当前位置：
项目编号：****
一、竞价条件受点击登录查看（以下简称“采购人”）委托，点击登录查看（以下简称“采购机构”）以竞价的方式采购T型梁，本次采购使用自有资金用于本次竞价后所签合同的支付。
二、供应商资格要求1、供应商为生产企业的，必须是在中国境内注册的企业法人，具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书。
2、供应商为代理商的，必须是在中国境内注册的企业法人，并需提供生产厂家授权书，且其代理的生产厂家须满足第1条生产厂家资格条件的要求（提供相关证明材料）。
3、供应商应提供合同标的为T型梁的有效业绩：提供3个近2年（2023年12月-2025年11月）内的供货合同，且3个合同的合计金额不低于400万元；或提供1个近2年（2023年12月-2025年12月），合同金额不低于400万元的供货合同。（业绩应附合同扫描件或中标通知书，合同需载明合同签订时间、合同标的、合同总金额）
4、法定代表人为同一人的公司不得同时参加本次竞价；母公司与其全资子公司及其控股公司不得同时参加本次竞价；生产厂家及其代理商不得同时参加本次竞价；联合体不得参加本次竞价。
5.供应商不存在《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止竞价的情形。
6.被中国电力建设股份有限公司或中国水利水电第六工程局有限公司列入受限供应商的企业，不得参与本采购项目。
三、采购一览表交货时间：合同签订7日起分批供货。
交货地点：湖北省随州市****
| 序号 | 货物名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | T型梁 | 30m | 片 | 50 | |
| 合计 | |||||
说明：
本次采购数量为暂估数量，结算以实际供货并经验收合格的数量为准。
采购人对供应商以工程设计变更或不可抗力等致使实际供应量与暂估量发生较大偏差为由提出的调价和索赔，不进行任何赔付或补偿。
四、竞价方式本次竞价采用逆向竞拍方式。
逆向竞拍规则：
(1)降价幅度：无限制，响应供应商可自由报价，但每次报价必须低于当前最低有效报价。
（2）报价可见性：竞价过程中，系统实时公开当前最低报价(隐藏供应商身份)，确保公平竞争。
（3）延时规则：若在竞价截止时间（**** 10:00）前30分钟内有新报价，则系统自动延长30分钟，以此类推，直至无新报价提交，确保公平竞争，防止狙击报价。
五、竞价文件的获取1、凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加者，请于****17:00前（北京时间）通过“中国电建采购招标数智化平台”（https:****）获取采购文件。供应商可在登录系统后，点击左侧“CA办理”菜单，扫码下载“中招互联”在线办理移动证书。
（1）已注册的供应商：明确投标标段，下载采购文件；
（2）未注册的供应商：登录“中国电建阳光采购网”（https:****）右侧快捷入口-切换“新版登录”-“供应商登录”进行供应商注册，完成注册后，明确投标标段，下载采购文件；
（3）登录中国电建阳光采购网首页-服务中心，可下载《中国电建采购招标数智化平台操作手册_供应商管理手册（供应商端）》、《中国电建采购招标数智化平台操作手册_供应商投标操作手册》。
六、报价文件的递交1、报价文件递交的截止时间（竞价截止时间，下同）为****10时00分（北京时间）。
2、供应商不需要现场递交报价文件，应在竞价截止时间前，登录“中国电建阳光采购网”（https:****）进行报价，并上传报价文件（不可编辑的签字盖章电子版）。
3、逾期未在”中国电建阳光采购网”（https:****）进行报价或通过其他渠道递交报价文件的，采购人不予受理。
七、竞价有效期竞价有效期为60日。
八、确定成交人采购人根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最优的原则确定成交人。
九、合同签订成交人自收到通知书10日内，应当按照竞价文件“第三章 合同条款内容”在中国电建供应链云服务平台（https://scm.powerchina.cn/web/index）与采购人完成合同签订等一系列交易行为。
十、质量要求10.1 范围
T型梁采购质量内容为预应力混凝土结构物及预应力钢材(包括钢绞线、热轧钢筋、精轧螺纹钢筋)的供应、加工、冷拉、安装、张拉及封锚等作业；对T型梁后张预应力混凝土，尚包括预应力系统(锚具、连接器及相应的预应力钢材)的选择、试验及供应，管道形成及灌浆；以及预应力混凝土的浇筑。
10.2 一般要求
10.2.1．预应力系统
（1）供应方（乙方）选用的预应力系统，应满足图纸的要求。
（2）供应方（乙方）应至少在56天以前，向甲方、监理人提交拟采用的预应力系统的全部细节，经监理人批准后始可用于工程中。
（3）若供应方（乙方）拟采用的预应力系统与图纸所示不一致，应提出拟采用的预应力钢材、锚固设备的细节和完整的规范，包括构件中预应力张拉顺序的安排和压浆材料方法及设备等。
10.2.2．预制场地
预应力混凝土结构构件的预制，应在由供应方（乙方）选择、经监理人批准的场地进行。
10.2.3．质检证书
（1）对每次到货的预应力钢筋、钢丝、钢绞线和锚具，乙方应向甲方报送三份经批准的试验室签发的质检证书副本。证书内应标出对所有要求的试验结果。没有证书的钢材不得使用，也不得运入现场。
（2）每次预应力钢材到货应附以易于辨认的金属标签，标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。
10.3 材料
10.3.1．钢材
（1）预应力混凝土的钢筋应符合下列标准：
《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB 1499.2—2007）
《预应力混凝土用钢丝》（GB/T 5223—2002）
《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）
《预应力混凝土用钢棒》（GB/T 5223.3—2005）
（2）工地冷拉的热轧钢筋力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的规定。冷拔低碳钢丝的力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的规定。
（3）钢丝及钢绞线的松弛级别（Ⅰ级松弛，Ⅱ级松弛），应根据图纸所示要求，其性能应符合《预应力混凝土用钢丝》（GB/T 5223—2002）和《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）。
（4）用于预应力混凝土结构中的高强精轧螺纹钢筋，其力学性能和表面质量应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的规定。
（5）进口的预应力钢丝或钢绞线应符合图纸对于标准强度及松弛的要求，或经监理人认可的其他国际标准。
（6）用于预应力混凝土的钢材的制造商的质量证书应随同每批钢材交付。
（7）用于锚具装置的钢材应符合图纸要求的钢材或《优质碳素结构钢》（GB/T 699—1999）的45号钢，且应热处理，使之符合图纸要求的硬度。锚垫板的钢材应符合《碳素结构钢》（GB/T 700—2006）的Q235号钢。锚具装置应符合图纸及《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370—2007）的有关规定。
（8）非预应力用的钢筋应符合规范规定要求。
（9）预应力混凝土用钢丝和钢绞线应按《预应力混凝土用钢丝》（GB/T 5223—2002）及《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）的规定作抽样检查；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验。
10.3.2．混凝土及水泥浆
混凝土及水泥浆用的材料，应符合规范规定，水泥用量不宜超过500kg/m3，特殊情况下最大不应超过550kg/m3。管道压注用的水泥浆28天抗压强度不小于设计值。
10.3.3．预应力钢筋管道
（1）一般要求。
a．在后张预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道宜由浇筑在混凝土中的刚性波纹管道构成。
b．浇筑在混凝土中的管道不允许有漏浆现象。
c．管道应具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状，且能按要求传递黏结应力。
d．所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。
e．管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
（2）金属螺旋管。
a．用于制造金属波纹管的低碳钢带，应符合图纸要求及相关规范的要求，并附有出厂合格证书，其厚度不宜小于0.3mm。
b．金属螺旋管进入施工现场时，除应按出厂合格证和质量保证书核对类别、型号、规格及数量外，还按JG 225—2007《预应力混凝土用金属波纹管》的规定对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏等进行检验，自制的管道也应进行上述检验。所有金属螺旋管应按JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》的规定取样、检验，其质量符合要求后，方可使用于工程中，严禁使用不合格产品。
10.3.4．预应力设备
（1）所有用于预应力的千斤顶应专为所采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。
（2）乙方应备有为监理人所同意的校准设备，用于千斤顶校准。校准设备应配备有精确可靠的测力环或测力计，测力环或测力计应具有由独立试验室颁发的校准证明。当监理人要求时，乙方应安排测力环或测力计在国家认定的实验机构或监理人的中心试验室进行检验校准。
（3）千斤顶的精度应在使用前校准。千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准，并使监理人认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。
（4）用于测力的千斤顶的压力表，其精度应不低于1.5级。校正千斤顶用的测力环或测力计应有正负2%的读数精度。压力表应具有大致两倍于工作压力的总压力容量，被量测的压力荷载，应在压力表总容量的1/4～3/4范围内，除非在量程范围建立了精确的标定关系。压力表应设于操作者肉眼可见的2m距离以内，使其能无视觉差地获得稳定和不受扰动的读数。每台千斤顶及压力表应视为一个单元且同时校准，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
10.4 预应力钢材的搬运、存放和保护
10.4.1．运输
（1）为防止预应力钢材在装运与储存中受到物理损害和腐蚀，应将预应力钢材包装于集装箱或装运箱内。任何受到损害和腐蚀的预应力钢材不得使用。
（2）集装箱或装运箱应清晰地标明搬运注意事项及所用防腐剂的型号、种类和数量等。
10.4.2．存放
（1）预应力钢材使用前应存放在集装箱内或木箱内，或在离开地面的清洁、干燥环境中放置，并应覆盖防水帆布。
（2）钢丝的存放应以大直径卷盘，卷盘直径应不小于钢丝直径的400倍。
（3）锚具运输和存放时，应防止机械损伤和锈蚀。
10.4.3．保护
（1）对在混凝土浇筑及养护之前安装在管道中但在（2）中规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆或将其浇入混凝土中。
（2）不同暴露条件下，未采取防锈措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：
a．空气湿度大于70%或盐分过大时为7天。
b．空气湿度40%～70%时为15天。
c．空气湿度小于400%时为20天。
10.5 钢绞线的制作
（1）钢绞线切割时，应在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。切割应用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
（2）钢绞线编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
10.6 预应力钢筋管道的安装和成形
10.6.1．一般要求
（1）预应力管道的形式，应符合图纸所示。若乙方变更管道形式，必须经监理人批准。
（2）管道应按图纸所示位置牢靠地固定。管道上若出现意外的孔洞应在浇筑混凝土以前修补好。
（3）使用金属波纹管时，每个接缝处都应严格加以密封，防止任何材料进入。
（4）在穿钢丝束以前，所有管道端部均应密封并加以保护。
10.6.2．波纹管的安装
（1）波纹管在安装前应通过1kN径向力的作用下不变形，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时始可使用。
（2）波纹管的连接，应采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm。波纹管连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
（3）安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑混凝土过程中产生移位。
（4）波纹管如有反复弯曲，在操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止邻近电焊火花烧筑管壁。如有微小破损应及时修补并得到监理人的认可。
10.7 预应力混凝土的浇筑
（1）模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理人检查并批准后，方可浇筑混凝土。
（2）预应力混凝土的浇筑及养护要求：
a．浇筑混凝土时，应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。
b．在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。
c．拌和后超过45min的混凝土不得使用（图纸另有规定或掺外加剂的混凝土除外）。
d．简支梁梁体混凝土应水平分层，一次浇筑完成。T梁身较高时也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板，注意事项可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的有关规定执行。
e．为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。
f．梁或空心板端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振捣器加强振捣，集料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。
g．混凝土立方体强度尚未达到15～20MPa时，不得拆除模板。
h．混凝土养护时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，并应防止金属管生锈。养护的注意事项可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的有关规定执行。
10.8 后张法预应力
10.8.1．一般要求
（1）乙方在张拉开始前，应向监理人提交详细说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算，请求审核。
（2）乙方应选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式训练。
（3）所有设备应最少每间隔两个月进行一次检查和保养。
（4）预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：
a．张拉过程，预应力钢丝经常出现断丝时；
b．千斤顶漏油严重时；
c．油压表指针不回零时；
d．调换千斤顶油压表时。
10.8.2．施工要求
（1）除非另有书面允许，张拉工作应在甲方、监理人在场时进行。
（2）张拉预应力钢材时的温度不宜低于+5℃。
（3）张拉即将开始前，所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。
（4）张拉时构件的混凝土强度应符合图纸要求，不应低于设计强度等级值的85%。张拉力应按图纸规定，边张拉边量测伸长值。
（5）预应力筋的张拉顺序应符合图纸规定，当图纸未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。
（6）预应力张拉应从两端同时进行，除非监理人同意另外的方式。
（7）图纸所示的控制张拉力为在锚固前锚具内侧的拉力。在确定千斤顶的拉力时，应考虑锚圈口预应力损失。这些增加的损失以采用的预应力系统及通过现场测验而定，但一般对钢绞线为3%的千斤顶控制张拉力。
10.8.3．张拉步骤
（1）张拉程序可按施工图纸规定进行，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控。钢束张拉顺序为:N2→N3→N4→N1。
（2）初始拉力（一般为张拉力的10%～15%）是把松弛的预应力钢材拉紧，此时应将千斤顶充分固定。在把松弛的预应力钢材拉紧以后，应在预应力钢材的两端精确地标以记号，预应力钢材的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出。当预应力钢材由很多单根组成时，每根应作出记号，以便观测任何滑移。预应力钢材实际伸长值ΔL，除上述测量伸长值外，应加上初应力时的推算伸长值，即：
L=L1+L2
式中：L1——从初始拉力至最大张拉力问的实测伸长值；
L2——初始拉力时的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值，mm。
表2.8-1后张法预应力筋张拉程序
| 预 应 力 筋 | 张 拉 程 序 | |
| 钢绞线束 | 对于夹片式等具有 自锚性能的锚具 | 0→初应力(0.1σcon)→0.2σcon→σcon持荷2min后锚固 |
| 说明 | 两端同时将荷载加至10%σcon，用钢尺测量千斤顶伸长值读数然后将荷载加至20%σcon，量测10%σcon~20%σcon之间伸长值作为施加初张拉力的伸长值 | |
注 1．表中σcon为张拉时的控制应力，包括预应力损失值。
2．两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作基本一致。
（3）预应力钢筋的断丝、滑丝，不得超过表2.8-2的规定，如超过限制数，应进行更换，如不能更换时，在许可的条件下，可提高其他束的控制张拉力，作为补救措施，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
表2.8-2后张预应力筋断丝、滑移限制数
| 类 别 | 检 查 项 目 | 控 制 数 |
| 钢丝束和钢绞线束 | 每束钢丝断丝或滑丝 | 1根 |
| 每束钢绞线断丝或滑丝 | 1丝 | |
| 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 | 1% |
注 超过表中所列控制数时，原则上应更换。当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
（4）当计算延伸量时，应根据试样或试验证书确定弹性模量。
（5）在张拉完成以后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则，可指示采取以下的若干步骤或全部步骤：
a．重新校准设备。
b．对预应力材料作弹性模量检验。
c．放松预应力钢材重新张拉。
d．预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失。仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉。
e．原先如仅一台千斤顶张拉，可改为两端用两台千斤顶张拉。
f．监理人指示的其他方法。
g．监理人可以要求按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的有关规定进行摩擦损失试验。
（6）当监理人对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶压力时应避免振动锚具和预应力钢材。
（7）预应力钢材在监理人认可后才可截割露头。梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。
10.8.4．记录及报告
每次预应力张拉以后，如监理人要求，应将下列数据抄录给甲方、监理人：
（1）每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。
（2）测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。
（3）在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。
（4）千斤顶放松以后的回缩量。
（5）在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。
10.9 孔道压浆
10.9.1．压浆设备
（1）水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆。水泥浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道，能进行0.7MPa的恒压作业；对于竖向预应力钢材管道的压浆最大压力，能进行0.4MPa的恒压作业。
（2）水泥浆泵应是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循环系统应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。
（3）压力表在第一次使用前及此后监理人认为需要时应加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。
10.9.2．压浆
（1）水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在0.4～0.45，所用水泥龄期不超过一个月。
（2）在水泥浆混合料中可掺入经监理人同意的减水剂，其掺入量百分比以试验确定，且须经监理人同意。掺入减水剂的水泥浆水灰比，可减小到0.35。其他掺入料仅在监理人的书面许可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。
（3）水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸回。
（4）水泥浆内可掺入（通过试验）适当膨胀剂，膨胀剂性能及使用方法应符合《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119—2003）的规定，但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。
（5）水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入掺加料。掺加料内的水分应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以满足1h的使用即可。稠度宜控制在14～18s之间。
（6）水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的有关规定进行测试。
（7）当监理人认为需要时，应进行压浆试验。
（8）压浆前，应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。
（9）在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。管道再以无油的压缩空气吹干。
（10）压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样（每组为70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件3个），标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
（11）当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32℃。
（12）管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理人同意压浆后立即进行，一般不得超过14天。必须在监理人在场时，才允许进行管道压浆。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，并且使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度。管道应充满水泥浆。简支梁的管道压浆，应自梁一端注入，而在另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度。
（13）水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
（14）出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝同。压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。
（15）乙方应具有完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3天内送交监理人。
10.9.3．真空吸浆
（1）管道较长时宜采用真空吸浆法压浆，乙方当采用真空吸浆法进行管道压浆时，在施工前，应对真空吸浆工艺进行必要的试验，并制订管道压浆施工方案及详细说明报请监理人审查，经监理人批准后方可实施。
（2）真空吸浆工艺的技术条件应符合如下要求：
a．预应力管道及管道两端必须密封。
b．抽真空时管道内真空度（负压）控制在-0.06～-0.1MPa之间。
c．管道压浆的压力应小于或等于0.7MPa。
d．水泥浆的水灰比为0.3～0.4。
e．水泥浆的浆体流动度为30～50s。
f．水泥浆体泌水性：
（a）小于水泥浆初始体积的2%；
（b）4次连续测试的结果平均值小于1%；
（c）拌和后泌水应在24h内重新全部被浆吸回。
g．浆体初凝时间为6h。
h．浆体体积变化率小于2%。
i．浆体强度大于或等于30MPa。
（3）乙方应按经监理人批准的压浆施工方案中的压浆顺序、方法以及安全操作事项进行施工。
（4）真空吸浆的管道在24h内不得受振动。管道内水泥浆在压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
（5）乙方应做好压浆记录，包括每个管道的压浆日期、浆体水灰比、掺加料、流动度、试块强度、管道真空度、压浆压力，以及障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3天内送交监理人。
10.10 预应力筋的加工和张拉质量检验
（1）基本要求。
a．预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和图纸要求。
b．预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。
c．单根钢绞线不允许断丝。单根钢筋不允许断筋或滑移。
d．同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。
e．预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合图纸要求，严格按照图纸规定的张拉顺序进行操作。
f．预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。
g．制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
h．千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正，并经监理人检验。
i．锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
j．压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。
k．孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
l．按图纸要求浇筑封锚混凝土。
（2）检查项目。
预应力筋的加工和张拉检查项目见表400-71～表400-73。
表2.10-1钢丝、钢绞线先张法检查项目
| 项次 | 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | |
| 1 | 镦头钢丝同束长度相对差 （mm） | L>20m | L/5000及5 | 尺量：每批抽查2束 |
| 20m≤L≤6m | L/3000 | |||
| L<6m | 2 | |||
| 2 | 张拉应力值 | 符合设计要求 | 查油压表读数，每束 | |
| 3 | 张拉伸长率 | 符合设计规定，设计未 规定时为±6% | 尺量：每束 | |
| 4 | 同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数 | 1% | 目测：每根（束）检查 | |
注 L为钢束长度。
表2.10-2后张法检查项目
| 项次 | 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | |
| 1 | 管道坐标 （mm） | 梁长方向 | ±30 | 尺量：抽查30%，每根查10个点 |
| 梁高方向 | ±10 | |||
| 2 | 管道间距 （mm） | 同排 | 10 | 尺量：抽查30%，每根查5个点 |
| 上下层 | 10 | |||
| 3 | 张拉应力值 | 符合设计要求 | 查油压表读数：全部 | |
| 4 | 张拉伸长率 | 符合设计规定，设计未规定 时为±6% | 尺量：全部 | |
| 5 | 断丝、滑丝数 | 钢束 | 每束1根，且每断面不超过 钢丝总数的1% | 目测：每根（束） |
| 钢筋 | 不允许 | |||
（3）外观检查。
预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。
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2025 年12月22日
