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本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https:****。
1. 招标条件
根据《德清高铁站改扩建工程建设框架协议书》、《中国铁路上海局集团有限公司办公室关于德清站改扩建工程初步设计技术方案评审意见的复函》（上铁办科信函〔2025〕434号）和德清县****点击登录查看。本次工程监理已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1建设地点：浙江省德清县。
2.1.2建设规模
德清站为宁杭高铁及合杭高铁中间站，站中心里程为宁杭 K219+758，合杭K345+972，共4台8线，其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ道为正线，3、4、7、8 道为到发线。既有站房为线侧下式站房，主体总建筑面积为5974.6㎡，后期增建门厅及连廊面积为1173.3㎡，候车厅实际使用面积约2452㎡。既有站房主体南侧设有独立的重点旅客候车楼，总建筑面积为1170.9㎡。站房主体为地面一层，局部两层。站房中部为候车大厅，出站厅设置于车站北侧，南侧设有售票大厅，其余为车站设备及管理用房。车站中部设有一条8米宽地道。
本工程在保留既有站房主体功能的基础上，拆除门厅及连廊，将站房向广场侧进行扩建，并在车站北侧南京方向增设一座跨线旅客天桥，与既有地道一起实现进出站旅客分流。扩建后站房总建筑面积为16404.39㎡，其中新建站房建筑面积10499.11㎡（其中站房主体建筑面积8875.57㎡，出站厅建筑面积1623.54㎡），既有站房建筑面积5905.28㎡，建筑占地面积11685.69㎡。新建站房候车厅屋面结构采用空间网架结构，空间网架平面为78.00mx63.82m,结构短向主跨为46.50m,长向跨度为78.00m，站房正立面侧外挑16.23m;出站厅屋面结构采用空间网架结构，网架平面为45.60mx36.40m,结构短向主跨为11.00m,长向跨度为33.00m，正立面侧外挑7.40m。旅客天桥主体总长度为81.25m，宽11.4m，上跨宁杭、合杭两个站场，其中宁杭场结构主跨27.90m，合杭场结构主跨25.60m。以及天桥实施过程中引起的站台、站台雨棚改造及四电迁改。
2.2 招标范围
本次招标范围为德清站改扩建工程站房改扩建、新增跨线旅客天桥及客运信息系统等全部工程监理工作。
2.3标段划分
根据项目特点及工期要求，本次招标划分为1个监理标段，标段编号****标段。
2.4计划工期：本项目建设工期15个月，计划开工日期2026年3月，计划竣工日期2027年5月。
2.5 其他说明： / 。
3. 投标人资格要求
3.1本次监理招标投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的监理能力。资格要求如下：
3.1.1资质要求：DQZFJL标段需具有下列两者之一：
（1）中华人民共和国建设部颁发的监理综合资质；
（2）铁路工程监理甲级资质、城市****
3.1.2业绩要求：
递交投标文件之日起前5年内应具有单体建筑面积10000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程监理业绩；具有完成过电气化铁路改造工程或类似工程监理业绩;具有完成过营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
3.1.3总监理工程师要求：
拟派项目总监理工程师年龄不超过65岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称（对已取得注册监理、造价、安全、 建造师等注册职业资格证书的视为已具备对应系列和层级的职称能力水平）、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路站房或类似公共建筑工程监理工作经验，具有铁路营业线监理经历，应为本单位正式职工，且在本监理企业服务两年及以上，能够提供本监理企业上一年度连续社保记录。
3.1.4联合体要求：本次招标接受联合体投标。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级及以上资质；联合体成员应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽监理任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的监理业绩。联合体成员不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年存在行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格（或存在辖内失信的情形）；
（6）最近一期国铁集团监理企业评价为C级且在整改期内的情形；
（7）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；
4.招标文件的获取
本次监理招标实行全流程电子化。交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台同时参与本项目招标文件的获取。
凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http:****）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https:****/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https:****/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https:****/gywmlxfs。
线上获取招标文件的方式：请于****至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http:****）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。
5.投标文件的递交
本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。
5.1投标人线上提交投标文件的截止时间为****9时30分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http:****）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https:****）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：****转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。
5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。
5.3投标保证金：DQZFJL标段的投标保证金为人民币5万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。
6.资格审查方法
本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。
7. 评标方法
本次招标评标办法采用综合评估法。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。
9.联系方式
招 标 人：点击登录查看
地 址：杭州市****
邮编：310000
联系人：点击登录查看
电话：****
传真：****
电子邮箱：****@163.com
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