国家电投几内亚150公里铝土矿运输服务招标

近日，点击登录查看发布铝土矿道路运输服务采购公告。项目单位为几内亚高丽亚矿山股份有限公司，服务内容为将56号矿体铝土矿运输至维嘉港口，运输距离约150公里。报价截止时间为几内亚当地时间****24时，合同总金额未公布。

图片来源：几内亚招标与招聘日报

56号矿体位于几内亚泰利梅莱，维嘉港口位于博法。服务期限自合同签订之日起3年，采用固定综合单价报价，计价单位为美元/吨（不含增值税），按月度结算。运输量以维嘉港地磅计量为准，每月25日按实际过磅量乘以运输单价结算运费。

承运人须投入至少50辆自卸车，月度平均出车率不低于70%，数据以56号矿体实际运输记录为准。出车率每低于70%一个百分点，考核300美元；连续两个月低于50%，采购人有权解除合同。车辆须安装车载GPS装置（采购人提供）、声光报警器及随车灭火器，采购文件推荐使用半挂和百吨王车型。

参与企业须为在几内亚注册成立、法人为几内亚当地公民的公司，经营范围涵盖运输服务，提供有效税务识别号（NIF）和增值税税号（TVA）。本次采购不接受联合体报价，采用经评审最低价法确定成交方，报价有效期为报价截止日后90天。承运人须配备持证驾驶员及专职安全管理人员，负责全部与运输有关的协调工作，相关费用自理，依法聘用当地员工并优先聘用道路沿线村民。

海外资源布局的考题，正在从“拿到资源”延伸至“运得出、管得住、融得进”。对走向全球的中国铝企而言，资源安全、物流协同与本地化经营已不再是单点问题，而是影响产业链稳定性和市场话语权的系统性命题。如何在全球资源配置与风险博弈中掌握更多主动权，成为行业必须直面的议题。

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