新建长沙至赣州高速铁路江西段

近日，新建长沙至赣州****

此项目已获国家发展改革委和中国国家铁路集团有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府的相关批复。建设单位为点击登录查看，建设资金来源广泛，涵盖中国国家铁路集团有限公司资本金、江西省资本金、地方投资及银行贷款，其中资本金占70%，银行贷款占30%，目前资金已落实到位，为项目顺利推进提供了坚实保障。

该铁路建设地点跨越江西省萍乡市****

在技术标准方面，该铁路为高速铁路，设计速度达350公里/小时，正线为双线，线间距5.0米，最小曲线半径在一般地段为7000米，困难地段为5500米，最大坡度一般地段为20‰，困难地段为30‰，到发线有效长度650米，采用CTCS - 3列控系统和调度集中的调度指挥方式。

此次招标范围广泛，包括新建长沙至赣州****

该项目计划工期为1826日历天，计划于****开工，****竣工。新建长沙至赣州****

附件包：

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