G65 包茂高速达州至陕西、达州至重庆段及 G76 厦蓉 高速隆昌至贵州**** 施工监理试验室 RXJC1 标段招标
第 1 号补遗书
根据《G65 包茂高速达州至陕西、达州至重庆段及 G76 厦蓉高速隆昌至 贵州**** RXJC1 标段招标文件》规定,招 标人发布第 1 号补遗书,本补遗书是招标文件的组成部分,与招标文件不一 致之处,以本补遗书为准。补遗内容如下:
一、招标文件的修改
(一)招标文件第二章“投标人须知”前附表中第 2.2.2 条、第 7.6 条、第 7.9 条的达州交通运输局网站统一修改为:https:****/。
(二)下列内容由于系统原因未显示,现进一步说明如下:
1、招标文件第二章“投标人须知”前附表第 5.2.1 条第(4)款补充为“投 标人代表应根据系统提示解密开始时间 30 分钟内在线同时完成第一信封(商 务及技术文件)、第二个信封(报价文件)电子投标文件解密”。
2、招标文件第三章“评标办法”的评标办法前附表第 2.2.4(4)项“其他 因素 D”中,对“业绩 C”附注如下:
注:1.路基土建工程指须至少包含“路基工程、桥梁工程”或“路基工程、隧道工程”。路基土建工程、路面工程可为包含该监理试验室内容的项目或 者单独的项目。若单个项目中同时包含路基土建工程、路面工程的,可分别
认定。
2.监理试验室项目包括:A.独立的监理试验室项目;或 B.施工监理项目 中包含的监理试验室;或 C.以“联合体形式”承担施工监理项目中的监理试验 室工作;或 D.中心试验室。
3.承包人工地试验室、监督检测、交工检测、竣工检测、检测咨询、第 三方检测类业绩不能作为监理试验室业绩。
(三)招标文件第三章“评标办法”第 2.2.1 条分值构成修改为“技术建议 书:30 分;主要人员:25 分;业绩:30 分;履约信誉:5 分;评标价:10 分”。
第 2.2.4(2)条主要人员评分标准修改为:
(1)满足投标人须知附录 4 资格审查条件中试验室主任最低要求得 15 分;
(2)扣除试验室主任资格审查业绩要求最低个数后:
每增加 1 个在国内新建或改扩建高速公路路基土建工程监理试验室项目 中担任过试验室主任或技术负责人职务业绩加 3 分,最多加 6 分。
每增加 1 座在国内新建或改扩建高速公路路面工程监理试验室项目中担 任过试验室主任或技术负责人职务业绩加 3 分,最多加 6 分。
第 2.2.4(4)条业绩 C 评分标准修改为:
(1)满足投标人须知附录 2 资格审查条件中资格审查最低资质要求得 18 分;
(2)扣除满足资格审查条件完成数量后,2020 年 7 月 1 日起至今(以 项目交工验收时间为准):
每增加完成1个标段长度20公里及以上国内新建或改扩建高速公路路基 土建工程监理试验室项目加 3 分,累计加 6 分。
(3)扣除满足资格审查条件完成数量后,2020 年 7 月 1 日起至今(以 项目交工验收时间为准):
每增加完成1个标段长度20公里及以上国内新建或改扩建高速公路路面 工程监理试验室项目加 3 分,累计加 6 分。
(四)招标文件第三章“评标办法”第 2.2.4(1)条技术建议书 A 将各评 分因素细分项得分计算方式修改为“方式二:评标委员会总数为 7 人(含 7
人)以上时,该平均值以去掉一个最高和一个最低分后计算”。
(五)招标文件第七章“投标文件格式”的“监理试验室服务费用清单(一)报价清单说明”第 7.1 条第(6)“专项试验检测费”修改为“试验检测专项费”,第(二)监理试验室服务费报价表的表 1 监理试验室服务费用报价汇总表中“专项试验检测费”同步修改为“试验检测专项费”。
(六)招标文件第七章“投标文件格式”的“监理试验室服务费用清单(一)报价清单说明”第 7.4 条中补充“缺陷责任期应至少配置 1 辆交通用车,由投 标人自行报价”。
(七)本项目最高投标限价为:
标段:RXJC1
最高投标限价: 773.5959 万元,其中:
(1)竞争性部分报价: 755.1994 |
万元; |
|||
(2)非竞争性部分报价 |
18.3965 |
万元,其中: |
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①暂估价: |
/ |
万元; |
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②暂列金额: |
18.3965 |
万元。 |
||
二、投标人应下载更新后的招标文件仔细阅读。
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2025 年 12 月 1 日