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渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件报批、勘测放线等技术服务询价采购公告

云南昭通 全部类型 2021年04月09日
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渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件报批、勘测放线等技术服务询价采购公告
(略)
渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件报批、勘测放线等技术服务询价公告书
(XKZCYKYG-003)
我公司拟对“渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件(略)单位进行询价公告,特公开邀请具备项目条件的各单位参加该项目的询价工作,具体公告如下:
一、项目名称
渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件报批、勘测放线等技术服务询价公告书。
二、(略)
单位:(略)
地址:(略)
三、资金来源
公司自筹资金。
四、询价要求
1. 渝昆高铁(云贵段)用地(含林地)组件报批、勘测放线等技术服务询价工作,本次划分为3个包件,即YKYGZC-1、YKYGZC-2、YKYGZC-3。
投资总额:
(略)万元控制。
二包件是勘测放线及挖地界沟工作,编号为YKYGZC-2:1.渝昆高铁(云贵段):①先行(略).2m*0.2m,勘测放线(拔地定桩)(施工图红线用地(略))、权籍调查(国有土地宗地(略));②全线勘测放线(拔地定桩)(除先行用地范围外的施工图红线用地左右两侧用地界限测量放木桩)、权籍调查(国有土地宗地分户、集体土地分到村组)等。以最高限价377.8万元控制;
三包件是使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计(含工程(略),暂列费用30万元,以据实发生为主)(含补征地、土地综合开发,费用结合当(略)), 编号为YKYGZC-3,以529.4万元控制
2.询价方式:(略)
3.询价范围:(略)
4.承包方式:(略)
5.询价时间安排
本次询价计划于2021年4月上旬上网公示,4月中旬开展询价。上网公示在国铁采购平台(https://(略)cn)。
6.询价小组组成:本次询价小(略),其中征拆部代表2人,另外5人由公司计财部、工程部、物设部、安质部、综合部确定
五、参选人要求
资质条件:
一包件:
(1)本次询价要求投标人须具备独立法人资格,具备有效的营业执照或事业单位法人证书,投标人注册资金要求在1000万元及以上;投标人在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
(2)投标人(略)(中国土地学会暂(略))。
(3)近五年(2016年1月至今)有铁路、公路工程或类似线性工程组件报征工作业绩。
(4)询价截止之日未被有关行政部门暂停投标资格,或被有关行政部门暂停投标资格期限已满。
二包件:
(1)本次询价要求投标人须具备独立法人资格,具备有效(略),投标人注册资金要求在100万元及以上(略)
(2)投标人具有土地规划机构乙级及以上资质证书(中国土地学会暂(略))、测绘乙级及以上资质,业绩以合同(略)。
(3)近五年(2016年1月至今)有铁路、公路工程或类似线性工程业绩。
(4)投标截止之日未被有关行政部门暂停投标资格,或被有关行政部门暂停投标资格期限已满。
三包件:
(1)本次询价要求投标人须具备独立法人资格,具备有效的营业执照或事业单位法人证书,投标人注册资金要求在200万元及以上;投标人在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
(2)投标人具有具有中国林业工程建设协(略)
(3)近五年(20(略))有铁路、公路工程或类似线性工程业绩。
(4)投标截止之日未被有关行政部门暂停投标资格,或被有关行政部门暂停投标资格期限已满。
六、服务内容
(一)工作范围
(略)km,**境内22.1km),依次途经**省**市**县、**县、**、**省**市威**、**市**县、**市**县,**市寻甸县、**县、空港新区、**、**等11个区县后,接入**枢纽**南站渝昆场。**省**市(威**),征地用地222亩、**省征地用地15659亩,云贵段征地数量合计15881亩。
(二)工作内容与服务要求
渝昆高铁(云贵段)用地组件报审服务的主要工作内容:
1.按照国家及地方政府的规定,完成渝昆高铁(云贵段)全线用地勘测定界工作:
(1)正线、联络线勘测定界:
①土地现状调查;
②权属确认表;
③勘测定界。
(2)规划修改听证及论证:
①规划修改方案及配合听证(含听证费);
②规划修改对规划实施影响评估及论证;
③占用永久基本农田补划方案及踏勘论证。
(3)征地组卷报批:
①编制出(略),配合办理各级政(略)
②完成组卷资料的汇总、梳理;
③完**、市、省、部、国务院五级联报。
2.按照国家及地方政府的规定,完成渝昆高铁(云贵段)补征地报审,并取得相关主管部门的批复(含土地综合开发)。
3.渝昆高铁(云贵段)拟征收土地社会稳定风险评估(暂列费用,若县级政府(略),则相应费用核减)。
4.渝昆高铁(云贵段):①先行用地勘测定界内的人工挖地界沟0.2m*0.2m(宽*深),线路左右两侧征地红线挖沟工作、勘测定界中拔地定桩(施工图红线用地左右两侧用地界限测量放木桩)、权籍调查(国有土地宗地分户、集体土地分到村组);②云贵段全线勘测定界中拔地定桩(施工图红线用地左右两侧用地界限测量放木桩)、权籍调查(国有土地宗地分户、集体土地分到村组)等;
5.使用林地可(略)(含工程所涉(略))(含补征地,土地综合开发)。
以上项目最终工作数量以服务项目完成后实际提交的最终成果为准。
同时提交上(略)(U盘),文字部分用Word,表格部分用Excel。
七.服务(略)
2.5个月内完成全部合同服务工作内容,并根据需要和时间进度陆续提供成果资料,初定全部成果资料应于(略)提交,原则上不得影响本工程项目下一步工作开展。
八、人员要求
序号 项目 要求
1 机构设置要求 中选人在履(略),应设立专门的项目部。项目部应代表中选人履行合同工作内容,并负责相关的联系和协调工作,并根据询价人的工程进度需要,对实(略)勘界、方案编制与报批工作。
2 人员数量要求 项目部应配备项目负责人1人,技术负责人1人,作业人员若干,并根据工程进展情况和询价人的要求,及时安排人员进场。
3 人员岗位要求 项目负责人 具有相应高级职称资格证书;有较高的技(略)与询价人、乡村及区县级地方政府、其他相关单位的对接和协调。
技术负(略),满足专业岗位要求。
其他工作人(略),具有相关专业(略)。
注:(1)参选人可根据询价项目性质、规模和复杂情况适当调整;(2)项目负责人和技术负责人不得同时在其它项目兼职;(3)所有人员必须具有良好的职业道德和较高的专业技术水平,身体健康。
九、评审方法
本次询(略)。
1.采用综合评标法,其中(略),商务(略)。评审小组采用(略)(详见附表),综合评分相等时,以投标报价低的优先;投标报价也相等时,以类似业绩(略)(业绩以本次递交的投标文件中提供的为准);类似业绩数量相同时,以单个业绩合同额高的优先(合同额以本次递交的投标文件中提供的为准)。
2.评标基准价(见附件1):
评标基准Z=D平均*40%+限价*60%
其中:D平均=全部有效报价的算术平均值(去掉有效报价的最高、最低价后,计算算术平均值);
3.等于评标基准价,得60分;
高于评标基准价,每高一个百分点扣3分;
低于评标基准价,每低一个百分点扣1分。
得分保留小数点两位,扣完为止。
4.商务部分:业绩部分:有铁路、公路工程或类似线性工程业绩的得3分/个,满分30分,人员要求10分,总分40分(见附件2)。
1.对各参选(略)性审查。
2.对符合条件的各参选人的综合评分由低到高进行排序,综合评(略)。
十、参选文件要求
1、参选文件由报价、承诺、资质与业绩证明材料三部分组成,其格(略),必须实质性响应本询价公告的相关要求。
报价组成:
1)按照国家及地方政府的规定,完成渝昆高铁(云贵段)全线用地组件报审工作:
(1)正线、联络线等全部正式用地勘测定界费用:(略)
(2)规划修改听证及论证费用:(略)
(3)征地组卷报批:(略)
(4)其它所有为取得正式用地批文所发生的相关费用。
2)按照国家及地方政府的规定,完成渝昆高铁(云贵段)补征地勘界及报审,并取得相关主管部门的批复等费用:(略)
3)渝昆高铁(云贵段)拟征收土地社会稳定风险评估费用:(略)
4)渝昆高铁(云贵段)勘界放线(拔地定桩)及挖地界沟工作费用:①人工挖勘测地界沟费用:单价*53840m;
②全线勘测定界中拔地定桩、权籍调查(国有土地宗地分户、集体土地分到村组)等费用:(略)
总费用:(略)
5)渝昆高铁(云贵段)使用林地可行性报告编制及报审和林木采伐作业设计费用:(略)
②另外工程(略),上报并取得相关主管部门的批复,暂列费用30万元,补征地与土地综合开发费用结合当地现行政策据实发生
总费用:(略)
2、参选文件一式两份,其中正本一份,副本一份,副本应为正本的完整复印件,副本与正本不一致时以正本为准。
3、参选文件中报价和承诺必须由法人或其授权人签字并加盖单位公章。
4、参选文件应装订成一册(不分开装订),并编制目录,逐页标注页码。
5、所有文件资料(宣传资料、图幅等除外)统一用A4纸进行编制。
6、参选文件的正本、副本的封面上均应注明项目名称、参选人名称及地址、投标时间、“正本”、“副本”字样,并在封面上加盖投标人公章。
7、参选文件的正本、副本包装成一袋(如因较厚(略),也可以装成两袋或更多,但每一袋应符合相应资料袋包装或装袋的封面要求)。
8、所有参选文件的包装或装袋的封面上应注明项目名称、参选人名称及地址、“不准(略)启封”字样。封口处进行密封。
9、本项目不接受邮递投标,不接(略)。
10、如果未按上述规定进行密封和标记,询价人对参选文件误投、丢失或提前拆封不负责任。
11、参(略)用,不论结果如何,询价人在任何情况下无义务也无责任承担这些费用。
12、询价文件递交截止时间:(略)
13、询价文件递交地址:(略)
十一、其他
联系人:(略)
电话:(略)
附件1-6
(略)
(略)
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