[2022]1269C号-约2.2万吨斯坦达焦煤鲅鱼圈港至广州海运业务询价采购公告

三、商务条款：

价格说明（一）价格含货主在装港需向海事部门支付的商检检测费、理货取样送检费等（约0.5元/吨）、海运费、以及船舶载装卸港需承担的费用。不含港口建设费。（二）特别提醒为避免报价及确认过程中产生不必要的异议，敬请参与报价的公司在报价时注意并充分考虑以下问题：1、在符合到港吃水条件下，运费按实际运量结算。2、装卸2港合并时间按6天计，超过6天时间，按1.5元/吨﹒天支付船舶滞期费。船舶抵达装货港锚地开始计算时间，两港装卸时间合并使用，不足一天按比例计算。装港: 自船舶抵达装港指定的首个锚地时起算, 至装完最后一码货物并办完交接手续时止； 若船舶是直靠码头的, 则以靠妥码头时起算。卸港: 若船舶直靠码头的, 则以靠妥码头时起算至卸完最后一码货物时止； 若船舶在卸港锚地候泊, 则自船舶抵达锚地起算。计算依据: 以船舶航海日志及港口作业记录为准。3、因不可抗力（如封航、封港、海啸、地震、战争等）因素影响时间，滞期费双方各承担一半。其它约定（一）所报船只由于自身（故障）、天气（台风等）、卸货港压港导致卸货时间比计划**等原因导致不能按我方要求的船期时间到港受载时，允许更换同类型的船只，但所换船只的技术条件必须符合招标条件要求，船期必须与招标要求一致。需更换船只时须及时与我方联系，并征得我方同意后传真船舶确认函予以确认。否则作为不能履约处理。（二）承运方船舶未按计划受载期抵装港锚地，超期第一天考核2000元、之后每超一天在前一天考核额基础上增加（略）元计算当日考核标准，超期考核额按超期天数累计计算。根据船舶动态预报船期超过受载期要求3天的，我方有权取消该航次船舶装货计划，参照上款执行。（三）若因承运方原因影响我**常生产，每航次一次性扣保证金（略）00元；若造成我方生产断料而产生重大经济损失时，承运方须承担相应责任，在履约保证金及运费无法抵偿损失时，除扣除全部保证金及运费外，我方保留进一步索赔等法律权利。（四）由于承运方原因造成在约定的时间内不能完成运输任务，导致我方需采取特别手段补救，由此造成的损失由承运方承担。（五）承运方未到我方指定的卸货港口卸货，由此造成我方费用增加的，增加的费用由承运方承担，我方另行通知更改卸港的除外。其他具体内容详见询单附件：询价函海运询[2022]1269C号约2.2万吨斯坦达焦煤鲅鱼圈港至**海运业务询价

四、技术条款：

船舶要求：（1）必须满足直靠装、卸港要求，否则造成船舶不能靠泊，责任由承运商负责，由此产生的损失由承运商承担。（2）船舶资料齐全（有船舶纵倾修正表）、参数（略），满足具备做水尺的条件，否则造成的（略）。（3）船舶船舱必须清理干净，船舶装货前须将各舱的清仓情况拍照发我司确认。（4）船舶的船龄必须小于20年。

六、报名要求：

投标人资格要求（一）投标人必须是按照中华人民**国有关法律设立，具有独立法人资格的企业，具有履行合同所需的财务、技术和装备能力。（二）注册资本（略）万元（含（略）万元）以上。（三）投标人的营业执照和国内水路运输经营许可证（含：国内沿海普通货船运输），在有效期内定期审验合格。（四）未被纳入宝武禁入名录。

七、资质要求：