鞍山冀东水泥有限责任公司2#矿渣磨主减速机整机解体更换相关备件维修招标

一、 投标概述：

本公司2#矿渣磨主减速机（型号：JLP330B）目前运行中发现该减速机高速轴与螺旋伞齿啮合出现问题并伴随二级平行级齿轮下部运转中振动值较高等问题现象，现需对上述问题进行整机拆解并更换相关损坏备件工作，就此工作现诚邀广大具备相应维修能力的企业单位来我公司承揽相应业务。

(1) 委托单位：点击登录查看；

(2) 设备所属地点：点击登录查看厂区内；

(3) 维修内容：

针对2#矿渣磨主减速机（型号：JLP330B）相关维修内容如下：

1. 箱体拆、装轴承及密封；箱体清洗、喷漆（白色）；各部位齿件探伤并出具探伤报告（如存在齿件缺陷时委托方需现场进行确认后商议处理方案）；具体要求如下：更换轴承相关技术要求为：必须与原设备规格、型号一致，各级配套轴承均采用进口一线品牌轴承（例如：SKF、FAG等）；喷漆颜色要求按照原设备颜色进行喷漆，喷漆前需将陈旧油漆进行喷砂除去后方可进行重新喷漆工作；轴承型号及数量相关明细如下（仅供参考以解体后实际型号为准）

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2. 高速轴与螺旋伞齿啮合调整要求：高速轴总成轴向窜动量控制在0.15mm以下视为合格，啮合标准：相关齿副啮合面积需在85%以上并且啮合痕迹要均匀；输入端高速级齿轮啮合位置对应齿件应在中间偏小端视为合格，此项工作委托方需进行现场验收确认；高速轴齿副啮合调整包含调整垫更换或调整垫磨削，依照实际解体后测量结果为准。

3. 减速机内部喷淋油管检查、清堵、密封件更换等相应工作，保证各级齿轮精准润滑；

4. 箱体轴承位校验及修复：需对解体后的箱体轴承位进行激光三坐标或3D扫描检测工作，与原始箱体数据进行对比，如出现尺寸超差时需要对其超差部分进行修复，修复方式需由承揽方与委托方进行沟通后并由委托方认可后方可执行，以保证原始箱体数据作为执行标准。此项工作需要提供相应检测报告，报告中需体现原箱体的数据对比参数。针对检测过程委托方需进行现场跟踪落实。

5. 推力盘接触面标准，单块推力盘接触面需达85%以上，并且接触面要求均匀，且无横向、纵向拉丝状接触现象。

6. 维修后需进行试验台试车环节，试车时长不小于4小时，并且出具相应试车报告，如试车过程中出现不满足运行条件等问题现象时，承揽方需无条件进行拆解、排查、解决等工作，此过程产生的相关费用均由承揽方自行承担。

(4) 投标方式：

以公开平台进行线上招标的方式执行。

二、 投标须知：

(1) 中标方需严格遵守报价单中所填写时间范围进行维修作业，如维修时间未能按照履约工期的要求进行时，委托方有权对此问题做出相应考核，考核标准按照合同内容执行。

(2) 依据本次招标文件中维修内容的明细，请各参与单位按照本文件提供的报价单模板进行逐项填报工作。并要求盖印本单位公章后上传至公开平台。

(3) 因此次维修设备的重要性较高，属于我公司重点核心设备，所以要求投标单位具备同类型减速机或相关减速机齿轮件的设计、生产制造或维修能力，并且该维修内容包含高速级锥齿副修复内容，因此需要参与单位具备相应部件的检测及修复能力，参投时请参与单位按照上述相关维修内容上传有关同系列或同型号机型的维修合同原件、发票或相应业绩的彩色扫描件方可进行报价工作，如未能按照上述要求进行上传的单位作出的报价均视为无效报价。

(4) 此次维修工作中所需主要材料包含但不限于：轴承、密封套件、相关齿轮、齿轴等组件、调整垫等），往返车辆运费均由承揽方承担。

(5) 报价环节中各参与单位需上传报价单（盖公章），维修方案；

(6) 支付方式：以电子承兑或汇票形式支付。

(7) 报价标准：以完成该项维修工作所发生的各项费用的总和，作为该项维修工作的唯一有效报价（视为固定总价）

(8) 承揽方参照委托方提供的报价单模板要求进行报价，并在报价表的右下部盖印本单位公章后视为有效报价。

三、 合同条件及形式

(1) 一般条件要求：

合同订制的标准（包含合同格式的要求）以及相关条件解释均参照《设备维修合同（示范文本）》的形式。

(2) 专项条件要求：

1) 质保期为：相关维修设备处于正常负载使用时间作为起始时间进行累计，满12个月止，付款要求为：各项验收、试车、正常使用后付总款项的90%，留10%作为质保金，如在质保期间发生的相关备件质量问题时，承揽方需无条件进行相关赔偿工作，并指派相关技术专业人员进入问题现场进行技术指导和维修问题的协调工作。直至相关质量问题得到解决并满足生产使用为止。此期间所发生的费用均为承揽方自行承担。

2) 维修报价为含税价格（含税率为13%专项增值税）。

3) 安装、试车、负载运行期间，承揽方需安排相关专业人员进行现场数据跟踪及安装指导工作。针对上述要求造成承揽方所产生的相关费用委托方均不予进行支付考虑，由承揽方自行承担。

四、 技术规范及要求

(1) 输入锥齿轮轴要求：

材质要求：17CrNiMo6；锻件按Ⅱ-Q/CL43验收，ób>1000MPa，并提供相关质检单据；毛坯粗车后探伤；齿面渗碳淬火处理，有效渗碳层深DC >2.25mm；齿面硬度：HRC58-62；芯部硬度HRC30-42，芯部机械性能按Q/CL53-Ⅲ验收；齿件精度要求：6GB10095并出具相关检测报告；

(2) 大锥齿轮技术要求：

材质要求：17CrNiMo6；锻件按Ⅱ-Q/CL43验收，ób>1000MPa，并提供相关质检单据；毛坯粗车后探伤；齿面渗碳淬火处理，有效渗碳层深DC >2.25mm；齿面硬度：HRC58-62；芯部硬度HRC30-42，芯部机械性能按Q/CL53-Ⅲ验收；齿件精度要求：6GB10095并出具相关检测报告；

(3) 中间轴技术要求

材质要求：42CrMoA；锻件按II-Q/CL43验收，ób>900MPa，并提供相关质检单据；毛坯粗车后探伤；调质处理HB-280-310，鼓形齿中频感应淬火硬度HRC52-28，磁粉探伤按照Q/CL52-I执行，探伤无裂纹并出具相关检测报告。

(4) 内齿套技术要求

材质要求：42CrMoA；锻件按II-Q/CL43验收，ób>900MPa，并提供相关质检单据；毛坯粗车后探伤；调质处理HB：280-310，齿面氮化，有效氮化层深≥0.4mm，齿面深度≥550HV。

(5) 太阳轮技术要求：

材质要求：17CrNiMo6；锻件按Ⅱ-Q/CL43验收，ób≥1000MPa，毛坯粗车后探伤，并提供相关质检单据；齿面渗碳淬火处理，有效渗碳层深DC>1.75mm，齿面硬度HRC58-62芯部硬度HRC30-42；芯部机械性能按Q/CL53-Ш验收，齿件精度要求：6GB10095并出具相关检测报告。

(6) 此次拆、装维修过程中所涉及的关键性数据，需按照设备原生产单位的相关技术标准执行；不得存在偏离；如需要更改相关技术要求时，承揽方需提供相应更改方案及数据后由委托方审核同意后方可执行

(7) 相应维修设备如出现在运输途中，因运输不当或人为损坏等情况发生后造成相应设备损坏时，承揽方需第一时间告知委托方，并视损坏程度给予委托方无条件的赔偿工作，如果损坏严重造成设备无法使用时，承揽方需无条件按照原设备机型进行赔偿，因上述问题造成委托方现场生产停滞所产生的直接经济损失，承揽方需要无条件进行赔偿。

(8) 此次维修工作过程中所替换的旧备件，承揽方需进行返厂工作，需提供替换前、后对应备件的影像资料作为存档工作，并随修复完成的相应设备一同进行返厂工作（此项工作产生的相关费用由承揽人自行承担）。

(9) 整机维修、组装结束后，承揽方需在自己维修所在地的实验台上按照4小时以上的试车标准进行相关空载试车工作并出具试车报告，报告中需要提供各个轴承位置的振动，温升变化，并且对各级齿轴与齿轮的啮合情况复测工作并留存影像资料，委托方相关专业技术人员将现场跟踪。

(10) 设备回装过程中涉及的安装标准数据，承揽方的相关人员需与委托方的相关人员进行现场第一时间确认，并对重要参数进行记录，待进行验收工作时需呈现在竣工验收单中，如发现承揽方无重要参数的数据记录时，委托方有权不予进行相关验收的工作。

五、 评标、定标方法

此次评标方法采取综合评标法进行评定，评定比例分为：价格最优者满分为：70，工期最优者满分为：20，维修方案的合理、准确性较高者满分为：10，按照上述比例标准执行，价格分数的具体要求为：承揽方按照委托方所提供的维修内容进行报价，报价要求各投标单位按照自身完成该项工作的工期时间进行固定总价提报工作（注：固定总价的含义：完成该工作所发生的人工费，备件、材料费，工具费，往、返运费等，影响完成该工作的所有附加费用），此报价即为最终报价（固定总价），委托单位不再支付此报价以外发生的其他费用；工期占比评定标准为：维修时间最短者视为满分，其他家按照时间长短依次递减4分，方案拟定合理、准确者满分为：10分，（方案评分组成：具备高速轴齿轮及螺旋伞齿相关检测、维修内容描述，准确且贴合现象问题的处理应得3分，箱体轴承位修复方式及处理方法描述准确、得当应得3分；减速机箱体各轴承位检测方式及描述准确，应得2分；针对维修过程组织合理、安排描述详细且准确，应得2分）。

六、 付款标准及方式

付款标准：各项验收、试车、正常使用后付总款项的90%，留10%作为质保金；付款方式：按照电汇或承兑方式进行支付，最终付款方式的决定权由委托方所有。