基础信息
项目统一名称 | G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段 | ||
总投资(万元) | ****.0 | 区划 | 宁波市 |
地市 | 宁波市 | 区县 | 宁波市本级 |
不含专项债的资本金(万元) | ****.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
申请专项债总额(万元) | 500000.0 | 项目业主 | |
其他债务融资(万元) | / | 建设期 | 2022-12—2027 |
专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2028—2044 |
预期收入(收益)(万元) | 856783.0 | 成本 | 61733 |
收入来源 | 收入为车辆通行费收费收入 | ||
建设内容 | 建设内容本项目主线新建路线长约26.14公里,设置桥梁22,713.50米/8座,桥梁占路线总长86.89%;设置隧道1,149.00米/1座,隧道占路线总长4.40%。全线设置威海戚家山(复合枢纽)、富春江、陈华霞浦(复合枢纽)、柴桥(枢纽)共5处互通立交。设置服务区(千亩岙服务区)1处。全线设置1条互通连接线:富春江互通连接线,全长约1.94公里。另有进港路共线段地面道路还建长约5.06公里。本项目采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,标准路基宽度33.50米。桥涵设计荷载等级公路-I级。富春江互通连接线和进港路共线段均为地面道路采用双向六车道一级公路标准,兼具城市**** | ||
特殊情况备注 | |||
其他债务融资来源 | 主管部门 | ||
成本/收入 | 7.21% | 会计所 | 浙江科信会计师事务所(特殊普通合伙) |
覆盖倍数 | 1.22 | 律所 | 浙江浙杭律师事务所 |
发行明细
截止 **** ,该项目共发行5批次,累计发行金额388000.0万元。 发行时间 | 批次 | 发行额 | 发行利率 | 所属债券 | 专项债作资本金发行额 | 调整记录 |
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**** | 第5批次 | 50000.0 | 2.15% | 2025年宁波市**** | 0.0 | |
**** | 第4批次 | 70000.0 | 1.93% | 2025年宁波市**** | 0.0 | |
**** | 第3批次 | 90000.0 | 2.80% | 2023年宁波市**** | 0.0 | |
**** | 第2批次 | 150000.0 | 3.14% | 2023年宁波市**** | 0.0 | |
**** | 第1批次 | 28000.0 | 3.22% | 2022年宁波市**** | 0.0 | |
还本付息
发行期限(年) | 15 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | **** | 付息日 | 2月25日 8月25日(节假日顺延) |
最近付息日 | ****(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 181 |
到期日 | **** | 还本付息(万元) | / |
赎回方式 | 15+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
提前还本 | |||
备注 |
基本信息
债券名称 | 2025年宁波市**** | 债券简称 | 25宁波市**** |
债券编码 | **** | 区划 | 宁波市 |
按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
官方项目类型 | 收费公路 | 发行金额(亿元) | 5.5 |
发行日期 | **** | 发行场所 | 银行间 |
发行期限(年) | 15 | 发行利率(%) | 2.15 |
发行期数 | 19 | 付息方式 | 半年一付 |
新增债券(亿元) | 5.5 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 15+0+0 |
起息日 | **** | 到期日 | **** |
付息日 | 2月25日 8月25日(节假日顺延) | 最近付息日 | ****(节假日顺延) |
提醒还款(天) | 181 | 上期已付息(亿元) | 0 |
提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
柜台债 | / | 备注 |