南宁最烂出城高速改扩建中标公示45公里拟扩8车道

点击登录查看网站****挂出一份中标候选人公示。项目是G75兰海高速武鸣至南宁段改扩建工程的项目建议书、工可、初步设计及前期专项研究工作，公示期3个工作日。

对常年从安吉互通往北走的人来说，这份公示的分量比字面更重。先把这次公示的核心信息摆出来。第一中标候选人是广西交通设计集团有限公司，投标报价约2761.03万元；第二中标候选人是广西交科集团有限公司，投标报价约2724.53万元；第三中标候选人是贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，投标报价约2794.91万元。

工作内容覆盖得相当宽。一头是项目建议书、工可报告，加上用地预审、环评、水土保持等前期专项研究；

另一头是初步勘察设计，包括工程概算、房建工程设计、桥梁隧道结构监测系统设计等，还要配合招标人做相关批复。从立项到设计基本打包，目的是压时间。建设规模和技术标准都有明确数字。

起点在武鸣北枢纽互通附近，终点落在安吉枢纽互通，桩号K1912+500至K1957+500，全长约45公里。全线拟按双向8车道标准改扩建，武鸣北到伊岭岩段设计速度120km/h，伊岭岩到安吉段100km/h。

总投资约68.7亿元。这段路的底子确实特殊。G75武鸣至安吉段2004年9月建成通车，原为双向4车道，是南宁15条出城高速中唯一的水路路面通道，需要穿越大明山余脉，部分路段限速80km/h。

安吉片区****

单靠扩一条主通道不够用。南宁市****

这几项叠起来，形成1条高速公路+1条一级公路+2条城市****

G7201南宁绕城高速改扩建也提上日程，安吉至石埠段通行条件较差的情况有望改善。跨省高速的联动效应，正在把粤桂互联互通这条线越拉越实。从城市****

它挂在南宁都市****

珠三角规划、大湾区****

眼下中标候选人公示期只有3个工作日，后续还有中标通知书、合同签订、工可批复等一串环节。真正开工要看工可和初步设计什么时候批下来，目前推进到什么节点，公开信息只到这一步。

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