846.23亿元！这个铁路项目要开始招标了

近日，新建长沙至赣州****
此次招标人为点击登录查看，招标估算达8.64亿元。招标范围广泛，涵盖了新建长沙至赣州****
长赣高铁项目已获国家发改委批准立项并核准，建设资金来源多元，包括中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省和江西省筹集的建设资金以及银行贷款，出资比例分别为15.75%、19.71%、34.54%、30%。该铁路西起湖南省长沙市****
在站点设置方面，湖南段设有长沙西（既有）、黄花机场、浏阳3座车站。同时，还将建设长株潭枢纽配套工程，长沙南至黄花机场云贵厦联络线工程，包括上行联络线14.212km，下行联络线14.262km；长沙南站武广场上行联络线2.654单线公里，武广场下行联络线2.625单线公里；西南上行联络线3.121单线公里，西南下行联络线3.46单线公里。长沙西站动车所工程由常益长铁路实施并进行投资分劈。项目批复总投资846.23亿元，其中湖南段总投资309.9亿元，建设工期为5年。
从价值层面来看，长赣高铁的建设具有显著的经济、社会和战略意义。在经济领域，它将加强湖南和江西两省之间的经济联系与合作，促进区域内的资源优化配置，带动沿线地区的产业发展，吸引投资，创造就业机会。例如，它将进一步推动旅游业的繁荣，让更多游客能够便捷地领略两地丰富的自然和人文景观。在社会层面，长赣高铁将大幅缩短城市间的时空距离，提高居民的出行效率，为人们的生活和工作带来极大便利。同时，加强区域间的文化交流，增进不同地区人民之间的相互了解和融合。