通常不高,随着规模的不断扩 大,其桌面管理、应用推广、用户远程接入、移动办公等问题和需求也在持 续增加,这便增加了管理人员对 PC 终端管理的复杂性; PC 安全性差,PC 终端本地拥有存储,可以随意安装各类软件,容易受到网络或其他潜在的病 毒攻击,属于**网内的设备在维修时易造成信息泄密,因些需要一套桌面 云办公系统,由服务器端将文件统一存储和计算,终端不保留仍何文件,具 有“易管理、便操作、免维护、低成本、安全性高”等优势特点。 5.7 系统功能分析 (一)、交通信号控制系统 路交通信号控制系统,是智能交通系统(ITS)在交通管理工作中的基 本应用,也是城市智能交通控制系统中最直接、最基础的应用系统。采用交 通检测技术,对路段或交叉口的交通流量进行实时检测,利用其对交通信号 的配时参数进行自动调整和优化,为相位设置提供依据,以保障交通流的顺 畅、减少延误,并提高交叉口和道路的通行效率;建设范围包括新建及改建 信号机、安装检测器及基础设施等。 道路交通信号控制系统应采用自适应交通信号控制系统,中心系统采用 区域协调控制系统,前端路口交通信号控制机采用集中协调式信号机更换原 有路口交通信号控制机。 12 1、对关键路口进行拥堵控制 需要对该路段通过瓶颈控制,有效疏导短连线瓶颈路段的交通拥挤。利 用瓶颈控制的方法,拥堵路段上游路口,减少绿灯时间,控制进入的车辆, 减少需求;拥堵路段下游路口,增大绿灯时间,增加驶离的车辆。 2、特殊勤务控制需求 信号控制系统应在功能应用上具备智能勤务控制功能,保障勤务车队的 一路绿灯,同时确保在信号控制上具备足够的路口清空时间,保障交叉方向 的交通安全。信号控制中心软件应该具有进入视频监控的功能,在执行特勤 控制任务时,道路视频监控图像配合进行路口情况监控,判断路口特勤执行 时间和接触时间。有效提高了交警指挥的效率,为路口交警减轻负担。 3、联网控制需求 通过联网控制,对所有**信号灯路口可统一进行管理和控制,包括信 号灯的控制、设备状况监视以及预案配时远程调用和设置。 (二) 、卡口式电子警察系统(视频触发) 电子警察系统全天候工作,在缓解日益繁忙的道路交通管理任务与警力 严重不足之间的矛盾同时,一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上 的“盲点”,扩大了交通管理的监控时段和监控范围,也提高了交通参与者遵 纪守法意识。 本项目要求对闯红灯、逆行、压线行驶等多种交通违法行为自动记录, 统计违法监测地点的交通违法率,评价该地点发生事故的危险程度。为此, 利用电子警察系统自动对多种路口交通违法行为进行抓拍取证。同时建立可 监测多种违法行为的违法系统监测前端后,在后台建设统一的非现场执法处 理软件,并与机动车登记系统、违法信息管理系统等有效集成。 电子警察系统应具有治安卡口部分功能。系统能自动获取经过车辆的号 牌、车型、颜色、行驶方向、车速、经过时间等各种参数,与黑名单数据库 (如违法未处理、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等违法车辆)联网比对、报警, 可以监测被盗车辆或罪犯所乘车辆等黑名单车辆经过时间以及行经路线状 况,为快速侦破案件提供科学、有效依据。 (三) 、自动违法抓拍系统 路口自动违法抓拍系统是最常用也是最直观的交通信息采集手段,在国 13 内外交通管理领域已被广泛的应用。它能通过监控摄像机为交通管理指挥人 员直观地反映道路交通信息与交通状况,便于及时掌握交通动态。由于视频 监控系统所记录的图像具有很强的直观性、实时性和可逆性,使得它在解决 交通事故、预防和疏导交通拥堵、及时响应交通突发事件以及在治安和侦破 案件、为**侦察破案提供线索等方面发挥重要的作用。 本项目要求通过摄像机对道路交通状况进行全天候的实时监控,使得交 通指挥中心能够实时了解整个路网的运行状况,及时准确发现交通事件,并 迅速做出响应,为信号控制、事后取证等提供基础数据。自动违法抓拍系统 的覆盖范围包括路口重点区域、路口路面等,系统技术架构拟采用高清全 IP 方式,通过高点监控与路面串联线性监控相结合的方式,为交通管理方提供 丰富的实时视频图像信息,便于其进行管控决策的制订、线路警卫监视。 同时,针对交通违法多发点建设自动抓拍系统,实现对多种交通违法行 为的自动抓拍。通过自动违法抓拍系统能及时发现监视区域内的道路交通违 章违法、事故,确认地点、性质、时间,为快速调动警力、及时处理现场, 疏导交通创造条件。 (五) 、高清卡口系统 高清卡口抓拍系统采用基于视频流分析技术实现超速车辆违法检测及 抓拍功能、车牌识别功能、图片防篡改功能、录像功能、数据管理功能、历 史数据查询和管理功能、故障检测功能、校时功能、通讯功能。 (六) 、系统管理与集成 将**县智能交通管理系统的各子系统有机结合起来,实现交通信息的 融合、集成及发布,并对采集的交通数据进行综合统计查询分析,对各子系 统进行有效的管理控制,实现交通管理信息的高度共享和增值服务,使交通 管理部门能够决策科学、反应及时、响应快速、使交通**的利用效率和路 网的服务水平得到大幅度提高;有效地减少停车次数、行车延误、尾气排放, 也使交通信息服务能够惠及千家万户,让交通出行变得更加安全、舒适和快 捷。 为满足以上功能要求,**县**局交通警察大队智慧交通升级改造项 目需建设交通管理平台,将智能交通管理系统各子系统集成在统一的系统平 台上,方便用户使用。 14 5.8 系统性能分析 (一) 、交通信号系统系统 前端信号机为自适应协调式控制信号机; 信号机具有启动时序检查,黄闪(持续时间不短于 10s)——>全红(持 续时间不短于 5s)——>预设置方式运行; 信号机应能实现不少于16个相位控制,提供至少16个独立信号组输出; 信号机应能设置至少 48 个时段,108 个配时方案; 信号机应能提供至少 16 个车辆检测器接口,最多可扩展到 32 个车辆检 测器接口; 应能设置最小绿灯时间、最大绿灯时间,应能根据检测器的信号自动延 长绿灯时间、直至达到最大绿灯时间; 信号机通过硬件电路对输出**进行检测,如出现严重影响交通安全的 事件时,自动降级为黄闪状态,并将信息上报至信号控制系统中心软件; 信号机提供≥1个 RS232 及 1 个 RS485 通用异步串口和≥1个 10/100 以太网通信接口(RJ45); 信号机应能记录故障信息,记录采用循环覆盖的方式,应能对故障记录 信息进行人工清除。 (二) 、卡口式电子警察系统(视频触发) 闯红灯记录捕获率:≥95%,符合 GA/T 496-2014《闯红灯自动记录系 统通用技术条件》标准; 闯红灯记录有效率:≥93%,符合 GA/T 496-2014《闯红灯自动记录系 统通用技术条件》标准; 驾驶人面部特征记录:面部分辨率不小于 50*50 像素点,符合 GA/T 496-2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》标准; 车身颜色识别种类:11 种; 图片记录内容:包含时间、地点、车道信息(车道号/方向)、号牌信息 (号牌及颜色)、设备编号等,符合《GA/T832-2014 道路交通安全违法行为 图像取证技术规范》; 识别牌照种类:军队用小型汽车号牌、GA36-2014 中的小型汽车号牌、 15 教练汽车号牌、武警用小型汽车号牌、警用汽车号牌、军用大型汽车号牌、 军用摩托车号牌、武警用大型汽车号牌、GA36-2014 中的大型汽车号牌、挂 车号牌、低速汽车号牌、摩托车号牌、2012式军用车牌,符合GB/T 28649-2012 《机动车号牌自动识别系统》。 (三) 、路口自动违法抓拍系统 1、违法抓拍前端系统的环境适应性要求 前端设备应具有抗风、抗震、防雷、防雨、防尘、防盐雾、防锈蚀、防 变形的功能。摄像机、借杆或立杆、机箱应考虑以下因素: (1)工作温度范围为-10℃~60℃; (2)湿度 (略)%-80%; (3)抗震等级 8级; (4)台风:12 级; (5)电磁干扰≤120dB。 2、IP 网络性能指标 IP 网络的传输质量(如传输时延、 丢 包率、包误差率等)应符合如 下要求: a) 网络时延上限值为 150ms; b) 时延抖动上限值为 50ms; c) 丢包率上限值为 1×10-3; d) 包误差率上限值为 1×10-4 3、时延指标要求 当信息(包括视音频信息、控制信息及报警信息等)经由网络传输时, 时延指标应满足下列要求: a) 前端设备与接入监控中心(即接入平台)的信息延迟应≤ 2000ms; b) 前端设备与用户端设备间端到端延迟时间(不含解码缓存的延时), 即用户端首次发起点播信 令到接收到前端设备视频流数据包的时延,应≤ 2500ms。 其中: 1) 市县平**端设备与用户端设备间延迟时间≤ 1500ms,控制指令 响应时延≤ 1000ms; 16 2) 省级平**端设备与用户端设备间延迟时间≤ 2000ms,控制指令 响应时延≤ 1500ms; c) 前端设备(编码器、 DVR 硬盘录像机等)的编码 I 帧间隔设置应 ≤ 1000ms。 4、视频报警联动响应时间 报警触发后,在本监控中心内触发并启动视频显示和记录所需的直接联 动响应时间应≤ 4000ms。 5、传输图像质量 经由视频专网传输的图像应保证图像信息的原始完整性,即在色彩还原 性、图像轮廓还原性(灰度级)、事件后继性等方面均应与现场场景保持最 大相似性(主观评价)。系统的最终显示图像(主观评价)应达到四级(含 四级)以上图像质量等级,对于电磁环境特别恶劣的现场,图像质量应不低 于三级。图像质量的主观评价见 GB50198-1994 中的 4.3。 经智能化处理的图像,其质量不受上述等级划分要求的限制。但对指定 目标的智能化处理,其处理前后的主要图像特征信息应保持一致。 (四) 、高清卡口系统 车辆捕获率: ≥99%,符合 GA/T 497-2009《公路车辆智能监测记录系 统通用技术条件》; 牌照识别率: 白天≥99%,晚上≥99%,符合 GA/T 497-2009《公路车辆 智能监测记录系统通用技术条件》;支持五种车牌颜色(黑、白、蓝、黄、 绿)识别; 识别牌照种类: 军队用小型汽车号牌、GA36-2007 中的小型汽车号牌、 教练汽车号牌、武警用小型汽车号牌、警用汽车号牌、军用大型汽车号牌、 军用摩托车号牌、武警用大型汽车号牌、GA36-2007 中的大型汽车号牌、挂 车号牌、低速汽车号牌、摩托车号牌、2012式军用车牌,符合GB/T 28649-2012 《机动车号牌自动识别系统》; 车身颜色识别率:白天车身颜色识别率:≥95%,夜间车身颜色识别率: ≥95%; 可识别的车身颜色类别:支持识别 11 种常见车身颜色,符合《中华人 民**国**部机动车登记工作规范》;支持对深色、浅色区分。 17 六、建设原则 1、统一规划 城市智能交通系统的建设必须统一规划,按照政府统一要求和部署,采 用高科技、新方法对城市管理进行综合分析和管理监控,提高城市交通管理 水**城市运行效率,增强城市应对突发事件的应急能力,加快城市数字化 进程。 2、统一标准 智能交通监控系统的建设在符合国标 GB/T 28181-2016 标准,符合** 省**厅共享平台建设的接入要求,符合国家和行业相关标准及地方标准的 建设要求基础上,采用业界主流的硬件平台、操作系统平台、数据库平台以 及标准的协议,保证与省厅视频信息共享平台对接和其他业务系统的信息共 享。“统一编解码标 准、统一联网协议、统一控制协议、统一编号规则、统 一图像标注、统一位置标识”,采用先进的技术手段和系统架构,整合治安 监控**、道路监控**、市政监控**、社会监控**和已建视频**, 在同一的标准框架下实现统一部署、**共享、平台共用,构建全网各种设 备接入、各子系统互联互通、区域视频信息系统互联共享的可扩展规模和升 级应用的视频信息管理系统。 3、技术先进 采用先进的、成熟的、主流的技术构建可升级、可扩展、可兼容的系统 平台,构建数字化、网络化和智能化的监控系统,满足可视化交通管控需要, 为数字化管理、政府市政管理、应急联动指挥等提供业务支撑,促进城市图 像信息综合应用,具有先进的数字化、自动化和智能化技术水平,实现“指 挥点对点可视化、系统运行数字化、应对决策扁平化”,使**省**县可 视化管理、应急指挥和交通管控数字化水平进入**乃至世界的先进行列。 4、突出应用 系统建设必须突出应用,选择实用性强的系列产品,采用模块化结构设 计,既可满足当前的需要又可为今后系统发展扩展留有余地;系统用户界面 友好,安装、操作、使用、维护简便。鉴于系统技术复杂,投资较大,在建 设中应以现实需求为导向,并结合前期系统建设基础,以有效应用为核心, 18 以技术建设与工作机制的同步协调为保障,确保系统能有效服务于**各职 能部门**府部门工作的需要,充分利用视频信息**,结合各种应用业务, 围绕打造“数字城市”、创造“平安城市”“智慧城市”、保障和谐的城市环 境和良好的社会治安、交通条件,不断提高**机关预防、打击犯罪、整治 交通安全管理和维护社会稳定的能力,不断提高城市管理的行政执法的水平。 5、稳定可靠 系统应支持对关键设备、关键数据、关键程序模块采取备份、冗余措施。 支持集群技术和负载均衡技术,支持双机热备功能;软件采用模块化、分层 隔离的设计思想,充分确保系统的高可靠性和稳定性。城市视频监控系统的 建设不昰各种视频**的简单组合,而昰统一标准构架下的有机组成,系统 采用的软硬件根据统一的规范、协议和要求选型,根据最新的标准规范,并 经过具有相应资格的软件评测中心、产品检测中心的测试,质量达标,性能 稳定,能够持续有效运行,满足城市管理 7*24 小时不间断持续运行的需要。 6、**共享 城市交通视频监控系统的建设应满足各部门、各应用系统对 监控图像 共享的需求,为监控**数字化整合共享提供接口支持。视频信息不仅要满 足治安管理、 数字城市管理、交通管理、应急指挥等的需求,而且还能兼 顾灾难事故预警、安全生产监控、环境等方面对视频图像的需求。 7、信息安全 应制定严密的安全管理机制,确保信息安全、系统安全、数据库安全和 设备安全。城市视频监控系统构建信息传输专网,保证专网专用,安全畅通; 不同专网之间,如**视频专网与城管政府网之间也应采用严格的网络安全 和隔离措施,确保各专网的信息安全。 8、经济性 在确保实用性、可靠性、先进性、开放性和安全性的前提下,注重建设 的成本和投入的阶段性,既能满足实际需要,又可尽量降低费用,以技术建 设与应用机制的协调发展,确保系统效益。 19 七、建设标准规范 系统总体建设以国家、行业相关规范和标准为依据,依据和要求如下: 1 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》 (GB/T28181-2016)及补充文件; 2 《**交通指挥系统建设技术规范》(GA/T445-2010); 3 《**交通指挥系统设计规范》(GA/T515-2011) 4 《**交通指挥系统工程建设通用程序和要求》(GA/T651-2014)、 5 《**交通管理外场设备基础设施施工通用要求》(GA/T652-2017) 6 《道路交通信息监测记录设备设置规范》(GA/T1047-2013) 7 《公共安全视频监控系统技术规范》(DB46/T 258-2013); 8 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001); 9 《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2017); 10 《综合布线系统工程设计规范》 (GB 50311-2007); 11 《视频安防监控系统工程设计规范》(GB50395-2007) ; 12 《安全防范视频监控摄像机通用技术要求》(GA/T1127-2013) ; 13 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2014; 14 《机动车号牌图像自动识别技术规范 》(GA/T 833-2016); 15 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 (GA/T832-2014) ; 16 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》(GA/T995-2016) ; 17 《城市道路交通信号控制方式适用规范》(GA/T527-2005) ; 18 《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011) ; 19 《道路交通信息采集 事件信息集》(GB/T 20134-2006) ; 20 《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2004) ; 21 《道路交通信号灯》(GB14887-2011) ; 22 《道路交通信号控制机》(GB25280-2016) ; 23 《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006) ; 24 《人行横道信号灯控制设置规范》(GA/T851-2009) ; 25 《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017); 26 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件 (GA/T497-2016) ; 20 27 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94); 28 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2018) ; 29 《公共安全人脸识别应用图像技术要求》(GB/T35678-2017) (略) 《公共安全视频监控联网信息安全技术要求》(GB35114-2017) 31 《卡口信息识别、比对、检测系统技术要求》(GA/T669.9-2008); 32 《**信息通信网边界接入平**全规范(试行)---视频接入部分》; 33 《信息安全技术 网络安全等级保护安全设计技术要求》(GB/T 25070-2019) 34 《信息安全技术 网络安全等级保护测评要求》(GB/T 28448-2019) 35 《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》(GB/T 22239-2019) 36 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006) ; 37 《电子设备雷击保护条则》(GB7450-1987) ; 38 《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-2011); 39 《交流电气装置的接地设计规范》(GB50065-2011); 40 《安全防范系统验收规则》(GA(略)8/2001); 41 《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50254-2014) ; 42 《**省公共安全视频监控系统技术规范》(DB46/T258-2013) ; 43 《**省道路交通技术监控设备使用管理规定》(2014 修订版); 44 本项目业主相关需求等 45 上述规范以外,遵循国家现行的规范和标准要求。 八、建设方案 8.1 总体系统架构 ****县智能交通系统总体架构规划如下图: 21 系统总体架构 1、信息采集交换层。信息采集主要是指道路前端监控视频、卡口、交通违 法取证、交通流量、气象、广播、情报板、交通事件检测、巡逻警车、民警警务 通等交通安全监测服务设备或基础应用管理系统采集发布的各类道路动态信息、 各级部门采集录入的勤务安排、交通态势研判结果、执法站路检车辆等信息。信 息交换主要是指与**交通综合应用平台、大**警务平台以及与交通、气象部 门、互联网公司交换的重点车辆、监管布控车辆、车辆停车轨迹、道路监控视频、 重点车辆运营定位、气象、道路交通流量等各类异构信息。 2、网络传输层。主要是指前端设备采集信息传输至集成指挥平台、各级指 挥平台之间交换信息的**网、视频专网、无线网络以及视频专网、无线网络与 **网的安全接入平台。 22 3、数据层。主要是指集成指挥平台核心软件的业务数据库、用于业务分析 研判的云环境分布式数据库、视频专网外挂系统数据库以及与集成指挥平台关联 交换数据的**交通管理综合应用平台、PGIS、大**警务平台、其他部门、互 联网公司等其他业务系统数据库管理的各类业务数据。 4、业务应用层。主要是指集成应用的道路视频巡逻、缉查布控、交通违法 取证、指挥调度、交通组织与控制、重点车辆监控、交通安全态势评估、警车及 警务通定位、勤务管理考核、交通基础数据管理、设备维护等各类业务管理功能。 5、技术标准体系主要是指集成指挥平台、各类道路监控系统的技术标准、 图形符号以及向集成指挥平台传输信息的各类信息接口规范。 6、勤务体系主要指公路交通安全防控体系建设、集成指挥平台应用所配套 的道路交通管控的勤务机制、应急指挥调度工作规范、嫌疑车辆拦截处置等各类 预案、违法审核等业务工作规范。 8.2 违法抓拍系统建设需求(注:带▲的指标为重要指标,如不 满足将在技术评审中加重扣分) 8.2.1 概述 路口道路自动违法抓拍是了解全市交通状况和治安状况的窗口,是**交通 指挥系统不可缺少的子系统,路口道路自动违法抓拍是智能交通系统的一个重要 组成部分,建立自动违法抓拍系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围 的车辆、行人的流量、交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的信息从而对 交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应,对监控范围内的违法事件(违法 调头、违法上下人、压黄线、违法变线、逆行、违法停放车辆等)录像取证,为 内外事警卫工作服务,起到综合治理效果。 为推进科学技术在**工作中的应用,本着节约资金、**共享和协调指挥、 提高效率的原则,建设本地交通自动违法抓拍系统,确保道路的通畅。本项目在 违法抓拍点设置全天候智能一体化快球摄像机,用于监视车辆交通违章情况。各 监控摄像机能为中心提供清晰图像。道路监控摄像机以有效监控路口车辆为主, 能实现全方位监控并且不留死角,同时能兼顾周围道路交通情况。指挥中心能对 23 各监控点的摄像机进行有效控制。 操作员在指挥中心通过计算机上控制前端一体化高速云台摄像机,发现有违 法行为(如:违法调头、压黄线、违法变线、逆行、违法停放车辆等)时,系统 通过视频捕捉记录违法过程的录像及照片,然后进行后台处理。 本次违法抓拍子系统建设包括 15 路违章检测前端建设,视频存储按 90 天计 算。 8.2.2 建设原则 设备设置要求如下: 1 对交通较为拥堵、车辆乱停乱放较为严重的路口及路段,应设置; 2 城市主干路、次干路重要交叉口和广场应至少设置一处,路段包含超市、 学校、车站、市场等区域的可视情况设置; 3 摄像机视场应覆盖道路监测范围,重要点段的相邻摄像机设置应不出现 监视盲区。 24 8.2.3 建设内容 本项目的设计在**县** 13 个路口、路段建设 15 个抓拍摄像机。新建 3 套杆件,其它为借用治安监控杆件安装。 违法抓拍设备安装点位表 序号 路口名称 路口类型 违章检测一体球 建设内容 1 百佳汇超市门前转盘 处 大转盘 3 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 2 文赞生态湿地公园门 口处 双行道 1 新建设路口违章检测球机,新 增立杆 8*4 以及后台数据存储 3 枫木镇中心市场门前 双行道 1 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 4 ****镇农贸市场 双行道 1 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 5 ****市场门前 双行道 1 新建设路口违章检测球机,新 增立杆 8*5 以及后台数据存储 6 **新汽车站出口处 双行道 1 新建设路口违章检测球机,新 增立杆 8*4 以及后台数据存储 7 中建集贸市场丁字路 口 丁字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 8 南坤新东路与南榕路 交叉十字路口 丁字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 9 吉中线与 G224 国道交 叉口 丁字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 治安监控杆)以及后台数据存 储 10 昌盛北路与**路交 叉丁字路口 丁字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 电警杆)以及后台数据存储 11 **大道与环西路交 叉丁字路口 丁字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 电警杆)以及后台数据存储 25 序号 路口名称 路口类型 违章检测一体球 建设内容 12 **路与环东二路交 叉十字路口 十字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 电警杆)以及后台数据存储 13 环东一路与双拥路十 字路口 十字路口 1 新建设路口违章检测球机(借 电警杆)以及后台数据存储 小计 15 8.2.4 主要设备技术参数 8.2.4.1 200 万网络星光级违停一体球 1、内置 GPU 芯片,支持深度学习算法,有效提升检测准确率; 2、支持违停抓拍、卡口抓拍、电子警察,这三个智能互斥,支持智能多场 景巡航进行分时复用; 3、 违法抓拍:支持支持 A\B\C\D 类违法停车抓拍,抓拍距离半径:≥165m (多场景)、≥70m(单场景);支持可自适应的多场景巡航检测; 4、卡口抓拍:支持车卡口、压白线、压黄线、逆行、违法变道、车辆加塞、 有车占道、黄牌占道、不按车道行驶、超速、欠速、不系安全带、交通拥堵,覆 盖 2个机动车道; 5、 电子警察:车卡口、压白线、压黄线、逆行、违法变道、车辆加塞、有 车占道、黄牌占道、不按车道行驶、超速、违法掉头、违法倒车、未礼让行人、 不按导向箭头行驶,支持覆盖 2个机动车道; 6、▲车身颜色识别准确率,白天识别率不少于 100%,夜间不少于 99.5%(需 提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 7、▲支持车辆品牌标志识别功能,白天识别率不少于 100%,夜间不少于 99.5%(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 8、▲支持车型识别功能,白天识别率不少于 100%,夜间不少于 99.5%(需 提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 26 9、 支持≥40 倍光学变倍,≥16 倍数字变倍; 10、 采用≥400 万像素,≥1/1.8 英寸 CMOS 传感器; 11、 支持超星光级超低照度,彩色:≤0.001Lux@F1.4 黑白:≤ 0.0001Lux@F1.4,≤0Lux(红外灯开启); 12、 支持 H.265 编码,实现超低码流传输; 13、 内置≥250 米红外灯补光,采用倍率与红外灯功率匹配; 14、 水平方向 360°连续旋转,垂直方向-(略)°~90°自动翻转 180°后连 续监视,无监视盲区; 15、 支持≥(略)0 个预置位,≥8条巡航路径,≥5条巡迹路径; 16、支持光学透雾,雾天也能输出清晰、透彻的图像; 17、 支持手动雨刷功能; 18、支持≥1路音频输入和≥1路音频输出; 19、内置≥7路报警输入和≥2路报警输出,支持报警联动功能; 20、支持 IP67 防护等级。 27 8.3 卡口系统建设需求(注:带▲的指标为重要指标,如不满足 将在技术评审中加重扣分) 8.3.1 车辆卡口子系统 8.3.1.1 概述 随着社会经济的发展和科学技术在社会生活各领域的广泛应用,反犯罪和犯 罪的较量,更多更集中的体现在对现代科技手段的运用上。在警力严重不足、发 案数逐步攀升的情况下,**机关必须紧紧把握科技发展的最新趋势,不断扩大 对社会的控制面,从而提升**战斗力,充分发挥**职能作用,以构建打防一 体化的社会治安长期有效的管理机制。因此,在重要路口卡口、案件多发地段推 广应用高清卡口系统,并逐步实现高清卡口系统在重要道路和重要路段的全覆盖, 从而能够更好的利用高清卡口系统迅速地捕捉过往的肇事车辆、违章车辆、黑名 单车辆等,对过往车辆进行常年不间断的自动记录,为**部门提供重要的运行 数据,为侦破交通事故逃逸和机动车盗抢等案件提供重要的技术手段和证据。 8.3.1.2 建设原则 1. 标准化原则 本系统严格按照**部颁布的标准《道路交通安全违法行为图像取证技术规 范》 GA/T832-2014 中规定的技术要求进行设计。同时,在采用高清摄像机技术 方面,又对系统进行了功能上的扩展和性能上的提升。 2. 先进性原则 本系统的设计综合集成了计算机通信与网络、图像模糊识别、视频检测、电 子地图等先进技术。 3. 实用性原则 在系统设计中,以用户为中心,针对不同的操作使用对象设计用户程序,方 便操作人员和管理人员的工作,尽可能的尊重用户单位现有的管理模式和经验, 使用户的实际工作习惯得以继承,系统尽可能利用现有的信息**,并与之形成 一个有机整体。 4. 稳定性原则 28 系统设计合理,构架简洁,功能完备,切合实际,能有效提高工作效率,满 足系统功能和**业务工作需求。采用成熟、稳定、完善和通用的技术设备,系 统具有一致性、升级能力和技术支持,能够保证全天候长期稳定运行。 5. 可靠性原则 由于该系统的前端设备大多在室外,条件相对恶劣,并全天候全时段运行, 没有可靠性的保证,将直接影响到系统的使用效果,因此在设备选型及设计制造 和施工安装过程中,我们完全遵循相关行业的国际通用标准,协议或规范,采用 成熟、稳定、完善和通用的技术设备,完全按照国家与部门颁发的标准及规定的 要求进行作业,为系统的稳定可靠运行奠定坚实的基础。 6. 兼容性原则 系统的全部应用软件均能与****交通管理信息系统兼容。 7. 易维护性原则 系统设计充分考虑了维护人员容易检修与维护。采用通用的易于维护的系统 平台;应用软件界面友好,安装、使用、维护简单便捷;系统数据维护方便,备 份及数据恢复快速简单。 8. 经济性原则 系统在先进、可靠和充分满足系统功能的前提下。采用经济实用的技术,充 分利用现有设备和**,综合考虑系统的建设、升级和维护费用,不盲目投入。 8.3.1.3 建设内容 本项目的车辆卡口子系统建设 7个路段,共 17 个抓拍机,新建杆件 14 套, 生态反向卡口子系统建设 11 个路口,共 17 个抓拍机,安装在电警杆上。 卡口(测速)建设点位表 序号 点位名称 道路名称 抓拍单元 (套) 建设内容 1 龙河路(省道 S320 40km+(略)0 米处)卡口 龙河路 4 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 2 枫木镇卡口 枫香南路 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 3 G224 往枫木方向 (101km+700 米处)卡口 G224 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 29 序号 点位名称 道路名称 抓拍单元 (套) 建设内容 4 G224 往广青方向 (71KM+500M 处)卡口 G224 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 5 坡心互通(往**方向) J(略)8-0KM+600M 处卡口 J380 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 6 坡心互通(往南坤方向) J(略)8-1KM+200M 处卡口 J380 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 7 县道 380-9KM+800 米处 (黄岭敬老院门口)卡口 X380 2 新建设卡口、管道路由和后台 数据存储 小计 17 反向生态卡口建设点位表 序号 点位名称 道路名称 抓拍单 元(套) 建设内容 1 昌盛路与双拥路交叉十 字路口 双拥路(东) 7 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 昌盛路(南) 新建路(西) 昌盛路(北) 2 昌盛路与解放路交叉十 字路口 解放东路(东) 7 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 昌盛路(南) 解放东路(西) 昌盛路(北) 3 环东一路与东风东路交 叉十字路口 东风东路(东) 8 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环东一路(南) 东风东路(西) 环东一路(北) 4 环东一路与科技路交叉 十字路口 科技路(东) 4 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环东一路(南) 科技路(西) 环东一路(北) 5 昌盛路与昌源路交叉十 字路口 昌源路(东) 7 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 昌盛路(南) 昌源路(西) 昌盛路(北) 6 环东一路与**路交叉 十字路口 **路(东) 4 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道环东一路(南) (略) 序号 点位名称 道路名称 抓拍单 元(套) 建设内容 路由和后台数据存储**路(西) 环东一路(北) 7 环西路与昌源路交叉丁 字路口 昌源路(东) 5 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环西路(南) 环西路(北) 8 **大道与环西路交叉 丁字路口 **大道(东) 6 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环西路(南) **大道(西) 9 **路与环东二路交叉 十字路口 **东路(东) 4 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环东二路(南) **路(西) 环东二路(北) 10 环东一路与双拥路十字 路口 双拥路(东) 4 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 环东一路(南) 双拥路(西) 环东一路(北) 11 昌盛北路与**路十字 路口 **路(东) 6 新建设 AI 生态反向卡口 (借路口电警杆)、管道 路由和后台数据存储 昌盛北路(南) 海中二里(西) 昌盛北路(北) 小计 62 8.3.2 人员卡口子系统 8.3.2.1 概述 人员卡口系统主要采用人脸检测算法、人脸跟踪算法、人脸质量评分算法以 及人脸识别算法。其实现了对进出人员人脸的抓拍采集、存储,黑名单比对报警 和人脸检索等功能。 原****局立体化防控一期建设了人脸结构化管理和分析系统,本期项目 主要为前端人员卡口设备补点建设及视频存储扩容,建设后的视频数据由交管平 台推送至****局已建人脸后台进行结构化管理和分析。 8.3.2.2 建设内容 动态人像卡口采集子统可部署于重要的建筑物出入口场景,本次人像卡口主 要部署的区域包括娱乐场所出入口、宾馆酒店出入口、办事大厅出入口、卫生系 31 统所出入口、超市市场出入口、电影院出入口、车站出入口、网吧出入口、餐饮 出入口等场景。 人员卡口点位表 序号 监控点名称 室内人脸 抓拍机 (台) 室外人脸 抓拍机 (台) 布防区域 经纬度 备注 1 **协和医院 1 出入口 N19.376937° E110.102033° 2 农博城(南门) 1 出入口 N19.383591° E110.100825° 3 政府政务服务中 心 1 出入口 N19.387029° E110.098982° 4 绿城美食城(中国 厅) 1 出入口 N19.392778° E110.106423° 5 A8(夜莺) 1 出入口 N19.388993° E110.104170° 6 至尊雅聖 2 出入口 N19.386363° E110.105390° 7 社保局大厅 1 出入口 N19.360864° E110.103778° 8 屯郊卫生院 1 出入口 N19.356326° E110.1003480° 9 水口市场 1 出入口 N19.356978° E110.100522° 10 洪力酒店 1 出入口 N19.350352° E110.103637° 11 怡和宾馆 2 出入口 N19.345835° E110.101975° 12 移动营业厅(** 总店) 1 出入口 N19.391241° E110.099440° 13 糖果 1 出入口 N19.359810° E110.099355° 14 冠华大酒店 2 1 出入口 N19.360796° E110.097687° 15 金保利 1 出入口 16 星光会 1 出入口 N19.360436° E110.096572° 17 金乔宾馆 2 出入口 N19.358040° E110.094147° 32 序号 监控点名称 室内人脸 抓拍机 (台) 室外人脸 抓拍机 (台) 布防区域 经纬度 备注 18 阳光歌舞厅(水泵 厂车站) 1 出入口 N19.359498° E110.094877° 19 温莎娱乐会所 1 出入口 N19.356717° E110.092955° 20 中央绿园影城 1 出入口 N19.356540° E110.094002° 21 689 会所 1 出入口 N19.357726° E110.089482° 22 乐都大酒店 1 出入口 N19.3676(略)° E110.09(略)25° 23 华盛夜都 2 出入口 N19.369272° E110.096338° 24 乐乐都酒店 1 出入口 N19.366592° E110.098007° 25 佳捷精品酒店 2 出入口 N19.365986° E110.098903° 26 谢家烤王 1 出入口 N19.365555° E110.098888° 27 康英大酒店 2 出入口 N19.365000° E110.098888° 28 税务大厅 1 出入口 N19.371902° E110.098(略)0° 29 紫京皇冠酒店 2 出入口 N19.377651° E110.098117° (略) 法院保安亭 1 出入口 N19.387513° E110.102247° 31 **局办证中心 1 出入口 N19.388039° E110.101555° 32 百合豪园酒店(新 兴镇) 1 出入口 N19.511648° E110.176047° 33 百家超市 2 2 出入口 N19.368714° E110.098282° 34 万佳源超市 1 出入口 N19.368535° E110.098477° 35 蓝色港湾电竞馆 (步行街) 1 出入口 N19.359981° E110.097745° 33 序号 监控点名称 室内人脸 抓拍机 (台) 室外人脸 抓拍机 (台) 布防区域 经纬度 备注 36 潘多拉网吧 1 出入口 N19.364739° E110.097225° 37 **汽车站进站 口 1 出入口 N19.395343° E110.101060° 38 **汽车站出站 口 1 出入口 N19.395989° E110.101327° 合计 33 17 8.3.3 主要设备技术参数 8.3.3.1 抓拍机控制主机 1、操作系统:嵌入式 Linux 实时操作系统; 2、操作界面:WEB 方式、VGA/HDMI 显示; 3、音频输入:≥1路; 4、音频输出:≥1路; 5、视频输入:≥12 路网络压缩高清视频输入 ; 6、报警输入:≥4路; 7、报警输出:≥4路,继电器输出; 8、硬盘接口:最大支持 4个 SATA 接口硬盘,兼容 3.5”/2.5”大小的硬盘; 9、显示输出接口:≥1个 VGA,≥1个 HDMI; 10、▲LCD 显示屏:为了方便后期维护,设备应带 LCD 显示屏,可用于显示 和设置系统时间,显示设备 IP、硬盘个数及硬盘故障提示等(需提供** 部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 11、网络接口:≥8个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口,≥2个 RJ45 1000M 接口,其中一个为 1000M 可光电转换 SFP 接口; 12、图片合成:支持违章图片合成功能; 13、断网续传:当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继 续传给平台; 34 14、黑白名单:支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查询; 15、数据防删改功能:录像、图片文件无法直接删除; 16、车辆查询:支持按时间、**、违章类型、车牌、车速、车道查询; 17、▲支持前端故障检测功能,并在日志中记录(需供**部检验报告并加 盖厂商公章或投标专用章证明); 18、支持网口连接路由器时,可识别并接入无线设备; 19、功耗:<(略)W; 20、工作温度:-40℃~+80℃。 8.3.3.2 900 万车辆人脸卡口抓拍单元 1、高像质:需采用行业专用 GS-CMOS 图像传感器,高感光度,高信噪比, 高宽动态,全天候呈现逼真场景图像; 2、多应用:支持多样性混合场景应用,集卡口电警全线业务、流量采集、 事件检测于一体,全方位适配道路交通场景; 3、全感知:支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态检测,感知多维度数据; 4、强安全:满足 GB35114-A 级加密标准,采用一体化结构设计,IP66 防护 等级,适用多种复杂环境; 5、采用 1英寸 GS-CMOS 图像传感器,最大输出≥4096×2160@25fps 高清图 像; 6、▲为了防止车辆抓拍画面冲出,摄像机抓拍帧率需≥50fps(需提供** 部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明) 7、支持双码流,且满足 H.265&H.264 编码,超低延时,超低码率,压缩比 高,处理灵活 8、▲感兴趣区域增强编码:支持≥8块感兴趣区域(ROI)增强编码功能, ROI 区域压缩比 0~100 可设置(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专 用章证明) 9、支持单快门、全息双快门、三快门模式 10、支持 1~4 车道数十种车辆违法行为抓拍及图片合成、OSD 信息叠加 11、支持车牌、车型、车标、车系、车身颜色、年检标志、遮阳板、纸巾盒、 35 香水盒、挂件等机动车属性全结构化识别 12、支持机动车、非机动车和行人目标检测和人脸检测并抠出人脸小图 13、支持行人事件、停车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测 14、支持车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道 路状态等交通信息采集 15、支持视频、雷达、线圈三种触发方式 16、支持最大 256G TF 卡本地存储,抓拍图片可断网续传 17、支持网络接口、USB 接口、RS-485 接口、RS-232 接口、I/O 接口、报警 输入输出、音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送 18、▲为了便捷快速安装调试,摄像机需支持检测区域配置功能,支持通过 对监视画面对车道进行检测并自动划分检测区域(需提供**部检验报告并加盖 厂商公章或投标专用章证明) 19、需具有防雷和防浪涌功能。 8.3.3.3 900 万生态车辆人脸卡口抓拍单元(反向卡口) 1、高像质:需采用交通专用高性能 GS-CMOS 图像传感器,高感光度,高信 噪比,高宽动态,高帧率,全天候呈现逼真场景图像; 2、稳定性:为了保障产品的稳定性,应采用单感光器件架构,不允许采用 双感光器件架构; 3、更环保:创新采用双帧融合技术,有效解决夜间白光爆闪光污染; 4、更安全:满足 GB 35114-A 级加密标准,更加安全; 5、全智能:采用高性能 AI 处理器,实时提取机动车、非机动车、人体、人 脸结构化信息,为业务快速决策提供全方位的特征数据; 6、多场景:支持多样性混合场景应用,集卡口电警全线业务、流量采集、 事件检测于一体,全方位适配道路交通场景; 7、全感知:支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态检测,多维度感知场景目 标; 8、高防护:采用一体化结构设计,内置防雷模块,IP66 防护等级,适用于 各种恶劣环境; 36 9、▲挂件识别功能:在天气晴朗无雾,白天环境光照度不低于 200lx,夜 晚辅助光照度不高于 (略)lx 的情况下进行测试(无牌车除外):白天识别准确率≥ 99%;晚上识别准确率≥99%(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用 章证明); 10、▲车标识别功能:在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损的条件进行测 试白天环境光照度不低于 200lx,夜晚辅助光照度不高于 (略)lx 的情况下(无牌 车除外)白天识别准确率≥99%;晚上识别准确率≥99%(需提供**部检验报告 并加盖厂商公章或投标专用章证明); 11、▲车型识别功能:在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损的条件进行测 试白天环境光照度不低于 200lx,夜晚辅助光照度不高于 (略)lx 的情况下(无牌 车除外):白天识别准确率≥99%;晚上识别准确率≥99%(需提供**部检验报 告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 12、图像分辨率:≥4096×2820; 13、视频帧率:≥50fps; 14、sensor:1 英寸 GS-CMOS; 15、视频编码:支持 H.264,H.265; 16、码流:1路主码流,1路辅码流; 17、独立双网口,双 USB3.0,最大支持 256G TF 卡存储; 18、支持 DC、P-iris 自动光圈接口识别; 19、防护等级:IP66; 20、支持网络防雷、防浪涌、防静电; 21、工作温度:-40~65℃。 8.3.3.4 红外白光一体式爆闪灯 1、高度集成:集暖光 LED 频闪、爆闪和氙气白光、红外爆闪四合一于一体, 有效降低光污染、避免麻雀杆现象; 2、自动调节:内置光敏,根据环境光自动切换白天/夜晚模式,自动调节氙 气灯亮度和切换 LED 灯亮灭,灵活方便; 3、红外白光:支持红外/白光闪光,可自动切换红外和白光模式; 37 4、视频同步:支持 LED 频闪同步相机视频补光,车牌补光效果更好; 5、抓拍同步:支持 LED 爆闪或氙气爆闪同步相机抓拍补光,车窗内人脸和 细节效果更优; 6、亮度可调:支持气体灯亮度等级 1~16 级可调; LED 灯亮度等级 1~20 级可调; 7、脉宽可调:支持相机 WEB 或者客户端设置 LED 频闪脉宽时间 0~3ms; 8、频率可调:支持相机 WEB 或者客户端设置 LED 频闪频率 50Hz/60Hz/75Hz/90Hz/100Hz/120Hz; 9、回电时间:爆闪回电时间<60ms,满足交通摄像机连抓两张的需求; 10、触发方式:支持通过开关量触发方式检测闪光是否正常; 11、频闪统计:支持统计频闪持续时间,方便计算设备寿命; 12、▲爆闪计数:支持闪光灯爆闪计数、闪光灯触发计数查询;(需提供公 安部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明) 13、▲抗干扰保护:当外界存在持续性干扰信号导致闪光灯高频爆闪时,闪 光灯持续 10s 不闪光, 直到 10s 后才会响应下一次触发信号,默认检测频率: 500ms 内连闪 4次,1s 内连闪 5次,3秒内连闪 9次;(需提供**部检验报告 并加盖厂商公章或投标专用章证明) 14、故障显示:支持在摄像机 WEB 上远程显示补光灯故障、正常状态,提高 运维效率。 8.3.3.5 线圈检测设备 1、指示灯:1 个电源指示灯、≥6个线圈状态过车指示灯和 6个线圈故障指 示灯 2、灵敏度设置:1~8 档可调 3、存在时间设置:支持 20 秒和 1分钟可设置 4、自动调谐:支持 5、捕获率:≥99% 6、振荡频率设置:支持≥16 种可设置 7、线圈接入:≥6路线圈输入 38 8、拨码开关:八位拨位开关 3个、4位拨位开关 3个 9、IO 输出:≥6个 10、RS-485 接口:1 个 11、工作温度:-40℃~+65℃ 12、工作湿度:10%~90%(无凝结) 8.3.3.6 人脸抓拍单元(室内) 1、传感器类型≥1/1.8 英寸 CMOS; 2、像素≥400 万;最大分辨率≥2688×1520; 3、最低照度≤0.001Lux(彩色模式);≤0.0001Lux(黑白模式);≤0Lux (补光灯开启); 4、最大补光距离 15m(人脸检测距离)40m(视频监控距离); 5、镜头类型电动变焦;镜头焦距 3.5mm~12mm; 6、通用行为分析物品遗留;物品搬移;热度图支持;周界防范绊线入侵; 区域入侵;快速移动(三项均支持人车分类及精准检测);徘徊检测;人员聚集; 停车检测; 7、人脸检测支持人脸检测;支持跟踪;支持优选;支持抓拍;支持上报最 优的人脸抓图;支持人脸增强,支持人脸曝光;支持人脸属性提取,支持 7种属 性 8种表情:性别,年龄,眼镜,表情(高兴、惊讶、 正常、 愤怒、悲伤、厌 恶、困惑、害怕),口罩,肤色,胡子;支持人脸抠图区域可设:人脸,单寸照; 支持实时抓拍;支持优选抓拍;支持质量优先三种抓拍策略;支持人脸角度过滤 功能;支持优选时长可设; 8、人数统计支持对进入、离开人员进行数量统计; 9、支持 4条规则配置,并可显示及输出日、月、年统计报表; 10、▲支持智能方案无缝切换功能,可通过菜单进行智能无缝切换配置,切 换过程无需重启设备(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证 明); 11、▲支持人脸、人体检测场景自适应功能,可在背光场景自动调整人脸、 人体区域的亮度以实现人脸、人体检测(需提供**部检验报告并加盖厂商公章 39 或投标专用章证明); 12、▲支持人脸、人体叠加马赛克功能,开启后可对画面中人脸或人体叠加 马赛克(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 13、视频压缩标准 H.265;H.264;H.264H;H.264B;MJPEG;宽动态 120dB; 14、电子防抖支持;透雾功能支持; 15、接入标准 ONVIF(Profile S/Profile G);GB/T28181;CGI; 16、最大支持 Micro SD 卡 256G; 17、报警输入≥3路;报警输出≥2路; 18、供电方式 DC12V/POE;防护等级≥IP67。 8.3.3.7 室外人脸抓拍单元 1、内置 GPU 芯片,支持深度学习算法,有效提升检测准确率; 2、人脸检测;支持同时检测≥32 张人脸,对运动人脸进行检测、跟踪、抓 拍、优选,输出最优的人脸抓图;支持人脸增强,人脸曝光,人脸属性提取; 3、视频结构化:支持正向/背向行驶车辆抓拍,支持车牌、车牌颜色、车标、 车系、车身颜色、车辆类型;支持行人、非机动车、机动车的混行检测; 4、人数统计:支持排队管理;支持区域内人数统计,进入/离开人数统计, 并可生成人数统计日/月/年报表,导出使用(区域内人数统计、排队管理不支持 报表); 5、支持绊线入侵,区域入侵,快速移动(三项均支持人车分类及精准检测), 物品遗留,物品搬移,徘徊检测,人员聚集,停车检测,热度图,人脸检测,人 数统计; 6、▲支持智能方案无缝切换功能,可通过菜单进行智能无缝切换配置,切 换过程无需重启设备(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证 明); 7、▲支持人脸、人体检测场景自适应功能,可在背光场景自动调整人脸、 人体区域的亮度以实现人脸、人体检测(需提供**部检验报告并加盖厂商公章 或投标专用章证明) 8、▲支持人脸、人体叠加马赛克功能,开启后可对画面中人脸或人体叠加 40 马赛克(需提供**部检验报告并加盖厂商公章或投标专用章证明); 9、传感器类型≥1/1.8 英寸 CMOS; 10、像素≥400 万;最大分辨率≥2688×1520; 11、支持 H.265 编码,压缩比高,实现超低码流传输; 12、内置高效混光灯,最大监控距离 120 米; 13、支持 ROI,SVC,SMART H.264/H.265,帧前滤波,灵活编码,适用不同 带宽和存储环境; 14、支持走廊模式,宽动态,3D 降噪,强光抑制,背光补偿,数字水印, 适用不同监控环境; 15、支持报警≥3进 2出,音频≥1进 1出; 16、最大支持 256G Micro SD 卡; 17、支持 DC12V/POE 供电方式; 18、防护等级:≥IP67。 8.4 红绿灯交通控制系统建设需求(注:带▲的指标为重要指标, 如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.4.1 概述 道路交通信号控制系统,是智能交通系统(ITS)在交通管理工作中的 基本应用,也是城市智能交通控制系统中最直接、最基础的应用系统。采用 交通检测技术,对路段或交叉口的交通流量进行实时检测,利用其对交通信 号的配时参数进行自动调整和优化,为相位设置提供依据,以保障交通流的 顺畅、减少延误,并提高交叉口和道路的通行效率;建设范围包括新建及改 建信号机、安装检测器及基础设施等。 道路交通信号控制系统应采用自适应交通信号控制系统,中心系统采用 区域协调控制系统,前端路口交通信号控制机采用集中协调式信号机更换原 有路口交通信号控制机。 (1)对关键路口进行拥堵控制 需要对该路段通过瓶颈控制,有效疏导短连线瓶颈路段的交通拥挤。利 用瓶颈控制的方法,拥堵路段上游路口,减少绿灯时间,控制进入的车辆, 41 减少需求;拥堵路段下游路口,增大绿灯时间,增加驶离的车辆。 (2)特殊勤务控制需求 信号控制系统应在功能应用上具备智能勤务控制功能,保障勤务车队的 一路绿灯,同时确保在信号控制上具备足够的路口清空时间,保障交叉方向 的交通安全。信号控制中心软件应该具有进入视频监控的功能,在执行特勤 控制任务时,道路视频监控图像配合进行路口情况监控,判断路口特勤执行 时间和接触时间。有效提高了交警指挥的效率,为路口交警减轻负担。 (3)联网控制需求 通过联网控制,对所有**信号灯路口可统一进行管理和控制,包括信 号灯的控制、设备状况监视以及预案配时远程调用和设置。 8.4.2 建设原则 根据相关标准规范及管理需求,对以下范围内的路口/路段实施交通信 号控制: ①**内的所有干路交叉口; ②**流量较大的、或常发生交通事故的支路交叉口; ③行人过街需求较高的路段人行横道。 联网原则 对于所有信号控制路口中符合以下条件的路口,实施联网接入: ①主城以内交通流量大、相关性强信号控制路口; ②主城以外交通信息发布路段上的所有交通信号控制路口; ③主城以外需共享交通信息的所有交通信号控制路口。 一致性原则 信号灯杆件、灯具、安装方式在同等道路条件下应保持一致,与城市景 观和风貌相适应。 8.4.3 建设内容 信号灯黄闪减速提示点位表 序号 路口名称 道路名称 太阳能黄闪 灯(套) 建设内容 42 序号 路口名称 道路名称 太阳能黄闪 灯(套) 建设内容 1 坡心小学路口处 海**线 G224 2 新建设减速黄闪引导、减 速慢行提示标志牌 2 吉中线与 G224 国道交叉 口 海**线 G224/ 吉中线 3 新建设减速黄闪引导、减 速慢行提示标志牌、拆除 已损坏的立杆 3 光明小学路口 海**线 G224/ 县道 X380 3 新建设减速黄闪引导、减 速慢行提示标志牌、拆除 已损坏的立杆 4 G224(94KM+750M)官朗村 路段 海**线 G224 2 新建设减速黄闪引导、减 速慢行提示标志牌 5 G224 **聖大木业公司 路段 海**线 G224 2 新建设减速黄闪引导、减 速慢行提示标志牌 合计 12 路口交通信号控制点位表 序号 路口名称 路口类型 建设内容 1 昌盛北路与** 路丁字路口 丁字路口 新建设路口红绿灯信号控制、管道路由和后台数 据存储(2根杆件利旧、一根后移) 2 **大道与环西 路交叉丁字路口 丁字路口 新建设路口红绿灯信号控制、管道路由和后台数 据存储(3根杆件利旧) 3 **路与环东二 路交叉十字路口 十字路口 新建设路口红绿灯信号控制管道路由和后台数 据存储(新增立杆 4 根) 4 **农贸市场十 字路口 十字路口 新建设路口红绿灯信号控制、管道路由和后台数 据存储(新增立杆 4 根) 43 5 环东一路与双拥 路十字路口 十字路口 新建设路口红绿灯信号控制、管道路由和后台数 据存储(新增立杆 4 根) 6 昌盛北路与** 路十字路口 十字路口 新建设路口红绿灯信号控制、管道路由以及后台 数据存储(新增立杆 4根) 7 向阳小学门口 双行路段 新建设一体式 LED 交通信号控制、管道路由和后 台数据存储 8.4.4 系统物理架构 交通信号控制系统采用三层分布式结构,信号机能够通过 RS232/RJ45 与中心连接,本方案采用 RJ45 网口形式组网。系统架构分为三层:中心层、 通信层和路口层。具体如下图所示: 红绿灯控制系统图 交通信号控制系统架构具体描述如下: (1) 信号控制中心 信号控制中心设备主要包括中心控制服务器、区域控制服务器、通信服 44 务器、数据库服务器、客户端等,服务器安装在指挥中心,客户端既可以安 装在指挥中心,主要用于监视和修改路口控制参数等。 (2) 通信部分 通信部分主要包括光端机和通信网络,本方案中的路口采用光端机与中 心设备相连,通信接口采用 RJ45 口。 (3)外场部分 外场部分设备主要包括信号机、检测器等,信号机根据车辆检测器检测 的交通信息(包括车流量等)实时调整路口控制方案(信号周期和绿信比), 实现路口的有序控制。 8.4.5 主要设备技术参数 8.4.5.1 交通信号控制机 1、微处理器:32 位处理器,主频 200MHZ; 2、灯驱动:可驱动≥4块灯控板, ≥16 个相位,≥48 路独立信号灯驱动输 出; 3、每路灯的最大驱动功率为≥1000W; 4、整机功耗≤45W; 5、工作环境温度:-40℃~+70℃(耐温等级:A 级) ; 6、SDRAM≧64MB;存储容量≧32MB; 7、车检支持:支持 32 路车辆检测器输入; 8、具备≥8路独立通讯式倒计时输出**; 9、支持不少于 8路行人按钮; 10、具备 GPS 校时模块; 11、信号机具备不少于 4个 RS-232,2 个 RS485,2 个 RJ-45 网口,1个 USB 接口,可以通过网口、RS232 或 RS485 与中心实现数据通讯; 12、具备三级防雷措施; 45 13、具备故障报警处理功能,信号机能检测绿冲突、红绿冲突等多种故障; 14、支持信号常红常绿控制; 15、支持遥控控制; 16、支持外接倒计时控制; 17、支持行人过街控制; 18、支持步进控制; 19、支持跳相控制; 20、手动控制:支持以手动方式进行信号转换、黄闪控制; 21、时钟自动校准:通过内部时钟芯片或外接 GPS 实现时钟控制; 22、支持区域自适应控制; 23、支持半感应/全感应控制; 24、支持闪光控制; 25、支持时间表控制; 26、支持关灯控制 27、MTBF≥20000 小时; 28、▲支持通过维护软件图形化配置路口渠化、检测器、信号灯连接关系、 配时方案与时段信息(需提供**部交通安全产品质量监督检测中心出具的在有 效期内的检测报告) ; 29、▲应具备抑制交通拥堵功能,当拥堵发生时,应能增加下游路口绿灯放 行时间,并减少上游路口绿灯放行时间(需提供**部交通安全产品质量监督检 测中心出具的在有效期内的检测报告) ; (略)、所投产品需具有国家道路交通安全产品质量监督检验中心、**部交通 安全产品质量监督检测中心颁发的以 GB25280-2016《道路交通信号控制机》为 检测依据的检测报告(需提供检验报告复印件并加盖厂商公章或投标专用章); 31、▲所投产品需具有中国软件评测中心颁发的关于 NTCIP 的《产品标准符 46 合性测试报告》(需提供检验报告复印件并加盖厂商公章或投标专用章)。 8.4.5.2 一体式语音 LED 交通信号灯 1、面罩规格:(略)0mm 面罩材质 玻璃; 2、信号灯:(略)3 双 8 机动车灯 JD(略)0-3-391,(略)3 人行灯 RX(略)0-3-3910 组 合; 3、图案:站立红人,静态绿人,红绿双 8; 4、工作电压:220VAC±20%; 5、功率:≤(略)W; 6、绝缘电阻:≥500MΩ,介电强度 ≥1440V; 7、中心光强:150cd ~ 400cd; 8、LED 数量:机动车:红 90,绿 90,黄 90;人行灯:红 60,绿 65;倒计 时:红 140,绿 140; 9、LED 直径:Φ5mm 单管电流 < 18mA; 10、LED 寿命:≥70000 小时; 11、LED 波长:红:625 nm 绿:505 nm 黄:590nm; 12、可视距离:>(略)0m 可视角度 >(略)°; 13、倒计时:双 8倒计时,计数范围 99~1; 14、计时方式:申请触发型(申请功能匹配版)/RS485 通讯; 15、语音提示:红灯:“现在是红灯行人请止步”;绿灯:“现在是绿灯行人 请走斑马线+嘟嘟嘟”; 16、播报时间:微电脑时段可调; 17、播放音量:≥90dB Max; 18、语音功率:≤10W 19、申请按钮:2线干节点按钮,常开,带语音、指示灯;侧面高度 1.2 米 47 处中间; 20、申请指示:红色指示灯亮允许申请过街; 21、申请语音:按下按钮发出“请稍候”语音提示,功率≤5W,音量 70dB Max; 22、工作温度:-40 ~ +85 ℃; 23、相对湿度: ≤93%; 24、外壳材质: 不锈钢板、底座镀锌钢板;(黑色、灰色、驼黄等); 25、防护等级:≥IP54; 26、执行标准:信号灯 GB14887-2011 倒计时 GAT508-2014; 27、安装模式:竖装,基础固定。 8.4.5.3 机动车信号灯 1、面罩规格:Φ400mm,面罩材质 PC; 2、外壳材质: PC 塑壳; 3、工作电压 :AC176~264V,50HZ; 4、中心光强 : 5000 ~15000 cd/m2; 5、LED 寿命 ≥70000 小时; 6、可视距离 >450m 可视角度 >(略)°; 7、倒计时:点阵双 8倒计时,倒计时单数时字体变大; 8、计时方式:学习/触发/RS485 通信; 9、工作温度:-40 ~ +85 ℃ 相对湿度 ≤93%。 8.4.5.4 一体式语音 LED 点阵屏行人灯 1、进口管芯交通灯专用 LED,光效高,功耗低;可视距离远:>400 米;LED 寿命长:10 万小时(实验室条件); 2、工业级单片机控制,-40~85℃宽温;具有独立看门狗和硬件抗干扰措施; 48 光电隔离检测,倒计时触发灵敏可靠; 3、具有 LED 显示屏,双色 P10,≥160×32 显示尺寸,支持汉字、图片显示 (16 点阵汉字 20 个,32 点阵汉字 10 个),内容可上位机远程、笔记本或 U盘现 场更新; 4、LED 显示屏支持白天、夜间亮度自动调节,减少夜间光污染,节能环保; 5、LED 显示屏可实现 RJ45 以太网远程连接; 6、具有行人过街语音提示; 7、全不锈钢灯体,具有多重密封防水; 8、LED 直径:Φ5mm,单管电流 < 18mA; 9、LED 寿命:≥70000 小时; 10、LED 波长:红:625 nm 黄:590 nm 绿:505 nm; 11、可视距离:>450m,可视角度>(略)°; 12、绝缘电阻:≥500MΩ,介电强度,≥1440V; 13、工作电压:AC176~264V,50HZ; 14、工作温度:-40 ~ +85℃,相对湿度≤93%。 8.5 闯红灯电子警察系统建设需求(注:带▲的指标为重要指标, 如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.5.1 概述 电子警察系统全天候工作,在缓解日益繁忙的道路交通管理任务与警力 严重不足之间的矛盾同时,一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上 的“盲点”,扩大了交通管理的监控时段和监控范围,也提高了交通参与者 遵纪守法意识。 本项目要求对闯红灯、逆行、压线行驶等多种交通违法行为自动记录, 统计违法监测地点的交通违法率,评价该地点发生事故的危险程度。为此, 49 利用电子警察系统自动对多种路口交通违法行为进行抓拍取证。同时建立可 监测多种违法行为的违法系统监测前端后,在后台建设统一的非现场执法处 理软件,并与违法信息管理系统等有效集成。 电子警察系统应具有治安卡口部分功能。系统能自动获取经过车辆的号 牌、车型、颜色、行驶方向、车速、经过时间等各种参数,与黑名单数据库 (如违法未处理、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等违法车辆)联网比对、报警, 可以监测被盗车辆或罪犯所乘车辆等黑名单车辆经过时间以及行经路线状 况,为快速侦破案件提供科学、有效依据。 8.5.2 建设原则 电子警察设备设置要求如下: 1 安装了道路交通信号灯的城市主干路、一级、二级公路交叉口应设置,其 它安装了道路交通信号灯的交叉口可视情况设置; 2 安装电子警察设备的交叉口道路交通信号灯应符合国家标准,相关交通标 志标线应清晰明确。 3 具有禁令标志、禁止标线以及施行交通管制规定的路段应视情况设置。 4 交通事故多发和危险路段应设置,村庄、学校等人群密集的路段应视情设 置。 50 8.5.3 建设内容 序号 路口名称 路口类型 电警 补光灯 主机 1 昌盛北路与**路丁字路 口 丁字路口 3 8 1 2 **大道与环西路交叉丁 字路口 丁字路口 3 11 1 3 **路与环东二路交叉十 字路口 十字路口 4 8 1 4 **农贸市场十字路口 十字路口 4 4 1 5 环东一路与双拥路十字路 口 十字路口 4 11 1 6 昌盛北路与**路十字路 口 十字路口 4 10 1 小计 22 52 6 51 8.5.4 系统架构 系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统构 成。系统整体结构如下: 系统架构图 系统采用采取纯视频检测方式,自动对视频流中运动物体进行实时逐帧 检测、锁定、跟踪,根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录,无需 破坏路面埋设线圈。系统采用 900 万高清一体化摄像机为采集主体,单台摄 像机可覆盖单向 3-4 车道,同步支持 LED 频闪灯进行夜间补光。设备稳定, 结构简单,便于安装维护。 8.5.5 主要设备技术参数 8.5.5.1 智能交通终端管理设备 1、操作系统:嵌入式 Linux 实时操作系统; 2、操作界面:WEB 方式、VGA/HDMI 显示; 3、音频输入:≥1路; 4、音频输出:≥1路; 5、视频输入:≥12 路网络压缩高清视频输入; 52 6、报警输入:≥4路; 7、报警输出:≥4路,继电器输出; 8、硬盘接口:最大支持 4个 SATA 接口硬盘,兼容 3.5”/2.5”大小的 硬盘; 9、显示输出接口:≥1个 VGA,≥1个 HDMI; 10、▲LCD 显示屏:为了方便后期维护,设备应带 LCD 显示屏,可用于 显示和设置系统时间,显示设备 IP、硬盘个数及硬盘故障提示等(需提供 **部检验报告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证明); 11、网络接口:≥8个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口,≥2个 RJ45 1000M 接口,其中一个为 1000M 可光电转换 SFP 接口; 12、图片合成:支持违章图片合成功能; 13、断网续传:当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图 片继续传给平台; 14、黑白名单:支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查询; 15、数据防删改功能:录像、图片文件无法直接删除; 16、车辆查询:支持按时间、**、违章类型、车牌、车速、车道查询; 17、▲支持前端故障检测功能,并在日志中记录(需提供**部检验报 告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证明); 18、支持网口连接路由器时,可识别并接入无线设备; 19、供电:DC 12V; 20、功耗:<(略)W; 21、工作温度:-40℃~+80℃。 8.5.5.2 900 万电警抓拍单元 1、高像质:采用行业专用 GS-CMOS 图像传感器,高感光度,高信噪比,高 宽动态,全天候呈现逼真场景图像; 2、多应用:支持多样性混合场景应用,集卡口电警全线业务、流量采集、 事件检测于一体,全方位适配道路交通场景; 3、全感知:支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态检测,感知多维度数据; 53 4、强安全:满足 GB35114-A 级加密标准,采用一体化结构设计,IP66 防护 等级,适用多种复杂环境 5、采用≥1英寸 GS-CMOS 图像传感器,最大输出 4096×2160@25fps 高清图 像; 6、支持双码流,且满足 H.265&H.264 编码,超低延时,超低码率,压缩比 高,处理灵活; 7、支持单快门、全息双快门、三快门模式; 8、支持 1~4 车道数十种车辆违法行为抓拍及图片合成、OSD 信息叠加; 9、支持车牌、车型、车标、车系、车身颜色、年检标志、遮阳板、纸巾盒、 香水盒、挂件等机动车属性全结构化识别; 10、支持机动车、非机动车和行人目标检测和人脸检测并抠出人脸小图; 11、支持行人事件、停车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测; 12、支持车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道 路状态等交通信息采集; 13、▲车型识别功能:在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损的条件进行测 试白天环境光照度不低于 200lx,夜晚辅助光照度不高于 (略)lx 的情况下(无牌 车除外):白天识别准确率≥99%;晚上识别准确率≥99%(需提供**部检验报 告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证明); 14、▲禁行抓拍:支持对闯禁令的货车(包括大小货车、土方车、挂车、混 凝土搅拌车)和大型客车禁行检测抓拍功能,包括黄牌和蓝牌。在天气晴朗无雾, 号牌无遮挡、无污损的条件进行测试(无牌车除外): 白天捕获率≥99%; 晚上 捕获率≥99%(需提供**部检验报告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证 明); 15、▲非机动车抓拍检测功能检查:支持正向和背向的摩托车/非机动车未 带头盔检测。支持摩托车、自行车、电动车、二轮/三轮车载人检测、载人人数 统计功能。支持非机动车逆行抓拍功能。支持非机动车遮阳伞检测功能(需提供 **部检验报告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证明); 54 16、支持视频、雷达、线圈三种触发方式; 17、支持最大 256G TF 卡本地存储,抓拍图片可断网续传; 18、支持网络接口、USB 接口、RS-485 接口、RS-232 接口、I/O 接口、报警 输入输出、音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送; 19、支持自动画线功能,可自动识别并画出车道线、抓拍检测线,大幅提高 施工调试效率; 20、具有防雷和防浪涌功能。 8.5.5.3 红灯信号检测器 1、接口检查:RS485 接口: ≥1 个;网络接口: ≥1 个 RJ45 100M 网口; 电源接口:DC12V,1A;AC220V 输入接口:≥20 个; 2、▲红绿灯信号输入状态:支持≥20 路红绿灯信号接入,输入电压 AC(220 ±20%)V;支持≥20 路红绿灯信号输入通断检测,输入状态指示灯显示对应状态 (需提供**部检验报告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章证明); 3、▲红绿灯信号状态传输:支持通过 100M 网口传输≥20 路红绿灯信号状 态至网络摄像机(需提供**部检验报告复印件,并加盖厂商公章或投标专用章 证明); 4、红绿灯检测模式切换:支持通过配置工具设置红灯检测模式或绿灯检测 模式; 5、状态查看功能:支持通过配置工具查看已配置的相机状态及其关联** 的红绿灯状态; 6、485 串口功能:支持通过 RS485 进行设备重启、升级等操作; 7、输入信号异常检测功能:支持≥20 路输入信号的异常及异常恢复检测, 并记录日志; 8、稳定性试验 受测设备在正常工作条件下,连续工作 168h,试验后样机 应能正常工作; 9、工作功耗试验:正常工作功耗小于 3W; 10、工作温度:-40~80℃。 55 8.6 交通诱导信息发布系统建设需求(注:带▲的指标为重要指 标,如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.6.1 概述 交通信息包括交通流量信息、交通状况信息、气象信息等,交通信息是城市 交通规划和交通管理的重要基础信息。通过全面的、丰富的、实时的交通信息采 集,了解区域路网交通运行状况,并通过数据处理与融合分析,为交通诱导服务 和交通管理提供必要的数据依据,同时提高控制中心对城市动态交通异常事件的 快速反应能力。 8.6.2 系统组成 系统由前端设备、数据传输设备和后台中心系统组成,前端设备主要有电子 显示诱导屏组成。后台中心系统主要有系统中心管理软件、中心服务器等组成。 8.6.3 建设内容 56 本项目在**县**主要出入口位置,新建设 6块交通信息发布诱导屏,屏 体规格为 4m(宽)*2.08m(高),具体点位如下: 序号 路口名称 路口类型 交通诱导屏 建设内容 1 **互通出口处交通诱 导屏 双行道 2 新建设路口通诱导屏和管 道路由以及后台数据系统 2 龙河路交通诱导屏 双行道 2 新建设路口通诱导屏和管 道路由以及后台数据系统 3 **桥交通诱导屏 双行道 2 新建设路口通诱导屏和管 道路由以及后台数据系统 小计 6 8.6.4 主要设备技术参数 8.6.4.1 室外交通全彩诱导屏 1、LED 管芯:全晶元,1R1G1B,进口; 2、像素间距:10mm; 3、像素密度:10000 pixels/m?; 4、模组尺寸:≥320mmx320mm; 5、箱体尺寸:≥1280mm×960mm; 6、显示屏亮度:≥10000cd/m2。 8.6.4.2 诱导屏控制系统 1、远程节目发布; 2、远程状态监控; 3、按时段及日期等播放; 4、多点位同步播放; 5、支持即时通知、紧急插播; 6、远程播放日志管理。 57 8.7 交通管理平台扩容建设需求(注:带▲的指标为重要指标, 如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.7.1 概述 综合交通指挥管控平台,是**交通指挥中心核心应用平台,具备应急指挥 调度、组织协调、决策支持和执行监督能力,实现城市**交通指挥系统各子系 统的功能集成和信息集成。交管平台应开发集成平台基础软件、GIS 地理信息系 统、指挥调度系统、综合管理管理系统、平台接口系统等。通过统一接口规范和 适配接入服务实现与其它交通子系统关联交互,基于 GIS 进行综合管控应用。具 备应急指挥调度、组织协调、决策支持和执行监督能力,实现城市**交通指挥 系统各子系统的功能集成和信息集成。通过建设交管平台,实现立体化、扁平化、 可视化的交通指挥管控目标,形成上下联通、指挥顺畅的交通管理体制,确保交 通信息及时发布、交通流动态疏导组织,保障路网交通安全、有序、畅通,实现 “缓堵保畅、治安防控、警力管控”建设目标,达到“事前预警、事中控制、事 后分析”的建设效果。 原**县智慧交通升级改造项目(一期)已经建设了云存储系统,视频综合 管理系统,本期项目将在一期的建设基础上进行扩容,以便对本期新建设的设备 进行接入管理,以及对原有的交管平台功能模块进行扩容,新增加交通车辆大楼 数据管理分析子系统 。 8.7.2 建设原则 根据**县交警支队的实际情况,本系统建设以“标准规范统一、技术先进 适用、系统稳定可靠、信息共享安全、建设经济实用、后期扩容便捷、管理维护 容易”为原则,以相关行业标准作为设计依据,结合**县道路交通特点,同时 综合考虑智能交通技术的发展趋势,确保系统的建设满足**县交通管理部门对 **交通管理系统的应用和扩展需求。 1、标准规范统一 本系统采用标准化设计,符合国家、**部等有关设计规范要求及建设方的 管理和使用要求,数据格式与接口符合国家标准,并提供功能定制以适应地方应 用差异。 58 2、技术先进适用 目前技术发展迅速,应充分利用科技进步成果,采用当今先进成熟的技术, 在相当长的时间内保持国内外先进水准。由于此项目是工程建设项目,不是科研 项目,所以使用先进技术并不能使用未经验证的、不成熟的技术和概念,而是以 先进的、成功的理念为核心的成熟技术的组合。 3、系统稳定可靠 本系统采用成熟的、稳定的、完善技术设备,系统具有一致性、升级能力, 能够保证全天候长期稳定运行。 4、界面交互方便 系统提供清晰、简洁、友好的中文操作界面,操控简便、灵活,易学易用, 便于管理和维护,能自动纠错和系统恢复,整个系统的操作简单、快捷、环节少, 以保证不同的操作者都能熟练操作系统,具有高度友好的界面和使用性。 5、信息共享安全 信息共享可以最**的利用系统价值,在考虑信息**的充分共享的同时, 注意对信息的保护和隔离,系统采用合理的硬件结构设计、有效的外场保护措施、 完善的安全机制、数据存取的权限控制等方案,有效避免系统遭到恶意攻击和数 据被非法提取的现象出现,解决系统安全性问题,保障系统的信息安全。 6、建设经济实用 在先进、可靠和充分满足系统功能的前提下,体现高性价比。采用经济实用 的技术和设备,充分利用现有**,综合考虑系统的设计、建设、升级和维护。 充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,选用符合用户 要求的系统配置方案,通过严密、有机的组合,实现最佳的性能价格比,节约工 程投资,在保证系统功能有效实施的前提下,满足经济实用的基本要求。 7、后期扩容便捷 我们考虑到随着业务的拓展以及技术的进步,用户的需求将会不断增加,系 统的规模也将随之扩大,所以在设计时,既应保证使用先进的技术,又要兼顾系 统规模和功能易于扩充,系统配套软硬件应具有良好的升级扩容能力。因此,系 统结构采用模块化设计,各类接口具备良好的扩展性,能够很好的完成系统的平 59 滑升级,实现软硬件产品升级的系列化和模块化。同时,本期平台扩容在设计中 留有冗余,以满足今后的发展要求。 8、管理维护容易 系统在设计时充分考虑其易维护性,以确保系统在使用过程中出现故障时能 在最短时间内恢复运行。系统具备设备日志记录、远程维护与管理、故障及时告 警等功能,以方便日常维护。 8.7.3 交管平台扩容 1、流媒体及视频录像服务器扩容 本期需要配置流媒体服务器 4台,视频录像服务器 6台,卡口接收服务器 4 台,以便对新建设前端设备进行接入管理。 2、云存储节点扩容 根据各类摄像头的存储码流和存储时间要求,计算出需要存储空间需求。配 置数量如下。 视频存储需求: 所 需 存 储 空 间 = 码 流 (Mpb/s ) × 3600 秒 *24 小 时 × 天 数 × 路 数 ÷8÷1024÷1024,可以根据不同摄像机类型计算出需要的存储空间。 视频存储计算表 从上表计算得出:共 166 路摄像头,视频存储 90 天需要 802.76TB 的存储空 间。 图片存储需求: 存储量=图片大小(Mpb/s)×过车量(每天过车量)×时间(天)×路数 ÷1024÷1024,计算每路抓拍图片存储的空间需求。 60 图片存储计算表 从上表计算得出:共 166 路摄像头,图片存储 365 天需要 333.33TB 的存储 空间。 通过以上 2个表计算可知,本期项目总计需要的存储空间应大于 1136TB。 8.7.4 交通车辆大数据子系统 本期平台扩容,在一期已建的交通综合管控平台的基础上,根据本期新建设 的前端设备数量,进行数据接入存储设备的扩容。并增加交通车辆大数据系统模 块,深化交通基础数据、深层挖掘,实现对道路交通进行有力的治理,促进交通 秩序良性循环,引导公众出行习惯,缓解警力不足,真正体现向科技要警力的无 穷力量。 交通车辆大数据系统是基于物联网设备以及物联数据的综合应用系统,通过 智能接入和组件,实现交通前端物联设备的统一汇聚与接入,包括视频监控设备、 卡口电警设备、交通诱导发布设备、信号控制设备等。同时中心依托于云存储、 感知数据应用服务以及智能分析设备,实现数据的融合分析应用。 同时通过数据级联服务器、联网网关等设备实现与第三方平台、内网集成指 挥平台等实现数据共享与应用。 交通车辆大数据系统依托组件服务器对应用进行集成和管理,通过添加新的 应用组件进行扩展,每一个应用都是通过组件来实现,不同的组件可以包装成不 同的应用模块,应用组件化便于业务的不断迭代与更新,实现业务快速落地。 8.7.4.1 系统架构 本系统方案采用层次化、模块化的系统架构,以满足业务应用和处理能力的 线性扩展要求。系统逻辑架构分为四层,分别是数据采集层、数据接入层、数据 61 处理层和业务应用层,系统架构图如下。 数据采集层:主要是前端外场已建设的电警、卡口系统、区间速测系统采集 的过车数据。包括公路卡口、速测卡口、卡式电警设备,包括第三方卡口等 数据接入层:数据接入层包括硬件和软件,硬件部分主要包括接入服务器、 网络交换设备、网络安全设备等;软件部分主要是提供标准的数据交换接口。 数据处理层:对电警、卡口的过车数据、道路视频监控的视频数据进行存储 管理,通过对交通数据的实时比对,图片二次识别等技术为上层业务应用提供基 础数据支撑。 业务应用层:业务应用主要包括对疑似假牌、套牌、无牌车进行实时预警; 对不系安全带、开车打手机、违反禁限行等违法行为进行检出;对重点车辆、失 驾人员进行监控、布控、报警、拦截等实战业务应用。 62 8.7.5 主要设备技术参数 8.7.5.1 流媒体服务器扩容 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥64GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2 个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含流媒体软件,支持≥50 路 200 万视频接入及转发。 8.7.5.2 视频录像服务器扩容 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2 个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含视频录像软件。 8.7.5.3 卡口接收服务器扩容 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2 个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含卡口管理软件,支持高清卡口图片接入。 8.7.5.4 云存储管理节点扩容 1、品牌要求:国内自主品牌,非 OEM 产品; 2.外形:2U 标准机架式,需提供机架安装导轨; 63 3.CPU:≥2颗 Intel 4114 Silver; 4.缓存:≥128 GB DDR4; 5.硬盘:≥2*240GB SSD 系统盘; 6.接口:≥2*1Gb 数据接口,≥2*10Gb 数据接口(含 SFP+模块); 7.电源:1+1 热插拨冗余电源; 8.功能:提供云存储系统元数据的管理和维护,对外提供统一命名空间;同 时提供对存储**分配、负载均衡调度,以及用户认证、存储集群监控管理 等。支持数据快照、精简配置、用户配额管理等功能; 9.支持对存储**分配,负载均衡调度,以及用户认证,存储集群监控管理 等功能; 10.支持采用 CRUSH 算法完成数据的寻址; 11.管理节点无单点故障,任意一台管理节点故障后,不影响业务正常运行; 12.证书要求:提供符合国家强制性认证证书,中国环境标志产品认证证书, 中国节能产品认证证书(需提供证书复印件并加盖设备制造商单位公章或投 标专用章)。 8.7.5.5 云存储节点扩容 1.品牌要求:国内自主品牌,非 OEM 产品; 2.外形:4U 标准机架式,提供机架安装导轨; 3.CPU:≥2颗 Intel 4114 Silver; 4.缓存:≥128 GB DDR4; 5.系统盘:≥2块 240GB SSD 盘; 6.数据盘:≥36 块 6TB SATA 硬盘; 7.接口:≥2*1Gb 数据接口,≥2*10Gb 数据接口(含 SFP+模块); 8.电源:1+1 热插拨冗余电源; 9.应采用分布式架构,应支持存储系统在线 Scale-out 扩展,其性能随存 储节点数量增加线性扩展。 10.▲产品应符合 GB/T 25000.51-2016 技术标准。(需提供测试报告复印 件并加盖设备制造商单位公章或投标专用章)。 64 11.存储软件应当是非开源软件,是自主研发核心存储系统。 12.系统应提供机架感知、多容灾域配置、智能均衡、智能分担、在线伸缩、 线性增长、分级存储等功能。 13.系统应支持 CLI 命令行管理以及图形化管理界面,图形化管理监控中心 可以实现设备监控、告警管理、卷管理、系统管理等功能。 14.应提供智能均衡功能,在写入数据时,应能够依据容量、负载指标综合 选取存放节点,保证节点负载均衡。 15.应提供智能分担功能,应能够在并发访问时流量自动分担到不同的存储 节点。 16.每个存储节点应既存储数据,也对外提供存储访问服务。 17.应能够支持在线扩容或收缩。 18.应能够支持线性增长,存储系统性能应能够随系统规模增长呈线性增长 趋势。 19.应支持在不停机情况下,通过向存储系统中增加存储节点的方式实现业 务不中断情况下的容量和性能扩充。 20.在存储节点发生故障、不间断业务的情况下,应能够修复数据。应能够 配置恢复速率。 21.▲数据重构在线恢复速率应能够不低于 (略)TB/h。(需提供测试报告复印 件并加盖设备制造商单位公章或投标专用章)。 22.应提供机架感知功能,应能够根据不同机架将数据存储至不同位置,应 能够在机架掉电时访问数据。 23.应提供多容灾域配置,应能够使用数据中心、机房、机架、节点等容灾 域将数据存储至不同位置。 24.应提供纠删码容错,应能够支持级别为 N+1、N+2、N+3、N+4 的纠删 码容错。 25.应支持在线冗余策略配置,应能够按照需要在线将副本和纠删码策略互 相变更,应能够按照数据优先级配置不同冗余策略。 26.存储系统应支持节点间容错,允许至少任意一台存储节点损坏,不影响 数据的读写访问以及完整性。 65 27.应能够提供分级存储和缓存技术,应能够按照数量、容量、时间及访问 频率将热数据存储至高性能硬件。 28.应能够支持数据重分布,应能够按照权重优先级在线调整数据分布。(需 提供测试报告复印件并加盖设备制造商单位公章或投标专用章)。 29.应支持文件系统访问接口,存储系统服务应采用 IP 网络,同时支持 NFS、 CIFS、FTP 等,支持 POSIX 接口规范,存储系统可映射为本地磁盘或文件系 统目录,方便与应用系统对接使用。 (略).应能够支持文件、块、对象存储协议。 31.应能够使用 TCP/IP 和 RDMA 传输协议。 32.应能够提供对象存储服务,支持 Amazon S3、OpenStack Swift 对象 协议。 33.应能够支持 elasticsearch 搜索分析引擎。(需提供测试报告复印件 并加盖设备制造商单位公章或投标专用章)。 34.支持对象存储同步数据到第三方公有云对象存储。 35.应能够兼容主流 Windosw/Linux 平台访问。 36.要求存储系统全冗余,管理及存储节点必须是高可用配置。当管理节点 出现故障时,要能自动切换到备用管理节点。任何一个节点出现故障,不影 响数据的正常访问,存储系统仍然保证数据 100%完整,并且不会停机中断 服务。 37.应能够提供文件、块、存储池快照,并快速恢复。 38.应能够提供文件、对象、块配额;应能够按照容量、数量进行 39.证书要求:提供符合国家强制性认证证书,中国环境标志产品认证证书, 中国节能产品认证证书(需提供证书复印件并加盖设备制造商单位公章或投标专 用章) 8.7.5.6 诱导发布服务器 1、内存:32GB R-ECC DDR3 内存; 2、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 3、网卡:≥2 个千兆以太网口; 66 4、电源:双电源; 5、含诱导发布管理模块。 8.7.5.7 构架服务器 1、2U 标准机架式服务器; 2、CPU:Intel 4108 1.8G 9.6UPI 11M 8C 85W*2 ; 3、内存:≥32GB DDR4 2666 REG 内存*2; 4、硬盘:≥2TB 3.5 吋 7200 转 6Gb SATA 热插拔硬盘*2 ,固态硬盘-Micron SSD SATA 5100 MAX 240G-2.5 英寸-SATA 接口; 5、阵列卡:LSI (略)08SAS 板卡,RAID1; 6、网口:≥8 个千兆网口; 7、电源:1+1 冗余电源。 8.7.5.8 组件服务器 1、2U 标准机架式服务器; 2、CPU::Intel Xeon 3106 1.7G 9.6UPI 11M 8C 85W*2; 3、内存:≥16GB DDR4 2666 REG 内存*2 ; 4、硬盘:≥1T 3.5 吋 7200 转 6Gb SATA 硬盘*2; 5、阵列卡:LSI (略)08SAS 板卡; 6、支持内置可固定 USB 接口加密狗; 7、网口:≥4 个千兆网口; 8、电源:1+1 冗余电源。 8.7.5.9 设备接入服务器 1、独立 WEB 客户端访问配置参数; 2、平台的卡口数据/图片对接; 3、支持各**商的标准/私有协议定制对接; 4、支持多平台、多厂商数据对接,最多 4个; 5、支持各厂商数据标准转换; 67 6、配置存储可支持图片存储,支持本地硬盘、ipsan、云存储等存储方式; 7、最大性能支持每日的数据推送 1000W 条; 8、最大图片性能支持每日推送 500W 张; 9、支持对接**信息库、六合一、稽查布控等系统; 10、支持网闸的图片代理访问、边界的图片数据摆渡; 11、基于 64 位的主流 Linux 版本; 12、配置 1条 16GB DDR4/带 ECC UDIMM 速率 2400MHZ,每个处理器支持 2 个内存** ,总共支持 4个 DIMM 插槽; 13、配置 DDR4/带 ECC UDIMM 速率 2400MHZ; 14、整机最大可以支持 64GB。 8.7.5.10 大数据服务器 硬件参数: 1、单套 25 亿云数据库; 2、2U 独立机架服务器; 3、CPU:Intel Silver 12Core 4116 *2; 4、内存:≥32G*4 DDR4/2666MHz; 5、电源:550W,1+1 冗余电源; 6、网口:≥4 个千兆网口(RJ45 接口); 7、硬盘:≥1T SATA 硬盘*1 , 2T SATA 硬盘 *1 , 480GB SSD 硬盘*3 ; 软件参数: 9、结构化数据存储和管理软件: 数据存储模块,数据生命周期管理模块, 数据接入模块,数据备份模块,数据流量统计模块; 10、数据基础 PaaS 服务软件:数据实时接入模块,数据查询模块; 11、系统容量:单套支撑 25 亿条数据量存储和分析,集群可支持 PB 级数据 量的存储。 8.7.5.11 车辆图片结构化服务器 1、车型二次分析,日分析 (略)0W 张; 68 2、超过 200 种品牌 (略)00 种车型的精确比对分析,从品牌、车系、年检标、 挂件、纸巾盒等信息入手拓宽原先单纯依靠车牌的研判手段,以应对假牌车、套 牌车、故意遮挡、污损车牌等犯罪分子日益增强的反侦察行为; 3、对接卡口系统获取卡口过车图片,并对图片进行特征识别后将品牌、车 系、年检标、挂件、纸巾盒等结构化信息存储到数据库中; 4、配置:1U 机架式服务器; 5、CPU:Intel Xeon 高性能多核处理器*1; 6、内存:≥16G DDR4 ECC*2; 7、硬盘:≥4TB 3.5 寸 SATA 6Gbps HDD *1; 8、显卡:NVIDIA 高性能 GPU 卡*1; 9、网口:≥2 个千兆电口。 8.7.5.12 人脸分析服务器 软件参数 1、支持 100 张/秒人脸图片并发处理,图片日处理量 850 万张,支持 (略) 万 人脸库实时比对布控(最高支持 200 万布控库),以图搜图:最大支持 6000 万抓 拍库或注册库以图搜图秒级响应; 2、支持人脸图片流检测分析,支持性别、年龄段、表情、眼镜、胡子、口 罩、眼睛开闭等属性; 3、支持将抓拍人脸图片与指定人脸库进行实时比对,得到超过布控阈值的 首位命中人员信息; 4、支持手动选取单张人脸图片与注册库比对,以图搜图出符合条件的人员, 按相似度从高到低排列; 5、支持手动选取单张人脸图片,按时间和**过滤,与历史过人数据比对, 以图搜图出符合条件的人员,按相似度从高到低排列; 硬件参数: 6、2U 机架式服务器; 69 7、CPU:Intel Xeon Gold 5120 x2; 8、内存:≥16GB DDR4 ECC 内存 *8; 9、硬盘:≥4TB 3.5 吋 6Gbps SATA 硬盘 x5; 10、显卡:NVIDIA Tesla T4 *1; 11、网口:≥双千兆/万兆自适应网口; 12、电源:1+1 冗余电源; 13、其他:导轨。 8.8 **局业务信息化应用扩容建设需求(注:带▲的指 标为重要指标,如不满足将在技术评审中加重扣分) **县**局以**信息网络为纽带,已经建成或正在建设了多个业务系统, 但是在部分公文的流转、存储、管理、使用等方面,各部门中还是采用传统的工 作模式所占的比例比较大,工作效率还有待提高,各部门之间在公文的管理方面 还没有达到高度的共享和充分的应用,并且对大楼现有的业务办公网络通信进行 扩容,同时局里早期所建设的办公电子设备,经过多年的使用,目前老化损坏较 为严重,急需进行修复及扩容,以便满足目前各部门的业务需求。 8.8.1 指挥中心大屏升级改造 本期将对现有的大屏更新改造为 55 寸 3*5 的大屏,采用 1.7mm 的小拼缝, 超窄边液晶显示屏。 原****局指挥中心大屏墙面总宽为 10.9 米,吊顶距地面高度为 2.8 米, 静电地板高度为 20cm,吊顶距静电地板净高为 2.6 米。改造为 55 寸的 3*5 排列 拼接大屏。新的大屏长度比原拼接屏长,需要将大屏两边的隔墙拆除后重新装饰。 利旧原有大屏拼接控制器。原大屏拼接控制器为 4路 VGA 输入,4路 DVI 输 入,16 路 DVI 输出。 70 ****局指挥中心平面图 8.8.2 **网络通信升级改造 **信息网是可以方便的收集、处理、传递、反馈业务信息的重要载体,是 提高**管理现代化水平、快速准确打击惩治犯罪的重要工具。**信息网已经 建成或正在建设了多个业务系统,但是在部分公文的流转、存储、管理、使用等 方面,具有信息数量大、信息类型多的特点,**信息网是我国**保护国家和 人民生命财产安全的重要信息钮带,特别是互联网时代,**信息网络的稳定和 性能非常重要,一旦出现故障,将给人们生活带来极大的不便。**县**信息 网建设已有 10 年左右,设备故障老旧,品牌杂乱、故障多,安全功能缺失,不 支持 IPV6,急需进行升级改造。 8.8.2.1 系统架构 **省**信息网由省、市(县)二级网络构成,即以省级**信息网为骨 干节点,以各市(县)局级信息网为接入节点,构成**信息网二级网络架构。 71 各县市的下级派出所、监管三所及交警(支)大队的**信息网作为**局下级 单位接入到县**局。 8.8.3 **业务应用模块建设 8.8.3.1 车辆管理系统 公务车辆的使用是一个社会敏感话题,如何规范、透明、公开、可控和合理 的管理公车,是摆在各级领导面前的一个非常迫切亟需解决的问题,避免公车私 用、保证公务、节俭费用、全安高效是核心。事业单位的“三公经费”中的公车 一直占很大支出比例。 随着**业务扩展,各部门警种各类型车辆调用较为频繁,因此对局内车辆 的管理逐渐成为日常事务中的一项非常重要的工作内容,现有的传统的车辆管理 模式己经不能科学的、动态的、实时的对车辆进行调度,同时也不能充分的利用 运能,派调业务仅仅是通过传统的人工寻呼方式来通知,也严重影响到企业的竞 争和经济效益。如何及时的让管理人员了解车辆状况和司机状况以及合理安排车 辆、提高工作效率、有效提高车辆使用效率、尽量降低车辆的使用费用及维修费 用,对车辆高效优质的智能化管理成为了局里急待解决的一个问题。 本期通过车辆管理模块的建设,对**局内的车辆使用情况进行综合管理, 达到全面掌握车辆信息,轻松处理车辆调度,提高车辆的使用效率,让车辆管理 更上一个台阶。 8.8.3.2 卷宗物证管理系统 严格按照《**机关物证管理的规范》要求,事物证管理的业务利用射频技 术、网络摄像技术、网络技术和数据库技术等研发的集物证追踪、监控、案件和 物证信息录入、物证照片采集保存、查询、自动盘点、统计分析等功能的综合物 证信息管理平台。本系统把物证按特性分为多种类别,支持物证的分类保存,根 据物证的种别和保存位置,为每件物证建立唯一的标识码进行电子档案化管理, 并用 RFID 电子标签进行识别和区分。 72 8.8.3.3 办公桌面云系统 随着****业务的不断发展和信息化建设的深入应用,**系统种类、数 量不断增加,对**信息系统及其终端的运维和管理提出了巨大的挑战,维护效 率低、安全管理风险大、硬件更新成本高等一系列问题愈显突出,因此**整合 及桌面集中变得越来越重要。 根据**安全行业标准《GA/T1348-2017 的桌面云系统安全技术要求》,以 及为满足**机关的安全保密合规要求,同时解决**局办公 PC 的使用所带来 的种种问题。因此,为了保障办**全性以及实际使用效果,本次所建设的** 办公桌面云采用桌面虚拟化(VDI)模式,桌面和数据全部上收到服务器,终端 只显示图像信息,即使人为干扰也极少出故障。并且,只要定期进行杀毒软件更 新、补丁升级等操作即可满足安全要求,既减少工作量,又保障信息安全。还可 以限制存储设备使用及数据互拷行为,进一步加强网络安全性。 配置需求如下: 本期共配置 (略)0 套办公桌面云终端,其中 200 套为双网型办公终端,100 套 为办事业务终端(如户籍业务、出入境业务等),鼠标键盘显示器可以利旧办公 人员现有互联网设备,后端部署一套物理隔离的桌面服务器集群。 8.8.4 主要设备技术参数 8.8.4.1 55 寸拼接单元(1.7mm 拼缝) 1、屏幕尺寸:≥55 寸,LED 光源 2、分辨率:≥1920×1080 3、双边拼缝:≤1.7mm 4、亮度:≥700cd/m2 5、对比度:≥4000:1 6、电压:AC90~264V(±5%),50/60Hz 7、典型功率:≤150W 73 8、工作温度:0℃~50℃ 9、湿度: 20%~90% 10、输入接口:VGA(D-Sub)*1、BNC*2、DVI-D*1、HDMI*1、RS232(RJ45)*1、 USB(升级和多媒体)、SDI(可选配)、HDCVI(可选配)、DP(可选配)、YPbPr(可选 配)、RJ45(网络解码)( 可选配,支持 4路 1080P/16 路 D1 解码显示,支持轮巡, 并兼容第三方设备解码) 11、输出接口:BNC*2、RS232(RJ45)*1 12、▲拼接单元具有便捷的拼接及调整装置,利于装拆和售后维护,(需提 供国家级权威机构出具的证书复印件加盖厂商公章或投标专用章证明) 13、液晶拼接必须采用分体式结构设计,支持屏体与驱动单元分开安装及拆 卸,整体美观**的同时最大程度降低项目后期运营维护成本及难度,(需提供 实物照片(结构+屏体)) 14) ▲液晶拼接单元不造成对视网膜的蓝光危害,(需提供封面同时具备 CMA、 CAL、CNAS 盖章的第三方检测机构出具的专业蓝光检测报告复印件加盖厂商公章 或投标专用章证明) 8.8.4.2 核心交换机 1 框式交换机,业务板卡与交换网板采用完全正交设计(槽位互相垂直), 控制引擎和交换网板硬件相互独立,跨线卡业务流量通过正交连接器直接连上交 换网板,背板走线降低为零; 2 业务插槽数量≥6,主控引擎模块≥2,交换网板槽位≥4,实配≥1 块交 换网板,电源模块≥3,主控引擎、电源、接口模块、风扇等关键部件可热插拔; 3 采用紧凑型机框设计以达到更高的机房空间利用率,节约空间成本。要求 机箱高度≤8U; 4 交换容量 ≥ (略) Tbps,包转发率≥5700Mpps; 5 实配万兆光口≥8个,千兆电口≥24 个,千兆光口≥44 个,含堆叠模块; 74 6 为符合未来网络速率和端口密度的发展以及板卡扩容,单槽位 10G 端口密 度≥48 个,单槽位 40G 端口密度≥24 个,单槽位 100G 端口密度≥16; 7 支持多种业务板卡扩展,支持 FW、IPS、NSM、上网行为管理、负载均衡、 SSL VPN 等板卡,本次配置≥1块安全防火墙板卡; 8 支持 SDN/VXLAN,支持 VxLAN 二层网关和 VxLAN 三层网关; 9 支持基于端口的VLAN,802.1q Vlan封装,最大Vlan数>=4096,支持GVRP ; 10 支持 PIM-DM、PIM-SM、PIM-SSM、MSDP、MBGP 、Any-RP、IGMPv1/v2/v3 等协议,支持 PIM6-DM、PIM6-SM、MLDv1 等协议; 11 支持IPv4和IPv6双协议栈,支持IPv6静态路由、RIPng、OSPFv3、IS-ISv6、 BGP4+。 8.8.4.3 48 口千兆接入交换机 1 固化千兆以太网电接口≥48,上行千兆光接口数量≥4; 2 交换容量 ≥ 3(略) Gbps,包转发率≥1(略)Mpps; 3 MAC 地址表项≥16K,路由表项≥512; 4 支持 IPv4 静态路由、RIP V1/V2、OSPF; 5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN; 6 支持基于协议 VLAN; 7 支持通过 SFP 端口进行堆叠,最多支持 9台设备堆叠; 8 支持 RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间不超过 50ms; 9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器; 10 支持 ARP 检测来抵御 ARP 欺骗攻击。 8.8.4.4 24 口光口汇聚交换机 1 固化千兆以太网光接口≥24(其中≥8 个是 combo 口),上行万兆光接口 75 数量≥4,业务扩展槽≥1,模块化双电源、模块化双风扇; 2 交换容量 ≥ 590 Gbps,包转发率≥220Mpps; 3 支持多种业务板卡扩展,支持 FW、IPS、防病毒、应用识别、SSL VPN 等 功能; 4 支持 IPv4 静态路由、RIP V1/V2、OSPFv1/v2、OSPFv3、BGP4,BGP4+ for IPv6; 5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN; 6 支持基于协议 VLAN; 7 支持通过 SFP 端口进行堆叠,最多支持 9台设备堆叠; 8 支持 RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间不超过 50ms; 9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器; 10 支持 ARP 检测来抵御 ARP 欺骗攻击。 8.8.4.5 48 口千兆汇聚交换机 1 固化千兆以太网电接口≥48,上行千兆光接口数量≥4; 2 交换容量 ≥ 590 Gbps,包转发率≥1(略)Mpps; 3 MAC 地址表项≥16K,路由表项≥512; 4 支持 IPv4 静态路由、RIP V1/V2、OSPF; 5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN; 6 支持基于协议 VLAN; 7 支持通过 SFP 端口进行堆叠,最多支持 9台设备堆叠; 8 支持 RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间不超过 50ms; 9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器; 10 支持 ARP 检测来抵御 ARP 欺骗攻击。 76 8.8.4.6 车辆管理服务器 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含操作系统。 8.8.4.7 资产管理服务器 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含操作系统。 8.8.4.8 文件借阅管理服务器 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含操作系统。 77 8.8.4.9 物证管理服务器 1、CPU:Intel Xeon E5-2609*2; 2、内存:≥32GB R-ECC DDR3 内存; 3、硬盘:≥2*(略)0G 2.5 寸 10000 转; 4、网卡:≥2个千兆以太网口; 5、电源:双电源; 6、含操作系统。 8.8.4.10 桌面云一体机 1、CPU:≥Gold 6132*2; 2、内存:≥320G; 3、硬盘:SATA/SAS 盘位≥12 个,系统盘≥2*64G,SSD≥2*1.9T,SATA≥6*10T; 4、网口:GE 接口≥6个,万兆光口≥2个(含光模块)。 8.8.4.11 虚拟桌面控制器 1、单台支持用户数≥1000,千兆电口≥6个,单电源; 2、桌面控制器内置 DHCP 功能,部署时无需额外搭建 DHCP 服务器,可实现 终端和虚拟机 IP 的动态分配; 3、支持 PC 磁盘映射,即 PC 本地硬盘可直接映射到虚拟桌面上使用,并可 根据策略进行文件读写权限设置和数据读写审计。(需提供第三方检测报告复印 件,并加盖厂商公章); 4、支持客户端准入检测,可根据用户接入的终端类型、操作系统版本、接 入 IP 和时间、软件安装情况等条件设置接入访问策略,如客户端不满足安全检 测要求则不允许接入。(需提供功能截图及第三方检测报告复印件,并加盖厂商 公章); 78 5、支持在管理组件中内置应用管控技术,实现全方位云桌面管控,在禁止 名单中可以通过配置规则禁止指定应用或进程在云桌面中运行;在允许名单中通 过配置规则只允许规则中的应用或进程在云桌面中运行。(需提供功能截图及第 三方检测报告复印件,并加盖厂商公章); 6、▲桌面云控制器内置防火墙,包括设置过滤规则、NAT 设置、访问监控、 防 DOS 攻击、QOS 上传下载规则等。(需提供功能截图及第三方检测报告复印件, 并加盖厂商公章); 7、▲支持文件导出内容审计,开启文件安全导出后,虚拟机通过剪切板、 PC 设备和 USB 设备外发文件的操作将被禁止,用户可以使用虚拟机内部的文件 导出工具实现文件外发,所有外发的文件内容都可以加密备份到数据中心,以备 后续审计使用,可疑的导出行为会产生告警。(需提供第三方检测报告复印件, 并加盖厂商公章); 8、所投桌面云产品厂商需具备 CMMI5 资质,确保桌面云软件开发成熟度。 (需提供证书复印件,并加盖厂商公章); 9、所投桌面云产品厂家需为 2018 年中国区 IDC 全年桌面云软件(VCC)排 名前三,同时为 2018 年中国区 IDC 全年 VDI 瘦终端市场占有率排名前三(需提 供 IDC 报告复印件,并加盖厂家公章); 10、为了保证厂商在云计算领域的持续投入和先进性,所投桌面云产品厂商 需入围 Gartner 《X86 服务器虚拟化基础架构魔力象限》(需提供证明材料,并 加盖厂商公章) 8.8.4.12 桌面云终端(办公专用) 1、CPU:≥ARM A9,四核,主频≥1.6GHz; 2、内存:≥1G; 3、存储:≥4G; 4、网口:百兆电口≥2个; 5、接口: USB 接口≥6个,音频输入/输出口≥1对, VGA≥1 个,支持双 79 网物理隔离切换; 6、终端权限管理:支持配置是否允许显示本地桌面和是否允许安装应用、 支持开启“修改终端配置和登录信息需要密码”功能、支持配置是否允许新的终 端接入或者接入需要密码。 7、▲终端易用性管理:支持配置自定义开机画面、支持终端分组管理、支 持配置终端定时开关机计划、支持开启“终端加电自启”功能、支持配置是否自 动下载并安装更新、支持批量移动/删除/关闭终端、支持配置是否允许自动登录 和保存密码。(需提供功能截图及第三方检测报告复印件,并加盖厂商公章)。 8.8.4.13 桌面云终端(出入境、户籍业务专用) 1、CPU:≥X86 Intel,双核,主频≥2.41GHz; 2、内存:≥2G; 3、存储:≥8G; 4、网口:千兆电口≥1个; 5、接口:USB 接口≥6个,VGA≥1 个,HDMI≥1 个; 6、终端权限管理:支持配置是否允许显示本地桌面和是否允许安装应用、 支持开启“修改终端配置和登录信息需要密码”功能、支持配置是否允许新的终 端接入或者接入需要密码; 7、▲终端易用性管理:支持配置自定义开机画面、支持终端分组管理、支 持配置终端定时开关机计划、支持开启“终端加电自启”功能、支持配置是否自 动下载并安装更新、支持批量移动/删除/关闭终端、支持配置是否允许自动登录 和保存密码。(需提供功能截图及第三方检测报告复印件,并加盖厂商公章)。 8.9 交警信息安全建设需求(注:带▲的指标为重要指 标,如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.9.1 概述 80 近年来,交警视频专网的建设规模正在不断扩大,专用前端的 IP 接入设备 (如摄像机、信号控制等)的种类和数量正在不断上身,这些前端设备被广泛应 用在治安管理,交通疏导等领域,与国计民生息息相关,同时,如人脸识别,大 数据分析、警用地理等核心业务,也正向视频专网迁移,目前的视频专网事实上 已经成为一张承载海量终端与海量数据的物联网。 那么,随着信息技术不断发展,**交警大队对信息化业务建设的越来越强, 但同时由于计算机网络所普遍面临的安全威胁,又给信息化带来严重的制约,互 联网上的黑客攻击、蠕虫病毒传播、非法渗透等,严重威胁着信息系统的正常运 行;网络的非法破坏、非法授权访问、员工故意泄密等事件,也使正常运营秩序 受到威胁,如何做到既高效又安全,是目前**交警大队关注的重点。 本系统设计的防护体系包括从前端安全、边界安全、网络安全、管理安全四 **面进行层层设计与加固,结合安全体系中的“事前检测、事中防护、事后追 溯”的防护理念,通过安全技术以及安全管理体系建立起来可靠有效的安全体系。 本着 “事前检测、事中防护、事后追溯”的防护理念,对于网络的安全措 施,能够全方位地杜绝各种不同的威胁和脆弱性,确保网络信息的保密性、完整 性和可用性,对信息访问实行严格控制,在确保安全、可靠、持续运行的前提下, 尽量为网络应用提供方便,为用户规划合理、有效、全面的安全解决方案。 本期**交警视频网信息系统保护建设等级,建议为二级安全等保。 8.9.2 信息安全总体架构 本项目以等级保护安全框架为依据和参考,在满足国家法律法规和标准体系 的前提下通过“一个中心、三重防护”的安全保障技术体系,形成在安全管理中 心统一管理下的安全计算环境、安全区域边界、安全通信网络层防护的综合保障 技术体系,以全面贯彻落实等级保护制度为核心,构建集防护、检测、响应、容 灾备份和快速数据恢复于一体的全面的安全保障体系,打造科学实用的信息安全 防护能力、安全风险监测能力、应急响应能力和灾难恢复能力,保障系统持续动 态的安全运转。突出技术思维和立体防范,注重全方位主动防御、动态防御、整 体防控和精准防护。 81 安全保障技术体系 “一个中心”指的是安全管理中心,是对信息系统的安全策略及安全机制实 施统一管理的平台,包括认证与授权的安全管理、安全审计管理和 IT 系统运维 管理。 “三重保护”指的是按照分域保护的思想,将信息系统从结构上划分为不 同的安全区域,各个安全区域内部的网络设备、服务器、终端、应用系统形成单 独的计算环境,各个安全区域之间的访问关系形成区域边界,各个安全区域之间 的连接链路和网络设备构成了通信网络,因此整体安全保障技术体系将从保护通 信网络、保护区域边界、保护计算环境三个层面分别进行构建,最终形成三重纵 深防御的安全体系。 (1)保护通信网络:通信网络是信息系统计算环境之间进行信息传输的相 关部件,包括骨干网/及局域网主干核心系统。不同安全等级的通信网络有着不 同级别的保护要求,在进行通信网络保护措施设计时,将根据等级保护基本要求 和信息系统自身安全风险防护需求,提出通信网络安全保护技术措施。 (2)保护区域边界:区域边界是信息系统计算环境与通信网络之间实现连 接的相关部件。不同安全等级信息系统的区域边界有着不同级别的保护要求,在 进行区域边界保护措施设计时,将根据等级保护基本要求和信息系统自身安全风 险防护需求,提出各信息系统区域边界安全保护技术措施。 (3)保护计算环境:计算环境是对信息系统的信息进行存储、处理的相关 部件,包括网络平台、系统平台和业务应用。不同安全等级信息系统的计算环境 有着不同级别的保护要求,在进行计算环境保护措施设计时,将根据等级保护基 82 本要求和信息系统自身安全风险防护需求,提出各信息系统计算环境内部的安全 技术保护措施,主要从以下方面进行设计: (a)主机安全方面:保障操作系统平台(包括服务器和用户终端)的安全 和正常运行,为应用系统提供及时多样的服务,针对数据库,要保证数据库不受 到恶意侵害或未经授权的存取与修改。主要技术措施包括病毒防护、弱点评估、 系统加固、身份鉴别、访问控制、安全审计等; (b)应用安全方面:保障信息系统的各种业务应用程序安全运行,不论是 基于 B/S 架构的应用,还是基于 C/S 架构的应用。主要技术措施包括身份鉴别、 访问控制、安全审计等; (c)数据安全方面:保障系统管理数据、用户鉴别信息和重要业务数据存 储的保密性和可用性。主要技术措施包括密码技术、备份和恢复等。 网络安全等级保护安全框架如下: 网络安全等级架构 8.9.3 安全域划分 **县**局交警大队**视频专网划分为上联边界区、核心交换区、视频 专网服务器区、监控摄像头接入区、县局终端区、安全管理区: 上联边界区:该区域是上联到县**局视频专网边界区域,该区域主要部署 83 边界的防护设备。 核心交换区:该区域为**县**局交警大队**视频专网的核心网络区域, 负责视频专网的业务数据高速转发。 视频专网服务器区:该区域重点部署**县**局交警大队**视频专网的 各类服务器、应用等。 监控摄像头接入区:用于接入监控摄像头等视频监控设备的区域; 终端区:该区域是为**县**局交警大队**视频专网内的终端办公用户 所划分的网络安全域。 安全管理区:安全管理区域是指为**县**局交警大队提供安全管理所划 定的安全域,部署漏洞扫描、日志审计、威胁感知中心、运维审计、终端视频准 入等。 8.9.4 主要设备技术参数 8.9.4.1 安全网关(入口边界及服务器区边界) 1、GE 电口≥12 个,SPF 光口≥12 个,SPF+光口≥4个,10GE 多模光模块≥ 2个,硬盘≥1T;网络吞吐性能≥20Gbps;最大并发连接数≥500 万,每秒最** 建 HTTP 连接数≥50 万。 2、支持基本网络防火墙功能,IPSEC VPN 功能,攻击 SSL VPN 功能、入侵 防御功能,防病毒用户认证功能,链路负载均衡功能、上网行为管理功能等; 3、支持实时监控并展示内部网络资产的操作系统类型、风险级别、杀毒软 件、IP 地址、浏览器类型、服务类型等,(需提供产品功能截图证明,并加盖原 厂商公章。) 4、▲支持一体化安全策略配置,可以通过一条策略配置接口、地址、服务、 应用、用户、时间等属性,配置入侵防御、病毒防护、URL 过滤、应用过滤、会 话老化时间、终端过滤等,简化用户管理(需提供产品功能界面截图证明,并加 盖原厂商公章)。 5、支持非法外联学习和防护特性,可有效保障服务器安全,可定义外联白 84 名单地址和端口。 6、至少支持 telnet、ftp、imap、pop3、smtp、rlogin、http、oracle、 mysql、postgres 等 10 种常见协议的防暴力破解功能,针对每种协议可自定义 检测时长、阈值和阻断时长(需提供产品功能界面截图证明,并加盖原厂商公章)。 7、支持多种用户认证方式,包括 IP 认证、MAC 认证、IP+MAC 认证、Web 认 证、Portal 认证、短信认证、微信认证、混合认证、单点登录、访客二维码认 证和混合认证。(需提供产品功能界面截图证明,并加盖原厂商公章) 8、支持弱口令扫描功能,可针对 IP 和 IP 段对象做弱口令检测、空密码检 测、用户名和密码相同检测。扫描任务可设置立即扫描或定期扫描,弱口令字典 可自定义设置; 9、▲具备**部颁发的防火墙《计算机信息系统安全专用产品销售许可证 (增强级)》证书。(需提供证书复印件证明,并加盖原厂商公章) 8.9.4.2 安全网关(其他外联区边界) 1、GE 电口≥12 个,SPF 光口≥12 个,硬盘≥500G;网络吞吐性能≥8Gbps; 最大并发连接数≥(略)0 万,每秒最**建 HTTP 连接数≥10 万。 2、支持基本网络防火墙功能,IPSEC VPN 功能,攻击 SSL VPN 功能、入侵 防御功能,防病毒用户认证功能,链路负载均衡功能、上网行为管理功能等; 3、▲支持实时监控并展示内部网络资产的操作系统类型、风险级别、杀毒 软件、IP 地址、浏览器类型、服务类型等。(需提供产品功能界面截图证明,并 加盖设备原厂商公章) 4、▲支持一体化安全策略配置,可以通过一条策略配置接口、地址、服务、 应用、用户、时间等属性,配置入侵防御、病毒防护、URL 过滤、应用过滤、会 话老化时间、终端过滤等,简化用户管理。(需提供产品功能界面截图证明,并 加盖设备原厂商公章) 5、支持非法外联学习和防护特性,可有效保障服务器安全,可定义外联白 名单地址和端口。 85 6、至少支持 telnet、ftp、imap、pop3、smtp、rlogin、http、oracle、 mysql、postgres 等 10 种常见协议的防暴力破解功能,针对每种协议可自定义 检测时长、阈值和阻断时长(需提供产品功能界面截图证明,并加盖公章)。 7、支持多种用户认证方式,包括 IP 认证、MAC 认证、IP+MAC 认证、Web 认 证、Portal 认证、短信认证、微信认证、混合认证、单点登录、访客二维码认 证和混合认证。(需提供产品功能界面截图证明,并加盖设备原厂商公章) 8、支持弱口令扫描功能,可针对 IP 和 IP 段对象做弱口令检测、空密码检 测、用户名和密码相同检测。扫描任务可设置立即扫描或定期扫描,弱口令字典 可自定义设置; 9、具备**部颁发的防火墙《计算机信息系统安全专用产品销售许可证(增 强级)》 8.9.4.3 综合日志审计平台 1、GE≥6 个电口,1个 console 口;1、内存≥8GB,磁盘≥1T;EPS:≥2000/ 秒(峰值:≥4000/秒);支持≥80 个日志源授权; 2、支持目前主流的网络安全设备、交换设备、路由设备、操作系统、应用 系统等; 3、▲支持对目标主机的性能进行监测,包括 CPU、内存、磁盘、磁盘、流 量等性能情况,并可设置告警阈值(需提供国家权威检测机构检测报告复印件证 明,并加盖原厂商公章); 4、支持基于内存的实时关联分析,跨设备的多事件关联分析; 5、支持对收集到的重复日志进行自动聚合归; 6、支持根据存储空间剩余大小百分比进行告警和数据清理,可手动或按周 期自动备份系统数据,支持将数据自动上传至远程数据仓库; 7、▲具备三维关联分析功能:支持将漏洞扫描结果导入,与系统中已有的 知识库和资产进行关联,形成弱点库,当发生安全时间时,与弱点库进行匹配, 生成关联分析的安全事件日志。(需提供国家权威检测机构检测报告复印件证明, 86 并加盖原厂商公章); 8、资产拓扑支持按照实际的用户环境进行编辑发布并可以和资产进行绑定, 拓扑可以显示资产采集的事件数量被采集资产的状态等信息(需提供国家权威检 测机构检测报告复印件证明,并加盖原厂商公章); 9、内置综合性自动化审计报告;支持用户自定义报表;自定义的报表支持 多个统计维度的数据集合;支持报表导出为 PDF 和 Word 格式文件; 10、所提供的产品须获得国家信息安全认证中心最新颁发的《IT 产品信息 安全认证证书》。 8.9.4.4 APT 攻击(网络战)预警平台 1、双电源,可用磁盘空间不小于 2T,10/100/1000M 以太网端口≥6个,网 络层≥2Gbps,应用层≥1Gbps,WEB 检测≥7万/秒; 2、支持检测 WEB 攻击、异常访问、远程控制、WEB 后门访问、恶意文件攻 击、DGA 域名请求、SMB 远程溢出攻击、WEB 行为分析、隐蔽信道通信、暴力破 解、挖矿等风险; 3、▲支持检测 WEB、FTP、SMTP、POP3、SMB、IMAP、NFS、TELNET、MYSQL、 MSSQL、ORACLE、DB2 等协议,支持检测 VXLAN 镜像流量,支持通过上传证书检 测 SSL 流量,具备 LDAP 协议登陆行为分析功能。(需提供产品功能截图,并加盖 原厂商公章); 4、▲支持常见协议协议的弱口令检测,包括 FTP、SMTP、IMAP、POP3、TELNET 等。(需提供产品功能截图,并加盖原厂商公章); 5、支持场景化的分析能力,对发现的告警进行二次关联,支持对勒索病毒、 网站后门、邮件 APT 攻击等事件进行预警; 6、支持双向审计,对请求和响应都进行审计; 7、支持动态执行可疑文件,分析代码的注册表、进程、网络、文件等行为, 评估安全风险;对文件关键行为进行截图保存; 8、支持告警信息黑白名单过滤功能,可对邮箱、域名、客户端 IP、服务端 87 IP、邮箱、域名、WEB 风险进行白名单设置;(需提供产品功能截图,并加盖原 厂商公章); 9、可以一键登录排错平台,进行系统后台配置和排错,可一键检测故障、 核对配置、表检查分区、检测数据库表、同步验证、信息收集等功能。(需提供 产品功能截图,并加盖原厂商公章); 10、所提供的产品须获得**部颁发的《计算机信息系统安全专用产品销售 许可证》。 8.9.4.5 运维审计与风险控制系统 1、GE≥2 千兆电口管理口,≥4个千兆业务电口,硬盘≥1T;最大授权资产 数≥100 个,最大字符并发连接≥100 个,最大图型并发连接≥20 个; 2、支持 DB2、oracle、mysql、sqlserver 主流数据库协议代理运维,可直 接调用本地 windows 系统的数据库客户端工具,支持自动登录、无需应用发布前 置机; 3、支持自动收集设备 IP、运维协议、端口号、账号、密码、与用户的权限 关系,甚至可自动完成授权; 4、Zmodem 传输审计支持 SSH 运维协议,且能保存运维中通过 rz 命令上传 下载的文件,便于运维过程文件泄密的追踪溯源。(需提供国家权威检测机构检 测报告复印件证明,并加盖原厂商公章); 5、SFTP/FTP 传输审计支持保存运维过程中使用 SFTP、FTP 协议上传下载的 文件,便于运维过程文件泄密的追踪溯源。(需提供国家权威检测机构检测报告 复印件证明,并加盖原厂商公章); 6、▲RDP 粘贴板审计能够对 windows 远程桌面协议(RDP)桌面之间复制- 粘贴(粘贴板)传输文件进行保存,(需提供国家权威检测机构检测报告复印件 证明,并加盖原厂商公章); 7、RDP 磁盘映射审计能够对 windows 远程桌面协议(RDP)磁盘映射所上传 下载文件进行保存,便于运维过程文件泄密的追踪溯源。(需提供国家权威检测 88 机构检测报告复印件证明,并加盖原厂商公章); 8、支持完善的自动改密策略,包括改密前发送密码、发送失败不改密、改 密后发送密码、密码文件加密、密码强度控制、自动密码恢复等; 9、具备**部颁发的防火墙《计算机信息系统安全专用产品销售许可证》; 10、▲所提供的产品须获得国家网络与信息系统安全产品质量监督检验中心 颁发的《信息技术产品安全分级评估证书》(EAL3+或以上)。(需提供证书复印件 证明,并加盖原厂商公章) 8.9.4.6 主机安全及管理系统(管理中心软件版) 1、含 1套控制中心,≥50 台服务器授权,≥(略) 台桌面授权; 2、病毒查杀,漏洞管理,登陆防护,进程防护,文件访问控制、微隔离, 防端口扫描,防违规外联,网站漏洞防护,CC 攻击防护,网站访问控制,网站 后门查杀; 3、内置内核级防火墙(业务间流量东西向隔离)功能,包括协议、IP、端 口、流向等细粒度权限控制; 4、▲支持主机流量画像展示;可展示威胁横向扩散路径与并能一件阻断威 胁;支持违规外联路径展示,可一键阻断违规外联。(需提供产品功能截图,并 加盖原厂商公章); 5、具有系统漏洞扫描和修复功能,提供真实漏洞补丁。管理中心可作为补 丁服务器,提供离线补丁下载器按需智能获取所需补丁; 6、支持登录防护,包括以系统账号为粒度的异常登录防护、支持多种维度 的系统登录访问策略设置、防暴力破解、弱口令检测并告警。触发登录防护后, 自动联动添加微隔离规则; 7、▲具有独立未知勒索病毒的防御引擎,并有按钮一键启/停该功能,保证 未知勒索病毒无法对文件加密,该引擎具有白名单功能。(需提供产品功能截图, 并加盖原厂商公章); 8、具有独立挖矿病毒实时防御引擎,并有按钮一键启/停功能。(需提供产 89 品功能截图,并加盖原厂商公章); 9、所提供的产品须获得**部颁发的《计算机信息系统安全专用产品销售 许可证书》。 8.10 支撑服务建设需求(注:带▲的指标为重要指标, 如不满足将在技术评审中加重扣分) 8.10.1 服务内容 现场支撑运营人员需完成的主要工作包括: ? 前端数据采集、整理、分析; ? 交通管理平台业务优化; ? 平台数据整理、上传; ? 特殊勤务值守; ? 应用软件数据采集、整理、分析; ? 安全日志收集分析; ? 应急响应处理服务; ? 卡口测速定期标定。 90 九、工程量清单 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 一﹑违法抓拍子系统 1 400 万网络违 章检测一体 球 1、内置 GPU 芯片,支持深度学习算法,有效提升检测准 确率 2、支持违停抓拍、卡口抓拍、电子警察,这三个智能互 斥,支持智能多场景巡航进行分时复用 3、违法抓拍:支持支持 A\B\C\D 类违法停车抓拍,抓拍 距离半径:165m(多场景)、70m(单场景);支持可自 适应的多场景巡航检测 4、卡口抓拍:支持车卡口、压白线、压黄线、逆行、违 法变道、车辆加塞、有车占道、黄牌占道、不按车道行 驶、超速、欠速、不系安全带、交通拥堵,覆盖 2个机 动车道 5、电子警察:车卡口、压白线、压黄线、逆行、违法变 道、车辆加塞、有车占道、黄牌占道、不按车道行驶、 超速、违法掉头、违法倒车、未礼让行人、不按导向箭 头行驶,支持覆盖 2个机动车道 6、支支持 40 倍光学变倍,16 倍数字变倍 7、采用 400 万像素 1/1.8 英寸 CMOS 传感器 8、支持超星光级超低照度,彩色:0.001Lux@F1.4 黑白: 0.0001Lux@F1.40Lux(红外灯开启) 9、支持 H.265 编码,实现超低码流传输 10、内置 250 米红外灯补光,采用倍率与红外灯功率匹 配算法,补光效果更均匀 11、水平方向 360°连续旋转,垂直方向-(略)°~90°自 动翻转 180°后连续监视,无监视盲区 12、支持 (略)0 个预置位,8条巡航路径,5 条巡迹路径 13、支持光学透雾,雾天也能输出清晰、透彻的图像 14、支持手动雨刷功能 15、支持 1路音频输入和 1路音频输出 16、内置 7路报警输入和 2路报警输出,支持报警联动 功能 17、支持 IP67 防护等级 18、支持 AC24V±25%宽电压输入 套 15 2 摄像机支架 柱杆装支架 套 15 3 摄像机专用 电源 AC24V,3A 个 15 4 动态违法系 统抓拍软件 接入 接入违法抓拍模块 套 15 5 二合一防雷 工作电压:AC24V 个 15 91 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 器 接口:RJ45 6 电源防雷器 电源防雷器 个 15 7 5 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 7 8 8 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入封包缓冲区大小:512kbit12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz), 冗余双电源输入金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入金 属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温度: -40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 2 9 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 9 10 光纤收发器 一光一电,百兆 20KM 对 1 11 光纤收发器 一光一电,百兆 60KM 对 5 二、高清卡口系统(含测速卡口、AI 生态反向卡口及人员卡口) 2.1 车辆卡口子系统 92 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 1 抓拍机控制 主机 1、嵌入式 Linux 实时操作系统 2、支持 WEB 方式、VGA/HDMI 显示 3、支持 1 路音频输入,1路音频输出 4、支持 12 路网络压缩高清视频输入,4路模拟视频输 入 5、支持 4 路报警输入,4路报警输出 6、支持 4 个 SATA 接口硬盘,兼容 3.5”/2.5”大小的 硬盘 7、支持 LED 显示屏,用于显示和设置时间、设备信息等 8、支持 1 个 eSATA 接口,2个 RS232 串口,4个 RS485 接口,2个 USB 接口 9、支持 1 个 VGA,1 个 HDMI 接口 10、支持 8 个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口,2个 RJ45 1000M 接口,其中一个为 1000M 可光电转换 SFP 接口 11、1个 DC12V 对外供电输出,方便给外接硬盘等设备 供电 12、支持 1个电源/加热状态指示灯,1个报警状态指示 灯,1个网络状态指示灯,1 个硬盘状态指示灯 13、支持违章图片合成功能,合成方式可选 14、支持断网续传,当设备与平台断开,重连后设备将 上传断开时间段的图片继续传给平台 15、支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查 询 16、支持数据防篡改,录像、图片文件无法直接删除 17、支持按时间、**、违章类型、车牌、车速、车道 查询 18、支持温度范围在-40℃~+80℃的环境下工作,轻松 应对恶劣环境 19、支持湿度范围在 10%~90%的环境下工作 台 18 93 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 2 900 万车辆人 脸卡口抓拍 单元 1、高像质:采用行业专用 GS-CMOS 图像传感器,高感光 度,高信噪比,高宽动态,全天候呈现逼真场景图像 2、 多应用:支持多样性混合场景应用,集卡口电警全线业 务、流量采集、事件检测于一体,全方位适配道路交通 场景 3、全感知:支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态 检测,感知多维度数据 4、强安全:满足 GB35114-A 级 加密标准,采用一体化结构设计,IP66 防护等级,适用 多种复杂环境 5、1英寸 GS-CMOS 图像传感器,最大输出 4096×2160@25fps 高清图像 6、支持双码流,且满足 H.265&H.264 编码,超低延时,超低码率,压缩比高, 处理灵活 7、支持单快门、全息双快门、三快门模式 8、 支持 1~4 车道数十种车辆违法行为抓拍及图片合成、OSD 信息叠加 9、支持车牌、车型、车标、车系、车身颜色、 年检标志、遮阳板、纸巾盒、香水盒、挂件等机动车属 性全结构化识别 10、支持机动车、非机动车和行人目标 检测和人脸检测并抠出人脸小图 11、支持行人事件、停 车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测 12、支持 车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排 队长度、道路状态等交通信息采集 13、支持视频、雷达、 线圈三种触发方式 14、支持最大 256G TF 卡本地存储, 抓拍图片可断网续传 15、支持网络接口、USB 接口、 RS-485 接口、RS-232 接口、I/O 接口、报警输入输出、 音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送 16、支持自 动画线功能,可自动识别并画出车道线、抓拍检测线, 大幅提高施工调试效率 17、具有防雷和防浪涌功能 套 17 3 高清卡口摄 像机镜头 焦距视现场环境进行选型(12mm~50mm,根据现场情况选 配) 个 17 94 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 4 900 万生态车 辆人脸卡口 抓拍单元(反 向卡口) 1、高像质:采用交通专用高性能 GS-CMOS 图像传感器, 高感光度,高信噪比,高宽动态,高帧率,全天候呈现 逼真场景图像;2、稳定性:为了保障产品的稳定性,应 采用单感光器件架构,不允许采用双感光器件架构;3、 更环保:创新采用双帧融合技术,有效解决夜间白光爆 闪光污染;4、更安全:满足 GB 35114-A 级加密标准, 更加安全;5、全智能:采用高性能 AI 处理器,实时提 取机动车、非机动车、人体、人脸结构化信息,为业务 快速决策提供全方位的特征数据;6、多场景:支持多样 性混合场景应用,集卡口电警全线业务、流量采集、事 件检测于一体,全方位适配道路交通场景;7、全感知: 支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态检测,多维度感知 场景目标;8、高防护:采用一体化结构设计,内置防雷 模块,IP66 防护等级,适用于各种恶劣环境;9、图像 分辨率:最大 4096×2820;10、视频帧率:50fps;11、 sensor:1 英寸 GS-CMOS; 12、视频编码:支持 H.264, H.265;13、码流:1路主码流,1路辅码流;14、独立 双网口,双 USB3.0,最大支持 256G TF 卡存储;15、支 持 DC、P-iris 自动光圈接口识别;16、防护等级:IP66; 17、工作温度:-40~65℃; 套 62 5 高清生态卡 口镜头 焦距视现场环境进行选型(12mm~50mm,根据现场情况选 配) 个 62 6 滤光装置 内置滤光装置,防止车牌反光 套 79 7 抓拍单元工 业级专用电 源 工业级专用电源,,输入:85v-275v, 输出:5V 方波, 12VDC,功率 50w,宽温 个 79 8 控制处理系 统软件 前端控制处理系统,控制车辆检测、图片抓拍、辅助补 光三者的同步; 套 18 9 号牌识别软 件 车辆牌照的自动识别,车牌修复识别技能 套 79 10 防护罩 防护等级:密封防水,符合 IP65 要求(含安装套件) 套 79 11 气体爆闪灯 每车道部署一台;抓拍补光 回电时间小于 60ms,支持开关量触发,支持脉宽检测触 发,通过检测固定长度的脉宽信号,过滤杆件上的干扰 信号,保证设备正常工作,提高设备可靠性,支持光敏 检测,自动切换亮度 ,支持开关量控制切换亮度,拥有 统计功能,实现爆闪计数及触发次数的统计,利于现场 快速定位信号干扰问题 ,在完全无环境光照明的情况 下,可令摄像系统拍摄到清晰的车牌、车型、车内人脸 图像,也可用于白天平抑逆光,对车内人脸进行补光, 内部具有良好的散热设计 套 29 95 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 12 红外白光一 体式爆闪灯 1、高度集成:集暖光 LED 频闪、爆闪和氙气白光、红外 爆闪于一体,有效降低光污染、避免麻雀杆现象;2、自 动调节:内置光敏,根据环境光自动切换白天/夜晚模式, 自动调节氙气灯亮度和切换 LED 灯亮灭,灵活方便;3、 红外白光:支持红外/白光闪光,可自动切换红外和白光 模式;4、视频同步:支持 LED 频闪同步相机视频补光, 车牌补光效果更好;5、抓拍同步:支持 LED 爆闪或氙气 爆闪同步相机抓拍补光,车窗内人脸和细节效果更优;6、 亮度可调:支持相机 WEB 或客户端设置 LED 频闪灯和氙 气爆闪灯亮度;7、脉宽可调:支持相机 WEB 或者客户端 设置 LED 频闪脉宽时间 0~3ms;8、频率可调:支持相机 WEB 或者客户端设置 LED 频闪频率 50Hz/60Hz/75Hz/90Hz/100Hz/120Hz;9、回电时间:爆 闪回电时间<60ms,满足交通摄像机连抓两张的需求; 10、触发方式:支持通过开关量触发方式检测闪光是否 正常; 11、频闪统计:支持统计频闪持续时间,方便计 算设备寿命; 12、爆闪计数:支持统计爆闪次数和触发 次数,可快速定位现场信号干扰问题;(爆闪次数即闪 光灯闪烁次数,触发次数即外部信号输入次数)13、防 干扰:支持脉宽检测触发,保证设备正常工作,提高设 备可靠性;14、屏蔽误触发:支持屏蔽误触发干扰信号, 保证设备正常使用,提高设备使用寿命;(当外部触发 次数大于误检阀值,则闪光灯进入保护状态,直到干扰 信号撤去 10s 后才会响应下一次触发信号;默认值为 3, 即在 500ms 内允许闪光 3次,1s 内允许闪光 4次,3s 内允许闪光 8次)15、故障显示:支持在摄像机 WEB 上 远程显示补光灯故障、正常状态,提高运维效率; 套 109 13 频闪补光灯 全景补光,发光源:频闪 灯珠:3W 高亮 LED 灯珠 16颗 功率:25W 控制:内置光敏控制 防护等级:IP66 色温:6000-6500K(正白,暖光可选) 工作电压:AC220V±20% 工作温度:-25 度~+70 度 防雷保护:共模±4KV 差模±2K 套 138 96 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 14 线圈检测设 备 1、指示灯:1 个电源指示灯、6个线圈状态过车指示灯和 6个线圈故障指示灯 2、灵敏度设置:1~8 档可调 3、存在 时间设置:支持 20 秒和 1分钟可设置 4、自动调谐:支持 5、捕获率:≥99%6、振荡频率设置:支持 16种可设置 7、 线圈接入:6 路线圈输入 8、拨码开关:八位拨位开关 3 个、4位拨位开关 3个 9、IO输出:6 个 10、RS-485 接口:1 个 11、工作温度:-40℃~+65℃ 12、工作湿度:10%~90% (无凝结) 台 17 15 5 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 48 16 8 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 1 17 16 口工业级 交换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 11 18 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 60 19 信号防雷器 防雷器(单网络) 个 60 20 电源防雷器 电源防雷器(220V) 个 60 21 光纤收发器 一光一电,百兆 20KM 对 8 22 光纤收发器 一光一电,百兆 60KM 对 6 2.2 人员卡口子系统 97 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 1 人脸抓拍单 元(室内) 1、传感器类型 1/1.8 英寸 CMOS2、像素 400 万;最大分 辨率 2688×15203、最低照度 0.001Lux(彩色模式); 0.0001Lux(黑白模式);0Lux(补光灯开启)4、最大 补光距离 15m(人脸检测距离) 40m(视频监控距离)5、 镜头类型电动变焦;镜头焦距 3.5mm~12mm6、通用行为 分析物品遗留;物品搬移;热度图支持;周界防范绊线 入侵;区域入侵;快速移动(三项均支持人车分类及精 准检测);徘徊检测;人员聚集;停车检测 7、人脸检 测支持人脸检测;支持跟踪;支持优选;支持抓拍;支 持上报最优的人脸抓图;支持人脸增强,支持人脸曝光; 支持人脸属性提取,支持 7种属性 8种表情:性别,年 龄,眼镜,表情(高兴、惊讶、 正常、 愤怒、悲伤、 厌恶、困惑、害怕),口罩,肤色,胡子;支持人脸抠 图区域可设:人脸,单寸照;支持实时抓拍;支持优选 抓拍;支持质量优先三种抓拍策略;支持人脸角度过滤 功能;支持优选时长可设;人数统计支持对进入、离开 人员进行数量统计,支持 4条规则配置,并可显示及输 出日、月、年统计报表 8、视频压缩标准 H.265;H.264; H.264H;H.264B;MJPEG;宽动态 120dB9、电子防抖支 持;透雾功能支持 10、接入标准 ONVIF(Profile S/Profile G);GB/T28181;CGI11、最大 Micro SD 卡 256G12、报警输入 3 路;报警输出 2路 13、防护等级 IP67 套 33 2 室外人脸抓 拍单元 1、内置 GPU 芯片,支持深度学习算法,有效提升检测准 确率 2、人脸检测;支持同时检测 32张人脸,对运动人 脸进行检测、跟踪、抓拍、优选,输出最优的人脸抓图; 支持人脸增强,人脸曝光,人脸属性提取 3、视频结构 化:支持正向/背向行驶车辆抓拍,支持车牌、车牌颜色、 车标、车系、车身颜色、车辆类型;支持行人、非机动 车、机动车的混行检测 4、人数统计:支持排队管理; 支持区域内人数统计,进入/离开人数统计,并可生成人 数统计日/月/年报表,导出使用(区域内人数统计、排 队管理不支持报表)5、支持绊线入侵,区域入侵,快速 移动(三项均支持人车分类及精准检测),物品遗留, 物品搬移,徘徊检测,人员聚集,停车检测,热度图, 人脸检测,人数统计 6、采用超星光超低照度 400 万像 素 1/1.8 英寸 CMOS 图像传感器,低照度效果好,图像清 晰度高 7、可输出 400 万(2688×1520)@25fps,200 万(1920×1080)@50fps8、支持 H.265 编码,压缩比高, 实现超低码流传输。9、内置高效混光灯,最大监控距离 120 米 10、支持 ROI,SVC,SMART H.264/H.265,帧前 滤波,灵活编码,适用不同带宽和存储环境 11、支持走 廊模式,宽动态,3D降噪,强光抑制,背光补偿,数字 水印,适用不同监控环境 12、支持报警 3进 2出,音频 套 17 98 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 1进 1出,485,BNC,256G Micro SD 卡 13、支持 IP67 防护等级 3 护罩 防护等级 IP66,内含风扇,接线端子,数据接口等 套 17 4 人脸抓拍单 元支架 钢质材料,白喷塑 个 50 5 人脸抓拍机 电源 AC24V,3A输出 个 50 6 5 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 8 7 8 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 2 8 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 10 9 人脸抓拍机 防雷器 电源以太网二合一防雷器:12V 电源+RJ45 网络二 合一防雷器;用于网络摄像机等设备防雷 个 50 10 信号防雷器 防雷器(单网络) 个 38 11 电源防雷器 电源防雷器(220V) 个 38 12 万象节 设备安装角度调整 个 50 13 光纤收发器 工业级,一光一电,百兆 20KM 对 1 14 光纤收发器 工业级,一光一电,百兆 60KM 对 34 三、红绿灯交通控制(含信号、电警、路口监控) 3.1 信号灯黄闪减速提示 1 太阳能机动 车黄闪信号 灯 Φ400mm;LED 寿命≥70000 小时 套 12 2 电源防雷器 电源防雷器 个 12 3.2 路口交通信号控制系统 1 交通信号控 制机 支持32路车辆检测器输入;支持8路行人按钮;可驱动4 块灯控板,16 个相位,48 路独立信号灯驱动输出;每路 灯输出驱动: ≥1000W; SDRAM:64MB;存储容量:32MB; 套 7 99 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 具备三级防雷措施;工作环境温度:-40℃~+70℃(耐 温等级:A 级)。 2 信号机稳压 电源 信号机稳压电源 个 7 3 信号机机柜 铝合金 套 7 4 车辆检测器 16 路线圈输入 台 7 5 交通信号控 制机机箱基 础 600mmx700mmx900mm(地上 200mm 地下 700mm) 套 7 6 控制机遥控 器 控制机遥控器 台 7 7 遥控发射手 机 遥控发射手机 个 7 8 一体式语音 LED 交通信号 灯 1、面罩规格:(略)0mm 面罩材质 玻璃 2、信号灯:(略)3 双 8 机动车灯 JD(略)0-3-391,(略)3 人行灯 RX(略)0-3-3910 组合 3、图案:站立红人,静态绿人,红绿双 84、工作 电压:220VAC±20%5、功率:≤(略)W6、绝缘电阻:≥500M Ω 介电强度 ≥1440V7、中心光强:150cd ~ 400cd8、 LED 数量:机动车:红 90,绿 90,黄 90;人行灯:红 60,绿 65;倒计时:红 140,绿 140;9、LED 直径:Φ 5mm 单管电流 < 18mA10、LED 寿命:≥70000 小时 11、 LED 波长:红:625 nm 绿:505 nm 黄:590nm12、可视 距离:>(略)0m 可视角度 >(略)°13、倒计时:双 8 倒计时, 计数范围 99~114、计时方式:申请触发型(申请功能匹 配版)/RS485 通讯 15、语音提示:红灯:“现在是红灯 行人请止步”;绿灯:“现在是绿灯行人请走斑马线+ 嘟嘟嘟”16、播报时间:微电脑时段可调;17、播放音 量:90dB Max18、语音功率:≤10W19、申请按钮:2线 干节点按钮,常开,带语音、指示灯;侧面高度 1.2 米 处中间;20、申请指示:红色指示灯亮允许申请过街; 21、申请语音:按下按钮发出“请稍候”语音提示,功 率≤5W,音量 70dB Max 套 2 9 机动车信号 灯 1、面罩规格:Φ400mm 面罩材质 PC 2、外壳材质: PC 塑壳 3、工作电压 :AC176~264V,50HZ 4、中心光强 : 5000 ~15000 cd/m2 5、LED 寿命 ≥70000 小时 6、可视距离 >450m 可视角度 >(略)° 7、倒计时:点阵双 8 倒计时,倒计时单数时字体变大 8、计时方式:学习/触发/RS485 通信 9、工作温度:-40 ~ +85 ℃ 相对湿度 ≤93% 套 20 100 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 10、防护等级:≥IP53 10 机动车信号 灯 1、面罩规格:Φ400mm 面罩材质 PC 2、外壳材质: PC 塑壳 3、工作电压 :AC176~264V,50HZ 4、中心光强 : 5000 ~15000 cd/m2 5、LED 寿命 ≥70000 小时 6、可视距离 >450m 可视角度 >(略)° 7、倒计时:点阵双 8 倒计时,倒计时单数时字体变大 8、计时方式:学习/触发/RS485 通信 9、工作温度:-40 ~ +85 ℃ 相对湿度 ≤93% 10、防护等级:≥IP53 套 20 11 机动车信号 灯 1、面罩规格:Φ400mm 面罩材质 PC2、外壳材质: PC 塑壳 3、工作电压 :AC176~264V,50HZ 4、中心光强 : 5000 ~15000 cd/m25、LED 寿命 ≥70000 小时 6、可视 距离 >450m 可视角度 >(略)°7、倒计时:点阵双 8倒计 时,倒计时单数时字体变大 8、计时方式:学习/触发 /RS485 通信 9、工作温度:-40 ~ +85 ℃ 相对湿度 ≤ 93%10、防护等级:≥IP53 套 20 12 一体式语音 LED 点阵屏行 人灯 1、进口管芯交通灯专用 LED,光效高,功耗低;可视距 离远:>400 米;LED 寿命长:10万小时(实验室条件)。 2、工业级单片机控制,-40~85℃宽温;具有独立看门狗 和硬件抗干扰措施;光电隔离检测,倒计时触发灵敏可 靠; 3、具有 LED 显示屏,双色 P10,≥160×32 显示尺寸, 支持汉字、图片显示(16 点阵汉字 20个,32 点阵汉字 10 个),内容可上位机远程、笔记本或 U盘现场更新; 4、LED 显示屏支持白天、夜间亮度自动调节,减少夜间 光污染,节能环保; 5、LED 显示屏可实现 RJ45 以太网远程连接; 6、具有行人过街语音提示; 7、全不锈钢灯体,具有多重密封防水; 8、LED 直径:Φ5mm,单管电流 < 18mA 9、LED 寿命:≥70000 小时 10、LED 波长:红:625 nm 黄:590 nm 绿:505 nm 11、可视距离:>450m,可视角度>(略)° 12、绝缘电阻:≥500MΩ,介电强度,≥1440V 13、工作电压:AC176~264V,50HZ 14、工作温度:-40 ~ +85℃,相对湿度≤93% 套 44 101 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 13 5 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 14 14 8 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 6 15 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 20 16 光纤收发器 一光一电,百兆 20KM 对 5 17 光纤收发器 一光一电,百兆 60KM 对 7 18 电源防雷器 电源防雷 个 7 3.3 路口卡口式闯红灯电子警察系统 1 智能交通终 端管理设备 1、嵌入式 Linux 实时操作系统 2、支持 WEB 方式、VGA/HDMI 显示 3、支持 1 路音频输入,1路音频输出 4、支持 12 路网络压缩高清视频输入,4路模拟视频输 入 5、支持 4 路报警输入,4路报警输出 6、支持 4 个 SATA 接口硬盘,兼容 3.5”/2.5”大小的 硬盘 7、支持 LED 显示屏,用于显示和设置时间、设备信息等 8、支持 1 个 eSATA 接口,2个 RS232 串口,4个 RS485 接口,2个 USB 接口 9、支持 1 个 VGA,1 个 HDMI 接口 10、支持 8 个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口,2个 RJ45 1000M 接口,其中一个为 1000M 可光电转换 SFP 接口 11、1个 DC12V 对外供电输出,方便给外接硬盘等设备 供电 12、支持 1个电源/加热状态指示灯,1个报警状态指示 灯,1个网络状态指示灯,1 个硬盘状态指示灯 13、支持违章图片合成功能,合成方式可选 台 6 102 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 14、支持断网续传,当设备与平台断开,重连后设备将 上传断开时间段的图片继续传给平台 15、支持黑白名单文件导入导出;支持按照车牌模糊查 询 16、支持数据防篡改,录像、图片文件无法直接删除 17、支持按时间、**、违章类型、车牌、车速、车道 查询 18、支持温度范围在-40℃~+80℃的环境下工作,轻松 应对恶劣环境 19、支持湿度范围在 10%~90%的环境下工作 2 900 万电警抓 拍单元 1、高像质:采用行业专用 GS-CMOS 图像传感器,高感光 度,高信噪比,高宽动态,全天候呈现逼真场景图像 2、 多应用:支持多样性混合场景应用,集卡口电警全线业 务、流量采集、事件检测于一体,全方位适配道路交通 场景 3、全感知:支持北斗/GPS 定位校时,陀螺仪姿态 检测,感知多维度数据 4、强安全:满足 GB35114-A 级 加密标准,采用一体化结构设计,IP66 防护等级,适用 多种复杂环境 5、采用 1英寸 GS-CMOS 图像传感器,最 大输出 4096×2160@25fps 高清图像 6、支持双码流,且 满足 H.265&H.264 编码,超低延时,超低码率,压缩比 高,处理灵活 7、支持单快门、全息双快门、三快门模 式 8、支持 1~4 车道数十种车辆违法行为抓拍及图片合 成、OSD 信息叠加 9、支持车牌、车型、车标、车系、车 身颜色、年检标志、遮阳板、纸巾盒、香水盒、挂件等 机动车属性全结构化识别 10、支持机动车、非机动车和 行人目标检测和人脸检测并抠出人脸小图 11、支持行人 事件、停车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测 12、支持车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、 平均排队长度、道路状态等交通信息采集 13、支持视频、 雷达、线圈三种触发方式 14、支持最大 256G TF 卡本地 存储,抓拍图片可断网续传 15、支持网络接口、USB 接 口、RS-485 接口、RS-232 接口、I/O 接口、报警输入输 出、音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送 16、支 持自动画线功能,可自动识别并画出车道线、抓拍检测 线,大幅提高施工调试效率 17、具有防雷和防浪涌功能 套 22 3 电警高清镜 头 可选焦距:12~25mm,接口:C 接口 个 22 4 滤光装置 专利滤光装置,防止车牌反光 套 22 5 抓拍单元专 用电源 工业级专用电源,,输入:85v-275v, 输出:5V 方波, 12VDC,功率 50w,宽温 个 22 6 号牌识别软 件 号牌识别 套 22 7 控制处理系 控制处理系统软件 套 6 103 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 统软件 8 防护罩 防护等级:铝合金防护罩,气动支撑杆辅助前开式顶盖, 具有加温和散热功能,密封防水,符合 IP66 要求(含安 装套件) 套 22 9 万向节 万向节 个 74 10 红灯信号检 测器 每个**向要求最少配 1路信号灯方向和 1路相机 IP, 最多配 4路信号灯方向和 4路相机 IP,1台设备最大支 持 20 路接入; 台 6 11 8 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入封包缓冲区大小:512kbit12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz), 冗余双电源输入金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入金 属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温度: -40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 台 6 12 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 6 13 信号防雷器 信号防雷 个 6 14 电源防雷器 电源防雷 个 6 15 光纤收发器 一光一电,百兆 20KM 对 16 16 车道补光灯 每车道一个,发光角度 15 度 套 52 四、交通诱导信息发布子系统 1 室外交通全 彩诱导屏 1、外形尺寸:4m(宽)*2.08m(高) 2、 LED 管芯:全晶元,1R1G1B,进口 3、像素间距:10mm 4、像素密度:10000 pixels/m? 5、模组尺寸:320mmx320mm 6、箱体尺寸:1280mm×960mm 7、显示屏亮度:≥10000cd/m2 8、标准箱体,单面灌胶 套 6 2 诱导屏控制 系统 1、远程节目发布; 2、远程状态监控; 3、按时段及日期等播放; 4、多点位同步播放; 5、支持即时通知、紧急插播; 6、远程播放日志管理。 套 6 2 5 口工业级交 换机 遵从 IEEE802.3/802.3u/802.3x,10/100M,全/半双工, MDI/MDIX 自适应模式,RJ45 网线接口,传输距离可达 100 米 ,双电源输入 封包缓冲区大小:512kbit 12/24/48 VDC(9.6 ~ 60 VDC),18 ~ (略) VAC(47 ~ 63 Hz),冗余双电源输入 金属外壳,IP(略) 防护;余双电源输入 台 3 104 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 金属外壳,IP(略) 防护;宽温温度:-40℃-75℃;存储温 度:-40℃-85℃;工作湿度:5%-95% (无凝露) 3 工业级交换 机专用电源 工业级 DC12V 3A 个 3 3 光纤收发器 一光一电,百兆 20KM 对 3 4 光纤收发器 一光一电,百兆 60KM 对 3 4 信号防雷器 信号防雷 个 6 5 电源防雷器 电源防雷 个 6 五、交管平台扩容 5.1 交管平台扩容 1 流媒体服务 器扩容 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:64GB R-ECC DDR3 内 存硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转网卡:2个千兆以太网 口;电源:双电源含流媒体软件,支持 50 路 200 万视频 接入及转发 台 5 3 视频录像服 务器扩容 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含视频录像软件 台 6 4 卡口接收服 务器扩容 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含卡口管理软件,支持高清卡口图片接入 台 3 5 云存储管理 节点扩容 提供云存储系统元数据的管理和维护,对外提供统一命 名空间;提供对存储**分配、负载均衡调度,以及用 户认证、存储集群监控管理等。支持数据快照、精简配 置、用户配额管理功能。 含云存储管理平台系统软件,采用分布式云存储架构, 支持存储系统在线 PB 级 Scale-out 扩展,其性能随存储 节点数量增加线性扩展,支持任意 2个磁盘或节点失效 而不影响系统的使用以及数据的完整性。 2U 标准机架式设备,双路 Intel 4114 Sliver 处理器, 128GB 缓存,2*1Gb 数据接口,2*10Gb 数据接口(含 SFP+ 模块),2*240GB SSD,热拔插(1+1)冗余电源, 1* 机架角轨套件 台 3 105 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 6 云存储节点 扩容 提供用户数据的存储和管理,支持数据块跨节点间的容 错和恢复,对外响应用户的读写访问请求。4U 标准机架 式设备,双路 Intel 4114 Sliver 处理器,128GB 缓存, 2*1Gb数据接口,2*10Gb数据接口(含SFP+模块),2*240G SSD 系统盘, 36 * 3.5'' 6TB 企业级 SATA 硬盘,热拔 插(1+1)冗余电源,1*机架角轨套件。 含云存储系统软件,提供 216TB 裸容量存储空间。 台 8 7 缓存加速硬 盘 1.6T PCIE-SSD,提升利旧存储节点性能 块 4 8 存储千兆交 换节点 24 个千兆 SFP,2 个复用的千兆 10/100/1000Base-T 以 太网端口 Combo,4 个万兆 SFP+ 配置 1个堆叠模块和 4个 10GE SFP+模块 台 2 9 存储万兆交 换机 24×10GE SFP+端口, 2×40GE QSFP+端口 ,40GE QSFP+ 高速堆叠线缆,配置 24 个 10GE SFP+模块 台 2 10 48 口汇聚交 换机 48个 10/100/1000Base-T以太网端口,4个万兆SFP+(含 万兆多模光模块),背板带宽:598Gbps/5.98Tbps,包 转发率:252Mbps,单子卡槽位,含 1 个 150W 交流电源 台 2 11 存储光纤卡 2个 10GE 接口(含 SFP+模块) 块 7 12 核心交换机 基本引擎交流组合配置(含一体化非 PoE 总装机箱,SRUA 主控板*2,800W 交流电源*2),背板带宽 3.84Tbps/5.12Tbps,包转发率:1152Mpps/2880Mpps, 应用层级:三级 台 1 13 核心交换 48 口电板卡 48 端口十兆/百兆/千兆以太网电接口板(X5E,RJ45) 块 1 14 核心交换机 16 口万兆板 卡 16 端口万兆以太网光接口和 16端口千兆以太网光接口 板(X2S,SFP+) 块 4 15 万兆多模模 块 光模块-SFP+-10G-多模模块(850nm,0.3km,LC) 个 8 16 千兆单模模 块 eSFP-GE-单模模块(1310nm,10km,LC) 个 10 17 诱导发布服 务器 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含诱导发布管理模块 台 1 18 数据交互扩 容 用于实现信号、电警、卡口、监控、诱导、车辆大数据 等交通数据的集成扩容 套 1 19 数据协议对 接扩容 用于实现信号、电警、卡口、监控、诱导、车辆大数据 等交通数据对外部系统的集成 套 1 20 配线架 24 位六类模块化屏蔽配线架,含六类模块 套 4 21 理线架 1U 理线架 套 4 22 机柜 42U 套 4 106 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 5.2 交通车辆大数据分析 1 交通集成基 础系统模块 含 2500 路的接入授权,含视频应用、电子地图应用、布 控报警应用、缉查布控应用、视频广场、车辆研判、流 量分析、视频上墙、视频和数据级联、系统配置等基本 功能 套 1 2 异常号牌管 控应用模块 支持通过上传一张车辆图片,进行特征分析后搜索出符 合条件的过车记录 支持搜索结果的列表展示和视图展示 支持对搜索的结果进行二次筛选,筛选条件有车系、车 身颜色、车牌号码、局部特征 套 1 3 套牌车辆管 控应用模块 布控类型有假/套牌车、涉案车辆、其他车辆 套 1 4 失驾人员管 控应用模块 人员库管理,实时预警,抓拍库检索,失驾人员报警查 询 套 1 5 准驾车辆管 控应用模块 超速、压白线、逆行、违法变道、压黄线、不按车道行 驶、不系安全带、驾驶员抽烟、驾驶员打电话、 闯红灯、 违法停车、机动车不礼让行人 套 1 6 非机动车管 控应用模块 支持非机动车的过车记录查询 支持过车记录详情查看,过车详情里面展示车辆类型、 车身颜色、骑车人数、抓拍时间、抓拍地点、所属组织、 入库时间 套 1 7 构架服务器 1、2U标准机架式服务器; 2、CPU:Intel 4108 1.8G 9.6UPI 11M 8C 85W*2 ; 3、内存:≥32GB DDR4 2666 REG 内存*2; 4、硬盘:≥2TB 3.5 吋 7200 转 6Gb SATA 热插拔硬盘 *2 ,固态硬盘-Micron SSD SATA 5100 MAX 240G-2.5 英寸-SATA 接口; 5、阵列卡:LSI (略)08SAS 板卡,RAID1; 6、网口:≥8个千兆网口; 7、电源:1+1 冗余电源。 台 1 8 组件服务器 1、2U标准机架式服务器;2、CPU::Intel Xeon 3106 1.7G 9.6UPI 11M 8C 85W*2;3、内存:≥16GB DDR4 2666 REG 内存*2 ;4、硬盘:≥1T 3.5 吋 7200 转 6Gb SATA 硬盘*2;5、阵列卡:LSI (略)08SAS 板卡;6、支持内置 可固定 USB 接口加密狗;7、网口:≥4 个千兆网口;8、 电源:1+1 冗余电源。 台 2 107 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 9 设备接入服 务器 1、独立 WEB 客户端访问配置参数; 2、平台的卡口数据/图片对接; 3、支持各**商的标准/私有协议定制对接; 4、支持多平台、多厂商数据对接,最多 4 个; 5、支持各厂商数据标准转换; 6、配置存储可支持图片存储,支持本地硬盘、ipsan、 云存储等存储方式; 7、最大性能支持每日的数据推送 1000W 条; 8、最大图片性能支持每日推送 500W 张; 9、支持对接**信息库、六合一、稽查布控等系统; 10、支持网闸的图片代理访问、边界的图片数据摆渡; 11、基于 64 位的主流 Linux 版本; 12、配置 1条 16GB DDR4/带 ECC UDIMM 速率 2400MHZ, 每个处理器支持 2个内存** ,总共支持 4 个 DIMM 插 槽; 13、配置 DDR4/带 ECC UDIMM 速率 2400MHZ; 14、整机最大可以支持 64GB。 台 1 10 大数据服务 器 硬件参数: 1、单套 25 亿云数据库; 2、2U 独立机架服务器; 3、CPU:Intel Silver 12Core 4116 *2; 4、内存:32G*4 DDR4/2666MHz; 5、电源:550W,1+1 冗余电源; 6、网口:4个千兆网口(RJ45 接口); 7、硬盘:1T SATA 硬盘*1 , 2T SATA 硬盘 *1 , 480GB SSD 硬盘*3 ; 软件参数: 9、结构化数据存储和管理软件: 数据存储模块,数据 生命周期管理模块,数据接入模块,数据备份模块,数 据流量统计模块; 10、数据基础 PaaS 服务软件:数据实时接入模块,数据 查询模块; 11、系统容量:单套支撑 25 亿条数据量存储和分析,集 群可支持 PB 级数据量的存储。 台 1 108 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 11 车辆图片结 构化服务器 1、车型二次分析,日分析 (略)0W 张;2、超过 200 种品牌 (略)00 种车型的精确比对分析,从品牌、车系、年检标、 挂件、纸巾盒等信息入手拓宽原先单纯依靠车牌的研判 手段,以应对假牌车、套牌车、故意遮挡、污损车牌等 犯罪分子日益增强的反侦察行为;3、对接卡口系统获取 卡口过车图片,并对图片进行特征识别后将品牌、车系、 年检标、挂件、纸巾盒等结构化信息存储到数据库中;4、 配置:1U 机架式服务器;5、CPU:Intel Xeon 高性能多 核处理器*1;6、内存:≥16G DDR4 ECC*2;7、硬盘: ≥4TB 3.5 寸 SATA 6Gbps HDD *1;8、显卡:NVIDIA 高 性能 GPU 卡*1;9、网口:≥2个千兆电口。 台 1 12 人脸分析服 务器 软件参数 1、支持 100 张/秒人脸图片并发处理,图片日处理量 850 万张,支持 (略) 万人脸库实时比对布控(最高支持 200 万布控库),以图搜图:最大支持 6000 万抓拍库或注册 库以图搜图秒级响应; 2、支持人脸图片流检测分析,支持性别、年龄段、表情、 眼镜、胡子、口罩、眼睛开闭等属性; 3、支持将抓拍人脸图片与指定人脸库进行实时比对,得 到超过布控阈值的首位命中人员信息; 4、支持手动选取单张人脸图片与注册库比对,以图搜图 出符合条件的人员,按相似度从高到低排列; 5、支持手动选取单张人脸图片,按时间和**过滤,与 历史过人数据比对,以图搜图出符合条件的人员,按相 似度从高到低排列; 硬件参数: 6、2U机架式服务器; 7、CPU:Intel Xeon Gold 5120 x2; 8、内存:≥16GB DDR4 ECC 内存 *8; 9、硬盘:≥4TB 3.5 吋 6Gbps SATA 硬盘 x5; 10、显卡:NVIDIA Tesla T4 *1; 11、网口:≥双千兆/万兆自适应网口; 12、电源:1+1 冗余电源; 13、其他:导轨。 台 1 13 数据对接 与原有大队交管平台对接,抽取过车数据进行布控报警、 车辆研判等功能应用,并将结果反馈至原有大队交管平 台。 套 1 六、**局业务信息化应用扩容 6.1 指挥中心大屏更新修复 1 原指挥中心 老旧大屏拆 除 原指挥中心老旧大屏拆除,规格:3*5 大屏 套 1 109 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 2 55 寸拼接单 元(1.7mm 拼 缝) 1、屏幕尺寸 55 寸,LED 光源; 2、分辨率:1920×1080; 3、双边拼缝 1.7mm; 4、亮度 700cd/m2;5、对比度 4000:1;6、电压:AC90~264V(±5%),50/60Hz;7、典 型功率:150W;8、工作温度:0℃~50℃;9、湿度:20%~90%; 10、输入接口:VGA(D-Sub)*1、CVBS(BNC)*2、DVI-D*1、 HDMI*1、RS232(RJ45)*1、USB(升级和多媒体)、SDI(选 配)、HDCVI(选配)、DP(选配)、YPbPr(选配)、RJ45(网 络解码)(选配,支持 4路 1080P/16 路 D1 解码显示,支 持轮巡,并兼容第三方设备解码);11、输出接口: CVBS(BNC)*2、RS232(RJ45)*1 块 15 3 55 寸液晶屏 模块化框架 支架均采用 SPCC 优质冷轧钢板保障质量的源头;表面采 用静电喷塑工艺,喷塑固化温度 180-210 度,涂层厚度 80-100 微米。 套 5 4 双基色LED屏 条(左竖条) 1、类型:室内双色Φ3.75 2、LED 封装:国产 3、像素间距:4.75mm 4、像素密度:44321 点/㎡ 5、亮度:≥500cd/㎡ 6、视角:≥120° 7、峰值功耗:≤500W/㎡ 8、模组尺寸:根据大屏尺寸高度一致,约为 2046.9mm*610mm ㎡ 1.25 5 左侧双基色 LED 屏支架 左侧双基色 LED 屏支架 ㎡ 1.25 6 双基色LED屏 条(右竖条) 1、类型:室内双色Φ3.75 2、LED 封装:国产 3、像素间距:4.75mm 4、像素密度:44321 点/㎡ 5、亮度:≥500cd/㎡ 6、视角:≥120° 7、峰值功耗:≤500W/㎡ 8、模组尺寸:根据大屏尺寸高度一致,约为 2046.9mm*610mm ㎡ 1.25 7 右侧双基色 LED 屏支架 右侧双基色 LED 屏支架 ㎡ 1.25 8 双基色控制 卡 1)单/双基色异步接收卡 2)控制点数:8192*128 4096*256 2048*512 3)区域支持的功能:图文/字幕/动画/农历/时间/模拟 表盘/正负计时/温度/温湿度/噪声。 4)高度最大带载 16 行,超过 8行时宽度最大带载不超 过 32 列 张 2 9 大屏背景墙 大屏背景墙木饰包边装修 ㎡ (略) 110 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 装饰包边 10 一分二信号 分配器 电脑信号 1分 2,数量根据应用电脑数量选择 台 8 11 操作接入线 缆 DVI-D 电缆,单**,24AWG,15m,黑 条 8 12 大屏操作电 脑 CPU:I7,内存:8GB,硬盘:1TB,显卡:独显 2GB,含显示 器,鼠标、键盘 台 1 13 辅材 标识、弯头、管材、接头、空开等安装辅材 套 1 6.2 **业务网络通信扩容 1 核心交换机 1 框式交换机,业务板卡与交换网板采用完全正交设计 (槽位互相垂直),控制引擎和交换网板硬件相互独立, 跨线卡业务流量通过正交连接器直接连上交换网板,背 板走线降低为零 2 业务插槽数量≥6,主控引擎模块≥ 2,交换网板槽位≥4,实配≥1块交换网板,电源模块 ≥3,主控引擎、电源、接口模块、风扇等关键部件可热 插拔 3 采用紧凑型机框设计以达到更高的机房空间利 用率,节约空间成本。要求机箱高度≤8U4 交换容量 ≥ (略) Tbps,包转发率≥5700Mpps;5 实配万兆光口≥8 个, 千兆电口≥24 个,千兆光口≥44 个,含堆叠模块 6 为 符合未来网络速率和端口密度的发展以及板卡扩容,单 槽位 10G 端口密度≥48 个,单槽位 40G 端口密度≥24 个,单槽位 100G 端口密度≥167 支持多种业务板卡扩 展,支持 FW、IPS、NSM、上网行为管理、负载均衡、SSL VPN 等板卡,本次配置≥1 块安全防火墙板卡 8 支持 SDN/VXLAN,支持VxLAN二层网关和VxLAN三层网关9 支 持基于端口的 VLAN,802.1q Vlan 封装,最大 Vlan 数>=4096,支持 GVRP ;10 支持 PIM-DM、PIM-SM、 PIM-SSM、MSDP、MBGP 、Any-RP、IGMPv1/v2/v3 等协议, 支持 PIM6-DM、PIM6-SM、MLDv1 等协议 11 支持 IPv4 和 IPv6 双协议栈,支持 IPv6 静态路由、RIPng、OSPFv3、 IS-ISv6、BGP4+ 台 2 2 48 口千兆接 入交换机 1 固化千兆以太网电接口≥48,上行千兆光接口数量≥ 4。 2 交换容量 ≥ 3(略) Gbps,包转发率≥1(略)Mpps 3 MAC 地址表项≥16K,路由表项≥512 4 支持 IPv4 静态路由、RIP V1/V2、OSPF 5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN 6 支持基于协议 VLAN 7 支持通过 SFP 端口进行堆叠,最多支持 9 台设备堆叠; 8 支持 RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间 不超过 50ms; 9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器; 10 支持 ARP 检测来抵御 ARP 欺骗攻击; 台 29 111 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 3 24 口光口汇 聚交换机 1 固化千兆以太网光接口≥24(其中 8个是 combo 口), 上行万兆光接口数量≥4,业务扩展槽≥1,模块化双电 源、模块化双风扇。 2 交换容量 ≥ 590 Gbps,包转发率≥220Mpps 3 支持多种业务板卡扩展,支持 FW、IPS、防病毒、应 用识别、SSL VPN 等功能 4 支持 IPv4 静态路由、RIP V1/V2、OSPFv1/v2、OSPFv3、 BGP4,BGP4+ for IPv6 5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN 6 支持基于协议 VLAN 7 支持通过 SFP 端口进行堆叠,最多支持 9 台设备堆叠; 8 支持 RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间 不超过 50ms; 9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器; 10 支持 ARP 检测来抵御 ARP 欺骗攻击; 台 1 4 48 口千兆汇 聚交换机 1 固化千兆以太网电接口≥48,上行千兆光接口数量≥ 4。2 交换容量 ≥ 590 Gbps,包转发率≥1(略)Mpps3 MAC 地址表项≥16K,路由表项≥5124 支持 IPv4 静态路由、 RIP V1/V2、OSPF5 支持基于端口的 VLAN、基于 MAC 的 VLAN6 支持基于协议 VLAN7 支持通过 SFP 端口进行堆 叠,最多支持 9台设备堆叠;8 支持 RRPP(快速环网保 护协议),环网故障恢复时间不超过 50ms;9 支持 DHCP Snooping,防止欺骗的 DHCP 服务器;10 支持 ARP 检测 来抵御 ARP 欺骗攻击; 台 2 5 千兆 10KM 单 模模块 光模块-SFP-GE-单模模块-(1310nm,10km,LC) 个 74 6 千兆 40KM 单 模模块 光模块-SFP-GE-单模模块-(1310nm,40km,LC) 个 18 7 万兆 10KM 单 模模块 万兆光模块-SFP+ 万兆模块(1310nm,10km,LC) 个 4 6.3 **业务应用模块扩容 A 车辆管理系统 1 车辆管理模 块 车辆库存管理、用车管理、预警管理、组织机构及权限 管理、司机管理等 套 1 2 车辆管理服 务器 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含操作系统 台 1 B 卷综物证管理系统 3 资产业务管 理模块 资产入库、资产管理、盘点管理、资产统计、设置管理 等 套 1 112 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 4 资产管理服 务器 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含操作系统 台 1 5 多功能无线 扫码仪 1、32位诉 ARM 系列 CPU; 2、可存储超过 5 万个条码; 3、功能加强:增强的条码采集和直接盘点功能,可支持 单个多个库; 4、显示:2.2 寸 TFT 彩屏,省电屏; 5、供电:2节 5号电池,支持通过 USB 充电; 6、无线通讯:无线数据传输专用芯片,数据传输高度可 靠。 台 5 6 标签打印机 支持铜版纸、哑银纸、热敏纸打印、支持无线打印: 1、打印方式:热转印/热敏式; 2、打印速度:2-5inch/S; 3、通讯接口:串口+并口+USB; 4、碳带轴心:1inch(25.4mm)。 套 2 7 电子标签 电子标签 卷 1 8 打印标签纸 打印标签纸 卷 1 9 文件借阅管 理模块 资料录入、资料管理、借阅及归还记录、变更管理、封 存管理、销毁管理、盘点管理、报警管理、资料统计等 功能 套 1 10 文件借阅管 理服务器 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内 存硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转网卡:2个千兆以太网 口;电源:双电源含操作系统 台 1 11 RFID 自助借 还主机 可进行资料的查询、借阅、归还操作。 台 1 12 RFID 高频射 频识别器 1、工作频率 902-928MHz; 2、支持协议:ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2; 3、支持接口:支持 RS232\RS485 和 TCP/IP 网络等多种 用户接口; 4、天线数量:4个 TNC 天线接口; 5、通讯接口:10M/100M 自适应以太网、RS232、RS485、 Wiegand26/34 接口; 6、读取距离:读取距离 0-15 米; 7、通用输入/输出(GPIO):2路输入、1 路输出。 个 1 113 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 13 RFID 智能防 盗门禁 1、工作方式:广谱跳频(FHSS)或定频,可软件设置; 2、支持协议:ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2; 3、防护等级:IEC IP51; 4、天线数量:4个 RPTNC 天线接口,最多可配置 4台 9dBi 圆极化天线; 5、通讯接口:TCP/IP 网络通讯、RS232、RS485、 Wiegand26/34; 6、GPIO 接口:I/O 接口(12针+4 针); 7、通用输入/输出(GPIO):2路输入、1 路输出; 8、读取距离:读取距离 1-15 米(与标签性能相关); 9、空中接口协议:EPCglobal Class1 Gen2 (ISO18000-6C)。 套 2 14 RFID 不干胶 电子标签 RFID 不干胶电子标签 个 500 15 物证管理模 块 鉴定委托录入、鉴定委托查询、鉴定打印、鉴定委托管 理等 套 1 16 物证管理服 务器 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内存 硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转 网卡:2个千兆以太网口; 电源:双电源 含操作系统 台 1 C 办公桌面云系统 17 桌面云一体 机 CPU Gold 6132*2、320G 内存、12*SATA/SAS 盘位、2*64G 系统盘、6个GE接口、2个万兆光口、含固态系统盘128G, 固态 3.8TB 缓存空间及 60TB 机械存储硬盘,2块 SFP+ 万兆多模双 LC 接口光模块 台 6 18 桌面云系统 软件 桌面云系统软件 套 6 19 虚拟桌面控 制器 硬件 1U,内存 2G,硬盘:64G 固态硬盘,单台支持用户 数 1000,千兆电口 6个,单电源支持在管理组件中内置 应用管控技术,实现全方位云桌面管控,在禁止名单中 可以通过配置规则禁止指定应用或进程在云桌面中运 行;在允许名单中通过配置规则只允许规则中的应用或 进程在云桌面中运行。支持外置数据中心报表功能,能 够查询一段时间的并发用户会话、用户使用时长、服务 器负载情况、存储利用率、存储性能情况等。支持报表 导出支持客户端准入检测,可根据用户接入的终端类型、 操作系统版本、接入 IP 和时间、软件安装情况等条件设 置接入访问策略,如客户端不满足安全检测要求则不允 许接入,含 150 套终端接入管理。 台 2 114 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 20 桌面云终端 (办公专用) 硬件规格:ARM A9,四核,主频 1.6GHz,1G 内存,4G 存储,2个百兆电口,6 个 USB 接口,1对音频输入/输 出口 1个 VGA。 内置终端系统软件,支持双网物理隔离切换 支持桌面**终端统一管理,即通过一个管理管理平台 管理桌面**终端。 支持配置是否允许显示本地桌面和是否允许安装应用、 支持开启“修改终端配置和登录信息需要密码”功能、 支持配置是否允许新的终端接入或者接入需要密码。 支持配置自定义开机画面、支持终端分组管理、支持配 置终端定时开关机计划、支持开启“终端加电自启”功 能、支持配置是否自动下载并安装更新、支持批量移动/ 删除/关闭终端、支持配置是否允许自动登录和保存密 码。 台 200 21 桌面云终端 (出入境、户 籍业务专用) CPU:X86 Intel,双核,主频 2.41GHz,2G内存,8G 存 储,1个千兆电口,6 个 USB 接口,1个 VGA+1 个 HDMI。 内含终端系统软件,支持桌面**终端统一管理,即通 过一个管理管理平台管理桌面**终端。 支持桌面**终端统一管理,即通过一个管理管理平台 管理桌面**终端。 支持配置是否允许显示本地桌面和是否允许安装应用、 支持开启“修改终端配置和登录信息需要密码”功能、 支持配置是否允许新的终端接入或者接入需要密码。 支持配置自定义开机画面、支持终端分组管理、支持配 置终端定时开关机计划、支持开启“终端加电自启”功 能、支持配置是否自动下载并安装更新、支持批量移动/ 删除/关闭终端、支持配置是否允许自动登录和保存密 码。 台 100 22 光交换机(桌 面云) 15 个 10G SFP+万兆光口,1个 SFP 千兆光口,8个千兆 电口;交换容量 1.28Tbps/12.8Tbps,包转发率 420Mpps, 支持全端口线速转发;支持 aNAC 统一管理、统一查看状 态、VLAN 等配置管理;支持终端识别、终端准入、安全 防护及安全画像可视;含 8块 SFP+万兆多模双 LC接口 光模块 台 2 23 辅材 标识、弯头、管材、接头、空开等安装辅材 套 1 七、交警信息安全(视频专网二级信息安全) 115 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 1 安全网关(入 口边界及服 务器区边界) 1、双交流电源;含 12*GE 电口,12*SFP 光口,4*SFP+ 光口,1TB 硬盘;网络吞吐量 20Gbps,应用层吞吐量 8Gbps;最大并发连接数大于 500 万,每秒新建 HTTP 连 接数大于 50 万。2、基本网络防火墙功能,IPSEC VPN 功能,攻击防护,访问控制功能,用户认证功能,链路 负载均衡功能、流量控制功能。开启 IPS、AV 模块功能。 3、支持内网资产自动发现功能,可以显示内网资产的风 险级别、IP、操作系统、浏览器、应用杀毒软件、服务 等属性;4、支持弱口令扫描功能,可针对 IP 和 IP 段对 象做弱口令检测、空密码检测、用户名和密码相同检测。 扫描任务可设置立即扫描或定期扫描,弱口令字典可自 定义设置 5、支持非法外联学习和防护特性,可有效保 障服务器安全,可定义外联白名单地址和端口;6、至少 支持 telnet、ftp、imap、pop3、smtp、rlogin、http、 oracle、mysql、postgres 等 10 种常见协议的防暴力破 解功能,针对每种协议可自定义检测时长、阈值和阻断 时长 7、开启 IPS、AV模块功能。8、含 2块 10GE 多模 光模块(SFP+,0.5km,850nm) 台 2 2 安全网关(其 他外联区边 界) 1、双交流电源;含 12*GE 电口,12*SFP 光口,500G 硬 盘,网络吞吐量 8Gbps;应用层吞吐量 1.6Gbps;最大并 发连接数大于 (略)0 万,每秒新建 HTTP 连接数大于 10 万。 2、基本网络防火墙功能,IPSEC VPN 功能,攻击防护, 访问控制功能,用户认证功能,链路负载均衡功能、流 量控制功能。开启 IPS、AV 模块功能。 3、支持内网资产自动发现功能,可以显示内网资产的风 险级别、IP、操作系统、浏览器、应用杀毒软件、服务 等属性; 4、支持弱口令扫描功能,可针对 IP 和 IP 段对象做弱口 令检测、空密码检测、用户名和密码相同检测。扫描任 务可设置立即扫描或定期扫描,弱口令字典可自定义设 置。 5、支持非法外联学习和防护特性,可有效保障服务器安 全,可定义外联白名单地址和端口; 6、至少支持 telnet、ftp、imap、pop3、smtp、rlogin、 http、oracle、mysql、postgres 等 10 种常见协议的防 暴力破解功能,针对每种协议可自定义检测时长、阈值 和阻断时长; 7、开启 IPS、AV 模块功能。 台 1 116 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 3 综合日志审 计平台 1、标准 1U硬件,1 个 console 口,网口类别:1管理口 +1HA 口+4 审计口,网口类型:1000M 电口*4,硬盘:1T, 内存:8G,单电源,CF 卡启动,日志处理能力 2000EPS (峰值:4000EPS)。资产授权:80个。 2、系统启动采用 CF 卡加硬盘方式,保证稳定可靠不可 篡改。 3、为保障日志审计规范安全,设备应符合《信息安全技 术 日志分析设备安全技术要求 GA/T 911-2010》第三级 规范 4、支持设备安全知识库和资产信息弱点库关联,当匹配 到弱点库中指定漏洞攻击时,会触发安全知识库、信息 弱点库的关联,新增新的事件,并且提高威胁等级; 台 1 4 APT 攻击(网 络战)预警平 台 1、软硬一体化 2U 标准机架式设备;单电源;CPU:4 核 8线程*1;内存 32G;硬盘容量 2T*2;2、接口数量:千 兆电口 6个,千兆光口 4个;网络层:2Gbps,应用层: 1Gbps;WEB 检测:HTTP 最大并发数:7万/秒;3、管理 中心和探测器之间的数据传输速率、时间、发送目录都 可自定义,支持 WEBSHELL 检测,可检测访问 webshell 的行为,包含具体对应的 URL、返回码、返回数据包内 容 4、支持对 Telnet、FTP、POP3、SMTP、IMAP 等协议 进行弱口令检测 5、对社工类攻击进行检测,检测内容 包括:邮件头欺骗、邮件发件人欺骗、邮件钓鱼欺骗、 邮件恶意链接。6、支持对文件白名单、发件人邮箱白名 单、发件人域名白名单、黑域名白名单、黑 IP 白名单、 域名白名单、客户端 IP 白名单、服务端 IP 白名单、WEB 风险特征白名单进行设置 7、支持将分析到的 WEBSHELL 攻击、木马回连和恶意攻击行为同步到 WAF,实现 APT 深度威胁分析与 WAF 联动阻断; 台 1 5 运维审计与 风险控制系 统 1、标准 1U 硬件,含 2*GE 电管理口,4*GE 电业务口, 硬盘:1T,1*RJ45 串口,单电源。最大资产数 100 个, 最大字符连接 100 个,最大图型连接 20 个。 2、支持 DB2、oracle、mysql、sqlserver 主流数据库协 议代理运维,可直接调用本地 windows 系统的数据库客 户端工具,支持自动登录、无需应用发布前置机; 3、支持自动收集设备 IP、运维协议、端口号、账号、 密码、与用户的权限关系,甚至可自动完成授权; 3.支持保存 SSH 的 sz/rz 命令(zmodem)传输的原始文 件,支持保存 RDP 磁盘映射传输的原始文件; 4、支持完善的自动改密策略,包括改密前发送密码、发 送失败不改密、改密后发送密码、密码文件加密、密码 强度控制、自动密码恢复等。 台 1 117 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 6 主机安全及 管理系统 (管理中心 软件版) 1、包含终端管理中心软件一套,实现对终端的统一管理 和策略下发(需另提供服务器安装部署:推荐 CentOS 6.5 及以上的系统,4G 及以上内存,双核及以上 CPU;) 2、支持对服务器进行防护。防护内容包括:病毒查杀、 漏洞管理、网络防护、勒索防护等。Centos 5.0 +、Redhat 5.0 + 、 Suse11 +、 Ubuntu 14 +、支持 Windows server 2008、Windows server 2012、Windows server 2016 等 操作系统,支持终端安全管理中心,可对终端统一管理 和策略下发; 3、支持登录防护,包括以系统账号为粒度的异常登录防 护、支持五个任意维度(任意地理位置,任意 IP,任意 域名,任意计算机名,任意时间)的系统登陆访问策略设 置、防暴力破解、弱口令检测并告警。触发登录防护后, 自动联动添加微隔离规则。 4、具备针对未知勒索病毒的防御引擎,并提供功能开关 项。对于未知勒索病毒确保无法加密。 5、操作系统需为 CentOS 6.5 及以上的系统支撑; 套 1 7 主机安全及 管理服务器 CPU:Intel Xeon E5-2609*2 内存:32GB R-ECC DDR3 内 存硬盘:2*(略)0G 2.5 寸 10000 转网卡:2个千兆以太网 口;电源:双电源含 CentOS 6.5 及以上的操作系统 台 1 8 主机安全及 管理系统 (终端模块- 软件版) 适用于各类型服务器防护 支持 Windows server 2003、Windows server 2008、 Windows server 2012、Windows server 2016、Centos 5.0 +、Redhat 5.0 + 、Suse11 +、 Ubuntu 14 +等操作系 统 套 32 9 安全加固 主要服务内容如下:(1)网络安全加固:调整网络拓扑 结构,以提高网络系统的安全性;划分安全域,并根据 响应安全域的安全要求,配置各安全域边界管理设备的 安全策略,使得各安全域之间可靠安全隔离;启用网络 设备安全审计,以追踪网络设备运行状况、设备维护、 配置修改等各类事件。(2)主机安全加固:修改操作系 统安全策略,以提高主机操作系统安全性;启用操作系 统安全审计,以追踪操作系统运行状况、登录事件等各 类安全事件;修改数据库安全策略,以提高数据库系统 安全性;启用数据库安全审计,以追踪数据库登录事件, 修改事件等各类安全事件。(3)应用安全加固知道:结 合应用系统相关业务流程的实际情况,并在不影响系统 稳定运行的前提下,指导优化业务应用安全策略,以提 高应用系统的安全性;指导优化及完善应用系统安全审 计;对 WEB 应用系统的代码规范安全加固进行指导。 项 1 10 安全管理制 提交由安全策略、管理制度、操作规程、应急方案等构 项 1 118 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 度 成的全面的信息安全管理制度体系: 八、支撑服务 1 数据支撑服 务 数据整理、汇总、分析 年 2 2 卡口测速处 罚标定 每年邀请省内第三方测速标定单位进行评估测试,七个 测速卡口点,共计 29 车道 年 2 九、基础支撑配套工程 9.1 违法抓拍子系统配套工程 1 室外一体式 壁挂箱 外尺寸 W450*H600*D270mm,采用冷轧钢板,板材厚度 0.8mm,静电+沙白喷涂户外粉双重防锈工艺,内部配电 气安装导轨、防雨门锁、防水胶圈、防水胶条、防尘网 罩、接地铜排、自动温控风扇、空气开关 2P\32A、自动 温控风扇等;采用前接线安装方式。 套 6 2 F 形监控立杆 高 8米 4米挑臂,八棱立杆、六棱横臂,镀锌喷塑(白色) 套 3 3 圆杆立杆基 础 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 3 4 小型标志牌 违停提示,标志板面 D=80(单面),3M 超强级反光膜;含 3.5 米立杆及立杆基础 套 4 5 接地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 3 6 接地连接线 BV16mm2 米 (略) 7 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 4mm2 米 400 8 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 2.50mm2 米 250 9 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 1.50mm 2 米 410 10 网络线 室外 CAT5E 米 410 11 室外光纤 室外 4芯 米 100 12 取电 市电取电 点 3 13 过路热镀锌 钢管 热镀锌钢管,2.5 厚度,Φ50 米 50 14 PVC 管 Φ50 米 600 15 绿化带开挖 绿化带开挖 米 400 16 绿化带回埋 恢复 绿化带回埋恢复 米 400 17 人行道板开 挖 人行道板开挖 米 110 18 人行道板恢 复 人行道板恢复 米 110 19 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割及恢复 米 100 20 沥青及水泥 路面恢复 沥青及水泥路面恢复 米 100 21 手井 400mmx400mm 含标准井盖 套 8 22 施工机械费 含重型机械租用、高空作业车等相关设备 班 13 119 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 23 施工围护 施工安全围护 套 13 24 辅材 接头,扎带,贴标,路面清理等 套 13 9.2 车辆卡口子系统 1 室外落地机 柜 含不锈钢箱体(W600*H1000*D450mm)、含导轨、底板、层 板、风扇、温控、空开、等,防潮、防腐、防盐雾三防 处理 套 18 2 室外机柜基 础 室外机柜基础 套 18 3 室外一体式 壁挂箱 外尺寸 W450*H600*D270mm,采用冷轧钢板,板材厚度 0.8mm,静电+沙白喷涂户外粉双重防锈工艺,内部配电 气安装导轨、防雨门锁、防水胶圈、防水胶条、防尘网 罩、接地铜排、自动温控风扇、空气开关 2P\32A、自动 温控风扇等;采用前接线安装方式。 套 14 4 万向节 万向节 个 355 5 小型标志牌 测速提示,标志板面 D=80(单面),3M 超强级反光膜;含 3.5 米立杆及立杆基础 套 14 6 卡口立杆(1 类) 八棱立杆高 6米长 5米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 2 7 卡口立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 2 8 卡口立杆(1 类) 八棱立杆高 6米长 6米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 6 9 卡口立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 6 10 卡口立杆(2 类) 八棱立杆高 6米长 7米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 3 11 卡口立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 3 12 卡口立杆(2 类) 八棱立杆高 6米长 8米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 3 13 卡口立杆基 础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1500*1500*2000 套 3 14 电源接线板 接线板 个 39 15 取电 市电取电 点 6 16 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 8mm2 米 1100 17 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 6mm2 米 750 18 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 2.50mm 2 米 1000 19 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 1.50mm 2 米 5285 20 网络线 室外 CAT5E 米 1940 21 线圈切割 2m X 2m, 含高温綫 个 87 22 线圈馈线 RVSP 6x0.5 米 1500 23 立杆及落地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 50 120 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 柜接地 24 接地连接线 BV16mm2 米 500 25 顶管 单根 PE110 米 320 26 过路热镀锌 钢管 热镀锌钢管,2.5 厚度,Φ50 米 (略) 27 PVC 管 Φ50 米 2400 28 绿化带开挖 绿化带开挖 米 2400 29 绿化带回埋 恢复 绿化带回埋恢复 米 2400 (略) 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割 米 (略) 31 沥青及水泥 路面恢复 沥青及水泥路面恢复 米 (略) 32 手井 400mmx400mm 含标准井盖 套 33 33 线缆井 600mmx600mm 含标准井盖 套 36 34 施工机械费 含重型机械租用、高空作业车等相关设备 班 18 35 施工围护 施工安全围护 套 18 36 辅材 含配件、软管及安装器材等 套 18 9.3 人员卡口子系统配套工程 1 监控箱 监控箱,含空开等 套 35 2 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 2.50mm2 米 1100 3 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 1.50mm2 米 900 4 网络线 室外超五类网线 米 900 5 PVC 管 Φ32 米 2100 6 绿化带开挖 绿化带开挖 米 50 7 绿化带回埋 绿化带回埋 米 50 8 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割 米 20 9 沥青及水泥 路面修复 沥青及水泥路面修复 米 20 10 沿墙敷设架 空 管材沿墙敷设架空 米 2100 11 取电 市电取电 点 38 12 施工围护 施工安全围护 套 17 13 辅材 含配件、软管及安装器材等 套 38 9.4 信号灯黄闪减速提示配套工程 1 原损坏立杆 拆除 原黄闪信号灯损坏立杆及基础拆除,含吊车租赁费用 套 3 2 原损坏提示 标牌拆除 原损坏提示标牌拆除,含吊车租赁费用 套 1 3 信号灯立杆 (1 类) F 型 6.5m×4m 立杆八棱、横臂六棱,镀锌喷塑(白色) 套 12 121 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 4 信号灯立杆 基础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 12 5 室外一体式 壁挂箱 外尺寸 W450*H600*D270mm,采用冷轧钢板,板材厚度 0.8mm,静电+沙白喷涂户外粉双重防锈工艺,内部配电 气安装导轨、防雨门锁、防水胶圈、防水胶条、防尘网 罩、接地铜排、自动温控风扇、空气开关 2P\32A、自动 温控风扇等;采用前接线安装方式。 套 12 6 小型标志牌 黄闪提示,标志板面 D=80(单面),3M 超强级反光膜;含 3.5 米立杆及立杆基础 套 12 7 立杆接地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 12 8 接地连接线 BV16mm2 米 120 9 辅材 抱环,不锈钢扎带等安装器材 套 12 9.5 路口交通信号控制系统 1 线圈切割 2m X 2m, 含高温綫 个 47 2 原损坏行人 灯杆拆除 原行人灯损坏立杆及基础拆除,含吊车租赁费用 套 8 3 原损坏行车 灯杆拆除 原行车灯损坏立杆及基础拆除,含吊车租赁费用 套 1 4 提示牌迁移 提示牌迁移,基础拆除及重做 套 1 5 信号灯立杆 (2 类) F 型 6.5m×5m 立杆八棱、横臂六棱,镀锌喷塑(白色) 套 2 6 信号灯立杆 基础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 2 7 信号灯立杆 (3 类) F 型 6.5m×6m 立杆八棱、横臂六棱,镀锌喷塑(白色) 套 6 8 信号灯立杆 基础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 6 9 信号灯立杆 (4 类) F 型 6.5m×7m 立杆八棱、横臂六棱,镀锌喷塑(白色) 套 6 10 信号灯立杆 基础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 6 11 信号灯立杆 (4 类) F 型 6.5m×8m 立杆八棱、横臂六棱,镀锌喷塑(白色) 套 2 12 信号灯立杆 基础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 2 13 一体式语音 LED 点阵屏行 人灯基础 含基础笼订作,接地预埋件,混凝土基础 800*800*1000 套 44 14 电源接线板 电源接线板 个 7 15 取电 市电取电 点 5 16 系统控制软 件 信号灯前端控制软件和通信接入软件 套 7 122 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 17 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 2.50mm2 米 2000 18 信号灯线 铠装 4芯,每芯 1.50mm 2 米 2550 19 信号灯线 铠装 19 芯,每芯 1.50mm 2 米 1950 20 网络线 室外 CAT5E 米 1250 21 室外光纤 室外 4芯 米 480 22 线圈馈线 RVSP 6x0.5 米 2400 23 立杆接地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 69 24 接地连接线 BV16mm2 米 690 25 顶管 单根 PE110 米 850 26 过路热镀锌 钢管 热镀锌钢管,2.5 厚度,Φ50 米 150 27 PVC 管 Φ50 米 900 28 绿化带开挖 绿化带开挖 米 170 29 绿化带回埋 恢复 绿化带回埋恢复 米 170 (略) 人行道板开 挖 人行道板开挖 米 560 31 人行道板恢 复 人行道板恢复 米 560 32 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割 米 3(略) 33 沥青及水泥 路面恢复 沥青及水泥路面恢复 米 3(略) 34 手井 400mmx400mm 含标准井盖 套 60 35 线缆井 600mmx600mm 含标准井盖 套 32 36 施工机械费 含重型机械租用、高空作业车等相关设备 班 7 37 辅材 支架,抱环,不锈钢扎带等安装器材 套 7 9.6 路口卡口式闯红灯电子警察系统 1 室外落地机 柜 含不锈钢箱体(W600*H1000*D450mm)、含导轨、底板、层 板、风扇、温控、空开、等,防潮、防腐、防盐雾三防 处理 套 6 2 室外机柜基 础 室外机柜基础 套 6 3 室外一体式 壁挂箱 外尺寸 W450*H600*D270mm,采用冷轧钢板,板材厚度 0.8mm,静电+沙白喷涂户外粉双重防锈工艺,内部配电 气安装导轨、防雨门锁、防水胶圈、防水胶条、防尘网 罩、接地铜排、自动温控风扇、空气开关 2P\32A、自动 温控风扇等;采用前接线安装方式。 套 19 4 原电警立杆 拆除及迁移 原电警立杆 6*8 拆除迁移,含立杆基础、立杆法栏重新 制作 套 1 5 F 式电警立杆 (1 类) 八棱立杆高 6米长 5米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 6 123 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 6 电警立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 6 7 F 式电警立杆 (2 类) 八棱立杆高 6米长 6米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 6 8 电警立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 6 9 F 式电警立杆 (2 类) 八棱立杆高 6米长 7米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 1 10 电警立杆基 础(1 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1200*1200*1600 套 1 11 F 式电警立杆 (2 类) 八棱立杆高 6米长 8米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 2 12 电警立杆基 础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1500*1500*2000 套 2 13 F 式电警立杆 (2 类) 八棱立杆高 6米长 11 米、六棱横臂,喷塑(白色) 套 1 14 电警立杆基 础(2 类) 含立杆基础笼,接地预埋件,混凝土基础 1500*1500*2000 套 1 15 电源接线板 接线板 个 6 16 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 2.50mm 2 米 2400 17 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 1.50mm 2 米 1150 18 网络线 室外 CAT5E 米 650 19 室外光纤 室外 4芯 米 2(略)0 20 立杆及落地 柜接地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 22 21 接地连接线 BV16mm2 米 220 22 过路热镀锌 钢管 热镀锌钢管,2.5 厚度,Φ50 米 80 23 PVC 管 Φ50 米 600 24 绿化带开挖 绿化带开挖及回埋 米 200 25 绿化带回埋 恢复 绿化带回埋恢复 米 200 26 人行道板开 挖 人行道板开挖 米 (略)0 27 人行道板恢 复 人行道板恢复 米 (略)0 28 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割 米 200 29 沥青及水泥 路面恢复 沥青及水泥路面恢复 米 200 (略) 手井 400mmx400mm 含标准井盖 套 37 31 线缆井 600mmx600mm 含标准井盖 套 6 124 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 32 施工机械费 含重型机械租用、高空作业车等相关设备 班 6 33 辅材 含配件及安装器材等 套 6 9.7 交通诱导信息发布子系统 1 室外一体式 壁挂箱 采用冷轧钢板,板材厚度 0.8mm,静电+沙白喷涂户外粉 双重防锈工艺,内部配电气安装导轨、防雨门锁、防水 胶圈、防水胶条、防尘网罩、接地铜排、自动温控风扇、 空气开关 2P\32A、自动温控风扇等;采用前接线安装方 式。 套 12 2 配电柜 (10KW) 配电柜:10 千瓦,含配件 套 6 3 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 8mm2 米 (略)00 4 电源线 ZA-RVV 3 芯,每芯 6mm2 米 1800 5 F 式诱导屏立 杆 F型立杆八棱、横臂八棱、镀锌喷塑(白色)、屏体离地 面不低于 8米 套 6 6 F 式诱导屏立 杆基础 混凝土基础,含杆件基础笼及预埋件 套 6 7 电源接线板 接线板 个 12 8 取电 市电取电 点 3 9 网络线 室外 CAT5E 米 (略)0 10 室外光纤 室外 4芯 米 1500 11 立杆及落地 柜接地 接地电阻不得大于 10 欧姆,含接地预埋件 套 12 12 接地连接线 BV16mm2 米 120 13 顶管 单根 PE110 米 240 14 过路镀锌钢 管 热镀锌钢管,2.5 厚度,Φ50 米 60 15 PVC 管 Φ50 米 1100 16 绿化带开挖 绿化带开挖及回埋 米 900 17 绿化带回埋 恢复 绿化带回埋恢复 米 900 18 人行道板开 挖 人行道板开挖及修复 米 150 19 人行道板恢 复 人行道板恢复 米 150 20 沥青及水泥 路面切割 沥青及水泥路面切割及恢复 米 60 21 沥青及水泥 路面恢复 沥青及水泥路面恢复 米 60 22 手井 400mmx400mm 含标准井盖 套 14 23 线缆井 600mmx600mm 含标准井盖 套 12 24 施工机械费 含重型机械租用、高空作业车等相关设备 班 6 25 辅材 含配件及安装器材等 套 6 125 序号 设备名称 技术规格及配置 单位 数量 十、系统集成 1 集成费 系统集成,系统安装调试,系统试运行等 项 1 126 十、售后服务承诺及培训 1、技术培训 投标人应对招标人的相关人员进行培训,实现依据本合同所规定的系统服务 的目标和功能。培训的相关费用已包含在本合同价款中,招标人不再另行支付培 训费用。 投标人应负责招标人技术人员和管理人员的技术培训,通过培训,使受培训 人员能独立掌握监控体系设备的配置、故障诊断、维护管理等技术,使之能适应 系统体系正常运行的需求,培训内容包括以下几个方面: 1) 理论培训,由投标人指派有经验的工程师完成。 2) 操作实践培训,现场进行仪表/设备操作的实践。 3) 维护培训,现场进行仪表/设备
模拟toast