甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除-设计服务询价文件

询价函

为保证“甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除-设计服务工作进行询价，具体如下：

一、项目简介

常虎高速路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，终点位于虎门镇新联互通，五点梅支线止于五点梅互通，改造里程长50.581km（分别为常虎高速主线段35.332km，虎门港支线一期段10.162km及五点梅支线段5.087km）。

常虎高速改扩建工程总体按照充分利用原道路和土地资源的原则进行扩建，常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道（断面宽度49m），局部交通量较大的路段（大有园枢纽互通至大岭山互通段）采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建；虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案；五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。

二、采购内容：

（1）拼宽桥梁：完成本项目地面层现浇拼宽桥施工图设计工作，共计7座桥梁（单幅），桥长628.7延米。

（2）拆除新建：完成地面层部分桥梁拆除后新建桥梁施工图设计工作，共计4座桥梁，桥长560.2延米，上部结构均为装配式预应力混凝土连续梁。

（3）涵洞通道：项目内所有涵洞、通道接长及新建设计30道，通用图编制工作1套（适用于本项目内所有设计合同段）。

（4）成果修编：配合完成中交瑞通公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。

三、技术要求：

技术服务日常工作按项目组要求严格执行，技术工作需满足国家相关标准、规范的要求，同时应满足中交瑞通公司、中交一公院及项目组质量要求。

四、工期

工期：由甲方要求及相关评审进度决定，暂估30天。

五、报价单位要求

1、报价（投标）单位应为独立法人，应具有企业营业执照。

2、报价（投标）单位应具有桥梁设计项目的业绩不少于1项。

3、人员、设备等具有承担本项目的能力，需提供承诺书；担任项目负责人应具有桥梁专业中级职称及以上的任职资格，应提供项目负责人身份证、毕业证及职称证。

4、中标单位接到询价（招标）人“评标结果通知书”后在规定时间内必须响应，按照要求组织人员（设备）进场，否则询价人有权另行选择其它单位。

六、报价书要求

1、本次采购报价为综合单价，包含完成本次采购工作内容的一切费用，但不限于设备费、人工费、材料费、运输费、现场检测、审查意见修编、利润、税金等。

2、报价单位应充分考虑市场物价指数的影响，一旦签约，在合同执行期间价格均不调整。

3、报价单位不得更改报价书格式，否则被视为无效报价。

七、评标办法

采用最低价中标法，按报价单位的报价由低到高的顺序推荐中标候选人。

八、其他

1、在签定合同前询价（招标）人有权接受和拒绝任何报价、宣布报价无效或拒绝所有报价,并对由此而引起的对报价（投标）单位的影响不承担责任。

2、询价（招标）人不组织统一踏勘现场，如有需要，报价单位自行前往施工现场踏勘，现场踏勘期间相关费用、安全责任由报价单位自负。

3、报价截止时间为 2025 年6 月 3 日 14：30 时，报价单位应在此时间之前在中交集团供应链管理信息系统（网址：http:****；供应商门户http:****）中填写报价并上传经签字盖章的询价报价文件扫描件。

4、联系信息：

地址：陕西省西安市****

联系人：点击登录查看

联系电话：****S

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