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| 招标项目名称 | 玉门东建材化工工业园重载道路建设项目 | ||
| 项目类型 | 交通工程 | 项目编号 | **** |
| 招标人 | 点击登录查看 | 招标代理机构 | 点击登录查看 |
| 资格审查方式 | 资格后审 | 招标方式 | 公开招标 |
| 资金来源 | 财政 | 招标组织形式 | 委托招标 |
| 监督机构 | 玉门市﹒交通局 | 审批、核准或备案机构 | 点击登录查看 |
| 是否重大项目 | 否 | 项目概算（万元） | 6298.1831 |
| 招标方案说明 | 项目路线全长11.824公里，其中，开园路起点位于S215线玉门东镇岔路口处，与S215相接，路线由东向西布设，下穿兰新铁路，终点与幸福路相交，路线全长2.794km，全线按照现有宽度改造，其中K0+000-K2+460段设计速度采用40km/h，路基宽17米,路面宽14m，两侧1.5m人行道;K2+460-K2+794段为下穿兰新铁路段,该段按照原道路标准建设，设计速度采用30km/h;幸福路起点位于幸福路与开园路交叉口处，路线由北向南布设终点与酒泉路东端及东园路形成环形交叉，路线全长1.6km，设计速度采用40km/h，路基宽15米，路面宽12m，两侧1.5m人行道;奋进路起点位于S215线与奋进路交叉口处，路线由北向南布设，终点至金轮实业公司，路线全长1.848km，设计速度采用40km/h，路基宽13米，路面宽10m，两侧1.5m人行道;东园路起点位于S215线玉门东镇岔路口处，路线向南行进1.3km后转向西，终点与酒泉路及幸福路形成环形交叉，路线全长3.467km，一般路段设计速度采用60km/h，K1+240-K1+380段由于受弯道内侧企业的影响，路线无法优化，设计速度采用40km/h，全线路基宽17米，路面宽16m，两侧0.5m为混凝土道牙及培土；酒泉路起点与东园路及幸福路形成环形交叉，路线由东向西行进，终点与振兴路相接，路线全长2.115km，设计速度采用40km/h，路基宽17米，路面宽14m，两侧为1.5m 人行道。 | ||
| 招标内容与范围 | 项目路线全长11.824公里，其中，开园路起点位于S215线玉门东镇岔路口处，与S215相接，路线由东向西布设，下穿兰新铁路，终点与幸福路相交，路线全长2.794km，全线按照现有宽度改造，其中K0+000-K2+460段设计速度采用40km/h，路基宽17米,路面宽14m，两侧1.5m人行道;K2+460-K2+794段为下穿兰新铁路段,该段按照原道路标准建设，设计速度采用30km/h;幸福路起点位于幸福路与开园路交叉口处，路线由北向南布设终点与酒泉路东端及东园路形成环形交叉，路线全长1.6km，设计速度采用40km/h，路基宽15米，路面宽12m，两侧1.5m人行道;奋进路起点位于S215线与奋进路交叉口处，路线由北向南布设，终点至金轮实业公司，路线全长1.848km，设计速度采用40km/h，路基宽13米，路面宽10m，两侧1.5m人行道;东园路起点位于S215线玉门东镇岔路口处，路线向南行进1.3km后转向西，终点与酒泉路及幸福路形成环形交叉，路线全长3.467km，一般路段设计速度采用60km/h，K1+240-K1+380段由于受弯道内侧企业的影响，路线无法优化，设计速度采用40km/h，全线路基宽17米，路面宽16m，两侧0.5m为混凝土道牙及培土；酒泉路起点与东园路及幸福路形成环形交叉，路线由东向西行进，终点与振兴路相接，路线全长2.115km，设计速度采用40km/h，路基宽17米，路面宽14m，两侧为1.5m 人行道。 | ||
| 序号 | 标段编号 | 标段合同估算价（万元） | 招标类别 | 详情 |
| 1 | ****00102 | 4117.6263 | 施工 | 查看详情 |
| 2 | ****00103 | 26 | 监理 | 查看详情 |
| 3 | ****00101 | 2102.5568 | 施工 | 查看详情 |
| 4 | ****00104 | 52 | 监理 | 查看详情 |
提交时间总计： 0天0小时35分钟6秒
办理时间总计：0秒
办理时间总计：0秒
项目注册提交备案
提交人：****
办理状态：请审核
提交时间：**** 16:18:18
提交用时：0天0小时27分钟58秒
提交人：****
办理状态：请审核
提交时间：**** 16:18:18
提交用时：0天0小时27分钟58秒
交易中心审核
提交人：白雪飞
办理状态：同意
提交时间：**** 16:46:17
提交用时：0天0小时7分钟7秒
提交人：白雪飞
办理状态：同意
提交时间：**** 16:46:17
提交用时：0天0小时7分钟7秒
