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新建邵阳至永州****
1. 招标条件
本招标项目新建邵阳至永州****点击登录查看组织招标。项目业主为点击登录查看，项目委托沪 昆铁路客运专线湖南有限责任公司代建。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司及湖南省筹集的建设 资金和银行贷款，建设资金已落实。该项目信息工程施工已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有 兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：湖南省邵阳市、永州市。
建设规模：新建邵阳至永州铁路(简称“邵永铁路”)线路北起邵阳地区邵阳站，向南经邵阳县至永 州地区永州站，新建线路长96.19公里，全线设邵阳、邵阳县、永州等3座车站。邵阳地区改建益湛铁 路2.28单线公里，永州地区新建衡柳联络线11.86单线公里，邵阳县站站房综合楼建筑面积为6000平 方米，另设架空层面积5100平方米。永州站站房综合楼总建筑面积为37599平方米(本次新建高架候 车室23000平方米、局部改造既有站房),地下设38米宽城市****
技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350 公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：5.0 米。平面最小曲线半径： 一般7000米，困难5500米。最大坡度： 一般20%‰,局部困难地段经技术经济 比选确定。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式： CTCS-3 级。调度指挥方式：调度集中。最 小行车间距：3分钟。
主要技术标准：
铁路等级：高速铁路。
设计行车速度：350公里/小时。
正线数目：双线。
正线线间距：5.0米。
平面最小曲线半径： 一般7000米，困难5500米。
最大坡度： 一般20%,局部困难地段经技术经济比选确定。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：CTCS-3 级。
调度指挥方式：调度集中。
最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
2.2.1招标范围：新建邵阳至永州****
2.2.2标段划分：
本次招标项目划分为1个标段，标段编号：信息系统集成编号为： **** 标。标段工程施工主要 内 容 ：
(1)**** 标 ：
信息：全线生产生活房屋及局端扩容信息工程、邵阳县站站房信息客服工程、永州站站房信息客服 工程3部分，包含运营调度管理信息系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、 办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统、电 源、防雷及接地系统等。
2.3计划工期：项目建设总工期为27个月(851天，含联调联试及试运行),计划****， 竣工日期****。
2.4 其他说明：工程施工重难点控制工程如下。
2.4.1信息：永州站改造工程及过渡工程是本线的重难点控制工程，改造既有侧式站房、站台、地道 改造的综合布线系统、电源、防雷及接地系统、旅客服务与生产管控平台、综合显示系统、客运广播系 统、视频监控与入侵报警系统、车站旅客运输安全检查系统、客票系统、电源及设备房屋环境监控系统、 门禁系统、还建行包管理信息系统，配合过渡期间流线导改的临时进站口、临时出站口、临时售票厅、 候车厅、行包房信息设备的移设、拆除及管线敷设工程，施工作业、试验、调试难度大且较为复杂。
