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交通运输局-桥北城市公交综合枢纽站接入系统电力设备采购(二次)公开招标公告

黑龙江牡丹江 全部类型 2020年09月17日
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交通运输局-(略)接入系统电力设备采购(二次)公开招标公告
必联网 发布时间:2020-09-17 08:32
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  • 项目编号:
  • 公告类型: 招标公告
  • 招标方式: 国内公开
  • 截止时间:
  • 招标机构: 1
  • 招标地区: **省
  • 招标产品: 电压互感器,接触器触点,通讯模块,箱式变压...
  • 所属行业: ;电感器;电子五金件;集成电路;变压器;电工仪表;干燥设备;绝缘材料;分析仪器;接插件(连接器);控制执行机构;

(略)受采购人的委托,对交通运输局-(略)接入系统电力设备采购(二次)进行国内公开招标,请合格供应商前来参加投标。

1、项目编号:(略)

2、项目名称:交通运输局-(略)接入系统电力设备采购(二次)

3、采购内容:电力设备采购;(详细内容请参阅招标文件)

4、采购及服务项目类型:(略)

5、资金来源及预算:(略)

6、设备加工及供货时间:签订合同后35日内将所供货物送达采购人指定地点。

7、交货地点:(略)

8、本项目不接受联合体投标

9、评标方法:(略)

10、供应商资格条件:

10.1符合《政府采购法》第二十二条规定的条件;

10.2在**省政府采购网上注册登记并备案合格;

10.3必须是在中华(略),营业执照中的经营范围和经营内容满足本次采购要求,且经营范围包含充电设备生产;

10.4投标人应为有能力提供招标货物及服务的专业制造商,具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

10.5供应商未被“信用中国”网站“中国政府采购网”网站列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。查询网址:

信用中国(http://(略)gov.cn)

中国政府采购网:(http://(略)gov.cn/cr/list)

10.6本项目不接(略)。

11、参与方式和标书获取方式:

11.1网上报名:有意向参加本项目招标活动的潜在投标人请到**省政府采购网(**市)网上报名(凭用户名和密码登录,点击“网上报名”,选定拟参与项目“进入”,选择投报采购包点击“报名”,则报名成功)。报名时间:(略)8:30时—(略)6:30时。

11.2文件获取时间:2020年09月17日至2020年09月23日(公休日除外),每日08:30时—11:30时,14:30时—16:30时(**时间)携带企业营业执照副本、网上报名截图、法定代表人授权委托书原件及授权委托代理人身份证复印件,以上材料需提供复印件一套加盖公章。

11.3获取地点:(略)(**省(略)一楼)获取招标文件。

11.4招标文件售价:(略)

11.5公告期限:(略)

12、发布公告的媒介

本次招标公告在《**省政府采购网》、《中国政府采购网》上同时发布。

13、询问和质疑:

对本次招标中(略)责。

14、本(略)。

15、投标开始时间:(略)9:00时(**时间),投标截止、开标、招标会开始时间:(略)9:30时(**时间)。

注:投标代表须持本人身份证原件亲自递交投标文件,否则投标文件被拒收。

16、开标地点:(略)(**省**市江南开发区领秀城西侧107号门市二楼)会议室。

17、投标有效期为60日。

18、联系方式:

采购单位:(略)

地 址:(略)

联 系 人:(略)

联系电话:(略)

招标代理机构:(略)

地 址:(略)

邮 编:(略)

开 户 行:(略)

户 名:(略)

账 号:(略)

联系电话:(略)

联 系 人:(略)

(略)

(略)

附表:(略)

(略)

序号

商品

名称

技术要求

单位

1

低压电缆分支箱

作为干线敷设的低压电缆分支箱,进线壳架一般选用额定电流400A、主母排一般选用额定电流630A、额定短时耐受电流不小于10kA。

所选置的低压电气元件必须通过国家有关强制性产品认证制度认证。

电器元件采购清单

元器件名称数量分支箱位置 接线端子隔离开关三级塑壳断路器RMM1-100S箱体250A400A01#低压电缆分支箱81 712#低压电缆分支箱8 1713#低压电缆分支箱8 1714#低压电缆分支箱8 171合计(略)

4

2

10(略)(2进6出)

1.环网柜柜门关闭时防护等级应在IP3X,柜门打开时(略)

2.环网柜应具备“五防”闭锁功能,出线侧带电显示装置宜与接地开关实行联锁。

3.环网柜的设备应采用全绝缘、全密封、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术,外壳具有(略),并与周围环境相协调。

4.环网柜应满(略),可安装温、湿度控制器及除湿装置,在容量满足要求的情况下,宜选用电压(略)。

5.进出线配置(略)。柜体都应安装带(略),按要求配置二次核相孔。进线带电闭锁接地开关。

6.环网柜应设置压(略),**的喷口不应正对人行**。

7.新投环网柜内如有断路器,应选用全绝缘、全密封型SF6断路器,10千伏开(略)。

电器元件采购项清单

名称编号间隔名称出进线回路名称SF6负荷开关(630,20kA)断路器(630,20kA)带电显示器熔断器XRNP1-10/50(3A)电压互感器JDZ14-10(10/0.1/0.22kV 1kVA)电流互感器LMZB6-1避雷器YH5WZ-17/45电动操作机构400/5300/5100/550/530/515/5水泥乙线1#环网箱G1电压互感器柜 1 132 1 G2进线柜1水泥乙线进线1 1 6 11G3进线柜2备用回路1 1 6 11G4出线柜1水泥乙线2#环网箱出线 11 3 11G5出线柜2城南线1#环网箱出线 11 3 11G6出线柜3200kVA箱变出线 11 3 11G7出线柜4315kVA箱变出线 11 3 11G8出线柜5备用回路 11 3 11G9出线柜6备用回路 11 6 11水泥乙线2#环网箱G1电压互感器柜 1 132 1 G2进线柜1水泥乙1#环网箱进线1 1 3 11G3进线柜2备用回路1 1 3 11G4出线柜11#箱变出线 11 3 11G5出线柜22#箱变出线 11 3 11G6出线柜33#箱变出线 11 3 11G7出线柜44#箱变出线 11 3 11G8出线柜55#箱变出线 11 3 11G9出线柜66#箱变出线 11 3 11合计(略)

2

3

10KV环网柜(2进4出)

1.环网柜柜门关闭时防护等级应在IP3X,柜门打开时防护等级达到IP2X或以上。

2.环网柜应具备“五防”闭锁功能,出线侧带电显示装置宜与接地开关实行联锁。

3.环网柜的设备应采用全绝缘、全密封、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术,外壳具有耐候、防腐蚀等性能,并与周围环境相协调。

4.环网柜应满足防污秽、防凝露的要求,可安装温、湿度控制器及除湿装置,在容量满足要求的情况下,宜选用电压(略)。

5.进出线配置电缆故障指示器。柜体都应安装带电显示器,按要求配置二次核相孔。进线带电闭锁接地开关。

6.环网柜应设(略),**的喷口不应正对人行**。

7.新投环网柜内如有断路器,应选用全绝缘、全密封型SF6断路器,10千伏开关应选用全绝缘、全密封型的SF6分体式负荷开关。

电器元件采购项清单

名称编号间隔名称出进线回路名称SF6负荷开关(630,20kA)断路器(630,20kA)带电显示器熔断器XRNP1-10/50(3A)电压互感器JDZ14-10(10/0.1/0.22kV 1kVA)电流互感器LMZB6-1避雷器YH5WZ-17/45电动操作机构400/5300/5100/550/530/515/5城南线1#环网箱G1电压互感器柜 1 1 1 G2进线柜1水泥乙1#环网箱进线1 1 2 6 11G3进线柜2备用回路1 1 6 11G4出线柜17#箱变出线 11 6 11G5出线柜28#箱变出线 11 611G6出线柜39#箱变出线 11 6 11G7出线柜410#箱变出线 11 6 11合计 3(略)

1

4

箱式变压器

200KVA

1、变压器选用低损耗、全密封油浸式全(略)00KVA干式变压器,适合北方户外低温运行。

2、630kV(略).3m处测量的(略)。变压器应具备抗突发短路能力,能够通过突发短路试验。

3、主要电气设备选择按照可用寿命期内综合优化原则:选择免检修、少维护使用方便的电气设备,其性能应能满足高可靠性、技术先进的要求。

4、箱式变电站进线采用气体绝缘负荷开关柜;至变压器单元采用气体绝缘负荷开关+熔断器组合柜,熔断器采用撞针式熔断器。

5、箱式变电站内环网单元、变压器及低压设备导体应绝缘封闭,环网单元及箱式变电站的箱体设计有压力释放**,能够防止故障引发内部电弧造成箱外人员伤害。箱式变电站内环网单元应具有“五防”功能。

6、10kV箱(略).4kV总进线断路器,宜采用框架式,配电子脱扣器,电子脱扣器具备良好的电磁屏蔽性能和耐温性能,一般不设失压脱扣。

7、箱式变电站10kV进出线应加装接地及短路故障指示器,箱式变电站的设备应采用全绝缘、全封闭、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术,(略)

(略)标准的S13系列变压器,10KV进线开关应选用全绝缘、全封闭型独箱式SF6组合开关,变压器单元进线开关选用全绝缘、全封闭型带熔丝SF6组合开关,箱变变压器室规格应能满足200KVA变器安装要求。

9、箱变(略),箱变高低压主要开关及设备应符合国家标准。

10、投(略)术要求。

11、整机质保8年。

1

5

箱式变压器

31(略)

1、变压器选用低损耗、全密封油浸式全铜变压器,联合组别采用Dynl1,0.4KV 315KVA干(略),适合北方户外低温运行。

2、630kVA及以下箱式变压器,距离变压器隔室0.3m处测量的噪声不大于50dB。变压器应具备抗突发短路能力,能够通过突发短路试验。

3、主要电气设备选择按照可用寿命期内综合优化原则:选择免检修、少维护使用方便的电气设备,其性能应能满足高可靠性、技术先进的要求。

4、箱式变电站进(略)针式熔断器。

5、箱式变电站内环网单元、变压器及低压设备导体应绝缘封闭,环网单元及箱式变电站的箱体设计有压力释放**,能够防止故障引发内部电弧造成箱外人员伤害。箱式变电站内环网单元应具有“五防”功能。

6、10kV箱式变电站应设置0.4kV总进线断路器,宜采用框架式,配电子脱扣(略)

7、箱式变电站10kV进出线应加装接地及短路故障指示器,箱式变电站的设备应采用全绝缘、全封闭、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术,外壳具有耐候、防腐蚀等性能,并与周围环境相协调。

(略)标准的S13系列变压器,10KV进线开关应选用全绝缘、全封闭型独箱式SF6组合开关,变压器单元进线开关选用全绝缘、全封闭型带熔丝SF6组合开关,箱变变压器室规格应能满足315KVA变器安装要求。

9、箱变内母线用铜质材料,箱变高低压主要开关及设备应符合国家标准。

10、投标人或产品制造商提供的箱式变电产品必须满足招标文件中箱变技术要求。

11、整机质保8年。

1

6

电动汽车群智能充电系统装置

(一)电动汽车群智能充电系统

★每座群智能充电系统含总功率为360KW的充电机(拖12条充电枪)和一台630KVA干式全铜变压器、高低压配电设备及智能设备,集成在一个箱体内并符合防汛要求具备整体叉装及吊装功能,箱体与底座采用螺接可拆卸,箱体底板需预留检查口。充电机支持升级。充电场站节能降耗,整体效率高。

(二)分体式直流充电机技术要求

1、技术参数

① 环境条件

a)环境温度:(略)

b)相对湿度:(略)

c)海拔高度:(略)

d)大气压强:(略)

② 电源条件

a)交流输入电压:(略)

b)交流电源频率:(略)

③ ★输出电压、恒功率电压范围

a)直流输出电压:200V-750V,恒功率充电电(略)。

b)额定输出功率:(略)

④ 低压(略)

充电机应能为电动汽车提供低压辅助电源,且具备过负荷、过压、过温保护功能。

a)辅助电源电压:(略)

b)纹波峰值系数:(略)

2、结构要求

充电机采(略)。基本(略):功率单元(略)。

① 分体式充电机

分体式充电机由整流柜和直流充电终端两部分构成,它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。形式:一套整流柜连接多个直流充电终端,多个直流充电终端同时输出电流,具备直流输出功率自动分配功能。且每个直流充电终端均可调用每个充电模块。

② 功率分配单元

充电机所有模块独立自动功率分配,易维护。

3、功能要求

1、(略)

在充电过程中,充电机依据电(略),执行(略),完成充电过程。

2、充电模式和连接方式

充电机采用GB/T18487.1-2015附录B中规定的充电模式4和连接方式C对电动汽车进行充电。充电接口应满(略).1-(略) GB/T20234.3-2015的规定。

3、充电控制

a)具备VIN自动识别充电:通过插枪,自动识别车辆(略),自动启动充电或遵循后台设置的启动充电时间,自动启动;(略),自动停止,充电未结束时,通过手机、PAD、PC等终端,可直接选择充电枪,终止充电。

b)定时(略):可以自动或手动设置充电时间,充分利用低谷电价,降低运营成本。

c)一键(略):可以通过一键启动给通过绝缘检测通信正常的车辆启动充电。

4、功率智能分配

功率智能分配充电技术,能够根据充电车辆充电要求,自动分配输出功率。即:在满足首先接(略),可以根据充电过程中功率需求变化,智能分配多余功率,给后接入的充电车辆;既能够满足日间大功率快速充电,又能满足夜间所有充电车位车辆同时充电,且不超过每个场站供电负荷上限。

5、(略)

a)均充充电策略:当只有一辆车在充电时,充电机所有充电(略)。第二辆车来到时功率自动进行均分,每辆车输(略)。此策略适合夜间慢平衡充电,最大限度保护电池。

b)有主有次充电策略:当第一辆车(略),充电机所有(略),当第二辆车进行充电时,优先保障第一辆车充电的同时,剩余模块自动分配给第二辆车使用,第三辆车进行充电时,在保证前两辆车最大限度进行充电时,剩余模块给第三辆充电,依此类推,但是至少保证后来车辆至少有一个模块使用。此策略适(略)。

c)至少分配一个模块单元充电策略:当有车辆接入充电时,至少保证所有接入的车辆至少有一个充电模块为其充电,多余模块按顺序分配或按发车需求分配。

d)自动分配策略:根据车辆的电池类型和剩余电量等信息,自动分配合适的(略)。

e)四种模式可自由切换。

充电功率可以自由调配。可同时为大小车充电。每个充电终端的两把充电枪可同时给一辆车大功率充电。可以为任意一台车设置快充模式。

6、并机输出功能

任意车位均可实现两把充电枪可同时给一辆双枪快充电动车辆快速充电。单枪、双枪充电模式可以在充电终端屏幕上选择。

7、支持功率升级

充电机应能并机扩展。当充电机配置功率不能满足充电需要时,应能通过增(略)。扩展后,原充电机柜(略),具备自动功率分配功能,任一充电模块均可分配到任一充电回路上。

8、与电池管理系统通信功能

充电机应具有与电池管理系统通信的CAN接口,获得电池管理系统的充电参数和充电实时数据。通信协议应能满足GB/T 27930-2015的规定。

9、(略)

具备主动监测电动汽车BMS运行状态、(略)余设计,主动诊断并处理故障和异常,实现电动汽车充电过程的主动防护。

能够对BMS的保护需求进行及时响应;

直流充电机能够对充电过程中动力电池的安全事故进行预警,至少包括电池组内温度偏高故障、单体电池超过截止电压故障、绝缘故障、热失控故障预警功能。

10、计量功能

充电机采用直流侧计量,应具有对每个充电接口输出电能进行计量的功能。电能计量装置应符合国家计量器具检定相关要求。精确度等级1.0级,电能计量装置具备1个RS485接口,通信协议遵循《DL/T 645-2007多功能电能表通信协议》技术要求。

11、通信功能

配置4G通讯模块,采用4G通讯流量卡连接网络,手机APP、PAD、PC登陆云平台进行充电状态的监控、查询及控制功能。每个车位可单独计量、计费、通信,配置工业级无线路由器(全网通通信模块,兼容4G/3G/2G频段,有线加无线双网互备)。

12、功率调度功能

充电机具备根据与多个BMS通讯结果,调配充电模块输出,实现功率按需分配的功能,任意充电(略),实现负荷自动分配。需求相等时,采用均分。

13、功率分配单元寿命

切换寿命不低(略)。

14、远程升级

配置4G通讯模块,充电机烧写程(略),远程一键升级,远程更新所有通信协议,以及新国标(略)。

15、远程断电

配置4G通讯模块,具备面对应(略),可通过远程监控运维平台,远程操作断电。进线塑壳断路器应带电动操作机构。

16、开关矩阵配置

要求采用全矩阵功率控制设计,实现以单模块功率为切换功率单元自由切换。

17、每台充电模块输入端均配置断路器。

18、每个充电枪输出回路需配备防反系统、高压直流接触器、熔断器。

19、备份存储自动上传

本地系统自动备(略),并实现上传。

20(略)

充电枪应安装电子锁止装置,具有(略),须防止(略)。当电子锁未可靠锁止时,供电设备或电动汽车应停止充电或不启动充电。

21(略)

要求充电枪带有超温断电功能,提升安全性。

22、智能环控

充电机内部设立智能温控和环控系统、门禁系统,保证设备的可靠运行。

4、耐气候环境要求

① 防护等级

充电机的柜体和桩体防护等级不应低于GB (略)P32(室内)或IP54(室外)的规定。

② 三防(防潮湿,防霉变,防盐雾)保护

充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理。

③ 防锈(防氧化)保护

充电机铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理,并质保8年。

④ 防风保护

充电机应能承受GB/T 4797.5-2008中规定的不同地区最大风速的侵袭。

5、(略)

① 允许温度

a)在40℃环境温度下,充电机可用手接(略):

——金属部分,50℃;

——非金属部分,60℃。

b)可以用手接触但不必紧握的部分,在同样条件下允许的最高温度应为:

——金属部分,60℃;

——非金属部分,85℃。

② 电击防护

(略)-2015中第7章的要求。

③ 电气(略)

充电机的电气间隙和爬电距离应符合国家标准规定。

④ 接地要求

充电机的接地要求应能满足以下的规定:

a)充电机金属壳体应设置接地螺栓,其直径不得小于6mm,并应有接地标志。

b)所有作为隔离带电导体的金属隔板、电气元件的金属外壳以及金属手柄等均应有效接地,连续性电阻不应大于0.1Ω。

c)充电机的门、盖板、覆板和类似部件,应采用保护导体(略),此保护导体的截面积不得小于2.5mm2。

d)接地母线和柜体之间的所有连接应躲开(或穿透绝缘层)喷漆层,以保证有效的电气连接。

6、(略)

① 绝缘电阻

用开路电压为规定电压的测试仪器测量,充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间绝缘电阻不应小于10MΩ。

② 工频耐压

充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间,按其工作电压应能承受所规定历时1 min的工频耐(略)(也可采用直流电压,试验电压为交流电压有效值的1.4倍)。试验过程中应无绝缘击穿和闪络现象。

③ 冲击电压

充电机各带电回路、各带电电路对地(金属外壳)之间,按其工作电压应能承受所规定标准雷电波的短时冲击电压试验。试验过程中应(略)。

7、安全要求

(略)-2015附录B中对应的描述及技术参数要求。

② 充电机应具备电源输入侧的过压保护和欠压保护。

③ 充电机应具备输出过压保护。

④ 充电机应具备输出过电流和短路保护。

⑤ 充电机应具备内部过温保护,当内部温度(略),采取降功率或停止输出。需具备超温断电功能,当温(略),可自(略),防止发生高温自燃等意外,保护充电设备及新能源汽车安全。

⑥ 充电机的绝缘检测功能应与车辆绝缘检测功能相配合。

⑦ 充电过程中当发生下列情况时,充电机应能在100ms内断开直流输出接触器,且直流输出电压应在1s内下降至60V以下。

a)启动(略)

b)控制导引故障。

⑧ 充电机在启动充电时应人工确认启动。

⑨ 充电机应具(略),软启动时间(略)。

⑩ 充电机应具备限制冲击电流功能,冲击电流不应超过额定输入电流的110%。

? 充电机应具(略)。

? 充电机在自动充电前,应具有电池电压检测功能。

? 充电机在充电过程中应具有防止充电连接器意外脱落的锁止装置,直流充电时,车辆接口应具有锁止功能,该锁止功能应符合GB/T20234.1的相关要求。车辆插头端应安装机械锁止装置,供电设备应能判断机械锁是否可靠锁止。车辆插头应安装电子锁止装置,电子锁处于锁止位置时,机械锁应无法操作,供电设备应能判断电子锁是否可靠锁止。当机械锁或电子锁未可靠锁止时,供电设备应停止充电或不启动充电。直流充电车辆接口锁止装置工作示例参见GB/T18487.1-2015附录C。

? 充电机应具备防止电池电流倒灌功能。

? 充电机应具备预充电功能。当充电机检测到电动汽车直流接触器闭合后,充电机应检测电池端电压;充电机检测到电池端电压后需进行预充,将功率模块输出电压升到与电池端电压测量值之差小于10V后,方可闭合充电机输出接触器。

? 充电机在每个充电周期内进行接触器触点烧结检测。当检测到接触器触点出现粘连的情况后,充电机不得继续工作。

? 充电机必须保证充电机输出接触器闭合发生在车辆直流充电接触器闭合之后,其时间间(略)。

? 充电机在充电停止状态下,应保证直流输出回路处于断开状态。

8、温升、高低温和湿热性能、机械强度要求

温升、高低温和湿热性能、机械强度符合国家标准要求

9、电动汽车群智能充电系统充电机柜体要求

a)充电机柜体应外观线条流畅、整体紧凑、简洁时尚,与安装地点周(略)。

b)充电机柜体内部线束,应排布整齐、规整,标识清楚,捆扎牢固。

c)充电机柜体内元器件应布局合理,易耗易损元(略)。

d)充电机柜体安装于户外时,应便于特殊天气条件下的日常维护。

e)充电机柜体应采用抗冲击力强、抗老化的材质。

f)充电机柜体表面涂覆色泽层应均匀光洁,不起泡、不龟裂、不脱落。

g)非绝缘材料外壳应可靠接地,结构上应防止操作人员触及带电部件。

h)要求充电枪在非充电状态下,整体不带电,拔下充电枪,就地充电装置没有任何电源,插入充电枪、认证信息后通电,无安全隐患。

10、质保要求

整机质保8年。

(三)电动汽车群智能充电终端

电动(略)泥底座螺接,可拆卸、叉装(略)

充电终端和充电枪线安装在罩棚立柱上。每排罩棚有15(略),单排罩棚的1、4、5、11、12、15号立柱上安装一个充电终端和一条枪线,(略)安装一个充电终端和二条枪线,其他立柱上安装二个充电终端和四条枪线。终端安装需符合国家标准要求。

1、环境条件

a)环境温度:(略)

b)相对湿度:(略)

c)海拔高度:(略)

d)大气压强:(略)

2、结构要求

★每把充电枪枪线安装后露出长度不小于6米,额定电流250A,可输(略).5kW功率(略)+、DC-线径应不低于80mm2;枪线应适合北方寒冷天气,防冻冬季不硬。★每个充电终端(略)。每台充电终端均具备人机交互界面。

3、耐气候环境要求

a)防护等级

充电桩(终端)防护等级不应低于GB 4208-20(略)(室外)的规定。

b)防盐雾保护

充电桩(终端)应进行防盐雾处理。

c)防锈(防氧化)保护

充电机铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进

4、(略)

允许温度

在40℃环境温度下,充电终端可用手接触部分:外壳前部、后部、顶部、左侧、右侧、底部、枪座部位、空腔内部靠近端子部位允许的最高温度应为:45℃。

电气间隙和爬电距离

充电终端的(略)。

电气间隙和爬电距离

额定绝缘电压Ui(V)电气间隙(mm)爬电距离(mm) Ui≤(略)060<Ui≤(略)0300<Ui≤(略)0注1:当主电路与控制电路或辅助电路的额定绝缘电压不一致时,其电气间隙和爬电距离可分别按其额定值选取。注2:具有不同额定值主电路或控制电路导电部分之间的电气间隙与爬电距离,应按最高额定绝缘电压选取。注3:小母线、汇流排或不同级的裸露的带电导体之间,以及裸露的带电导体与未经绝缘的不带电导体之间的电气间隙不小于12mm,爬电距离不小于20mm。

接地要求

充电机的接地要求应能满足以下的规定:

a)充电终端金属(略),其直径不得(略),并应有接地标志。

b)所有作为(略)手柄等均应有效接地,连续性电阻不应大于0.1Ω。

c)充电机的门、盖板、覆板和类似部件,应采用保护导体将这些部件和充电机主体框架连接,此保护导体的截面积不得小于2.5mm2。

d)接地母线和柜(略)(或穿透绝缘层)喷漆层,以保证有(略)。

5、绝缘性能

绝缘电阻

用开路电压为500V,充电终端(桩)非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间绝缘电阻不应小于10MΩ。

工频耐压

充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间,按其工作电压应DC2.8kV历时1 min的工频耐压试验。试验过程中应无绝缘击穿和闪络现象。

冲击电压

充电机各带电回路、各带电电路对地(金属外壳)之间,按其工作电压应能承受标准雷电波5kV的短时冲击电压试验。试验过程中应无击穿放电。

6、高低温和湿热性能

低温性能

按GB/T 2423.1-2008中试验Ad规定的方法进行试验,试验温度为规定(略),待达到试(略),充电机应能正常工作。试验温度持续2小时后,充电枪可以正常拉伸,输入输出保持连通性,无短路现象。

高温性能

(略)-2008中试验Bd规定的方法进行试验,试验温度为规定的上限值,待达到试验温度后启动充电机,充电机应能正常工作。试验温度持续2小时后,充电枪可以正常拉伸,输入输出保持连通性,无短路现象。

湿热性能

按GB/T 2423.4-2008(略),试验温度为(40±2)℃,循环次数为2次,在试验结束前(略),其中绝缘电阻不应小于1MΩ,介电强(略)。试验结束后,恢复至正常大气条件,通电后检查充电机各项功能应正常。

耐热检验

在温度85±3℃环境中保持24h,试验后产品不发生任何形变。

耐燃检验

外壳对点燃和火焰蔓延应是具备抵抗力的:

外壳(略) 5169.11的灼热丝试验,试验温度为850℃,厚度应取外壳的最薄厚度或以实际测量的最薄厚度为准,不起燃。

外壳承受GB/T 5169.16的垂直燃烧试验,其燃烧等级需达到V-0/1.5mm。

7、机械强度

(略)-2006规定的方法进行试验,剧烈冲击能量为20J(5kg,在0.4m)。试验结束后,充电机的IP等级不受影响,绝缘性能不应降低,设备的操作和锁止点不应损坏。

8、质保要求

整机(电枪及线、显示屏等)质保8年。

(四)630KVA箱变技术要求

(略)组别采用Dynl1,0.4KV630KVA干式变压器,适合北方户(略)。共计10台。

2、630k(略).3m处测量的噪声不大于50dB。变压器应具(略)。

3、主要电气设备选择按照可用寿命期内综合优化原则:选择免检修、少维护使用方便的电气设备,其性能应能满足高可靠性、技术先进的要求。

4、箱式变电站进线采用气体绝缘负荷开关柜;至变压器单元采用气体绝缘负荷开关+熔断器组合柜,熔断器采用撞针式熔断器。

5、箱式变电站内环网单元、变压器及低压设备导体应绝缘封闭,环网单元及箱式变电站的箱体设计有压力释放**,能够防止故障引发内部电弧造成箱外人员伤害。箱式变电站内环网单元应具有“五防”功能。

6、10kV箱式变电站应设置0.4kV总进线断路器,宜采用框架式,配电子脱扣器,电子(略)

7、箱式变电站10kV进出线应加装接地及短路故障指示器,箱式变电站的设备应采用全绝缘、全封闭、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术,(略)

8、箱式变压器应选用符合GB17467高压/低压预装式变电站、DL/T537高压/低压预装箱式变电站选用导则、SD320标准的箱变,箱变型式为欧式目字型箱变,变压器应选用符合GB1094.12、GB1094.35(略).5标准的SCB11系列变压器,10KV进线开关应选用全绝(略)

9、箱变内母线用铜质材料,箱变高低压主要开关及设备应符合国家标准。

10、投标人或产品制造商提供的箱式变电产品必须满足招标文件中箱变技术要求。

11、整机质保8年。

(五)综合监控与运营管理云平台技术要求

1、功能需求

项目主要包括充电业务运营支撑平台,基础服务平台,充电设施监控平台,大数据分析平台,报表应用系统、充电运维管理平台。系统架构满足接入3000个以上充电基础设施信息技术指标;提供系统接口,逐步将充电基础设施设备信息接入管理平台;建立数据分析系统,以平台采集的数据为基础,进行统计分析,为下一步科学规划充电基础设施建设等决策提供依据;建立新能源汽车充电服务系统,为用户提供充电业务服务;具备兼容能力,满足可扩展的接口条件。资金沉淀、结算账户我方指定。付费(略):同时支持微信(略)。

具体(略):

(略)-2016《电动汽车充换电服务信息交换》标准实现与第三方平台的数据互联互通。

2、技术性能需求

为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行,需满足以下性能需求:

1)操作简单:普通操作人员经简单培训就可操作,或者参考简明手册就可方便操作。

2)功能完善:系统能够完成设计要求(略)同时具有良好的运行速度和稳定性,有较高的数据承载能力,在网络稳定的环境下,单一界面操作的系统操作响应时间应小于5秒。

3)易于管理:系统查询、分析、统计流程可后台定制化,统计报表可通过流程设计界面自定义、无需重新编程,维护方便,能够方便快(略)。系统必须是(略),以及可实(略)的升级、扩展,对一些后续性的功能,能够方便进行扩充或者二次开发。

4)信息量要求:本期项目的主要数据来源为电站上报的充电基础设施运行数据,数据内容主要为关系型数据、GIS数据等信息。充电信息储存量(略)。屏幕尺寸要求≥7寸。双枪单屏。一级界面显示:充电电压、充电电流、SOC、电池温度、已充SOC、SOC未达到100%停止充电时应有明确显示(人为停止除外)、充电金额、充电时长等。

3、(略)

需要实现的系统管理需求如下:

1)拥有完善的用户权限管理功能,对数据调阅、原始数据下载提供权限设置;

2)实现强大的权限设定功能;

3)实现用户权限及用户访问范围的设定;

4)实现日常管(略)

5)实现下载操作人员的使用内容、时间、数据容量等基础信息统计;

6)经办人员的具体使用记录其上级主管可实现监控及管理;

7)实现自定义统计分析模块的定期更**系统功能平滑在线升级(不停机状态);

8)实现以所有操作日志的(略)

9)系统升级后对系统管理、后台维护和业务部门进行分类使用培训。

4、安全需求

系统需保证提供7天×24小时连续运行,平均年故障时间<12小时,平均故障修复时间<30分钟;

在网络稳定的环境下,平台页面实时数据刷新时间小于1s;系统支持平均访问响(略)。

系统具有操作授权及权限控制,防止非法入侵;提供运行日志管理及审计功能;要求系统具备数据在线和离线备份及数据恢复能力,确保数据安全可靠。提供较强的系统安全性和灾难恢复能力,系统具有安全审计功能及其他强有力的安全保障措施;保证终端上下载的业务数据下载前在服务器端有合法性审核记录并记录操作过程必要信息。

运营管理及充电智能监控平台具有大数据充电安全防护功能。

5、项目售后服务要求

投标人必须根据本次招标文件所制定的目标和范围,提出相应的售后服务方案。

为了保证本次项目顺利成功,要求投标人承诺项目验收后提供7天×24小时售后技术服务,保障(略)。

质保期内投标人须按照采购人需求,给出明确售后(略),售后服务内容包括系统升级、功能完善、故障排除、性能调优、技术咨询等,并负责系统的开发、集成,处理、(略)。终生免费充电app及充电微信服务号。终生免费使用、升级、维护。

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低压配电进线箱

1、技术要求:

配电箱进线(略),出线(略)。结构采用元件模块拼装,框架组装结构,箱内母线及馈出均绝缘封闭。母线采用铜导体。箱体结合现场实际选择相应的出线方式。

所选置的低压电气元件必须通过国家有关强制性产品认证制度认证。

2、电(略)

安装部位100/4P(100A)63A2P40A3P40A箱体照明配电箱(略) 14采暖配电箱1414 5614合计(略)

注:(略)

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高压计量采集装置(户外)

适用于额定(略),额定频率为(略)。

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