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（G212昭化**过境公路（含韩家垭隧道））评标结果公示（标准文本）
| 项目及标段名称 | G212昭化（略）（含韩家垭隧道） G212昭化**过境公路（含韩（略））设计施工总承包 | ||
| 项目业主 | **市**葭萌建设开发有限公司 | 项目（略） | （略） |
| 招标人 | **市**葭萌建设开发有限公司 | 招标人联系电话 | （略） |
| 招标代理机构 | 中锦军贤工程咨（略） | 招标代理机构联系电话 | （略） |
| 开标地点 | **省政府政务服务和公共**交易服务中心 | 开标时间 | 2024-05-15 09:（略） |
| 公示期 | 2024-05-17 至 202（略） | 投标（略）（元） | （略） |
| 第一中标（略） | |||||
| 项目负责人 | 李志松 | 注册土木工程师（道路工程） | （略） | 道路与桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 山纪洪 | 高级工程师 | （略） | 公路工程 | 高级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 孙家俊 | 注册土木工程师 | （略） | 交通工程 | 正高级 |
| 项目技术负责人 | 韩阳 | 一级建造师注册证书 | 川（略） | 高级工程师 | 高级 |
| 第三中标候选（略） | |||||
| 项目负责人 | 姜如 | 注册（略） | （略） | 道路桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 韩勇军 | 一级（略） | 川（略） | 道路与桥梁 | 高级 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| **市高速公路有限公司 | **市从化至黄埔高速公路工程SJ01标段勘察设计 | 2019-11-22 | 2020-05-27 | （略） 亿元，其中建安费约 94.31亿元。四、主要技术标准1、公路等级:双向六车道高速公路 2、设计速度:100km/h 3、路基宽度:全线 34.0m 4、最大纵坡:4% 5、设计洪水频率:路基及大(中、小)桥 1/100、特大桥1/300 6、汽车荷载等级:公路一I级7、路面类型:沥青混凝土 | （略） | ||
| **成绵苍巴高速公路有限责任公司 | **至**高速SJ1标段施工图勘察设计 | （略） | （略） | 中铁二院工程集团有限责任公司承担整个项且金长93.08km的勘察设计牵头工作，负责牵头整个项目的总体协调(含房建工程、交通安全设施、交通工程及沿线设施的勘察设计总体牵头)工作;负贵SJ1标段范围(起点桩号K15+004.446-K92+553.582，路线全长为77.964km，建安费90.7亿元，总投资104.3亿元)勘察设计牵头工作。中铁二院工程集团有限责任公司承担的具体工作内容如下:(1)承担勘察设计工作内容包括:路线、路基、路面、桥涵、隧道(包括照明、监控、通信机电、消防、救援、供配电、瓦斯等相关内容)、路线交叉、外接电工程(含隧道双电源)、绿化及环境保护工程、其他工程等工程的勘察设计及临时交通组织设计、专项施工措施设计和施工现场配合服务以及预算编制等工作。(2)承担的具体勘察设计工作包括:SJ1标段43公里(建安费约50 亿元)主线勘察设计,1处变异互通式立交、1处单喇叭1处枢纽式互通(与巴达高速相交,变异Y型枢纽互通);特大桥 1346m/2座:恩阳河特大桥853m(主桥采用104+185+104m连续刚构、跨国家级水产保护区)，巴河特大桥493m(主桥采用104+185+104m 连续刚构)大中桥 19890m/73 座;人行天桥 22座,涵洞**134座;隧道17469m/16座，其中长隧道11291m/7座:卢家咀隧道长2351m(左洞长 2374m,右洞长 2328m，高瓦斯)，天主庙隧道长2364m(左洞长2358m，右洞长 2370m，微瓦斯)，周家山隧道长1142.5m(左洞长1152m，右洞长1133m,低瓦斯),凉水村隧道长 1176.5m(左洞长1182m,右洞长 1171m,低瓦斯)，文雷宫隧道长1275m(左洞长1261m，右洞长1289m，低瓦斯)，老青岗隧道长1715m(左洞长1716m，右洞长1714m，低瓦斯)蒲家梁隧道长 1267m(左洞长1259m，右洞长 1275m，微瓦斯);中隧道 6178m/9 座:益民隧道长 681.5m(左洞长 685m，右洞长 678m，低瓦斯)，高家梁隧道长 767.5m(左洞长 750m，右洞长 785m，低瓦斯)宋家沟隧道长808.5m(左洞长802m，右洞长815m，低瓦斯)，龙固山隧道长 516m(左洞长 517m，右洞长 515m，微瓦斯)，徐家湾1号隧道长 671m(左洞长684m,右洞长 658m,微瓦斯),徐家湾2号隧道长 842m(左洞长 845m，右洞长 839m，微瓦斯)，翔凤寨隧道长 701m(左洞长698m，右洞长 704m，微瓦斯)，新石村隧道长496m(左洞长491m，右洞长 501m,微瓦斯),梨子院隧道长 694.5m(左洞长 695m,右洞长 694m微瓦斯),SJ1标段桥隧比为48%。(3)本标段范围内涉铁路、高速公路、河道等相关专项方案设计及相应的论证，报批工作。(4)本标段范围内涉铁、生态红线、种质**影响评价、通航、行洪等相关要件的自专题工作，并取得相应批复。 | （略） | ||
| **遵余高速公路发展有限公司 | **省**至**高速公路施工图勘察设计 | （略） | 2019（略） | 一、工作内容 中铁二院工程集团有限责任公司负责本同段路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、隧道、隧道机电(含通风、俏防、照明、监控、紧急救援等附属设施)、交通工程及沿线设施“含收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统等机电工程，管理服务养护房建工程:紧急救援系统，通信管道工程，交通安全设施，环保水保工程及绿化景观)等施工图勘察设计、后续服务、全线交通安全评价、BIM设计及特大桥抗风实验课题。二、主要工程量: 本项目路线全长 93.858km,采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。全线设隧道28573m/22座，其中桃子台特长隧道为3122m(左洞长 3107m，右洞长3137m);长隧道13座，总长20955m，其中下冲隧道 2046m(左洞长2024m，右洞长2068m)，龙溪隧道1276m(左洞长 1275m，右洞长1277m)，茅坪哨隧道1411.5m(左洞长 1416m，右洞长 1407m)，关口坳隧道1131m(左洞长1133m，右洞长1129m)，小泥田隧道 1582.5m(左洞长 1576m,右洞长 1589m),构皮滩隧道 2335.5m(左洞长 2334m，右洞长 2337m)，中坝隧道1442.5m(左洞长1443m,右洞长 1442m)，平**隧道1072.5m(左洞长1065m，右洞长 1080m)长寿坝隧道 1600.5m(左洞长1621m,右洞长1580m),牛场坝隧道 2631㎡(左洞长 2630m，右洞长2632m)，官家土隧道1002m(左洞长 976m,右洞长 1027m)，板坡隧道1384m(左洞长1393m，右洞长1375m)，铁隧道 2040m(左洞长2043m,右洞长2037m);桥梁全长24590.25m/68座，其中特大桥3座:1、乌江特大桥全长1240m，主跨为680m钢桁梁悬索桥，概算建安费7.891亿元;2、湘江特大桥全长1288m,主跨72+212+560+212+72m 钢混组合梁斜拉桥，概算建安费7.903 亿元;3、**林特大桥全长 1000m,跨径为 25x40m 预应力砼先简支后连续T梁,概算建安费 0.902亿元。连续刚构桥梁4座:1、落圈洞大桥长 318.68m，主跨为81+150+81m连续刚构桥，2、营盘上大桥长416.3m，主跨为73.65+135+73.65m连续刚构桥，3、沙坝大桥长798.5m，主跨为81+150+81m连续刚构桥，4、山王定大桥长 947m，主跨为 65+120+65m连续刚构桥，全线桥隧比56.642%。设枢纽立交2处，服务性互通8处;设置分离式车行天桥6座，人行天桥1座，渡1处(兼);主线涵洞**共计 86道。三、项目投资:批复概算总投资约为147.232亿元其中建安费 114.316 亿元。 | （略） | ||
| **中铁南横（略） | **-**公路（略） | （略） | 2022-05-18 | 中铁二院工程集团有限责任公司负责本项目全线路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、交通工程(含收（略）)及沿线设施(含安全养护、（略）)、环保绿化、（略）全性评价工作。本项目全长约 111.673km，双向八车道高速公路，共设置主线桥梁13965.5m/58 座(含互通范围主线桥)，其中特大（略）/1座，沙坪河特大桥，全长1487m，主跨为12（略）.5m/48 座;中桥 600m/9 座.无隧道工程;涵洞 180 道;主线桥隧比例 12.51%;设8处互通式立体交叉、2 处服务区。本项目批复预算总投资约为 196.5272 亿元，建安费约 138.6953 亿元。 | （略） | ||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| **沿江攀宁高速公路有限公司 | G4216线**至**段高速公路项目施工图勘察设计 | （略） | （略） | 负责完成本项目主线和连接线施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、环保、水保、绿化、景观、房建、机电、安全设施、全线交通工程及沿线设施、施工图预算)以及后续服务及招标协作工作。本项目勘察设计范围为K263+120~K428+210(长链1076.503m)，路线长166.167公里，海拔高度为600~2800米，为山岭重丘区高速公路，全线按照设计速度80km/h，路基宽度25.5m的双向四车道高速公路标准建设，抗震设防烈度Ⅶ~Ⅷ度。桥梁占路线总长比例为30.20%，隧道占路线总长比例为38.55%。桥梁设计荷载等级为公路-I级，沥青混凝土路面，项目全线施工图预算为290.9454亿元。程概况为:隧道共64061m/36座，其中特长隧道33214.0m/6座(分别是:花山2号隧道4014.5米，施工横洞长139米、松林隧道3828.5米，施工横洞长106.5米、芭蕉菁隧道4379.5米、万家坪子隧道3546.5米、宁会隧道10271米，竖井长908米、火山隧道7171米竖井长292.5米)，长隧道21878.5m/15座，中隧道7332m/10座，短隧道1636.5m/5座桥梁共50186m/120座，其中特大桥13139m/8座(分别是:**河特大桥，主跨550米单跨吊钢桁梁悬索桥、钒钛高新区大桥主桥128+245+128米矮塔斜拉桥、**特大桥，跨径3x24+2X39+6x25+16X40+7X41+4X39+6X40+1X25米、碧河特大桥，跨径2X25+11X40+10X24.9+14X40米、燕子岩特大桥，跨径57x25、冒堡特大桥，跨径48X40、官村河特大桥，跨径34X40、陈子凹特大桥，跨径36X25+2X24.5+40.5+25)，大中桥37047m/112座。沿线主要大型构造物为一般互通9处、枢纽互通3处;服务区4处停车区3处;环境景观绿化及交通安全设施:长度166.167公里;全线管理、执法、养护及服务设施建筑面积70215m，收费天棚投影面积约12000㎡。其中4处服务区共计建筑面积约23500m | （略） | ||
| ****绕（略） | **市过境高速公路东环线及渝广高速支线工程施工图设计 | 2018-10-18 | （略） | 负责完成本项目(含路线、路基、路面、桥涵、立交、环保、水保、绿化、景观、安全设施、全线交通工程及沿线设施)施工图设计，施工图预算编制以及后续服务(包含一般设计变更、较大设计变更、重大设计变更的勘察、设计工作)本项目起点于悦来镇设置枢纽互通与巴广渝高速连接(K0000=巴广渝K167+872),于****小沔镇设小沔枢纽与渝广高速连接(K78+588.994=渝广高速K49+009.702)，止于小沔枢纽互通收费站(K79+900)，路线全长78.623km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米，桥涵设计荷载为公路-I级。其中**境路线68.955Km,设大中桥7026.75米/38座，桥梁占比10.19%，分离式天桥49座，涵洞**196道，互通式立交9座。**境路线9.668Km，设大中桥481米/3座，桥梁占比4.97%，分离式天桥4座，涵洞**43道，互通式立交1座;主要构造物包括:渠江特大桥(左右幅均为1108.5m，4X40米预应力砼T梁+(100+2x190+100)米连续钢构+9x40米预应力砼T梁)。全线**境设匝道收费站7处，服务区2处，管理处1处，养护工区1处。**境设匝道收费站1处。全线房建设施建筑面积约23254m，收费天棚投影面积约3600m。其中2处服务区共计建筑面积约11357m。项目**境(K0000-K68+890)施工图预算为55.8964亿元。 | （略） | ||
| **沿江金宁高速公路有限公司 | （略）段(含**支线LK0+000-LK9+222)施工图设计施工总承包ZCB1标段 | （略） | （略） | （略）亿元。 | （略） | ||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| **（略） | **市德**速公路**高速连接线工程勘察设计 | （略） | 202（略） | / | （略） | ||
| **省（略） | 国道G360**至**段、**至**段公路工程勘察设计 | / | （略） | ||||
| **剑黎高速公路有限公司 | **省**至**高速公路施工图阶段勘察设计二标段 | 2022-01-07 | （略）米，主桥采用360米预应力混凝土双塔双索面斜拉桥;(2)小瑶光特大桥:长467米，主桥采用105+190+105米预应力混凝土连续刚构;(3)平信特大桥:长857米，主桥采用90+160+90米预应力混凝土连续刚构。本标段共设隧道（略）其中特长隧道1座:青山界隧道，右线4827米、左线4837米。本标段全线设置互通立交5处，服务区1处，停车区1处，收费站4处。工程投资约（略）.2万元。 | （略） | |||
| 中铁建投**泰东高速公路有限公司 | **至**高速（略） | （略） | （略）平方米。场区内设置收费站综合楼、养护工区材料库、泵房、发电机房、ETC及交警用房等建筑物。工程概算总投资约43.74亿元，建安费约25.76亿元。 | （略） | |||
| 中国（略）程总承包部 | **(粤桂界)至**公路(**至**段)施工（略） | / | （略） | ||||
| **三清高速公路有限公司 | **三宝至**（略）(**段) | （略） | |||||
| **（略） | ****至**高速公路项目 | （略） | |||||
| **（略） | **至**(滇桂界)公路工程PPP项目工程勘察设计第二标段 | / | （略） | ||||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 其它需公示的内容 | 无 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：**省发展和改革委员会 | （略）02886604629 | |
| 行业主管部门：**市交通运输局 | （略）0839-3263541 | ||
| 其他类别： | （略） | ||
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误（略）。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收（略）。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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| 招标人主要负责人签字、盖单位章: |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
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注：1.实行（略），中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，（略）确认；还没有实行电子评标的，招标人应（略），严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候（略）和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选（略）。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期（略）关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:（略）填写为20150915－9:（略）。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中（略），其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投（略）。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
