大藤峡水利枢纽工程坝下交通桥第三次定期检查服务项目询价公告

大藤峡水利枢纽工程坝下交通桥第三次定期检查服务项目询价公告

询价编号：****

一、询价项目名称

大藤峡水利枢纽工程坝下交通桥第三次定期检查服务项目。

二、项目概述和主要工作内容

（一）工作范围

大藤峡水利枢纽工程坝下交通桥全区。

（二）概述

坝下交通桥位于大藤峡水利枢纽工程大坝坝址下游约1.9km处，全长2380.455m(含引道、A、B匝道)，主线上有两座主桥：黔江航道主桥为变截面连续刚构桥，跨度布置为85+150+85=320m；引航道主桥为拱梁组合体系的系杆提篮拱桥，跨度布置为55+230+55=340m；其余位置为基本跨径40m的连续梁或简支梁桥，其中，主线9联，进厂公路接线桥A线5联，B线1联。主线引桥和进厂公路接线桥均采用现浇预应力混凝土箱梁，桥梁基本跨径 40 米，采用 2、3 跨一联，交叉口处异形梁采用简支梁结构。

桥梁主线全长1461.180m，相对应孔跨的墩台号为Z0#～Z26#，跨径布置为：（3 40m）+（3 40m）+（85m+150m+85m）+40m+（2 44.77m）+35.64m+（55m+230m+55m）+（36m+40m）+（2 40m）+（3 40m）+（3 40m）=1461.18m；其中第3联为变截面预应力混凝土连续刚构桥；第7联为下承式钢箱拱系杆提篮拱桥；第4、6联交叉口处为异形预应力混凝土简支梁桥，并延伸出A、B匝道与进场公路相接；其余桥跨上部均采用2、3跨一联预应力混凝土连续梁桥。A匝道跨径布置为：（2 36m）+35m+（3 40m）+（3 40m）+（3 40m）=467m预应力混凝土连续梁桥，B匝道跨径布置为：（2 27.02m）=54.04m预应力混凝土连续梁桥。Z14#、Z15#桥墩为跨引航道主桥主墩，采用变截面矩形空心墩，其余桥墩采用钢筋混凝土墙式实体墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥面采用沥青混凝土铺装。

（三）工作主要内容

根据《公路桥涵养护规范》(JTG 5120-2021)等技术标准（详见第五章 技术要求）对交通桥进行全面定期检查，包含：桥面系、桥梁上部结构、桥梁下部结构、桥梁基础与锚碇、支座、附属设施等的检查；索力测试；桥梁永久观测点复核，进行技术状况评定，并提出养护建议等。

三、工期要求

计划总工期为35天日历工期，包括法定节假日。实际入场时间以采购人通知为准。

四、报价人资格要求

（一）资质要求

报价人须同时具备以下资质条件：

（1）在中华人民共和国境内注册,具有独立法人资格。

（2）具备交通行政主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检查资质或公路工程桥梁隧道工程专项试验检查资质。

（3）通过CMA认证（证书）。

（4）在人员、设备、资金等方面具备承担本项目的能力。

（二）业绩要求

报价人近5年（****至报价截止之日止，以合同签订日期为准）内承担过不少于2座特大桥（多孔跨径总长＞1000m或单孔跨径＞150m）定期检查服务。

报价人须列表说明上述项目地址、实施时间，并提供上述业绩证明材料复印件。

注：所要求业绩应为报价人所独立承担的中华人民共和国境内的项目，以联合体或分包形式承担的项目业绩被视为不符合要求，必须提供合同关键页复印件（包含但不限于合同首页、合同签字页、合同金额）等相关证明材料。

（三）人员要求

拟投入本项目的项目负责人必须具备桥梁相关专业副高级或以上职称证书，5年以上桥梁试验检查工作经验。

（四）财务要求

报价人近3年（2022 2024年）财务状况良好，以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表为准。

（五）信誉要求

报价人近3年（****至报价截止之日止）在报价活动中无违法行为记录，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。

（六）是否接受联合体报价

询价人不接受联合体投标。单位负责人为同一人或者存在控股、持股、管理关系等具有关联关系的不同单位，不得同时参加报价。

（七）报价人应提前在采购人公司网站的询价采购系统注册（进入大藤峡公司官网：http:**** 询价公告 板块进行注册。本公告发布之前已注册入库单位不需要重新注册），经采购人审核通过后方可参与询价项目的报价。下载询价文件和提交报价文件均在询价采购系统内办理。本项目的询价文件的修改、澄清，询价人将在大藤峡公司官网（http:****）公告栏发布，请报价人关注相关信息。

五、合同方式和询价限额

（一）合同方式：总价合同；

（二）询价限额：本次询价不设置限额。

六、递交报价文件的方式、截止时间

（一）递交方式：在大藤峡公司官方网站的询价采购平台，按询价文件要求的内容和格式上传报价文件。

（二）询价截止时间：****18时整

七、联系方式

联系人：点击登录查看，联系电话：****

采购人：点击登录查看

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