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(市交易中心) 126省道牛首山辅道工程施工图勘察设计项目S126YH-FDSJ1标段招标公告
Title 4.招标文件的获取
（市辖区）126省道牛首山辅道工程施工图勘察设计项目S126YH-FDSJ1标段招标公告
标段编码: ****
1.招标条件
本招标项目126省道牛首山辅道工程已由中国(南京)软件谷管理委员会以关于126省道牛首山辅道工程可行性研究报告的批复（项目审批文号:谷规建建字〔2022〕19号）批准建设，项目业主为点击登录查看，建设资金来自国有（政府投资），项目出资比例为国有（政府投资）:100.00%。项目已具备招标条件，招标人为点击登录查看，现对该项目进行公开招标。
2.1 建设地点：雨花台区
2.2 招标范围：126省道牛首山辅道工程全线所有工程的施工图勘察设计。主要工作内容包括：126省道牛首山辅道工程全线所有工程（含路基、路面、桥涵、涉铁工程、管线综合及排水工程、海绵城市****
2.3 计划工期：45日历天
2.4 合同估算价：3,883,000.00元
2.5 工程规模：126省道牛首山辅道由辅道C线、D线及林中路组成，其中C线北起大周路，南至林中路，道路长约560米；D线北起大周路，南至创盈路，道路长约1161米，林中路西起辅道C线，东至辅道D线，道路全长约279米，规划红线宽均为12米，主要工程技术标准如下：
（1）道路等级：城市****
（2）设计车速：20km/h；
（3）荷载标准：路面结构为标准轴载BZZ-100，桥梁设计荷载为城市****
（4）道路坡度：C线机动车道最大纵坡为4.88%，坡长约260米；D线机动车道最大纵坡为5.58%，坡长约295米；林中路机动车道最大纵坡为5.27%，坡长约51米；
（5）道路净空：一般路段机动车道4.5米，非机动车道及人行道2.5米，下穿高铁段机动车道净空为5.5米；
（6）结构类型：沥青混凝土路面；
（7）设计年限：道路路面设计年限为15年；板桩主体结构设计使用年限为100年；
（8）桥梁设计安全等级为一级，结构重要性系数为1.1；
（9）地震设防基本烈度7度。
（1）道路等级：城市****
（2）设计车速：20km/h；
（3）荷载标准：路面结构为标准轴载BZZ-100，桥梁设计荷载为城市****
（4）道路坡度：C线机动车道最大纵坡为4.88%，坡长约260米；D线机动车道最大纵坡为5.58%，坡长约295米；林中路机动车道最大纵坡为5.27%，坡长约51米；
（5）道路净空：一般路段机动车道4.5米，非机动车道及人行道2.5米，下穿高铁段机动车道净空为5.5米；
（6）结构类型：沥青混凝土路面；
（7）设计年限：道路路面设计年限为15年；板桩主体结构设计使用年限为100年；
（8）桥梁设计安全等级为一级，结构重要性系数为1.1；
（9）地震设防基本烈度7度。
3.投标人资格要求
3.1 投标人资格要求
资质要求：（1）投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）应为中华人民共和国境内合法注册的具有独立法人资格的企业或事业单位，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。
（2）投标人须同时具备下列①、②项资质：
①投标人应具有工程设计综合甲级资质，或者具有市****
②投标人应具有工程勘察综合甲级资质或同时具有工程勘察专业（岩土工程）甲级资质和工程勘察专业（工程测量）乙级（或以上）资质。
（2）投标人须同时具备下列①、②项资质：
①投标人应具有工程设计综合甲级资质，或者具有市****
②投标人应具有工程勘察综合甲级资质或同时具有工程勘察专业（岩土工程）甲级资质和工程勘察专业（工程测量）乙级（或以上）资质。
业绩要求：投标人（若为联合体形式投标的，指联合体中任意一方）自****以来（时间以“江苏省公路水运建设市****
信誉要求：（1）截止递交投标文件当日，投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）在江苏省公路水运建设市****
（2）截止递交投标文件当日，投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人名单。
（3）截止递交投标文件当日，投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
（2）截止递交投标文件当日，投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人名单。
（3）截止递交投标文件当日，投标人（若为联合体形式投标的，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
项目负责人资格：拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师及以上职称，担任过上跨或下穿铁路的城市****
其他要求：与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。
3.2 本次招标是否接受联合体投标：是
接受，应满足下列要求：
（1）联合体所有成员数量不得超过2家；
（2）联合体牵头人应具有工程设计综合甲级资质，或者具有市****
（3）其他要求：①联合体各方不得再以自己的名义独立或参加其他联合体在本项目的投标；
②联合体各成员间必须签订联合体协议书，明确各方拟承担的工作，指定牵头人，并将联合体协议书连同投标文件提交招标人，且联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
③联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；
④联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任；
⑤联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。
②联合体各成员间必须签订联合体协议书，明确各方拟承担的工作，指定牵头人，并将联合体协议书连同投标文件提交招标人，且联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
③联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；
④联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任；
⑤联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。
4.1 招标文件获取时间：**** 17:00:00 至**** 23:59:59；
4.2 招标文件获取方式：投标人登录“电子招标投标交易平台”免费获取；
本招标公告及招标文件中“电子招标投标交易平台”选用：“宁易新”招标投标交易系统（网址）：http：****。
5.1 投标文件递交截止时间 ：**** 09:30:00
5.2 投标文件递交方式：投标人登录“电子招标投标交易平台”递交；
5.3 逾期递交的投标文件，招标人不予受理。
本项目采用资格后审方式进行资格审查。
7.评标方法
投标文件密封形式：双信封
7.2 具体评标办法：综合评估法
| 条款号 | 条款内容 | 编列内容 | |||
| 2.2.1 | 分值构成（总分100分） | 第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成： 技术建议书：45.00 分 主要人员：10.00 分 技术能力：10.00 分 业绩：20.00 分 履约信誉：5.00 分 第二个信封（报价文件）评分分值构成： 评标价：10.00 分 | |||
| 2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 （1）评标价的确定： 评标价＝投标函文字报价 （2）评标价平均值的计算： 方法一 方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的 顺序选取前 3 名（若不足 3 名，则选取相应数量），对其第二个信封 （报价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知 ”第 5.2.4 项规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除 外），将该平均值作为评标价平均值； 方案二：除按第二章“投标人须知 ”第 5.2.4 项规定开标现场被 宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价 去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如 果参与评标价平均值计算的有效投标人少于 5 家时，则计算评标价平 均值时不去掉最高值和最低值）。 （3）评标基准价的确定 : 方法一 方法一：将评标价平均值直接作为评标基准价。 方法二：将评标价平均值下浮/％，作为评标基准价。 方法三：招标人设置评标基准价系数/，由投标人代表现场抽取， 评标价平均值乘以现场抽取的评标基准价系数作为评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。 | |||
| 2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价 偏差率保留4位小数 | |||
| 评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||
| 条款号 | 评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |
| 2.2.4（1） | 技术建议书 | 45.00分 | 对招标项目的理解和总体设计思路 (0~10.00) | 10.00分 | 从对项目的理解、项目总体设计思路与设计理念等方面进行评分。 |
| 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 (0~10.00) | 10.00分 | 从招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施等方面进行评分。 | |||
| 涉铁项目专项措施及重难点分析 (0~10.00) | 10.00分 | 从涉铁项目专项措施及重难点分析等方面进行评分。 | |||
| 勘察设计工作量及计划安排 (0~5.00) | 5.00分 | 从招标项目的勘察设计工作量及投标人拟订的计划安排等方面进行评分。 | |||
| 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 (0~5.00) | 5.00分 | 从投标人的质量保证措施、减少设计浪费、杜绝设计深度不够、细部设计不到位等方面进行评分。 | |||
| 后续服务的安排及保证措施 (0~5.00) | 5.00分 | 从投标人投入的后续服务人员、后续服务的内容以及后续服务承诺等方面进行评分。 | |||
| 汇总规则：分项汇总，参与评审项打分的评委为7人以下：直接求平均；参与评审项打分的评委为7人及7人以上：评标委员会成员打分中去掉1个最高分和1个最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.4（2） | 主要人员 | 10.00分 | 拟投入本项目的项目负责人资格和能力 (0~10.00) | 10.00分 | 拟投入本项目的项目负责人满足资格条件得6分，在此基础上，每增加1个满足资格条件的业绩加2分，最多加4分。 |
| 汇总规则：分项汇总，参与评审项打分的评委为7人以下：直接求平均；参与评审项打分的评委为7人及7人以上：评标委员会成员打分中去掉1个最高分和1个最低分后取平均值（客观项评委打分应一致） | |||||
| 2.2.4（3） | 技术能力 | 10.00分 | 拟投入本项目的其他人员资格和能力 (0~10.00) | 10.00分 | 从拟投入本项目各分项负责人的技术职称、同类工程勘察设计经历，以及一般设计人员的构成情况等方面情况等方面进行评分。 |
| 汇总规则：分项汇总，参与评审项打分的评委为7人以下：直接求平均；参与评审项打分的评委为7人及7人以上：评标委员会成员打分中去掉1个最高分和1个最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.4（4） | 业绩 | 20.00分 | 业绩 (0~20.00) | 20.00分 | 投标人业绩满足资格条件得12分，在满足资格条件的基础上，****以来，每增加1个上跨或下穿铁路的城市**** |
| 汇总规则：分项汇总，参与评审项打分的评委为7人以下：直接求平均；参与评审项打分的评委为7人及7人以上：评标委员会成员打分中去掉1个最高分和1个最低分后取平均值（客观项评委打分应一致） | |||||
| 2.2.4（5） | 履约信誉 | 5.00分 | 履约信誉 (0~5.00) | 5.00分 | 根据《江苏省公路水运建设市**** ①最近一次信用等级评为AA级的，评审委员会应给予5分。 ②最近一次信用等级评为A级（含暂定A级）的，评审委员会应按以下公式计算投标人的信誉分，信誉分=0.15X*(Z-85)/10+0.8X ③最近一次信用等级评为B级（含暂定）的，评标委员会应按以下公式计算投标人的信誉分，信誉分=0.15X*(Z-75)/10+0.65X ④最近一次信用等级评为C级的，评标委员会应按以下公式计算投标人的信誉分，信誉分=0.15X*(Z-60)/15+0.45X 注：①X为信用分满分值，Z为企业最近一次信用等级评定后的应用分值（以投标截止日当天江苏省交通运输厅最新公布的公路水运建设市**** ②若投标人以联合体方式参加投标，在江苏省公路水运建设市**** |
| 汇总规则：分项汇总，参与评审项打分的评委为7人以下：直接求平均；参与评审项打分的评委为7人及7人以上：评标委员会成员打分中去掉1个最高分和1个最低分后取平均值（客观项评委打分应一致） | |||||
| 2.2.4（6） | 评标价 | 10.00分 | 1.如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分= F－偏差率×100×E1；E1=0.2； 2.如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分= F＋偏差率×100×E2；E2=0.1 ； 其中：F 是评标价所占的权重分值，E1 是评标价每高于 评标基准价一个百分点的扣分值，E2 是评标价每低于 评标基准价一个百分点的扣分值；招标人可依据招标项目具体特点和实际需要设置 E1 、E2 ，但 E1 应大于 E2。 | ||
8.发布公告的媒介
本次招标公告在南京市公共资源交易中心网、江苏省公共资源交易中心网发布。
其他媒介：江苏省招投标公共服务平台
9.其他
9.1 本工程采用远程不见面开标模式。
投标人应在投标截止时间前登录招标文件载明的“南京智能开标大厅”网址，按系统提示完成开标流程。因投标人自身设施故障或自身原因导致无法完成投标的，由投标人自行承担后果。
9.2 本项目为“宁易新”招标投标交易系统项目，各投标人需注意以下事项：
（1）投标人须下载并安装“南京公共资源交易CA互联互通助手（新）”。
下载地址：https:****
（2）投标人须在江苏省公共资源交易经营主体信息库系统登记企业相关信息。
登录地址：http://49.77.204.17:7082//jsztk/#/login?redirect=%2F
（3）投标人需登录“宁易新”招标投标交易系统参与投标，网址为：http:****
（4）投标人需登录南京智能开标大厅（新系统登录）参与开标活动，网址为：http:****
（5）投标人需通过以下地址下载“‘宁易新’招标投标交易系统投标文件编制工具”制作投标文件：http:****
9.3 为避免投标单位因解密失败造成无效投标的情形，投标工具提供预解密功能，以验证递交的投标文件是否完整有效。操作注意事项如下：
（1）预解密过程中，如出现异常问题，请联系投标工具公司进行排查处理。
（2）投标文件递交后，可能会存在文件撤回重新制作上传的情况，请务必每次重新上传后，下载最新的文件进行预解密验证。
（3）如投标文件递交后未进行文件预解密验证，可能会存在开标过程中因文件无法解密被退回处理的风险，后果需自行承担。
9.4 技术支持联系方式：
（1）“宁易新”招标投标交易系统及投标工具联系电话：****-7-2
（2）江苏省公共资源交易经营主体信息库：****（工作时间：工作日8:30-18:00）
（3）南京智能开标大厅联系电话：400-998-0000、****、****
（4）国信CA联系电话：****
（5）CFCA联系方式：****、****
9.5 其他说明：（1）领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：****。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。（2）未在江苏省公路水运建设市****
| 招标人： | 招标人盖章位置2 | 招标代理机构： | 招标代理盖章位置2 |
| 地址： | 南京市**** | 地址： | 南京奥体大街69号新城科技园6栋A座6楼 |
| 联系人： | 联系人： | 杨海峰、王辉、张立新 | |
| 电话： | **** | 电话： | **** |
招投标监督管理部门及电话：南京市交通运输局（电话:****）
