近日,G345马城至唐集段一级公路工程(一期工程)中标结果公布,中铁四局集团有限公司与安徽建工水利开发投资集团有限公司联合体中标,投标报价111252.3903万元,约11.13亿元。
从项目概况看,工程建设地点为蚌埠市****
从结构选型看,这座特大桥的跨径组合层层递进——主航道用300米钢箱提篮拱,跨堤用约200米的连续箱梁,行洪区****
从造价看,合同估算价129774.2827万元(含暂列金额5000万元),中标价较其下浮约18521.89万元、下浮率约14.3%;若按扣除暂列金额后的124774.2827万元口径计算,下浮率约10.8%。按全线8.645公里折算,中标口径单公里造价约1.29亿元,明显高于一般平原区****
简单说,这条路的账都花在过河上——8.6公里路里,特大桥占了一半,剩下的路基路面反倒成了"配角"。项目建成后,G345蚌埠段将新增一条跨越淮河的一级公路通道,双向六车道标准承载干线交通,淮河南北两岸的干线公路衔接不再依赖既有过江通道,蚌埠及周边地区****
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