竞 价 采 购 公 告
招标编号:****
中国水利水电第一工程局有限公司对刚果(金)N’ZILOⅡ水电站导流洞及跨河桥工程项目设备物资海外内陆段的物流服务采购项目进行公开竞标,中标单位将为刚果(金)N’ZILOⅡ水电站导流洞及跨河桥工程项目国内采购的设备物资提供达累斯萨拉姆港至刚果(金)N’ZILOⅡ水电站导流洞及跨河桥工程现场的转关、内陆运输、相关证件办理(不包含清关业务)等一系列相关服务,现就有关招标事宜,作如下公告:
一、项目概况、竞价范围
1、项目名称:刚果(金)N’ZILOⅡ水电站导流洞及跨河桥工程项目介绍
N’ziloⅡ水电站位于刚果民主共和国南部卢阿拉巴省的卢阿拉巴河上,项目距离上加丹加省首府卢本巴希市****
目前陆路进入科卢韦齐的海运物资主要有两条通道:①坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口(经赞比亚)—卢本巴希—利卡西—科卢韦齐;②南非德班港(经赞比亚)—卢本巴希—利卡西—科卢韦齐。从南非德班港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港至刚果(金)关口卡松布莱萨的内陆运输道路是比较成熟的道路,道路情况良好。卡松布莱萨至卢本巴希路线长约90km,沥青路面,路况良好。卢本巴希至利卡西路线全长120km,本段路为沥青路面,局部路面有破损情况。利卡西至科卢韦齐路线全长175km,路基基本完整,土质路面,局部有零星沥青面层,路面破损较严重,近期当地已对路面进行平整、维护,路况已得到较大改善。
科卢韦齐经N39、R610公路、现有毛路至坝址附近,该段路线全长约60km。该路线部分路段改扩建后可作为工程施工对外交通道路,改扩建里程约35km。工程交通条件较便利。
2、预估货量:第一批13*40HQ; 第二批3*20GP或4*40HQ
3、要求陆运周期为5-10天,必须选择最优省时路线,周期不能超过上述规定时间。
4、预计接货时间:第一批****左右,第二批10月20日左右
5、电建集采平台填写报价以1*40HQ集装箱运费价格填写。
二、投标单位应具备的资格
1、在中国境内注册的货运代理公司,注册资金不低于500万元人民币2、注册时间和开展经营活动不得少于4年;
3、具有质量管理体系认证;
4、具备桥梁结构及施工设备物资运输服务案例,尤其是对刚果金的发运案例。
三、投标书构成
投标方在递交投标书时,必须包含以下材料内容,作为评标的依据:
1、证照资质文件:提供公司资质证明文件(包括营业执照、税务登记证、道路运输许可证、 法人身份证、企业组织机构代码证等)。
2、公司基本情况介绍:包括公司概况,公司的管理体系(包括对员工、司机、车辆、安全、 服务保障等各方面的管理措施),公司的运作优势,服务理念。
3、项目运作报价表:必须按照附件1的格式要求提供完整的价格。
4、桥梁工程设备物资运输服务案例,尤其是对刚果金的发运案例。
5、发生意外,产生损失确定责任后,赔付承诺及处理时间。
四、合同签订及付款条件
以中国水利水电第一工程局有限公司名义与中标货运代理签订协议,协议在项目执行期间有效,报价有效期为3个月。在报价有效期内价格不允许变化。
我司项目将在所负责的集装箱内陆运输顺利到达项目现场,待集装箱安全完整、无货损情况并完成后续还箱工作后,与货运代理进行费用确认,根据补充协议和发票支付运费。费用的支付方式为:电汇、汇票或供应链金融方式。
五、开标时间
1、时间:2025年 9 月 9日 10:00
2、地点:点击登录查看。
六、联系人及联系方式
1、联系人:贾俊立 电话: ****
七、其他说明
不符合国家法律规定和本招标书要求的以废标形式处理。招标方具有整个活动的最终解释权。
2025年 9 月 4 日
附件1:达累斯萨拉姆港口---项目现场运费报价模板
报价单位 | ||||||||
序号 | 费用名称 | 数量 | 单位 | 出发港 | 目的地 | 价格 | ||
报价(USD/RMB) | 备注 | |||||||
1 | 运输费 | 20'GP | 1 | 箱 | 达累斯萨拉姆 | 项目现场 | $0 | 运输时间: 天 (到达刚果金关口时间) |
40'GP/HQ | 1 | 箱 | $0 | |||||
2 | 转关港杂费 | 20'GP | 1 | 箱 | $0 | |||
40'GP/HQ | 1 | 箱 | $0 | |||||
3 | 其他费用 | 1 | 项 | $0 | ||||
1 | 项 | $0 | ||||||
备注:(如以人民币方式国内进行结算,美元兑换人民币结算汇率,以首个集装箱到达项目当日中国人民银行公示汇率为准) |