中铁二十三局集团有限公司永井高速公路建设项目YJ3合同段项目经理部二衬台车改装竞价采购

中铁二十三局集团有限公司

永井高速公路建设项目YJ3合同段项目经理部竞价采购

（二衬台车改装)

竞价编号：【****】

1、采购条件

点击登录查看建设资金已落实，已具备采购条件，现组织对采购物资（二衬台车改装）在铁建云链平台公开竞价采购。

采购人：点击登录查看。2、项目概况

中铁二十三局集团有限公司永井高速公路建设项目YJ3合同段路线长度3.92km，位于甘肃省临夏州****

3、采购内容及技术规格

3.1 采购内容

序号	物资名称	规格型号	计量单位	改装数量	备注
1	二衬台车改装	9.1米	台	2

3.2 技术规格

应满足国家标准及详细描述，详见技术规格书。

4、供应商资格要求

4.1 本次采购资格审查采用资格后审的方式；

4.2 本次采购要求改装单位须具备以下条件：

4.2.1 经营范围：在中华人民共和国境内依法注册的法人资格或者其他组织，具有二衬台车改装或生产经验的生产商，且具有合法有效的三证合一营业执照。

4.2.2 生产能力要求：改装单位具有相应的配套生产能力、工艺、装备、运输必须符合国家及行业发展政策的相关规定。

4.2.3 财务能力要求：改装单位具有相应的财务能力，资金财务状况良好，注册资金不低于100万元人民币（含100万元人民币）。

4.2.4 质量保证能力：产品符合国家现行标准；已获得ISO9001质量管理体系认证，并保持持续有效；具有由省部级及以上检验、检测机构出具的产品近两年质量检验合格报告。

4.2.5 履约信用要求：供应商必须具有良好的社会信誉，具有稳定可靠能力处理协调地方关系，保证采购物资及时稳定供应。最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等；不在招标项目行业主管部门限制招标的处罚期内，不在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》、《中国铁建不合格分包商名录》以及被采购人列为风险警示合作名录的供应商范围内。供应商及法定代表人自递交响应文件之日起前1年不得存在中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）上行贿犯罪记录；供应商不得在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单，不得在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）上被列为失信被执行人，供应商未存在行政处罚（已消除或已处理，不影响产品供应及质量除外）、经营异常（已消除或已处理，不影响产品供应及质量除外）、严重违法失信情况并提供截图。

4.2.6 其他要求：

（1）近年内未被列入中铁二十三局集团有限公司、中铁二十三局集团第三工程有限公司的供应商不良名单的。

（2）本次采购不接受联合体参加。

4.2.7 报名结束后，由采购人统一组织各参与报名的改装单位到旧台车存放现场踏勘路线、查看旧台车情况（费用自理），****09：00由采购人统一带队从集合地点出发。集合地点为四川省广元市****

4.2.8 二衬台车改装包含原台车改制、翻新、新增构配件等，二衬台车改装报价明细表需在竞价开始前（****08:30前）签字盖章扫描发送至采购人指定邮箱（****@qq.com）,竞价结束后按最终报价总价与首次报价总价下浮比例分别调整各项对应单价。

5、供应商报价说明

本次台车改装报价要求说明如下：

5.1 计量方式：实际现场清点验收计量方式验收。

5.2 单价约定：此综合单价包括但不限于改装人工费、吊装费、补充配件及材料费、台车从原项目运送至改装厂及工地现场的运杂费、装卸费、资源税、管理费、场外运输损耗、利润、保险、各种税费，还包括履行过程中明示或暗示的所有风险、责任和义务发生的费用。

5.3 支付方式：银行转账、汇票、铁建银信等（票据开出即为支付，且甲方不承担任何贴息费用)，甲方未按合同约定支付费用时，乙方应充分理解，且所有未支付的费用均不计利息。

5.4 结算期限：本次采购为分批供货、分期付款。改装单位在双方办理结算手续后7日内向采购人开具与结算（对账）金额等额的合法有效的XX%增值税（√专用□普通）发票，并于开票之后7日内将发票送达采购人，采购人签收发票的日期为发票的送达日期。采购人在收到足额增值税（√专用□普通）发票后，经采购人验证通过后，采购人1个月内向乙方支付结算（对账）金额的95%，剩余5%累计到下一期，以后每期滚动支付；每期5%的质量保证金，在质保期满且无任何争议后一个月内无息支付。银行转账支付或票据支付比例以项目实际支付为准。乙方已开具发票但未按照相关要求规范提供相应的资料，甲方将暂停支付乙方货款。 因甲方资金紧张，甲方未按合同约定支付费用时，乙方应充分理解，且所有未支付的费用均不计利息。同时该行为不视为甲方违约且无任何逾期履约费等相关费用。乙方不能因此降低服务标准或者中断供应。

5.5 发票要求：采用一票制结算。

5.6 报价有效期：90天。

5.7 评审方法：本次竞价采用经评审的合理最低法，既通过评审且经评审报价最低的为第一成交候选人，但低于成本价的或超过采购人可以接受价格的除外。

6、报价文件要求

本次供应商报价须按照一下顺序提供报价文件和资质文件：

6.1 二衬台车改装报价明细表（以采购人提供的格式提供报价）；

6.2 法定代表人身份证或附有法定代表人身份证的授权委托书；

6.3 改装单位经过年审的法人营业执照附件及开户许可证复印件（加盖公章）；

6.4 改装单位经过年审的法人营业执照附件；

6.5 近三年内产品质量检测报告或技术鉴定合格证书（如需）；

6.6 增值税一般纳税人资格证明（有效扫描件，小规模纳税人无需提供）；

6.7 改装单位认为需要补充的其他文件或资料（如优惠措施等）；

以上文件应按序扫描保存为PDF文件（文件命名为:XX有限公司竞价文件.PDF）,并连同《物资报价表》电子版（文件命名为：XX有限公司报价表电子版.XLSX）一同打包（压缩文件命名为：XX有限公司报价文件.ZIP）上传至铁建云链平台。

7、竞价文件的获取

7.1 竞价文件获取截止时间为：****23时59分。

7.2 凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加报价者，应当在铁建云链平台（网址：www.crccep.cn）注册（具体操作参加平台“小鹿课堂”相关说明）。完成注册登记后，通过登录铁建云链平台的“供应商子门户”，对拟竞价物资报名并下载电子竞价文件（具体操作参加“小鹿课堂”相关说明）。

7.3 在****23时59分前，参与竞价的改装单位须缴纳1000元（壹仟元）作为响应保证金。响应保证金采用电汇或银行转账的形式缴纳，须从单位账户汇出，不接受现金。未成交供应商的保证金将在竞价完成后退还，成交改装单位因自身原因未能在规定期限内签订合同或未按采购文件规定提交履约保证金【合同履约保证金为合同金额的2%】的响应保证金将不予退还。

7.4 响应保证金缴纳后由采购人提供原台车图纸及本项目隧道断面图等相关技术资料。

8、竞价文件的递交

8.1 竞价文件递交截止时间为：****08时30分。

8.2 竞价文件递交途径：邮箱****@QQ.com、铁建云链平台（网址：www.crccep.com)。

竞价截止时间前未完成竞价文件传输的，视为撤回竞价文件，采购人不予受理。

9、联系方式

采购人：点击登录查看

地址：甘肃省临夏回族自治州****

联 系 人：点击登录查看

电话：****

技术负责人：王荣

电话：****

帐户名称：点击登录查看

开户银行：甘肃农村信用社永靖县****

银行账号：****900764

10、监督人信息

中铁二十三局集团有限第三分公司纪委办公室

电话：****
中铁二十三局集团有限第三分公司物资设备部
电话：****

在采购人报名期间，若采购人故意排除潜在供应商，可向监督人举报。

供应商如在使用铁建云链平台(www.crccep.cn)过程中遇到其他问题，可以通过拨打平台官方客服电话****)、联系在线客服、通过铁建云链供应商服务QQ群(群号: ****) 三种途径进行咨询。

中铁二十三局集团有限公司

永井高速公路建设项目YJ3合同段项目经理部

二〇二五年五月十二日

6.1二衬台车改装报价明细表采购单位名称：点击登录查看

我单位 公司在认真研究了竞价编号【****】文件并经现场查勘后做出报价，承诺本单位的报价一旦成交，该报价即为合同价。

序号	物资名称	规格 型号	计量 单位	数量	不含税单价（元）	增值税额（元）	含税单价（元）	不含税总价（元）	含税总价 （元）	交货地点	备注
				1	2	3	4=2+3	5=2*1	6=4*1
1	台车改装、翻新	9米	台	2						甘肃省临夏回族自治州永靖县点击登录查看施工现场	12米改9米，预估150吨。
2	液压系统、行走系统检修		套	2							包括更换链轮、链条。
3	千斤顶（丝杠）		个	140							本数量预估总量，以实际发生为准。
4	主油缸		件	8							本数量预估总量，以实际发生为准。
5	边模油缸		件	8							本数量预估总量，以实际发生为准。
6	平移油缸		件	4							本数量预估总量，以实际发生为准。
7	泵站		台	2							本数量预估总量，以实际发生为准。
8	液压油管、密封、接头		台	2							本数量预估总量，以实际发生为准。
9	销子		个	360							本数量预估总量，以实际发生为准。
10	螺栓		套	8000							本数量预估总量，以实际发生为准。
11	行走电机	11KW	台	4							本数量预估总量，以实际发生为准。
12	减速器		台	4							本数量预估总量，以实际发生为准。
13	行走控制柜		个	2							本数量预估总量，以实际发生为准。
14	钢止水堵头		套	2							本数量预估总量，以实际发生为准。
15	新增结构件		吨	20							本数量预估总量，以实际发生为准。
合计

改装单位名称（加盖公章）： 法定代表人或其授权代理人签字： 日期：

报价说明：

2、以上含税单价为综合单价，包括但不限于人工费、吊装费、台车从原项目运送至改装厂及工地现场的运杂费、装卸费、资源税、管理费、场外运输损耗、利润、保险、各种税费、售后服务费，还包括履行过程中明示或暗示的所有风险、责任和义务发生的费用。

3、台车改装、翻新技术要求：原台车12.2m长，模板及架体改成9.1m长；台车骨架变形修复保证能使用，变形件修复按＜L/400控制；模板变形修复按与设计轮廓误差在正5mm内控制；模板面板打磨除锈、抛光，标准按无明显鼓包凹痕；所有部件均喷蓝漆；

4、本表中除台车改装、翻新以及液压系统、行走系统检修外，其余均按采购全新材料及全新配件报价，数量为暂定数量，结算时以实际发生数量为准；

5、除液压系统、行走系统检修外其他所有旧材料、配件的检修（包括修理及更换零部件）包含在台车改装费用内，不予单独计价；

6、新增结构件为除以上单列材料及配件外的所有材料及配件，预估数量20吨，数量为暂定数量，结算时以实际数量为准；

7、新增结构件重量计量方式：新增结构件重量=改装后台车过磅重量-旧台车过磅重量*（1-4%）-千斤顶（丝杠）过磅重量-报废旧材料及配件过磅重量。其中4%为旧台车上附着混凝土重量，过磅时应予以扣除，千斤顶（丝杠）过磅重量=单条千斤顶（丝杠）过磅重量*数量；

8、报废材料过磅重量包括旧模板拉至改装厂后经检测无法使用的旧材料及配件过磅重量以及12米台车改9米台车后的剩余部分，对于无法使用的旧材料及配件需报废材料的必须经过采购人技术核实并签字确认后方可更换。

9、拉到改装厂的无法使用的旧材料及配件报废前，采购人如有异议，可聘请第三方检测及修复。

10、报废材料统一堆放，集中过磅，双方签字确认，按2100元/吨处理给改装单位，从结算款扣除。

改装单位名称（加盖公章）： 法定代表人或其授权代理人签字： 日期：