当前位置：
| **公路发展中心20（略）标公告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：E（略） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目已经由**壮族自治区**公路发展中心以《**壮族自治区**公路发展中心关于G241线潭连至**屯K（略）+000段修复养护工程一阶段施工图设计及预算的批复》（玉路工程函〔（略）、《**壮族自治区**公路发展中心关于G359线新屋队至柯木村K506+093～ K509+562(选段)修复养护工程─阶段施工图设计及预算的批复》（玉路工程函〔（略）、《**壮族自治区**公路发展中心关于G359线沙湖至**界K476+759～K478+710段修复养护工程一阶段施工图设计及预算的批复》（玉路工程函〔（略）批准建设，建设资金来自财政资金，出资比例为100%,招标人为**壮族自治区**公路发展中心。项目招标文件已经**壮族自治区公路发展中心备案。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况： №1标段：G241线潭连至**屯K（略）+000段修复养护工程，项目起点K（略）**县松旺镇潭连村附近，项目终点K（略）**县松旺镇潭连村**屯附近，公路等级为二级公路，路线拟合时速80km/h，路线修复里程长1.498公里，路面宽12米，路基宽15米，此次修复为沥青混凝土路面。 №2标段：G359线新屋队至柯木村K506+093～K509+562（选段)修复（略），项目起点K506+093位于**县九村新屋队附近，为进一步改善国道 G359的交通面貌，养护起点**至**县绿珠大桥桥头（即 K506+000）,选段终点 K509+440位于**县柯木村附近,扣除K508+550～K508（略）修复长3.026公里，路面宽7.7/8.5米，路基宽8.5米，此次修复为沥青混凝土路面。 №3标段：G359线沙湖至**界K476+759～K478+710段修复养护工程，项目起（略），终点K478+710位于茶树垌村附近，公路等级为二级公路，路线拟合时速60km/h，路线修复里程长1.951公里，路面宽7.7/8.5米，路基宽8.5米，此次修复（略）。 2.2招标范围：主要包括路基、路面、交通安全设施等工程，具体以工程量清单及图纸为准。 2.3建设地点：（略） 2.4工期要求：（略） 2.5标段划分：本项目划分为3个标段，主要工程量具体以工程量清单及图纸为准。 |
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| 3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1投标人须具备有效的营业执照及安全生产许可证；并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。本项目各标（略），小微企业以（略）（2017）》的通知附表为划分标准。 3.2投标人资质应满足以下条件： 具备有效的公路养护作业路基路面乙级以上（含乙级）资质，同时具备有（略）。如无有效公路养护作业交通安全设施养护资质，仅具有有效的（略）（含乙级）资质也同样可以参与投标，允许将交通安全设施工程量分包给具有有效公路养护作业交通安全设施养护资质的企业。 3.3投标人业绩要求：投标人具有在最近5年中（所完成项目的（略））按单个合同段成功完成过一个含路面工程的公路工程项目。 （注：1、施工业绩是指工程按《公路工程竣（交）工验收办法》交工验收或竣工验收通过且投标人在投标文件中填报的业绩应当与其在交通运输主管部门公路建设市场信用信息管理系统上填报并通过交通运输主管部门审核发布的相关信息一致,并提供相应交通运输主管部门公路建设市场信用信息管理系统“**公路建设市场信用信息管理系统”（网址：http:\\（略）gov.cn\BM\）查询到的企业“业绩信息”相关项目网页截图，即包括“项目名称”“标段类型”“合同价”“主要工程量”“项目主要管理人员”等栏目在内的项目详细信息网页截图；在交通运输部“**公路建设市场信用信息管理系统”中无法查询，但可在省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统相关页面截屏打印页”中查询的，应附省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”中查询到的网页截图。2、公路工程包括公路新建、公路改扩建、公路养护工程等；成功完成是指工程按《公路工程竣（交）工验收办法》交工验收或竣工验收通过。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得（略）。单位负责人（略），不得参加同一标段投标，否则，相关（略）。 3.5在“信用中国”网站（http://（略）gov.cn/)中被列入失信被执行人名单以及存在被交通运输部在**范围内或**壮族自治区交通运输厅作出取消投标资格或禁止进入公路建设市场且处于有效期内的行政处罚的投标人，不得参加投标。 3.6本次（略）。按照《*（略）的通知》（桂财采〔2022〕30 号）和财政部、工业和信息化部印发《政府采购促（略）关规定，本次招标各标段均专门面向小微型企业，投标人应为小型（略）。（中小微企业以国家统计局关于印发《统计上大中小微型企业划分办法（2017)》的通知附表为划分标准）。 3.7各标段投标人均可对1个或多个或所有标段进行投标；但每个投标人只允许中1个标段。 |
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| 4.评标办法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本项目评标办法采用：（略） |
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| 5.招标文件获取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 凡有意参加投标者，请于2024年03月25日 00：00 时至2024年04月01日 24：00 时（**时间，下同），由潜在投标人使用账号及密码或企业CA锁登录**壮族自治区公共**电子交易系统办理免费下载招标文件，逾期不能（略）。本项目有图纸或其他技术资料。获取时间2024年03月25日至2024年04月01日（**时间，下同）。图纸获取方式：登录**壮族自治区公共**交易中心网站免费下载，操作流程与下载招标文件相同。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联合体投标的，由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。 |
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| 6.投标文件的递交及电子化开标说明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为（略）9时30分，投标人应当在投标截止时间前，按招标公告第6.2款递交投标文件。 6.2投标人必须在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录**壮族自治区“公共**交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上（略），招标人将拒收。 6.3未取得**壮族自治区公共**交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录**壮族自治区公共**交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台（http://（略）cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html）。 6.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录**壮族自治区网上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原（略），视为投标人撤销其投标文件。 其他：/ 6.5如使用**壮族自治区网上开标子系统，投标截止公布投标人名单后，由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节，解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过**壮族自治区网上开标子系统（http://（略）240.162:8072/BidOpening）使用个人CA数字证书签到，并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。 （略）:8072/BidOpening），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。如首次登录**壮族自治区网上开标子系统，请根据登录页面的帮助手册设置浏览器及安装网上开标直播插件。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移（略）。 6.7以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。 6.8 到**壮族自治区公共**交易中心现场的人员，需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。 |
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| 7.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://（略）com）、**壮族自治区招标投标公共服务平台（http://（略）gov.cn:9000/）、**壮族自治区公共**交易中心网（http://（略）gov.cn）及**壮族自治区交通运输厅政府门户网站（http://（略）gov.cn/）、中国政府采购网（http://（略）gov.cn/）、**政府采购网（http://（略）gov.cn/）上发布。 。 |
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| 8.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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（略） |
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