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绕城高速智慧扩容(主线)机电设备及材料采购项目
(第二次)第1号补遗书
致各潜在比选申请人:
根据绕城高速智慧扩容(主线)机电设备及材料采购项目(第二次)比选文件规定,比选人发布第1号补遗书,本补遗书是比选文件的组成部分,与比选文件不一致之处,以本补遗书为准。补遗内容:
一、将原比选文件第五章技术要求中工程清单及参数变更为:
|细目号|设备材料名称|技术要求|单位|预估数量|备注|
|—-|—-|—-|—-|—-|—-|
|1|车道指示器|整屏显示尺寸为0.6米×0.6米,双基色,P25,整屏亮度≥8000cd/平方米,至少6级亮度自动调节;静态可视距离≥250米,动态可视距离≥210米,可视角度≥30°,具有故障自检功能,节能型(功率≤100W/平方米);平均无故障时间≥10000h,含控制设备及配套软件,含设备箱及箱内电气设备。悬臂安装,含安装附件|套|28|
|2|LED可变信息标志|整屏显示尺寸为1.5米×13米,双基色,P16,整屏亮度≥8000cd/平方米,至少6级亮度自动调节;静态可视距离≥250米,动态可视距离≥210米,可视角度≥30°,具有故障自检功能,节能型(功率≤100W/平方米);平均无故障时间≥10000h,含控制设备及配套软件,含设备箱及箱内电气设备,含安装附件|套|41|
|3|车道指示器|整屏显示尺寸为1米×1米,双基色,P25,整屏亮度≥8000cd/平方米,至少6级亮度自动调节;静态可视距离≥250米,动态可视距离≥210米,可视角度≥30°,具有故障自检功能,节能型(功率≤100W/平方米);平均无故障时间≥10000h,含控制设备及配套软件,含设备箱及箱内电气设备。悬臂安装,含安装附件|套|64|
|4|门架结构|3+1车道路基段,钢结构,重约8吨|套|18|
|5|车道指示器悬臂|7米立柱+3米悬臂|个|72|
|6|逆变一体箱|输入电压:400vdc - 800vdc,效率:92%,最大输出功率:1kW,输出电压:220vac,输出频率:50HZ,输出电压精度:±2%,输入保护:欠压保护,输出保护:过温保护、过压保护、过流保护、过载保护、短路保护、浪涌保护,噪音:<65dB,IP等级:IP65|套|152|

| 7 | 逆变一体箱 | 输入电压: 400vdc - 800vdc, 效率: 92%, 最大输出功率: 3kW, 输出电压: 220vac, 输出频率: 50HZ, 输出电压精度: ±2%, 输入保护: 欠压保护, 输出保护: 过温保护、过压保护、过流保护、过载保护、短路保护、浪涌保护, 噪音: <65dB, IP 等级: IP65 | 套 | 41 |
| 8 | 智能动态发光视线诱导装置 | 光伏供电, 无线通讯, 含安装件及辅材 | 套 | 2625 |
| 9 | 现场控制主机 | 外场无线通讯, 含机箱及安装附件 | 套 | 21 |
| 10 | 高速智能球型摄像机 | 一体化球机, 集成防护罩、编码器; 图像传感器: 1/2.8 英寸逐行扫描 CMOS, 400 万像素; 自动对焦, 32 倍光学变焦, 焦距范围: f = 4.8mm - 153.0mm, 自动日夜转换; 视频压缩格式: H.264, H.265 和 MJPEG; 水平旋转角度为 360° 垂直 90° 自动翻转; 光学透雾; 分辨率: 2688×1520; 帧速: 30/25fps (60/50Hz); 最低照度: 彩色: 0.005lux/F1.6; 黑白: 0.001lux/F1.6; 宽动态: 120dB; 信噪比: ≥50dB; 含字符叠加功能; 支持 ONVIF 标准; 接口: 1 个 RJ45 10M/100M 自适应以太网口; 至少 16 个预置位; 网络协议: TCP/IP, HTTP, RTP/RTCP, FTP, SMTP, NTP, SNMP 等, 支持组播; 抗风速: 40m/s; 工作温度: -10℃ - 70℃; 工作湿度: 5 - 95%; 防护等级: IP66; (厂家配套安装结构件。 | 套 | 60 |
| 11 | 毫米波雷达 | 视角覆盖范围: 覆盖≥5 车道, 探测距离范围: >200m, 距离测量精度: ±0.2m; 速度范围: -250km/h - 250km/h; 速度测量精度: ≤0.1m/s; 定位精度: ≤0.5m; 测角精度: ≤0.1°; 方位角分辨率: ≤0.6°; 最大目标跟踪数量: ≥256; 车辆目标信息包括: 瞬时速度信息, 位置信息、车型信息 (大型车、小型车)、运动方向信息, 所在车道信息等), 交通数据实时采集最小采样频率: 30s; 安装高度: (正装) ≥5.5m, (侧装) 5.5m - 10m; 工作电压: 直流 8V - 32V; 整机功耗: ≤65W; 接口: 10/100Mbps 以太网 RJ45 接口; 通讯中断后其检测数据在本机储存时间≥5 天; 防护等级: IP67; 毫米波雷达需实现每一道的交通状态感知; 检测器所检测断面车流量精度应不低于 95%; 检测器所检测分车道车流量精度应不低于 95%; 检测器所检测分车道平均车速精度应不低于 95%; 检测器所检测分车道时间占有率精度应不低于 95%; 检测器所检测分车道平均车头时距精度应不低于 95%; 检测器所检测车型精度应不低于 90%(含安装附件等) | 套 | 77 |

|12|监控杆件|按图制作,12米金属杆|个|30|
|13|车道指示器|整屏显示尺寸为2米×3米,双基色,P16,整屏亮度≥8000cd/平方米,至少6级亮度自动调节;静态可视距离≥250米,动态可视距离≥210米,可视角度≥30°,具有故障自检功能,节能型(功率≤100W/平方米);平均无故障时间≥10000h。含控制设备及配套软件,含设备箱及箱内电气设备。悬臂安装。含安装附件|套|60|

二、将原比选文件第六章分项报价表变更为:

|细目号|设备材料名称|品牌|单位|预估数量|含税单价限价(元)|含税单价报价(元)|含税合计金额(元)|备注|
|1|车道指示器|套|28|6175.00| | | |
|2|LED可变信息标志|套|41|131385.00| | | |
|3|车道指示器|套|64|9025.00| | | |
|4|门架结构|套|18|77900.00| | | |
|5|车道指示器悬臂|个|72|7028.10| | | |
|6|逆变一体箱|套|152|5181.30| | | |
|7|逆变一体箱|套|41|9015.50| | | |
|8|智能动态发光视线诱导装置|套|2625|1909.50| | | |
|9|现场控制主机|套|21|14877.00| | | |
|10|高速智能球型摄像机|套|60|3515.00| | | |
|11|毫米波雷达|套|77|10925.00| | | |
|12|监控杆件|个|30|9028.80| | | |
|13|车道指示器|套|60|40422.50| | | |
| |合计| | | | | | |

三、最高比选申请限价变更为: ****.80 元(大写: 壹仟捌佰贰拾柒万伍仟捌佰玖拾肆元捌角);
四、比选申请保证金变更为: 360000.00 元(大写: 叁拾陆万元整),已缴纳比选申请保证金的比选申请人可申请退还并在规定时间内按调整后的金额缴纳。若未申请退还的比选申请人,比选人也认可原缴纳金额。
五、比选文件的获取时间变更为: 2025 年 11 月 4 日 00 时 00 分至 2025 年 11 月 11 日23 时 59 分(北京时间)。
六、比选申请文件送交的时间变更为 2025 年 11 月 12 日 9 时 00 分~9 时 30 分,截止时间为 2025 年 11 月 12 日 9 时 30 分,
七、原比选公告及比选文件其他内容不变。
比选人: 点击登录查看
2025 年 11 月 6 日

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