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深圳市百腾物流有限公司，成立于2003年，是一家发展稳健、高速成长，集多式联运、仓储管理、O2O分销配送于一体，为众多企业客户提供综合解决方案的第三方物流服务性企业。基于三方业务的迅速发展，公司正在稳健完善运网、云仓及配送网络的开拓，2022年，百腾物流拥有直营分公司40余家、营业部200余个、仓储平台11个，仓储总面积70000多平方，业务范围已覆盖全国省会城市，同时加速建设全国运网、云仓配网、电商配送网，业务网络将覆盖至全国二三级城市。
一、招标说明
1、合同期限：自合同签订日期起一年。
2、结算账期：无预付现金或油卡，运费全部月结50-60天分两批次付款。（例：1月运费3月20日、月底为付款期）。
3、合同基准油价：7.5元/升执行油价联动条款，
A、当油价涨跌超过0.5/升（含0.5）时按照百公里油耗乘以里程乘以油价差再除以2的方式增减运费。
B、油价以月度深圳市中石化对外公布值最后一次为准，执行下月价格。
4、内空扣罚：车辆提供内空少于合同标准，按亏损内空折算单位成本乘以1.5进行扣减运费。
5、投标保证金：参与的在合作承运商可不需重新缴纳保证金，新参加承运商如资质审核通过正式报价时收取每条线路2万元投标保证金，无封顶。
A、未中标，保证金在开标后15个工作日内主动向投标方无息退还；
B、中标，保证金在签订运输合同后转为承运线路押金，与首月运费一起支付；
C、备选，保证金在主选渠道上线运营1个月后退回。
D、竞标方必须保证所投标书的真实性、有效性；否则，招标方有权追究其相关法律责任，如投标方有下列情况，将被没收投标保证金：
a.投标方在定标前撤回其投标文件；
b.投标方在投标期间内有串标、哄抬标价和恶意竞标等违规违法行为；
c.投标方每轮投标高出前一轮价格，视为违规行为；
d.投标方在一轮可选择弃标，但面谈议标环节之后若随意弃标，视为违规行为；
e.投标方在中标后，规定期限内不予我司签订合同，或不以招标过程中对我司作出的响应或承诺签订合同；
f.中标方在合同签订后，无故造成不能履行合同条款。
投标保证金汇入帐号：
账户：深圳市百腾物流有限公司
帐号：****603
开户行：招商银行深圳科技园支行
6、标书中商务部分允许出现正负偏离，不接受技术负偏离，出现将直接废标，部分正偏离会获得评标高分。
7、报名方式：投标供应商提供营业执照，道路运输许可证，物流责任险保单，不少于10台自有车行驶证扫描件、公司征信报告发送至邮箱****@beteng.com。
8、投标方式：
a、第一轮采用邮件投标，将报价表盖章扫描件发送指定邮箱，邮箱地址****@beteng.com。
b、面谈议标，投标方提供报价表、旺季高峰期保障方案，需装同一文件袋密封并盖章。
9、本年度招标采取公开发标+沟通报价方式，精准筛选集中评选分，一次报价和面谈评定中标结果
①公开发标和根据意向名单进行沟通联系，设定拦标价发送报价表要求报价；
②根据第一轮报价后，运力采购部按价格从低到高、安全风险、经营规模进行排名，取每条线路前3名价格较优的供应商进入面谈环节。投标结果以邮件发布。
③若面谈供应商为之前未合作，由招标方评委小组进行现场资质审查，审查范围包括办公场地，公司资质，车辆。若是已合作供应商则无需现场查验。
④邀请入围面谈投标方参加现场面谈议标，根据面谈结果评定最终中标对象，中标/未中标均由运力采购部邮件形式通知。
10、投标报价截止日期：****12点前。面谈议标时间后续以邮件通知。
二、线路明细
1、资质要求
A、提供《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》、《税务登记证》、《开户许可证》、一般纳税人证明等有效证件，注册资金不低于200万，注册时间不低于2年。说明：税务登记证上无一般纳税人红章的，需单独提供一般纳税人证明，已三证合一的企业，《组织机构代码证》、《税务登记证》不作要求；
B、提供货物运输险或承运商责任险合同复印件，单次赔偿额度不低于200万。
2、车辆要求：公司拥有不少于10台自有车（行驶证车主名称与投标单位名称完全一致）并提供车辆行驶证、驾驶证资料。
3、车体VI要求：能够接受车体喷涂公司VI广告，且费用自理。
a、17.5车型要求车厢喷涂。
b、1000公里以内要求2台，1000-2500公里要求4台，2500公里以上要求5台
c、合同签订日起30日内完成，不合格/未完成按5000元/辆于运费中扣除。
d、每月各线路要求喷广告车辆不少于8次使用。
4、GPS要求：车辆必须安装有GPS入网可查询，并能提供给招标方对接使用。固定线路车辆无GPS考核200/次。
5、报价要求：
a、报价不包含提货、送货费用、无需提供装卸服务；此次报价以 元/趟为准；整车报价、含税（可抵扣税率9%的增值税专用发票）、含保险，不按照公里数计费，我司提供线路公里数仅作参考，可提供装卸地址自行测算。
b、招标方将选择各线路主备选中标方、并通知，备选报价有效期为上线日期后一个月内，在此期间招标方可随时通知备选中标方上线，备选中标方必须接受。
6、加车要求：接受1：2加发车需求并维持合同价，1：2意思是除固定1台额外提供1台加发车。节假日满足1：1车辆需求。如果是两个承运商承运的线路，第3个车由两家承运商按单双号轮流提供，我司帮调需承运商承担差价。并视情况给与缺车考核
7、经停要求：接受在不改变目的站情况下经停要求，费用按合同标准增补。
8、考核要求：考核分为单点考核和月度整体考评，单点考核未按时申诉确认在运费中扣除，月度整体考评连续不达标会被要求停运整改，情节严重或整改不达标线路中标方承运商会被通知下线；
9、时效要求：
1)、每条线路均有明确的时效要求（具体参见线路详情）,各承运商在合同履行过程中需在规定的时效内将货物送至目的地。
2)、除不可抗力因素外(自然灾害、交通拥堵等)，其他原因导致的时效延误需要承担违约处罚。
3）延误处罚：1000公里以上线路规定时间内晚到1H扣500元、罚款最低200元，超过按延误时间*500/H，最高2000元；1000公里以下线路规定时间内晚到1H扣200元，罚款最低200元，超过按延误时间*200/H，最高800元。
4）时效奖励：按甲方需求个别线路标准时间内早到按早到区****
10、挂车租赁：投标方能接受临时挂车租赁条件，使用情形为不能按时靠台且无其他车厢靠台；车厢漏水/破损无法装货且无其他车厢靠台。接受临时挂车租赁条件的投标方评标时加分考虑。
11、违约责任：投标方在合作中单方面终止合同退线，投标方需承担50000元违约责任并另外承担招标方新签订价格差价部分。差价部分按投标方未履行完合同期间计算
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