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8月29日，安庆海口长江大桥特许经营项目（三次）招标工作顺利完成，中铁（上海）投资集团有限公司等组成的联合体拟中标，随着中标结果的公布标志着这座集公路、铁路功能于一体的跨江通道建设进入实质性推进阶段。项目采用“建设－运营－移交（BOT）”模式运作，总投资估算为****.90万元，将有力支撑皖江地区****
项目概况：双层公铁两用斜拉桥为主跨，公铁合计建设里程超27公里
本项目推荐线桥位跨江主桥采用主跨1100米双层公铁两用斜拉桥设计，兼具高速公路、一级公路及铁路功能。其中，高速公路部分新建路线全长13.075公里，设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽33.5米，设互通立交3处；一级公路部分全长9.44公里，设计速度80公里/小时，双向四车道，整体式路基宽25.5米、分离式路基宽12.75米（桥梁宽9.75米），设主线收费站1处。铁路部分纳入安景铁路预留双线建设范围，跨江主桥及两岸公铁合建段引桥总计4.7公里由本项目实施。项目建设规模及投资估算金额最终以政府审批通过为准。
投资结构：公路分劈投资占比超七成，资本金比例拟定20%
项目总投资中，铁路分劈投资258358.84万元，公路分劈投资837254.06万元。资金来源由资本金和债务性资金组成，资本金拟定为总投资的20%。政府方采用资本金注入方式给予支持，出资比例为资本金的35%（若后期获得国家、省有关资金支持，出资比例及特许经营期限等将另行协商调整）；其余资本金由中标特许经营者承担，债务性资金通过银行贷款筹集。
运作模式：BOT模式下权责清晰，公铁运营管理分轨实施
根据项目方案，安庆市****
公路部分：项目公司负责投融资、建设、运营全流程，享有运营期内通行费收入及附属设施经营收入等全部经营收益；特许经营期满后，项目将完整、无偿移交政府或其指定机构。
铁路部分：项目公司负责投资建设及建成后的运营养护，允许安景铁路项目公司（由安徽省、安庆市****
建设责任：特许经营者对工程质量、安全全程负责
中标特许经营者若具备相应资格能力，可依法自行承担建设任务；若不具备资格能力或项目达到法定招标标准，需通过公开招标选择建设单位，但其仍需对项目建设进度、工程质量、施工安全等目标承担主体责任。招标投标活动需符合国家及安徽省规定，并接受实施机构全过程监督。
中标结果：中铁联合体拔得头筹，项目推进迈出关键一步
经公开招标，中铁（上海）投资集团有限公司、中铁发展投资有限公司、中铁广州****
安庆海口长江大桥特许经营项目的落地，将进一步完善区域综合交通体系，促进安庆与池州等沿江城市互联互通，对推动皖江城市带承接产业转移、服务长江经济带高质量发展具有重要意义。
