中国交通物资有限公司吊装服务公开询价

（一）钢材吊装及相关作业数量共计 8000 吨，具体数量中标后以甲方现场验收的实际数量为准

（二）交货周期：2025 年 12 月 25 日至工程结束

（三）交付地点：辽宁省营口市鲅鱼圈区仙人岛中交一航局施工现场。

因港口内场卸货必须采用双吊车协同作业模式，投标方需提供吊车型号、额定起重量 20t、设备检测报告，确保双吊车匹配性及对外径 1.2 米、长度 17.5 米钢管的吊装安全性；同时，投标方需适配自有港口通行证的吊车。

钢管需沿 8.5 公里路线按招标方施工现场要求均匀摆放，摆放后需保证钢管轴线与路线走向一致，无倾斜、偏移。

每根钢管下方需垫设 3m*200*200 规格木方，木方需无开裂、腐朽，铺设时与钢管轴线垂直，每根钢管下木方数量 2 根以上，确保钢管存放稳定，钢管距离地面 150-200mm。

投标报价需为 “一价全包” 形式，包含但不限于：钢管吊装费（含双吊车租赁、操作、燃油等费用）；3m*200*200 木方的采购、运输及铺设费用；作业人员薪酬、安全防护用品费用、设备运输、调试及现场清理费用；作业过程中的保险费用（含设备、人员及第三方责任险）。

本次招标要求询价单位须具备：

独立法人资格，能独立承担民事责任，持有有效的营业执照；

具有良好的商业信誉和财务会计制度；

作业人员需持有特种作业操作证（起重机械作业）。

近 3 年内无重大安全事故记录，并提供相关承诺函（需加盖公章）；

不得参加询价的情况：未取得法律法规定经营许可，擅自从事经营范围以外业务的；使用失效、伪造、变造、被注销等无效的经营许可证件的；被中国交建所属各单位纳入黑名单的；过往三年内被国家相关机构（工商、税务）处罚的；企业或企业法人被列入失信执行人、违法案件当事人、违法失信行为记录名单的；以及其他无法满足合约条款的。

2025 年 12 月 26 日 10 时 00 分至 2025 年 12 月 29 日 10 时 00 分止。

2025 年12 月29 日 10 时 00 分至 2025 年12 月30 日 10 时 00 分。

固定单价。

按月办理结算手续，供方应在每期结算后将本次供货的交接签收单、发票等结算单据交于需方；

验收标准如下：

1. 钢管摆放均匀度符合要求，无倾斜、损坏；

2. 木方铺设数量、规格及位置符合规定，无缺失、松动；

3. 实际作业数量经甲方现场核对，双方签字确认；

4. 验收以工地过磅实际签收数量为准，若磅差在千分之三之内以送货单实发数量为准，超出千分之三以甲方实际过磅为准。

1. 办理完成结算手续并收到发票后 20 日内支付当期结算货款的 100%；

2. 支付方式：货款以银行汇兑、银行承兑汇票、信用证、电汇或银行保理形式、融资支付及其他金融工具支付，乙方承担按银行承兑贴息利率计算一年期贴息费用。

评标小组对满足询价要求的报价，按照经评审的报价由低到高的顺序推荐 1 名中标候选人，但低于成本价的或超过招标人可以接受价格的除外。经评审的投标价相等时，最短交货期小的优先。

中标单位如在后期因供货原因无法履约的，我公司将无条件与其解除合约关系，并将不履约单位名单公示，自公示期起 24 个月内不得参与物资公司组织的各种形式竞标。如采购子平台系统当中总金额与报价单位上传按照需求明细报价总金额不一致的情况，评标以按照需求明细报价上传的总金额为准。

货物错运到达地或错交收货人，由供货单位无偿运抵原定地点并交给原定收货人，由此造成的一切损失由供货单位承担。

供货单位在道路安全事故给物资公司造成的损失，按原值赔偿；供货单位在交货前发生货物丢失，或与发货数量出现较大偏差的，按当期货物市****

我公司非常欢迎各单位积极踊跃参加询价并承揽更多的物贸业务。请各单位根据服务项目类型，结合本公司在物贸领域的综合保障能力，制定合理的有竞争优势的价格和资源保供方案参加询价，并承诺中标后严格按照合同履约，如出现中标未履约、服务品质不满足相关要求，公司将采取有力举措保护核心利益不受损失。同时，公司建立健全服务监督机制，畅通沟通交流渠道，公布公开24小时的监督服务电话，欢迎各单位反馈和提供建设性的意见和建议。

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