工程建设项目招标计划表
| 项目概况 | 项目名称 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程与铁路交叉工程 | |||
| 招标人名称 | |||||
| 项目批准文号 | 《省发改委关于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2024〕361号) | ||||
| 建设内容 | (1)本项目在仙桃城际铁路仙桃双线特大桥既有下穿铁路桥的原公路两外侧采用(4+16+18+16+4)m钢筋砼桩板梁结构扩宽道路,全长均为58m。(2)在沪蓉铁路太湖港特大桥既有下穿铁路的原公路处新建左幅采用(26+30+35+23+20)m,右幅采用(20+23+35+30+26)m预应力混凝土连续箱梁下穿铁路。桥梁全长均为141m。(3)新建七星台互通A匝道在沪蓉铁路肖家山大桥采用(4+16+22+16+4)m钢混凝土桩板梁结构下穿铁路,全长62m。(4)在沪蓉铁路玛瑙河特大桥既有下穿铁路的原公路处新建左幅采用(2×22+35+2×27)m,右幅采用(2×27+35+2×22)m预应力混凝土连续箱梁下穿铁路,全长均为140m。(5)改建右幅道路在焦柳铁路既有2-12.0m安福寺立交桥北侧新建1-19.35m框架桥结构下穿铁路。(6)在浩吉铁路跨汉宜高铁特大桥既有下穿铁路桥的原公路两侧左、右幅采用(4+16+20+16+4)m钢筋混凝土桩板梁结构扩宽道路,全长均为60m。 | ||||
| 建设地点 | 湖北省宜昌市、荆州市、仙桃市 | ||||
| 投资估算 | 13000万元 | ||||
| 资金来源 | 自筹资金 | ||||
| 招标计划 | 标段名称 | 招标范围(内容) | 合同估算价(万元) | 预估工期 (日历天) | 拟招标时间 |
| 施工标段 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程与铁路交叉工程桥涵工程 | 10000 | 450 | 2025年12月 | |
| 监理标段 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程与铁路交叉工程施工监理 | 220 | 为签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止 | 2025年12月 | |
| 备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准 | ||||
招 标 人:点击登录查看
联 系 人: 郑工
联 系 电 话:****
当前位置:









