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新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程钢结构焊缝检测第三方咨询服务招标公告

江苏南京 全部类型 2025年06月16日
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1.招标条件

新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021〕1629 号)、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2024〕71 号)批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团江苏有限公司、南京上元门过江通道铁路有限公司、南京江北新区****点击登录查看,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。

2.项目概述与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:江苏省南京市。

(1)南京北站站房及相关工程

南京北站选址于林场地区,南距老山国家森林公园 1 公里,北距朱家山河 100 米,距离江北主城中心 10 公里,江南新街口中心 18 公里,南京禄口国际机场 50 公里。南京北站设置 3 场 16 台 30 线,由北向南依次设高铁场 5 台9 线,引入北沿江高铁,城际场 6 台 12 线,引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道,普速场 5 台 9 线,引入京沪铁路、宁启铁路,是南京唯一集高铁、城际、普速铁路为一体的铁路枢纽,具备全向发车能力。远期(2050)年旅客发送量 3650 万人次,最高集聚人数 13500 人。建设场地现状呈南高北低态势,南北高差约 7 米。规划站房地面标高 14.75 米,轨面标高 30.5 米。新建上海至南京至合肥高速铁路起自上海枢纽新建上海宝山站,终至合肥枢纽合肥南站,项目运营长度 553.76km,其中新建线路长度 519.05km,桥梁长度471.518km,隧道长度 25.099km,桥隧比例 95.68%。全线共设车站 16 座,其中新建 10 座,分别为上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥站、泰州****

(2)枢纽配套工程。

总规模按 33.16 万平方米控制,南北广场及其下部结构的人防、换乘区、设备区地下空间规模 6.43 万平方米。其中各类停车场等交通设施 15.89 万平方米,换乘空间和服务设施 14.28 万平方米,地下空间 2.99 万平方米,南北广场及下部的人防、换乘区、设备区地下空间规模 6.43 万平方米,枢纽配套附属工程包含高架落客平台及车道 8.635 万平方米,以及绿化、市****

2.2 招标范围:

本次招标范围包括南京北站站房及相关工程、同步实施枢纽配套工程的钢结构焊缝检测。招标预算对应项目的其他费。

2.3 工程计划工期:

本项目批复总工期1156天,本建设项目已于2024年9月份开始建设,计划竣工日期2027年10月。

本次检测项目工期:自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成时止。

2.4标段划分:共划分2个标段。

NJBZFGJG-01ZX 标:包含站房施工 1 标、3 标范围内钢结构焊缝检测内容。

NJBZFGJG-02ZX 标:包含站房施工 2 标内钢结构焊缝检测内容。

3.投标人资格要求

投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设备等方面具备相应的检测能力。

3.1资质条件:

投标人具备省、自治区、直辖市****

3.2人员要求:

项目负责人须具有高级及以上技术职称,8年及以上铁路或类似项目管理工作经历,具有省或部级主管部门颁发的相应专业检测资格证书;

技术负责人须具有高级及以上技术职称,8年及以上铁路或类似项目检测工作经历,具有省或部级主管部门颁发的相应专业检测资格证书。

专业检测工程师须具有中级及以上技术职称,5年及以上铁路或类似项目检测工作经历,具有省或部级主管部门颁发的相应专业检测资格证书。

项目负责人、技术负责人和专业检测工程师应为本单位正式职工,在本单位服务2年以上(附其社保证明及劳动合同证明),劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。

3.3财务要求:

投标人财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。

3.4业绩要求:

近5年内具有完成过完成至少1项高速铁路工程或类似工程项目(主要工作内容包括钢结构检测内容)检测业绩。

3.5联合体投标:

本次招标均不接受联合体投标,不接受母子公司同时投标。

3.6投标人不得存在下列情形之一:

(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;

(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;

(3)投标人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;

(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;

(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;

(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;

(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;

(8)投标文件中所列主要检测人员处于国铁集团重大不良行为公布期;

(9)其他情形:投标人与本工程设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。

4.招标文件的获取

4.1 投标人于 ****至****,每日上午 9 时至 11时,下午 14时至 17 时(北京时间,下同),在南京铁路枢纽工程建设指挥部(江苏省南京市****

4.2凡有意参加本次项目的投标人在领取招标文件前须在上海公共资源交易平台(http:****)通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报(CA办理方式:https:****:****/jyznczzn/380971;系统技术支持联系方式:详见https:****/gywmlxfs。

5.资格审查办法

本次招标采用资格后审,资格审查采用合格制。

6.评标方法

综合评估法评标。

7.投标文件的递交

7.1 投标文件递交的时间为****9时00分至****9时30分(北京时间,下同),递交的截止时间为****9时30分,地点为上海市****

7.2 投标保证金:NJBZFGJG-01ZX 标:8万元,NJBZFGJG-02ZX 标:20万元,接受开户银行开具的银行保函或电子保函,接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

7.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件,招标人不予受理。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。

9.联系方式

招 标 人:点击登录查看

地 址:江苏省南京市****

邮 编:210042

联 系 人:点击登录查看 宋益飞

电 话:**** ****

电子邮件:****@163.com

行政监督部门:国家铁路局上海铁路监督管理局

地址:上海市****

电话:****

传真:****

邮编:200071

****


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