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关于（略）《道路环境安全预警预测系统》二期建设项目的需求公告
发布时间：（略）
一、项目介绍
为贯彻落实（略），全面完成**交管“六大工程”建设任务，结合我地区道路交通安全实际情况，建设道路环境安全预警预测系统。
道路环境安全预警预测系统包括气象监测预警预测子系统、信息发布子系统和可变限速自动记录子系统。实现实时采集公路与车辆安全行驶相关的气象状况，发送至指挥中心管理系统生成道路安全预警预测信息为交通指挥提供参考，同时自动将该信息推送到信息发布系统前端交通诱导屏上显示，当恶劣天气状况发生时，可根据气象预警预测子系统采集的道路气象状况自动变更可变信息标志显示的限速值和可变（略）时推送到前端的交通诱导屏上显示，对超速违法行为（略），起到保障驾驶（略），当天气正常时系统再自动恢复正常限速值。
二、采购人：（略）
三、采购预算：（略）
四、采购内容: （略）
五、需求公告有效期：（略）
六、征求意见内容：（略）《道路环境安全预警预测系统》二期建设项目采购
七、潜在供应商的资格要求
1.参加本项目投标的潜在供应商必须具备《政府采购法》第二十二条规定的资格条件；
2.潜在供应商须为在中华人民**国境内注册的独立资格的法人及其它组织，营业执照经营范围符合本次招标需求，能在国内合法提供采购内容及其相应的服务；
3.潜在供（略），在**省政府采购网进行本项目报名；
八、交货期
在合同签订后的90个工作日内安装调试完成
九、交货地点
（略）指定地点
十、联系方式
采购单位：（略）
联系人：（略）
[附件下载]
- 招标要求.docx
- 价格参数.xls
道路环境安全预警预测系统
| 大**岭交警支（略） | |||||||
| 序号 | 设备名称 | 型号 | 数量 | 单位 | 单价 | 总价 | |
| 1、指挥中心平台设备 | |||||||
| 1 | 专网**交通集成指挥平台 | 利旧使用支队在用专网**交通集成指挥平台，完全兼容本项目新建道路环境安全预警预测系统实现各项联动功能。 | 1 | 套 | 利旧 | 0 | |
| 2 | 气象监测管理系统 | 在支队指挥中心部署，管理辖区内（略）。接收、管理、（略） | 1 | 套 | 利旧 | 0 | |
| 3 | 信息发布管理软件 | 在支队指挥中心部署，管理辖区内已建和本项目新建诱异屏发布点位，可实时发布气象预警信息、车辆违法信息和交通安全提示信息 | 1 | 套 | 利旧 | 0 | |
| 4 | 专网**交通集成指挥平台接口软件 | 必须取得在用专网**交通集成指挥平台生产厂家底层接口协议书面文件并加盖生产厂家公章，定制开发接口软件，满足新建气象监测预警预测子系统、信息发布子系统、可变限速自动记录子系统与在用专网集成指挥平台完全兼容，实现上述（略）。 | 1 | 套 | 5,000 | ||
| 5 | 道路安全管控软件 | 将新建道路安全预警系统并入原有平台，与原有系统兼容，实现统一管理。 | 1 | 套 | 5,000 | ||
| 6 | 违法信息推送管理接入模块 | 将新建信息发布系统并入原专网平台的违法信息发布系统，实现统一管理。 | 1 | 套 | 10,000 | ||
| 7 | 可变限速诱导抓拍软件 | 将新建可变限速诱导抓拍系统并入原有平台，与原有系统兼容，实现统一管理。 | 1 | 套 | 10,000 | ||
| 8 | 辅材及配件 | 配线、尾纤等 | 1 | 项 | 3,500 | ||
| 9 | 系统集成费 | 设备的运输、安装和调试 | 1 | 项 | 6,000 | ||
| 小计 | |||||||
| 2、气象监测系统 | |||||||
| 1 | 气象监测系统联网模块 | 1、与支队已建气象设备联网，与**省交警总队建设的气象设备联网； 2、支持发（略） | 1 | 个 | 30,000 | ||
| 2 | 道路环境信息采集器软件 | 接收、存储气象监测传感器回传的数据，并上传后端平台 | 1 | 套 | 5,000 | ||
| 3 | 气象数据处理机 | 模拟** 24位采样精度 I/O输入接口不小于2个 I/O输出接口不小于2个 2路RS232，4路RS485； 数据存储：支持4-32G SD卡 支持（略） 不少于4个以太网 10/100BaseT(10Mbps)网口，并具备交换机功能 协议支持：TCP/IP协议 内置Web Server 支持220V/12V输入 平均功耗 小于1W 工作环境 温度：–40～+70℃ | 1 | 套 | 25,000 | ||
| 4 | 激光路面监测仪 | ? 采用激光遥感式路面状况传感器，可远距离遥测路面状况。利用激光检测，分别检测：路面积水、路面结冰、路面积雪。检测光应对人眼无害，同时交通状况不应影响对路面状况的检测精度。 技术指标要求如下： 监测距离：2-15米 检测直径：25.4 cm 角度：30-85度 路面状态输出 水：0.00—10mm 冰：0.00—10mm 雪：0.00—10mm 湿滑程度：0.00—1 精度：0.01mm 镜头污染检测：光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿 路面：混凝土、沥青路面 通讯：RS485 平均无故障：1.5 x （略） 小时 电源输入：220VAC、12VDC 最大功耗：4W 工作温度：-40 ?C 至 +70 ?C 工作湿度：度0 至 100% | 1 | 套 | 85,000 | ||
| 5 | 能见度监测仪 | 测量范围：5m～10km 测量精度：≤2km ，误差±4.2%、2Km～10km，误差±2.6% 输出报告：支持WMO 4680 代码表中49 种不同代码； 仪器一致性：≤±4.2% 数据更新间隔：15秒、60秒可选 散射角覆盖：39°～51°前散射 峰值波长：870nm 功耗：<5W,典型值4W 材料做阳极化处理硬质铝，外表面加喷漆保护 工作环境温度：-40℃～+55℃ | 1 | 套 | 98,000 | ||
| 6 | 气象（略） | 定制5米 | 1 | 套 | 2,000 | ||
| 7 | 一体化气象站 | 一体化气象站可同时测量大气温度、大气湿度、风速、风向、气压、雨量等六种主要气象要素。 技术指标要求如下： 温度：测量范围-50～80° 温度精确度：±0.2 内置电子罗盘，GPS，GPRS 相对湿度：测量范围0～100% 相对湿度精确度：±2% 气压：测量范围300～1200 百帕 气压精确度：±1百帕 风向风速检测方式：超声波 风向测量范围：0～360° 风向精确度：±3° 风速测量范围：0～75米/秒 风速精确度：±3% 雨量检测方式：光学散射 雨量精确度：0.001mm /0.01mm/0.2mm 工作湿度范围：0～100% 工作温度范围：-50～80°C | 1 | 套 | 55,000 | ||
| 8 | 防护机箱 | 支持220V供电，支持浪涌防雷，支持声光报警和开关门报警 | 1 | 台 | 800 | ||
| 9 | 低照度网络摄像机 | 具有200万像素星光级CMOS传感器。 ★最低照度彩色≤0.00（略），黑白≤0.00（略），灰度等级不小于11级。 在丢包率设置为10%的网络环境下，可正常显示监视画面 ★同一静止场景相同图像质量下，设备在H.264或H.265编码方式时，开启智能编码功能和不开启智能编码相比，码率节约1/2。 红外补光距离不小于200米。 支持H.264、H.265、MJPEG视频编码格式，且H.264，H.265格式具（略）需具有自动增益、透雾、强光抑制、背光补偿、数字降噪、走廊模式、电子防抖、ROI感兴趣区域、S（略）、2路报警输入、2路报警输出接口、1个音频输入、1个音频输出接口，需支持MP2L2、AAC和PCM音频编码。 需支持本地SD（略），支持不小于128G，并支持显示存储卡损坏程度及剩余存储时间，当存储（略）。 需支持电源电压AC24V±30%范围内变化时可以正常工作。 摄像机能够在-40~70摄氏度，湿度不小于93%环境下稳定工作。 | 1 | 台 | 2,500 | ||
| 10 | 线缆及附件 | UTP6/RVV2*1.0 | 1 | 套 | 1,500 | ||
| 11 | 系统集成费用 | 系统及设备的集成、运输、安装和调试费等 | 1 | 套 | 10（略） | ||
| 12 | 安装杆件及基础施工 | 八棱锥形热镀锌钢质杆，杆件基础：采用（略） | 1 | 套 | 8,500 | ||
| 小计 | |||||||
| 3、F杆式前端（略） | |||||||
| 1 | 信息发布系统联（略） | 1、可接收交警支队后台发送的路面状况、能见度等气象信息，实时发（略）， 2、可接收（略），实时发（略）， 3、与支队已建信息发布设备联网，与**省交警总队已建信息发布设备联网。 4、支持实时显示其他相关设备发送的信息 | 2 | 套 | 35,000 | ||
| 2 | 现场双色纯点阵LED显示屏 | 观察者（正常人，矫正视力1.0以上）在环境照度（略），在规定的视认角内能正确认读标志内容的最大距离（静态视认距离）≥250m。 当车辆以120（略），在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，观察者（正常人，矫正视力1.0以上）能够正确认（略）（动态视认距离）≥210m。 至少显示GB2312指定的全部汉字和数字字符及简单图形，显示内容应在上述最大动态**态视认距离内清晰可认，并且能控制全亮与全灭。 可进行全屏幕编辑。显示屏上的字符或图案的结构尺寸符合GB 5768的要求。主要用于显示汉字、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、图形等，控制器内装有一、二级简体字库，具有宋、楷、黑、仿宋、隶书五种以上字体，其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏上的位置均可调。文字、图形均具备闪烁、移动功能，闪烁、移动的频率和速度可调。 出字方式有：清屏（全黑）、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、全亮、随机等。 无显（略），显示屏须为全黑，无任何亮点。 须保证大型卡车司机及小汽车司机均能容易辨认，半功率角≥30°，不易损坏，能抵御40m/s的风速。 具有手动或（略），优先级从高到低为：手动→程序→自动。 产品须设置自检功能，（略）单元的状态。 显示尺寸：10m×1m； 点间距：16mm，像素1024点/㎡； LED配置：双基色模组配比为2红1绿； 发光亮度：双基色部分≥7500cd/㎡；（初始状态下发光亮度留有20%的余量） 交流功耗：显示全屏黄色，亮度≥7500cd/㎡时的功耗≤80W/㎡； ★显示模块内各像素及各显示模块之间，像素应排列均匀、平整，不平整度不大于2mm/m2；任意相邻像素之间实测中心距与标称中心距的相对误差应小于5%； ★应能显示国标一、二级字库中所有汉字、GB231（略）示效果包括清屏、静止显示、左移、右移等; ★具备环（略），可根据环境照度调整亮度； ★应具备两种控制方式：一种是将显示内容预先存储在本地存储介质备用，在通讯断开等情况下，要根据本地存储的内容进行显示，另一种是通（略）。 亮度要求：在垂直20°（略），红色不小于1600cd/m2、绿色不小于3600cd/m2、黄色不小于5100cd/m2； 温度：-40℃～+55℃； 湿度：20%～98%； 亮度调节：手动/自动64级； 设备的平均无故障时间：≥10000小时； 传输方式：异步、半双工、以太网，内容不压缩； 可视距离：静态视认距离≥250m；动态视认距离≥210m（车速120km/h）； LED采用恒电流驱动，具有过流保护功能； 箱体结构：机箱全密封，防晒、防水、防尘； 箱体材料：冷轧钢板；防护等级：IP（略）：背后维护； | 2 | 套 | 85,000 | ||
| 3 | 交通诱导屏户外防水框架 | 定制防水框架 | 2 | 套 | 11,500 | ||
| 4 | 交通诱导屏温湿度光感器 | 定制 | 2 | 套 | 2,500 | ||
| 5 | 配电柜 | 定制 | 2 | 套 | 13,000 | ||
| 6 | 高强度F型杆 | 放置2米*3米诱导屏，杆体表面热镀锌；杆体壁厚8mm；横臂杆体壁厚6mm. | 2 | 根 | 28,000 | ||
| 7 | 高强度F型杆预埋件 | 定制 | 2 | 个 | 2,500 | ||
| 8 | 基础施工 | 定制 | 2 | 个 | 8,500 | ||
| 9 | 系统集成费 | 安装和调试费用、定制（含吊车及运输费用） | 2 | 项 | 21,000 | ||
| 小计 | |||||||
| 4、可变限速标志（2块） | |||||||
| 1 | 可变限速标志 | 1.5*1.5米(控制卡、供电箱） 像素点间距 10mm 温度范围-40~60℃ 光带宽度>130mm 通迅接口：RS485、网络通讯、3G网络 亮度均匀性≥97% 视角：水平：110°～120° 垂直：55° 视距：图形≥200m，文字≥150m | 2 | 块 | 35（略） | ||
| 2 | 箱体及安装卡件 | 定制 | 2 | 组 | 10,000 | ||
| 3 | 系统集成费 | 安装和调试费用 | 2 | 项 | 17,000 | ||
| 小计 | |||||||
| 合计 | |||||||
| 注：联网和取电费用不在本预算内，请另行考虑。 | |||||||
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