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基础信息
| 项目统一名称 | 新建南宁至玉林铁路项目（兴业县**** | ||
| 总投资（万元**** | ****.0 | 区划 | 广西壮族自治区 |
| 地市 | 玉林市 | 区县 | 兴业县 |
| 不含专项债的资本金（万元**** | 353691.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额（万元**** | ****.0 | 项目业主 | 点击登录查看 |
| 其他债务融资（万元**** | ****.0 | 建设期 | 2019—2024 |
| 专项债作资本金（万元**** | / | 运营期 | 2025—2053 |
| 预期收入（收益****（万元**** | ****.0 | 成本 | **** |
| 收入来源 | 项目主要收入来源于铁路运输收入。铁路运输收入为通过销售客票实现的主营业务收入及票务、托运、广告等配套服务实现的其他收入。 | ||
| 建设内容 | 主要建设内容：线路自南宁枢纽南宁东站引出，经邕宁站向东，进入横县境内，于六景工业园区设站，继续东行，在横县县城东北侧设站，出横县站后进入贵港境内，经木格进入玉林境内，在兴业县城南侧设站，而后线路取直走行至玉林市**** | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 银行贷款 | 主管部门 | 广西壮族自治区国有资产监督管理委员会 |
| 成本/收入 | 45.84% | 会计所 | 广东亨安会计师事务所（普通合伙**** |
| 覆盖倍数 | 1.91 | 律所 | 北京市盈科（南宁****律师事务所 |
发行明细
截止 **** ，该项目共发行2批次，累计发行金额17900.0万元。 | 发行时间 | 批次 | 发行额 | 发行利率 | 所属债券 | 专项债作资本金发行额 | 调整记录 |
|---|
| **** | 第2批次 | 3500.0 | 2.13% | 2025年广西壮族自治区专项债券十一期（交通基础设施专项债**** | 0.0 | |
| **** | 第1批次 | 14400.0 | 2.43% | 2024年广西壮族自治区专项债券十二期（交通基础设施专项债**** | 0.0 | |
还本付息
| 发行期限（年**** | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | **** | 付息日 | 11月14日 5月14日（节假日顺延**** |
| 最近付息日 | ****（节假日顺延**** | 提醒还款（天**** | 185 |
| 到期日 | **** | 还本付息（万元**** | / |
| 赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息（万元**** | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
基本信息
| 债券名称 | 2025年广西壮族自治区专项债券十一期（交通基础设施专项债**** | 债券简称 | 25广西壮族自治区00051普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | 广西壮族自治区 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额（亿元**** | 44.45 |
| 发行日期 | **** | 发行场所 | 上海证券交易所 |
| 发行期限（年**** | 30 | 发行利率（%**** | 2.13 |
| 发行期数 | 11 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券（亿元**** | 44.45 | 置换债券（亿元**** | 0.0 |
| 再融资债券（亿元**** | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
| 起息日 | **** | 到期日 | **** |
| 付息日 | 11月14日 5月14日（节假日顺延**** | 最近付息日 | ****（节假日顺延**** |
| 提醒还款（天**** | 185 | 上期已付息（亿元**** | 0 |
| 提前还本 | 累计付息（亿元**** | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |
