芮城至潼关高速公路将要开建招标公告（原标题：芮城至潼关高速公路将要开建）

公告信息显示，G5518芮城至潼关段已成功纳入《国家公路网规划》与《山西省省道网规划（2021-2035年）》，目前项目前期筹备工作已全面收尾。工程可行性研究报告已编制完成，交通运输部已出具项目资金安排意见，特许经营方案也已通过山西省发展和改革委员会审核。经山西省人民政府授权，本项目实施机构为点击登录查看，招标工作由该厅全程牵头组织开展。项目静态总投资约33.37亿元，总投资超35亿元，

该项目区位优势显著，横跨晋陕两省，建设范围覆盖山西省运城市****

根据特许经营规划，该项目特许经营期限暂定35年，具体划分为1年准备期、4年建设期以及30年运营期（含收费期）。收费期限将结合中标特许经营者报价，严格按照国家相关规定办理审批手续，最终以山西省人民政府批复结果为准。运营阶段，项目公司将全面承担项目的运营养护管理职责，具体包括路基、路面、桥梁、涵洞等主体设施的养护，路线交叉、交通工程及沿线设施的日常维护，绿化工程的运营管护，以及监控通信分中心、收费站等附属设施的维保工作；同时负责通行费收取、沿线广告（如有）收费管理等业务，确保公路及沿线各类设施始终保持良好技术状态，为通行车辆和人员提供优质、便捷的服务。

资金保障方面，项目静态总投资约33.37亿元（333668万元），其中建筑安装工程费22.52亿元（225192万元）、土地使用及拆迁补偿费6.52亿元（65205万元）、工程建设其他费1.57亿元（15721万元）、预备费2.76亿元（27550万元）；采用特许经营模式调整后，建设期利息约1.78亿元（17814万元），项目总投资约35.15亿元（351482万元）。资金筹措采用多元模式，拟申请交通运输领域重点项目资金5.58亿元（最终支持额度以交通运输部确认金额为准）；项目资本金占总投资的20%，其中特许经营者以自有资金出资60%，政府方以重点项目资金出资40%；除政府出资的资本金外，剩余重点项目资金将作为建设期投资补助；其余所需资金由特许经营者或项目公司负责融资解决。

作为G55二广国家高速公路联络线的关键组成部分，该项目的实施不仅对完善国家高速公路网布局、推进山西省综合立体交通网建设具有重要意义，还将进一步强化晋陕两省的互联互通水平，为关中平原城市****