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近日，四川省公共资源交易信息网发布《成都天府国际机场国际中转保障能力提升项目主体工程设计招标公告》，项目业主为点击登录查看。
根据招标公告，本次天府机场T1航站楼国际中转改造项目主要包括四部分内容，项目总投资估算为8560万元。
建设规模：
（一）国际转国际中转区扩容及相关改造
拆除L2层现状国际转国际中转区周边的计时休息室、部分业务用房、卫生间、设备机房、楼梯间，并在周边区域相应还建楼梯、机房、业务用房等，土建、装饰、安装工程相应改造，改造面积约4024平方米。
现状2条卫检+海关通道、2条安检通道、边检通道移位，设施设备利旧；新增3条安检通道，配置3台毫米波门和1个爆炸物探测设备（新增），3条智能回框安检线和3台双视角X光机（利旧）；新增5个人工验证柜台和6个开包台；4个人工登记柜台移位利旧。
改造相关流程标识、弱电信息系统。
（二）国际转国内中转区扩容及相关改造
拆除L2层现状国际转国内中转区的部分业务用房，取消局部旅客休息等候区，扩大安检区范围，土建、装饰、安装工程相应改造，改造面积约1625平方米。
现状2条安检通道移位，设备利旧；新增3条安检通道，配置3台毫米波门和3个人工验证柜台以及1个爆炸物探测设备（新增），3条智能回框安检线和3台双视角X光机（利旧）。
扩大现状海关查验等候区范围，新增专用卫生间、航显设施、1个服务柜台，调整4台验证闸机的位置。
改造相关流程标识、弱电信息系统。
（三）中转行李系统改造
在L1层行李分拣和装卸载大厅分别增设1条空空中转上包台输送线，配套设施设备相应改造。
局部拆除大件行李电梯周边的业务用房，调整走道及管井位置，土建、装饰、安装工程相应改造，改造面积约110平方米。
（四）候机区增设中转休息区
在L3层集中商业区新增1个问询柜台；改造中转休息室，土建、装饰、安装工程相应改造，改造面积约500平方米。
改造相关流程标识、弱电信息系统。
设计范围：
T1航站楼L2层国际转国际中转区、T1航站楼L2层国际转国内中转区、T1航站楼L3中转休息区、T1航站楼L3层分散中转休息区、T1航站楼行李分拣区等区域的建筑和结构工程、装饰装修工程（含精装修）、给排水工程、消防工程、暖通空调工程、电气工程、弱电工程（仅含楼控、UPS及消防系统）等。
早在2024年，点击登录查看曾投资6231万元，对T1、T2航站楼国内部分进行了改造。包括T2航站楼安检扩容及相关改造、T1航站楼B指廊改国内及相关改造，以及APM运维中心土建及安装改造等。
成都天府机场于2021年6月建成投运，机场建设项目可研批复总投资超过750亿元。
天府机场一次建成三条跑道，东、西跑道间距2400米，其中，西跑道按4F标准设计，跑道长4000米；东跑道按4E标准设计，跑道长3200米；北跑道按4E标准设计，跑道长3800米。东、西跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。
建设60.83万平方米的航站楼，包括33.16万平方米的T1航站楼、27.28万平方米的T2航站楼及3950平方米的空侧连廊;建设246个机位的站坪、8万平方米的综合交通换乘中心、17.8万平方米的停车楼以及货运、机务维修、消防救援、辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供气等设施。建设2座空管塔台、2.8万平方米的机场配套空管业务用房和2.75万平方米的终端管制中心用房，配套建设航管、通信、导航、监视、气象等设施。
投运以来，天府机场旅客吞吐量快速增长，2024年实现旅客吞吐量5490万人次，同比增长22.6%。
进入2025年，成都天府、双流两场旅客吞吐量增速大幅放缓。今年1-8月，天府机场累计完成旅客吞吐量3823人次，同比增长仅为3.48%。
