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首都机场线计轴更新改造项目、首都机场天竺车辆段及小营中心大屏幕显示系统更新改造工程项目、首都机场线电话系统更新改造项目、首都机场线无线系统更新改造项目、首都机场线T3站视频监视系统改造项目、首都机场线T3站广播系统改造项目招标公告

北京 全部类型 2025年06月13日
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招标公告

首都机场线计轴更新改造项目、首都机场天竺车辆段及小营中心大屏幕显示系统更新改造工程项目、首都机场线电话系统更新改造项目、首都机场线无线系统更新改造项目、首都机场线T3站视频监视系统改造项目、首都机场线T3站广播系统改造项目劳务分包招标公告

由我方负责施工的 首都机场线计轴等六项更新改造项目施工,因工程需要现对外进行劳公开招标,具体有关事宜如下:

1. 项目概况与招标范围

1.1项目概况

北京市****

北京机场线一期线路全长 28.1km,其中地下线长 9.79km,U 型槽长 0.68km,地面线长 1.65km,高架线长 15.98km。全线共设 4 座车站,1 座车辆基地。线路起点在东直门交通枢纽地下,设东直门站,与地铁 2 号线和 13 号线形成换乘;沿东华广场转向东外斜街,下穿三元桥后,设三元桥站,与 10 号线换乘。线路出站后渐出地面,转至京顺路与机场高速绿化带间以高架形式敷设,在大山子开始落地,下穿五元桥匝道、京包铁路后,以地面线的形式穿越高压输电走廊,在北皋立交处下穿机场高速路和北皋匝道后出地面,沿机场辅路北侧电力线走廊高架设置,过温榆河后沿李天路向东,线路分为两岔,正线沿李天路、机场第二通道前往机场 T3 航站楼,设 T3 站。T2 支线沿岗山村、岗山路、首都机场路到机场 T2 航站楼,设 T2 站。

机场线西延起点位于既有机场线东直门站,沿东直门内大街向西,终至北新桥,线路长 1.82km,设置一座车站北新桥站。线路为地下线。北新桥站为地下站,与地铁5 号线换乘,5 号线在上,机场线西延线在下。天竺车辆基地位于机场线正线分叉处,由正线及 T2—T3 联络线的高架桥围合成为一片三角地内。基地向北是机场 T2 航站楼,西面为规划的居住区****

1.2招标范围

(1)首都机场线计轴更新改造
(2)首都机场线 T3 站视频监视系统改造
(3)首都机场线 T3 站广播系统改造
(4)首都机场线天竺车辆段及小营中心大屏幕显示系统更新改造
(5)首都机场线电话系统更新改造
(6)首都机场线无线系统更新改造

2. 报名条件

2.1本次招标要求投标人须具备 劳务分包 资质及中铁电气化局集团有限公司准入资格证(号),且具有城市****

2.2具有良好的信誉和合同履约能力,近三年内无质量、安全事故,无刑事诉讼案件和不良履约记录。

2.3各投标人均可就上述标段进行投标。(根据招标需要:本次招标采取“兼投不可兼中”原则,最多只能中一个标段。)

2.4本次招标不接受联合体投标。

3. 招标文件的获取

3.1发售招标文件时间: ****至****,每日上午 9 时至12 时,下午 14 时至 17 时。

3.2招标文件的获取:

(1)投标人在中铁鲁班商务网报名响应后,自行下载招标文件。

(2)如需纸质版招标文件,投标人在中铁鲁班商务网报名响应后,持《分包企业资格准入证》原件或准入证号、营业执照、资质证书、纳税人证明、安全生产许可证复印件、《法定代表人授权委托书》原件及身份证复印件购买(格式自拟)。购买纸质版招标文件地点: 北京市****二层。

3.3 招标文件每套售价 / 元,售后不退。

3.4 现场考察地点:请与招标人联系人联系后自行考察。

3.5 开标时间、开标地点详见招标文件。

4. 投标文件的递交

4.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025 年 07 月 08 日 10 时 00 分,地点为 北京市****一层会议室。

4.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

5.招标人及联系方式

招标人: 点击登录查看

地 址: 北京市****

联系人: 点击登录查看

电 话: ****

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