沈阳局集团公司锦州工程建设指挥部京通线245km358m伊逊河四号桥桥梁病害安全事故隐患专项整治项目采购项目业务外包招标公告

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（招标编号：****）

本招标项目沈阳局集团公司点击登录查看京通线245km358m伊逊河四号桥桥梁病害安全事故隐患专项整治项目业务外包招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司点击登录查看，招标项目资金来自集团公司安全生产费。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

点击登录查看京通线245km358m伊逊河四号桥桥梁病害安全事故隐患专项整治项目业务外包技术规格书

一、项目概况

京通线245km358m 伊逊河四号桥建成于 1978 年，位于隆化—河洛营间，25—23.8 米预应力钢筋混凝土 T 形梁，全长 630.4米，老式Ⅱ型八孔砼桥枕。

二、业务外包范围

业务外包范围：对京通线245km358m 伊逊河四号桥（25—23.8 m）预应力钢筋混凝土T 形25孔病害梁进行换梁整治。全长 630.4米。

三、执行的规范、标准

（1）《铁路桥梁检定规范》（铁运函[2004]120号）

（2）《铁路桥涵设计规范》（TB10002-2017）

（3）《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB10092-2017）

（4）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002-2005）（参考）

（5）《铁路桥梁检定评估工作规则》（铁运[2004]42号）

（6）《铁路桥隧建筑物修理规则》（铁运[2010]38号）

（7）《普速铁路桥隧建筑物劣化评定标准》（总工电～（2018）12号）

（8）《铁路桥梁检定评估管理办法》（TG/GW275-2015）

（9）《铁路线路设计规范》（TB 10098-2017）

（10）《铁路轨道设计规范》（TB 10082-2017）

（11）《铁路无缝线路设计规范》（TB 10015-2012）

（12）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）

（13）《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）

（14）《普速铁路线路修理规则》（TG/GW102-2019）

（15）《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）

（16）《铁路通信设计规范（2024年局部修订）》 （TB 10006-2016）

（17）《铁路通信线路、传输及接入网设计规范》（铁总建设〔2014〕62号）

（18）《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB 10180-2016）

四、既有梁部病害整治设计

（一）K245+358桥梁工点概述

1.既有桥梁概况

伊逊河4号特大桥采用25-23.7m预应力混凝土简支T梁，1978年竣工，中心里程K245+358，本桥为排洪及立交而设，运营期间未发生水害情况。本桥梁部采用“大（65）138”和“叁标桥006A”梁型，支座采用摇轴钢支座，桥墩采用混凝土圆形墩，基础采用沉井基础。本桥所有梁均已进行横向加固。

图8-1-1 K245+358伊逊河4号特大桥

（二）K245+358梁部病害整治设计

“专桥（01）2051”系列图纸进行局部补充修改，作为本次换梁的采用梁图，设计荷载采用“中—活载”。

主要修改内容有：

①原“专桥（01）2051”图中24m梁体混凝土等级为C45，本图提高至C50。

②原”专桥（01）2051”系列图纸中的HRB335钢筋本图均改为HRB400钢筋，原”专桥（01）2051”系列图纸中的HPB235钢筋本图均改为HPB300钢筋。其中HPB300钢筋应符合《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》（GB/T 1499.1-2017）及国家标准第1号修改单的规定；HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》（GB/T 1499.2-2018）的规定。

并须按照《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB 10092-2017）第6.3条的要求，修改原“专桥（01）2051”系列图纸中钢筋弯钩的长度。

③为满足《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB 10092-2017）第6.3.2条要求，本梁钢筋净保护层厚度上缘顶板应不小于30mm，其余为部位应不小于35mm。原”专桥（01）2051”系列图纸中的梁体钢筋应按此要求调整长度。

④原“专桥（01）2051”（跨度24m）图纸中，图号为“专桥（01）2051-Ⅲ-8”的“道碴槽板钢筋布置图”图纸中，编号B1～B3的桥面钢筋采用直径为12mm的HRB335钢筋，本图改为直径为14mm的HRB400钢筋。钢筋弯钩及保护层厚度按新要求执行。

⑤防水层和保护层材料按《铁路桥梁混凝土桥面防水层》（TB/T 2965-2018）的要求，原“专桥（01）2051”系列图纸中，防水层和保护层厚度为40mm，本次修改为60mm，并重新设计了泄水管构造图。

⑥预应力管道压浆采用C55干硬性补偿收缩混凝土。封锚后对新老混凝土结合部位满涂聚氨酯防水涂料，聚氨酯防水涂料厚1.5mm。

⑦新梁与既有桥台相接时，梁端按既有梁构造设置挡水台，新梁挡水台与既有桥台挡水台等高，上覆挡砟盖板（不等高时设异型盖板）；新梁与新梁相接时，梁端参照“通桥（2017）2101”设置挡水台及伸缩缝，上覆挡砟盖板。

与既有桥采用”大(65)138”梁相比较，“专桥（01）2051”修正图简支梁的梁梗中心距加宽了0.2m，纵向支点距向梁端增加了0.15m；每孔单线24mT梁重增加约5.1t；“大(65)138”梁图中的轨底至梁顶高度为50cm，“专桥（01）2051”修正图中的轨底至梁顶高度为60cm。

本工程采用线路封锁施工换梁，更换梁体轨底至梁顶高度按60cm设计。

支座形式和支承垫石处理措施如下：

①于现状墩顶梁体轨底至梁顶高度等于60cm的桥墩，支承垫石维持原状，直接换梁，支座采用与既有支座型号及高度一致的摇轴支座。

②对于现状墩顶梁体轨底至梁顶高度大于60cm的桥墩，支座采用与既有支座型号及高度一致的摇轴支座，采取加高支承垫石的措施。如理论差值≤5cm的，垫石顶采用M50干硬砂浆加高；如理论差值＞5cm的，采用钢垫块加高的方式，钢垫块周围包打C40钢筋混凝土与既有支承垫石形成整体。

③对于现状墩顶梁体轨底至梁顶高度小于60cm的桥墩，采取更换为《通桥（2007）8160》支座、加高既有支承垫石的措施。加高方式参见②。

桥梁第2、3、4孔跨越承隆线（公路），为尽量减少对既有公路运营的影响，采用在第2、3、4孔桥下搭设防护棚架的方式对既有公路进行防护，确保既有公路运营安全。

（三）轨道

未换梁地段轨道维持既有标准，不进行改建设计；换梁地段按Ⅰ级铁路标准设计，轨道标准维持既有，铺设有砟轨道、无缝线路。钢轨利旧，扣件、轨枕及道砟全部换新。

主要设计内容为：

本次拆除无缝线路0.65km，铺设周转轨（60kg/m、U75V、25m定尺长、带螺栓孔再用标准轨，弹条Ⅱ型扣件，新Ⅲ型钢筋混凝土桥枕1667根/km）0.65km，铺无缝线路旧钢轨0.65km，铺道砟1112.72m3，无缝线路放散锁定1.434km。

（四）通信

本次伊逊河4号特大桥换梁工程涉及路内通信光电缆迁改割接工点情况如下表所示：

表8-4-1 施工工点表

本工程将原悬挂于伊逊河4号特大桥的与铁路平行的通信光缆，从大桥两端就近的接头盒处按2公里进行过渡及恢复（24芯光缆右侧接头公里标约为K245+720，左侧接头位于北京局管内约为K243+750），电缆直接废弃。本次割接2公里光缆其中630米位于桥上，其余345米为直埋方式。

1.过渡

根据《铁路通信线路、传输及接入网设计规范》4.4.3条 3“光电缆吊线应间隔接地”，本次桥梁范围内新设吊线两端设置防雷接地线，每处按照4根接地极和响应钢绞线考虑。

4.4.5条 5“架空光缆与强电线路平行接近时，架空光缆的金属部件考虑按适当距离接地“ ，架空光缆单端金属加强芯处做一次防雷接地，按照不小于16平方毫米铜绞线接入就近吊线防雷接地系统。

2.恢复

伊逊河4号特大桥换梁完成后，需将3条光缆进行恢复。桥上区****

业务恢复后对过渡杆路、吊线及光缆进行拆除，拆除光缆可以作为维护单位备用光缆，避免产生废弃工程。

（五）接触网

共需拆除桥钢柱底座6处，拉线底座2处、化学锚栓割除15处，待换梁作业完成后，再原位恢复，因换梁后，人行道步板加宽，桥钢柱底座及拉线底座需重新测量定制，重新植入化学锚栓。所有技术标准与京通电化工程标准保持一致。

五、换梁施工方法

本次推荐采用1台架桥机拆除旧梁架设新梁的施工方法，新梁由梁场采用铁路运送至四合永，然后采用公路运输至K244+400处临时存梁场。换梁施工建议采用断道施工，施工时新梁由临时存梁场转运至架桥机组装场地，然后吊装至架桥机喂梁车运送至架桥机处喂梁。

结合京通线朝通段既有线换梁施工情况，建议施工步骤及注意事项如下：

（1）断道前施工准备

为尽量减少断道时间，减小对既有线运营造成的影响，断道前应准备以下工作：

①拆除护轮轨并运输至汤头站临时存放。

②拆除前6孔梁的栏杆、支架及步板。

③凿除前4孔梁的横隔板混凝土。

④25孔旧梁打吊装孔。

⑤拆除已安装接触网立柱及基础。

⑥通信迁改。

（2）断道开始，既有轨道完成应力放散；切割钢轨；整备道砟；拆除加固横向预应力钢筋混凝土。

既有线运营多年，既有两片梁之间易发生板结，吊梁前应注意将两片梁之间梁缝切开。另外，拆除横隔板应注意使用方木加固旧梁，防止旧梁倾倒。

（2）拆除第一片旧梁并运至临时存梁场。拆梁前应注意采用千斤顶对既有梁预顶。

（3）拆除第二片旧梁并运至临时存梁场。

（4）新梁及轨排于存放临时存梁场，运送至桥机处，同时处理支承垫石、钻锚栓孔、安装支座，准备铺轨所需道砟，架设新梁，施工防水层及梁端排水设施。

（6）绑扎横隔板钢筋，横向预应力钢筋穿孔、拧上螺母，桥面横、纵向盖板安装，底砟铺设，铺装轨排。

施工时应注意先穿上预应力筋，同时用木撑将横隔板上下翼缘支撑好，然后扣上螺母，并且使用方木加固新梁，保证架梁过程中的稳定性。

（7）架桥机运行至下一孔、桥面线路恢复，上砟整道，浇筑锚栓孔混凝土，安装人行道角钢支架，线路捣固，人员、材料设备撤出桥面。开始下一孔梁的更换施工。

（8）待全部梁更换完成后，机械设备撤出施工场地。由于断道时间原因，部分梁孔横向连接、避车台、人行道支架及盖板不能完成施工，需线路开通后利用小天窗施工，具体如下：

①安装全桥的栏杆、支架及步板、电缆槽、避车台。

②通信光缆迁移至桥梁预留的电缆槽。

③恢复拆除的接触网立柱及基础。

六、施工目标、注意事项及安全施工措施

（一）安全、环保、水保、质量目标：

1、安全目标：（1）杜绝一般及以上安全事故、一般以上行车责任事故。（2）严格执行国家、国铁集团、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。

2、环保、水保目标：符合国家、国铁集团及地方有关环保

、水保的要求，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染。

3.质量目标：1.执行《建设工程质量管理条例》(国务院279号令)；符合国家和国铁集团现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求，全部工程确保一次验收合格率 100%。2.执行《沈阳局集团有限公司2025年建设系统质量安全重点工作安排》(建设安质(2025)1号)，消灭工程质量事故。

（二）施工注意事项

1.换梁施工应合理安排工期，尽可能减少对既有线运营的影响时间。

2.在加固改造前应将既有桥上及其附近通过的光缆、通信、信号、电力、给排水及地下各类管线及其位置调查清楚并与相关管理部门协调, 进行妥善处理。以免影响其使用功能而危及行车安全。

3.换梁施工时，施工单位要具体制定用于工程实际实施的详细的安全防护措施，并征得各相关产权单位的同意后方可施工，施工过程中切实做好对既有公路等的安全防护工作，严格执行施工规范等相关规程规定，确保既有公路等的正常运营和安全。

4.本线桥梁的换梁工程，施工时应根据相关图纸设置预埋件或预留接口条件。施工前一定要熟悉相关图纸和信息，以免遗漏预埋设备。

5.桥位处施工便道及其它施工辅助设施、临时工程的修建不得影响墩台基坑开挖安全及桥梁主体结构和坡面的安全。

6.本线桥墩加固施工前应与接触网专业相关图纸核实接触网具体位置及要求，如发现与设计不符，应及时通知设计单位，经确认无误后方可进行施工。

7.在施工前必须对换梁地段的既有线平纵断面复测，施工时按原标准恢复；施工前必须核对图纸中所示的垫石处理高度是否与实际情况相符，如发现与设计不符，应及时通知设计单位，经确认无误后方可进行施工。

8.在施工前需对设计的水准点和导线点资料进行核实，确认资料的有效性。

9.施工时须采用施工坐标系资料放设中线，并进行贯通测量进行校核，特别是不同施工单位间一定要贯通测量，核实无误后，方可进行施工。

10.工地钢轨焊接。焊接质量及检验应符合国家现行标准《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）规定。

11.无缝线路锁定及应力放散。无缝线路锁定前应掌握当地轨温变化规律，在设计锁定轨温下，根据作业区****

12.无缝线路地段进行相关作业时，必须严格遵照按《普速铁路线路修理规则》（TG/GW102-2019）相关要求执行。

13.无缝线路胀轨跑道的预防及处理

（1）对于有砟轨道地段，高温时不应安排影响线路稳定性的整理作业。

（2）在施工作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

（3）发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可采取浇水或喷洒二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床。无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨放散应力，整正线路，夯拍道床。

14.既有线施工

（1）施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。不同列车速度条件时，工务设备状态应符合《普速铁路工务安全规则》中相关规定。

（2）施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

（3）钢轨组在线路上放置时，应遵守《普速铁路工务安全规则》中相关规定。

15.对既有长途光缆进行中继段测试，在伊逊河4号特大桥桥梁两端附近选择接头处对既有光缆进行割接，减少增加接头影响既有通信系统的光电缆传输衰耗指标。

16.待桥梁专业完成施工后，将割接后的新光缆敷设在桥梁专业在桥梁上预留的槽道内。在割接处富裕缆长在接头坑内做盘留处理，从桥梁电缆槽出来至割接处接头坑之间的光缆直埋敷设，并做相应防护，埋深与原光电缆一致。

17.对割接后的光缆进行性能测试，保证现有系统业务不受影响。

（三）安全施工的措施

1.本桥换梁难度较大，施工过程中应对现场人员进行安全培训，增强现场人员安全意识，并采取安全措施确保现场人员安全。

2.换梁前，施工单位应编制详细的施工组织方案并报请路局审定后方可实施，确保施工安全。

3.桥上施工人员必须按照施工规范进行操作，遵照相应的安全规则，大风等恶劣天气应停止施工，避免出现不必要的人员伤亡。

七、按施工图纸施工。

八、施工组织设计

投标人应按以下要点编制施工组织设计，投标人应尽量精炼文字。（投标文件格式推荐：正文采用A4纸双面排版，文中一、二级标题用三号黑体，其余用三号仿宋，每面22行，每行28字，文中标题一般不超过5级；图表字体、页面不限。总页数含图表不超过200页。上述格式仅作参考）

（二）施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表（所附图表可根据项目特点增删、修改）：

6-1施工总平面布置示意图

6-2项目组织机构图

6-3总体施工组织形象进度图

6-4施工进度计划横道图

6-5施工进度计划网络图

6-6劳动力配置计划

6-7主要材料供应计划

6-8主要施工设备表

6-9主要测量、试验仪器设备表

6-10铺架基地平面布置示意图

6-11梁场平面布置示意图

6-12板场平面布置示意图

6-13混凝土拌合站平面布置示意图

6-14临时工程占地计划

6-15 外部电力需求计划

6-16合同用款估算表

6-17 质量管理组织机构图

6-18 质量保证体系图

6-19 安全管理组织机构图

6-20安全保证体系图

……

九、工程量清单 京通线245km358m重点病害桥改造项目工程量清单
标段：施工 第 页共 页
章别	节号	单价编号	工作项目或费用名称	单位	数量
一	1		拆迁及征地费用	孔
			Ⅰ.建筑工程费	正线公里
			三、砍伐与挖根	棵	3
		LY-2	挖除树根	100棵	0.03
			Ⅳ.其他费-项目部	元
			一、土地征（租）用及拆迁补偿费	正线公里
			（三）临时用地费	亩	26.433
		SH	存梁场	亩	21.322
		SH	桥下临时场地	亩	5.111
		SH	树木补偿-存梁场	棵	3
			二、青苗补偿费	元
		SH	青苗补偿(电力)	亩	2.1
		SH	青苗补偿(桥下农田)	亩	4
		SH	青苗补偿(桥下松林)	亩	1.111
		SH	青苗补偿(存梁场)	亩	1.684
二	6		一、梁式大桥	孔	25
			（二）上部工程	孔	25
			2.更换梁	元
			（2）预应力混凝土T梁	孔	25
			①拆除	孔	25
		-	拆除桥面系支架及步板	-	1
		ZY-84参	钢支架拆除 [LF0/LZ0/JY2.6]	t	27.677
		ZY-84参	钢支架拆除 [LF0/LZ0]	t	87.643
		QY-973	钢筋运输 装卸	t	115.32
		QY-974*6	钢筋运输 每运1km	t	115.32
		FY-1751参	混凝土拆除 预制小型构件 [/JY2.6]	m3	21.854
		FY-1751	混凝土拆除 预制小型构件	m3	69.205
		QY-664	小型构件运输 装卸	10m3	9.106
		QY-665*6	小型构件运输 每运1km	10m3	9.106
		QY-943	陆上 人力拆除钢筋混凝土	10m3	12.6
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	1.26
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	1.26
		LY-125*9	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	1.26
		LY-125*2*0.85	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	1.26
		SH	消纳费	m3	29
		-	拆除梁	-	1
		FY-1759*2.25参	混凝土楼板打孔钻孔直径 200mm以内 [/JY2.6]	m	28.75
		QY-490	170t架桥机拆除T形梁 跨度24m	单线孔	25
		****	24M简支T梁 单线（计算运费）	孔	25
		QY-494*6	T梁无轨运输 每运1km	单线孔	25
		-	拆除电缆槽	-	1
		QY-692参	玻璃钢电缆槽(宽+高) ≤400拆除 [LF0/LZ0]	10m	126.08
		-	横隔板拆除	-	1
		YY-25	木结构制作	m3	7.38
		YY-26参	木结构安装及拆除 [/JY2.6]	m3	46.125
		QY-943参	陆上 人力拆除钢筋混凝土 [/JY2.6]	10m3	0.464
		QY-943	陆上 人力拆除钢筋混凝土	10m3	2.436
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	0.29
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	0.29
		LY-125*9	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	0.29
		LY-125*2*0.85	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	0.29
		SH	消纳费	m3	29
		-	2台汽车起重机每孔梁	-	1
		****	汽车起重机 ≤50t	台班	50
			②T梁	孔	25
			A.T梁	孔	25
		-	24mT梁-2051	-	25
		****	后张法简支T梁 24MT梁-2051(单线)	孔	25
			C.运架	孔	25
		-	架桥机架梁费用	-	1
		QY-478	架桥机安拆调试 铁路架桥机 170t	一次	1
		QY-490	170t架桥机架设T形梁 跨度24m	单线孔	25
		-	四合永装卸	-	1
		****	履带式起重机 ≤350t	台班	12.5
		QY-494*60	T梁无轨运输 每运1km	单线孔	25
		-	存梁场卸存	-	1
		****	履带式起重机 ≤350t	台班	12.5
		-	存梁场装车	-	1
		****	履带式起重机 ≤350t	台班	25
		QY-494*6	T梁无轨运输 每运1km	单线孔	25
		-	正线附近提梁	-	1
		****	履带式起重机 ≤350t	台班	25
		****	24M简支T梁 单线（计算运费）	孔	25
			③横向联结	孔	25
		-	24m	-	1
		QY-508	现浇翼缘板及T形梁架设后横向联结湿接缝 混凝土	10m3	2.9
		*****1.02	商品混凝土C55	m3	29
		QY-509	现浇翼缘板及T形梁架设后横向联结湿接缝 钢筋制安	t	4.385
		QY-549	连续箱梁预应力粗钢筋制安及张拉 直径32 制安	10t	0.644
		QY-550	连续箱梁预应力粗钢筋制安及张拉 直径32 张拉	100根	3.5
		QY-476	梁体预埋钢件 普通钢件	t	11.12
			3.更换支座	元
			（1）金属支座	个	100
		QY-649	支座安装 承载力≤3000kN	个	100
		****	24摇轴支座800KG	个	100
		QY-649参	支座拆除 [LF0/LZ0]	个	100
		QY-744	支座 M10水泥砂浆	10m3	0.85
		FY-1795	混凝土加固 梁增大截面 水泥基灌浆料	10m3	0.05
		FY-1760	混凝土墙体打孔钻孔直径 63mm以内	m	160
		-	垫石加高处理	-	1
		QY-885	聚丙烯网状纤维混凝土	10m3	0.53
		*****1.02	商品混凝土C40	m3	5.3
		QY-918	一般焊接结构	t	55
		QY-392	托盘及台顶 钢筋	t	13.4
		FY-1760	混凝土墙体打孔钻孔直径 63mm以内	m	1960
		****	植筋胶	ml	****
			4.桥面系	延长米	650
		-	桥台人行道步板、栏杆	-	1
		QY-666参	钢制桥上栏杆(电缆槽托架)制安 [/JY2.6]	t	1.913
		QY-661	小型构件预制 混凝土	10m3	0.166
		*****1.02	商品混凝土C35	m3	1.664
		QY-662	小型构件预制 钢筋	t	0.378
		QY-663参	小型构件 安装 [/JY2.6]	10m3	0.068
		-	人行道步板、栏杆	-	1
		QY-666	钢制桥上栏杆(电缆槽托架)制安	t	67.865
		QY-666参	钢制桥上栏杆(电缆槽托架)制安 [/JY2.6]	t	45.243
		QY-661	小型构件预制 混凝土	10m3	9.92
		*****1.02	商品混凝土C35	m3	99.2
		QY-662	小型构件预制 钢筋	t	18.905
		QY-663	小型构件 安装	10m3	9.92
		QY-663参	小型构件 安装 [/JY2.6]	10m3	9.92
		-	挡砟块	-	1
		QY-677	挡砟（防撞）墙及竖墙 混凝土	10m3	3.375
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	33.75
		QY-678	挡砟（防撞）墙及竖墙 钢筋	t	3.7
		-	围栏、吊篮	-	1
		QY-682	围栏	t	2.281
		-	电缆槽	-	1
		QY-692	玻璃钢电缆槽(宽+高) ≤400	10m	75.648
		QY-692参	玻璃钢电缆槽(宽+高) ≤400 [/JY2.6]	10m	50.432
		-	避车台	-	1
		QY-711	避车台	10m3	0.648
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	6.48
		QY-712	避车台钢筋	t	1.069
		QY-683	避车钢构件	t	10.436
		QY-504	避车钢盖板	t	1.007
		FY-1795	混凝土加固 梁增大截面 水泥基灌浆料	10m3	0.005
		FY-1760	混凝土墙体打孔钻孔直径 63mm以内	m	19.2
		GY-615	桥、涵、渠标(反光)	100个	0.01
		-	梁间防水铁盖板	-	1
		QY-504	梁间防水铁盖板制安	t	12.1
		-	T梁防震落梁	-	1
		QY-696	T梁防震落梁挡块制安	t	24.9
		****	植筋胶	ml	321500
		FY-1760	混凝土墙体打孔钻孔直径 63mm以内	m	160
		-	伸缩缝	-	1
		QY-673	梁端伸缩缝制安 T梁 160km/h	10横延米	10.14
		-	护轮轨	-	1
		GY-577参	铺设护轮轨 60kg钢轨 [/****,,1.239]	100双侧米	6.499
		GY-579	制铺弯轨及梭头 60kg钢轨	一处(两端)	1
		-	防抛网	-	1
		QY-670	钢梁桥面防护网	100m2	2.3712
			（四）施工辅助设施	元
			（4）其他[XG0.9]	元
		-	满堂支架	-	1
		LY-1	推土机清表 厚度:100～300	100m2	39.12
		QY-925	满堂式支架搭拆	100m3空间	310.82
		ZY-32	现浇混凝土基础 体积5m3以内	10m3	117.4
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	1174
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	117.4
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	11.74
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	11.74
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	11.74
		SH	消纳费	m3	1174
		-	吊车工作场地	-	1
		-	清表及复垦	-	1
		LY-1	推土机清表 厚度:100～300	100m2	34.08
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	10.23
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	10.23
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	10.23
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	10.23
		LY-24	≤165kW推土机推运土 运距≤20m	100m3	17.04
		-	面层	-	1
		LY-402	填筑砂石 夯填 碎石	10m3	59.7
		-	土石方及拆除	-	1
		LY-162	设计速度≤120km/h 普通土填筑压实	压实方100m3	17.04
		LY-16*1.04	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	17.04
		LY-34*1.04	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	17.04
		LY-35*6*1.04	≤20t自卸汽车运土 增运1km	100m3	17.04
		TLF	填料费	m3	1772.16
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	17.04
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	17.04
		LY-35*6	≤20t自卸汽车运土 增运1km	100m3	17.04
		SH	消纳费	m3	1704
		-	河道圆涵及拆除	-	1
		PY-335	铺排水钢筋混凝土混凝土管平口式 套换石棉水泥接口 直径1500	10m	36
		****	钢筋混凝土管 D1500	m	360
		LY-397	填筑砂石 抛填片石	10m3	108
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	10.8
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	10.8
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	10.8
		SH	消纳费	m3	1080
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	21
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	2.1
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	2.1
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	2.1
		SH	消纳费	m3	210
		-	桥下排水沟混凝土凿除及恢复	-	1
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	1.164
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	0.116
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	0.116
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	0.116
		SH	消纳费	m3	11.64
		LY-436	现浇混凝土边沟、侧沟 混凝土	10m3	1.164
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	11.64
			（五）拆除	元
			4.钢筋混凝土	立方米	1609.9
		-	旧梁破拆	-	1
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	32.198
		QY-943	陆上 人力拆除钢筋混凝土	10m3	128.792
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	16.099
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	16.099
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	16.099
		SH	消纳费	m3	1609.9
			（七）国道防护棚架[XG1]	平方米	480
		ZY-32	现浇混凝土基础 体积5m3以内	10m3	4.05
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	40.5
		QY-918参	一般焊接结构 [LF0.5]	t	105.82
		QY-919	钢结构安拆 陆上	t	105.82
		SY-355	改扩建 防水板	100m2	4.8
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	4.05
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	0.405
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	0.405
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	0.405
		SH	消纳费	m3	40.5
五	12		正线	铺轨公里	0.65
			乙、改建	元	0.65
			Ⅰ.建筑工程费	公里	0.65
			一、线路	公里	0.65
			（一）拆除	公里	0.65
		-	拆除护轮轨并运至汤头沟站	-	1
		GY-680参	拆除护轮轨 [/JY3.4]	100双侧米	6.499
		GY-23参	无缝线路 有砟轨道 工具轨回收 [/JY2.6]	km	0.65
		GY-24*12参	无缝线路 有砟轨道 工具轨运输1km [/JY2.6]	km	0.65
		-	长钢轨拆除	-	1
		GY-659	拆除线路 无缝线路解体	km	0.65
		GY-682	锯钢轨	10个锯口	1.4
		GY-681	钢轨钻孔	100孔	0.12
		GY-23	无缝线路 有砟轨道 工具轨回收	km	0.6499
		GY-24	无缝线路 有砟轨道 工具轨运输1km	km	0.6499
		YF	旧轨枕及扣件运至曹家营子站	t	400
			（二）重铺	公里	0.65
			1.换标准轨[GD1,0,0,0.1,1]	公里	0.65
		GY-88	机械铺轨 轨节拼装 混凝土桥枕 Ⅲ型 1667根	km	0.65
		GY-102	机械铺轨 轨节铺设 混凝土桥枕 Ⅲ型枕	km	0.65
		GY-180	轨料 混凝土桥枕Ⅲ型 60kg钢轨 弹条Ⅱ型扣件 轨长25m 1667根	km	0.65
			2.长钢轨	公里	0.65
		YF	旧长钢轨从桥头临时存放场运至工地	km	0.65
		GY-708参	更换钢轨 60kg钢轨 混凝土枕线路 [/****,,0/****,****,5.001]	km	0.65
		GY-36	无缝线路 工地接触焊 60kg钢轨	1个接头	12
		GY-40	无缝线路 钢轨预打磨 开通速度≤250km/h	km	0.65
		SH	旧钢轨收集整修管理费	元/吨	79.8304
		-	工具轨回收至锦州基地	-	1
		GY-23	无缝线路 有砟轨道 工具轨回收	km	0.65
		GY-24*577	无缝线路 有砟轨道 工具轨运输1km	km	0.65
			（四）沉落整修	公里	0.65
		GY-532	粒料道床 线路沉落整修 机械捣固 开通速度≤160km/h	km	0.65
			（七）应力放散及锁定	公里	1.434
		GY-69	无缝线路 应力放散及锁定 正线	km	1.434
			二、道床	元
			（一）粒料道床	立方米	1113
			1.扒道碴	立方米	1113
		LY-136	人力装车，双轮车运 软石 运距≤50m	100m3	11.13
		LY-137*5	人力装车，双轮车运 软石 增运50m	100m3	11.13
		LY-98	≤2.5m3挖掘机装车 软石	100m3	11.13
		LY-122	≤20t自卸汽车运 软石 运距≤1km	100m3	11.13
		LY-123*6	≤20t自卸汽车运 软石 增运1km	100m3	11.13
		SH	消纳费	m3	1113
			3.补充道砟	立方米	1113
		GY-510	粒料道床 正线铺面砟 其他 开通速度≤120km/h	100m3	11.13
		GY-520	粒料道床 轨道调整（静态验收前） 开通速度≤120km/h	铺轨公里	1.113
		GY-525	粒料道床 轨道调整（静态验收后） 开通速度≤120km/h	铺轨公里	1.113
六	15		通信	条公里	12
			一、通信线路	条公里	12
			Ⅰ.建筑工程费	条公里	12
			（一）长途干线光缆	条公里	12
			2.敷设光缆	条公里	12
		-	过渡	-	1
		TY-184	敷设埋式光缆 16芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-184	敷设埋式光缆 24芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-186	敷设埋式光缆 32芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-194	架设架空光缆 16芯	条公里	0.63
		TY-194	架设架空光缆 24芯	条公里	0.63
		TY-195	架设架空光缆 32芯	条公里	0.63
		TY-127	混凝土电杆＞10m 山区 软石	根	26
		TY-175	架设吊线 混凝土电杆 7/2.6	条公里	1.26
		TY-631	杆、塔线缆引上防护	处	4
		TY-702	制作、安装角钢接地极 普通土 扁钢 2m	根	16
		TY-704	制作、安装角钢接地极 普通土 钢绞线 2m	根	16
		TY-691	布放电源线 塑料电线 500V 16mm2	hm	0.4
		TY-233	光缆接续 16芯	个	2
		TY-233	光缆接续 24芯	个	2
		TY-234	光缆接续 32芯	个	2
		TY-260	光缆光中继段测试 16芯	段	1
		TY-260	光缆光中继段测试 24芯	段	1
		TY-261	光缆光中继段测试 32芯	段	1
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 16芯	m	2010
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 24芯	m	2010
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 32芯	m	2010
		-	恢复	-	1
		TY-17	挖、填光(电)缆沟 软石 人力开挖 沟深≤0.8m	沟公里	2.14
		TY-13	挖、填光(电)缆沟 硬土 沟深≤1.2m	沟公里	0.6
		TY-49	挖填管道沟及人孔坑 回填夯实	100m3	10.96
		TY-184	敷设埋式光缆 16芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-184	敷设埋式光缆 24芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-186	敷设埋式光缆 32芯 丘陵、山区	条公里	1.37
		TY-178	敷设槽道光缆 16芯	条公里	0.63
		TY-178	敷设槽道光缆 24芯	条公里	0.63
		TY-179	敷设槽道光缆 32芯	条公里	0.63
		TY-233	光缆接续 16芯	个	2
		TY-233	光缆接续 24芯	个	2
		TY-234	光缆接续 32芯	个	2
		TY-260	光缆光中继段测试 16芯	段	1
		TY-260	光缆光中继段测试 24芯	段	1
		TY-261	光缆光中继段测试 32芯	段	1
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 16芯	m	2010
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 24芯	m	2010
		****	低烟无卤阻燃光缆 GYTZA 32芯	m	2010
		TY-178参	拆除过渡光缆 [GF0.5/LF0/LZ0/JF0.5]	条公里	6
		TY-127参	拆除既有杆路 [GF0.5/LF0/LZ0/JF0.5]	根	26
		TY-175参	拆除既有吊线 [GF0.5/LF0/LZ0/JF0.5]	条公里	1.26
			4.光缆防护[JY2.6]	元
		TY-296	埋式光(电)缆保护 水泥包封	10m	6
		TY-312	光(电)缆过桥保护 角钢 75×5	10m	6
		TY-331	光(电)缆警示牌	处	2
		TY-330	光(电)缆标桩 复合材料	根	20
七	20		电力牵引供电	正线公里
			一、接触网	正线公里
			Ⅰ.建筑工程费	正线公里
			（一）接触悬挂导线	条公里
			1.立柱[JY2.5]	根
		HY-111	人工立杆 桥钢柱底座	根	6
		****	镀锌角钢桥钢柱、接腿、支架 (Q235)	t	3.972
		HY-111	人工立杆 桥钢柱底座	根	2
		****	镀锌角钢桥钢柱、接腿、支架 (Q235)	t	0.8
		HY-120	支柱整正 钢柱、硬横梁、桥底座、斜腿桥钢柱	处	8
		HY-150	后植普通锚栓 桥梁顶面	处	15
		****	轨道车 ≤220kW	台班	0.898
			（七）附属工程	元
			2.拆除	元
			（1）支柱及基础[JY2.5]	根
		HY-111参	人工拆除 桥钢柱底座 [GF0.8/LF0/LZ0/JF0.8]	根	6
		HY-111参	人工拆除 拉线底座 [GF0.8/LF0/LZ0/JF0.8]	根	2
		HY-150参	割除普通锚栓 桥梁顶面 [GF0.8/LF0/LZ0/JF0.8]	处	15
		****	轨道车 ≤220kW	台班	0.718
十	30		大型临时设施和过渡工程	正线公里
			一、大型临时设施	正线公里
			Ⅰ.建筑工程费	正线公里
			（七）临时场站	处	1
			5.制(存)梁场	处	1
			（2）T梁存梁场	处	1
		-	存梁台座	-	1
		QY-1	机械挖土方 基坑深≤6m 无水	10m3	67.3
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	6.73
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	6.73
		LY-35*6	≤20t自卸汽车运土 增运1km	100m3	6.73
		SH	消纳费	m3	673
		QY-332	陆上承台混凝土 泵送	10m3	47.9
		*****1.02	商品混凝土C30	m3	479
		QY-335	陆上承台钢筋	t	2.236
		QY-947	陆上 机械拆除钢筋混凝土	10m3	47.9
		LY-99	≤2.5m3挖掘机装车 次坚石、坚石	100m3	4.79
		LY-124	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 运距≤1km	100m3	4.79
		LY-125*6	≤20t自卸汽车运 次坚石、坚石 增运1km	100m3	4.79
		SH	消纳费	m3	479
		-	清表及复垦	-	1
		LY-1	推土机清表 厚度:100～300	100m2	153.45
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	46.04
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	46.04
		LY-16	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	46.04
		LY-34	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	46.04
		LY-24	≤165kW推土机推运土 运距≤20m	100m3	46.04
		-	土石方	-	1
		LY-162	设计速度≤120km/h 普通土填筑压实	压实方100m3	46.04
		LY-16*1.04	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	46.04
		LY-34*1.04	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	46.04
		LY-35*6*1.04	≤20t自卸汽车运土 增运1km	100m3	46.04
		TLF	填料费	m3	4788.16
		-	道路填筑	-	1
		LY-162	设计速度≤120km/h 普通土填筑压实	压实方100m3	24.48
		LY-16*1.04	≤2.5m3挖掘机装车 普通土	100m3	24.48
		LY-34*1.04	≤20t自卸汽车运土 运距≤1km	100m3	24.48
		LY-35*6*1.04	≤20t自卸汽车运土 增运1km	100m3	24.48
		TLF	填料费	m3	2545.92
		1	Ⅰ类工（便道养护）	工日	45

十、甲供材料

序号	材料编码	物资设备名称及规格	计量单位	交货地点	数量
1	****	钢轨 60kg 25m U75v （160km/h及以下）	根	工地	2

十一、具体表格要求

（一） 项目组织机构人员及自有产业工人组成情况表

备注：其他主要人员（不含产业工人）均应附身份证、职称证的复印件，有关注册人员应附注册证书复印件，安全负责人和专职安全生产管理人员应附安全生产考核合格证书复印件，并附社保机构出具的养老保险缴费证明或其他能够证明参加养老保险的有效证明材料（如参保地社保官网查询结果的截图）。

（二）项目经理、技术负责人简历表

备注：①项目经理和项目技术负责人的简历表应一人一表。③本表后应附项目经理或项目技术负责人的身份证、职称证书以及其他相关证书（如建造师注册证书、安全生产考核证书、学历证书等）的复印件，并应提供其担任类似项目的项目经理和项目技术负责人的相关业绩证明材料复印件（附中标通知书或合同协议书或业主方出具的业绩证明等复印材料）

3．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1.资质要求

在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商。

2.行政许可及认证

（1）铁路工程施工总承包二级及以上或乙级及以上资质证书、铁路电务工程专业承包二级及以上或铁路电务电气化工程专业承包乙级及以上资质证书、投标人为联合体的除满足上述资质条件，还应满足：铁路工程施工总承包企业做联合体牵头人，联合体成员（包括牵头人）单位不超过2家。

（2）项目组织机构人员及自有产业工人组成要求：

第一、项目经理和技术负责人资格要求：

项目经理资格要求： ①数量1人，具有铁路工程专业一级注册建造师注册证书，中级及以上职称，2年及以上铁路项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），住建部门颁发的有效的安全生产考核合格证书。②具有铁路营业线施工管理经验业绩1项（仅适用于营业线项目招标）。③未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的社保关系。

技术负责人资格要求：①数量1人，具有桥梁专业中级及以上职称，__2__年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），从事桥梁项目技术工作_2__年及以上；

②未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的社保关系。

备注：①项目经理和项目技术负责人的简历表应一人一表。③本表后应附项目经理或项目技术负责人的身份证、职称证书以及其他相关证书（如建造师注册证书、安全生产考核证书、学历证书等）的复印件，并应提供其担任类似项目的项目经理和项目技术负责人的相关业绩证明材料复印件（附中标通知书或合同协议书或业主方出具的业绩证明等复印材料。

第二、其他主要人员要求：

①质量负责人：数量1人，具有铁路工程专业中级及以上职称，2年及以上铁路工程或类似工程项目相关工作经验，从事项目质量管理工作2年及以上。

②安全负责人：数量1人，铁路工程专业中级及以上职称，具有有效的安全生产考核合格证书（B或C 证），2年及以上铁路工程或类似工程安全工作经验，任项目专职安全生产管理人员2年及以上。

③专业工程师：数量共计3人。铁路线路专业工程师1人，中级及以上职称，2年及以上铁路项目或类似工程项目相关工作经验，从事铁路工程专业技术工作2年及以上；铁路通信专业工程师1人，具有中级及以上职称，2年及以上铁路项目或类似工程项目相关工作经验，从事铁路通信专业技术工作2年及以上；桥梁工程专业工程师1人，具有中级及以上职称，2年及以上铁路项目或类似工程项目相关工作经验，从事桥梁工程专业技术工作2年及以上。

④专职安全管理人员 ：数量1人，有效的安全生产考核合格证书（ C 证），2年及以上铁路项目或类似工程项目和铁路营业线施工安全管理经验。

⑤自有产业工人数量：拟上场的自有产业工人在劳动力中的占比 5 %以上。（需在项目组织机构人员及自有产业工人组成情况表和投标人承诺书中承诺）。

备注：其他主要人员（不含产业工人）均应附身份证、学历证书、职称证的复印件，安全负责人和专职安全生产管理人员应附安全生产考核合格证书复印件。并附社保机构出具的养老保险缴费证明或其他能够证明参加养老保险的有效证明材料（如参保地社保官网查询结果的截图），自有产业工人无需提供证明。

（3）项目组织机构人员及自有产业工人组成情况表；项目经理、技术负责人简历表具体见技术规格书。

3.质量保证能力

1.执行《建设工程质量管理条例》(国务院279号令)；符合国家和国铁集团现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求，全部工程确保一次验收合格率 100%。2.执行《沈阳局集团有限公司2025年建设系统质量安全重点工作安排》(建设安质(2025)1号)，消灭工程质量事故。

4.业绩要求

近五年内任一年与国铁集团或国铁集团所属单位从事过铁路桥梁、通信、轨道施工业绩或类似工程施工业绩，同时具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。如有联合体，联合体各成员须具有所承担工作内容相应的施工业绩，且各成员均需具备铁路营业线业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。投标时提供合同及对应发票复印件。

5.经营违法记录要求

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。"

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https:****。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为****8:00时起至****16:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****9时（北京时间），地点为点击登录查看一层101开标大厅。地址：辽宁省沈阳市****

6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台（http:****）”和“国铁采购平台（https:****。

8.1招标人相关信息

招 标 人：点击登录查看

项目立项人及电话：点击登录查看：****

技术咨询人及电话：吕文明：****

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：点击登录查看

地 址：辽宁省沈阳市****

联 系 人：娄经理

电 话：**** ****（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：****@163.com

8.3需要招标人澄清问题的，请先分别通知招标人、代理机构项目负责人并以电子邮件形式分别发至招标人、代理机构邮箱（盖公章扫描）。

8.4报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函以电子邮件形式分别发至招标人、代理机构邮箱（盖公章扫描）。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

开户单位：点击登录查看

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：********

文件工本费财务联系人：****

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：****

开具工本费、服务费发票联系人：****

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

****

附件1： 招标业务外包明细表

序号	标段划分	包件号	业务外包目录编码	业务名称	规格型号	计量单位	工作量	不含税投标最高限价（单价/元）	税率不低于（%）	备注
1		A01		京通线245km358m伊逊河四号桥桥梁病害安全事故隐患专项整治项目业务外包		座	1	****.25	9
金额合计								****.25		不含税

交货条件及交货状态：按照招标各项要求，可正常投入使用。

附件：

3-技术规格书-33.docx