石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程第三方监测招标公告

**市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程第三方监测 招标公告

招标编号： （略）

1. 招标条件

建设项目 **市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程 已由 **市行政审批局 以 《关于**市北部片区城市基础设施提升改造工程二期可行性研究报告的批复》（石行审投资〔2022〕263号） 批准建设，建设单位为 **市交通投资开发有限公司 ，建设资金来自 **市财政筹措 ，项目出资比例为 100% 招标人为 （略） 。本次招标项目 **市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程第三方监测 已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

项目概况： （一）工程范围:**北三环南、北辅路在京广高速K266+667、K266+527(滹沱河特大桥248#-249#、246#-247#桥墩之间)采用U型槽结构下穿。南辅路U型槽长80m，断面净宽为15.0m，北辅路U型槽长70m，断面净宽为15.0m，南、北辅路在高铁桥下均为曲线，曲线半径290m，缓和曲线长度35m。**北三环南、北辅路在京广铁路下行线K258+960、K258+903采用整体框架结构下穿。南辅路整体框架结构11m+5m，北辅路整体框架结构10m+10m。（详见施工图设计文件） （二）主要技术标准。（1）道路等级：辅路城市主干路。（2）设计速度：辅路40km/h。（3）路基宽度：单侧辅路15.0m。（4）路面类型：沥青混凝土路面。（5）铁路等级：京广高铁，高速铁路；京广铁路，国铁Ⅰ级。（6）净空要求：辅路>4.5m。（7）抗震设防烈度:7度。
招标范围及内容： **市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程第三方监测（铁路路基、轨道、接触网支柱监测，基坑监测，邻近的墩台监测，详见施工图设计文件）。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： （略）, 2. 1 （略），工程数量为：铁路路基、轨道、接触网支柱监测，基坑监测，邻近的墩台监测，详见施工图设计文件，里程/范围：见项目概况。

3. 投标人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人应为在中华人民**国境内合法注册的独立法人 3.1.1标段编号：（略）
（1）资质要求：本次招标要求投标人应为在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，且营业范围符合本次招标工程要求。目前营业正常，无被责令停业、财产被接管或冻结，并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。具备工程测量乙级及以上资质。 （2）业绩要求： ①投标人近三年内（自递交投标文件之日起前三年内）完成至少一项公路或市政道路工程下穿铁路营业线工程监测业绩；②应具备铁路营业线监测业绩。 （3）项目负责人：申请人拟派项目负责人须具备①具有较强的组织协调能力，具有较高的技术业务水平，5年以上的监测工作经验和良好的铁路营业线工程监测业绩。②参加过市政、公路类似工程第三方监测技术或管理工作，具有较高的现场监测水平。③年龄不超过55岁，具有高级工程师技术职称，本科及以上学历。④无重**全质量事故记录，具有良好的职业道德。⑤应为本单位正式职工，且在本单位服务2年及以上，附其社保证明。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。 （4）本标段 不接受 联合体投标申请。
（5）其他资格要求： ①财务要求：企业营业正常，财务状况良好，未处于亏损经营或破产状态，未被责令停业、财产未被接管或冻结，在2020年至2022年（近三年）中平均营业收入不应小于550万元。②信誉要求：诉讼及仲裁：投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。③利益关系要求：投标人不得与本工程项目的勘察设计、监理、施工单位存在行政隶属关系或利益关系 。 。
3.2 投标人不得存在下列情形之一： （1） 在“信用中国”网站（（略）gov.cn）中被列入失信被执行人名单； （2） 在国家企业信用信息公示系统（（略）gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3） 投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期； （4） 投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录； （5） 投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内；