安庆威灵汽车部件有限公司气缸内圆铰珩设备及轴承内圆铰珩设备招标公告(原标题: 气缸内圆铰珩设备及轴承内圆铰珩设备采购)

气缸内圆铰珩设备

1.设备基本信息:

1.1设备名称：气缸内圆铰珩设备

1.2设备型号：非标设备

1.3设备数量：1台

1.4 使用地点：安徽省安庆市****点击登录查看

1.5 设备用途说明

本设备用于汽车空调压缩机气缸零件内孔精加工，可兼容多型号产品，满足多种产品大批量生产；产品代表型号、加工内容及精度要求见附件《气缸内圆铰珩加工工艺要求》。

1.6 设备现场使用条件

1.6.1 工作时间：每天24小时连续运转；（330天、每天24小时）

1.6.2 电源：单相220V，50Hz；三相380V，50Hz，电压波动范围±10%；

1.6.3 压缩空气压力：0.40～0.60 MPa；

1.6.4 环境温度条件：工作环境室内无空调车间。

2 设备主要结构及具体要求：

2.1 设备功能配置及特点：设备配置全浮动工装，确保铰珩工序不破坏前道工序的形位公差。

2.1.1 设备整机应由以下主要部件组成：机床由底座、立柱、回转工作台、主轴箱、主轴传动系统、冷却和过滤系统、气动控制系统、润滑系统、电气控制系统、切削液过滤、冷却等部件及夹具、铰珩刀具等附件组成。主机采用全封闭防护罩，避免生产过程中切屑和切削液的溅出，保证生产环境的清洁。

2.1.2 机床底座、立柱采用铸件，铸件经二次时效处理，可承受足够的负荷，具有足够的刚性和精度保持性，底座水平度应≤0.04mm,主轴回转轴线相对于工作台面的垂直度在横向、径向两个方向要求均≤ 0.03mm。机床底座倾斜利于排水，有冲水口，设备内部无积泥。工作台到地面的距离需≥980mm。

2.1.3 机床为七轴八工位，C 型结构，用于加工汽车空调压缩机气缸内孔。七个轴为铰珩加工轴，其中第七轴同时考虑预留后续用于内孔刷光轴；八个工位中七个工位为加工工位，其余一个工位为上、下料工位；上料工位前有伺服找正及内孔气动量仪检测报警装置。

2.1.4 机床与自动上下料线连接，配由伺服电机驱动的装置实现自动上下料，上下料机构的上下左右移动由采用齿轮齿条+伺服电机方式(高度双方确认审图)。正面安全门锁应使用电磁机械插销式锁，其他安 全门锁应使用普通插销式锁。插销式锁开关由可编程安全控制器与PLC 双回路控制。便于设备维护和轴尺寸调整。机床每个工位各配有一套夹具。工位分布如下：

工位	气缸内孔
1	上下料工位
2	第一次珩磨(单独伺服电机控制)
3	第二次珩磨(单独伺服电机控制)
4	第三次珩磨(单独伺服电机控制)
5	第四次珩磨(单独伺服电机控制)
6	第五次珩磨(单独伺服电机控制)
7	第六次珩磨(单独伺服电机控制)
8	第七次珩磨或刷光(单独伺服电机控制)

2.1.5 回转工作台：为八等份回转工作台，由电机通过减速装置带动凸轮回转，实现工作台的快速转位，转台减速器要求品牌德国FIBRO，保证工作台的回转精度、刚性和耐用性，采用SEW减速电机驱动，由三菱变频器进行调速控制。考虑维修拆装及换型拆装的便捷性，在满足功能设计要求的前提下，尽量考虑选取快速连接、紧固的安装方式。工作台应具有足够的刚性，正常使用寿命应超过10年。

轴承内圆铰珩设备

1.设备基本信息:

1.1设备名称：轴承铰珩设备

1.2设备型号：非标设备

1.3设备数量：1台

1.4 使用地点：安徽省安庆市****点击登录查看

1.5 设备用途说明

本设备用于汽车空调压缩机气缸零件内孔精加工，可兼容多型号产品，满足多种产品大批量生产；产品代表型号、加工内容及精度要求见附件《轴承铰珩加工工艺要求》。

1.6 设备现场使用条件

1.6.1 工作时间：每天24小时连续运转；（330天、每天24小时）

1.6.2 电源：单相220V，50Hz；三相380V，50Hz，电压波动范围±10%；

1.6.3 压缩空气压力：0.40～0.60 MPa；

1.6.4 环境温度条件：工作环境室内无空调车间。

2 设备主要结构及具体要求：

2.1 设备功能配置及特点：设备配置全浮动工装，确保铰珩工序不破坏前道工序的形位公差。

2.1.1 设备整机应由以下主要部件组成：机床由底座、立柱、回转工作台、主轴箱、主轴传动系统、冷却和过滤系统、气动控制系统、润滑系统、电气控制系统、切削液过滤、冷却等部件及夹具、铰珩刀具等附件组成。主机采用全封闭防护罩，避免生产过程中切屑和切削液的溅出，保证生产环境的清洁。

2.1.2 机床底座、立柱采用铸件，铸件经二次时效处理，可承受足够的负荷，具有足够的刚性和精度保持性，底座水平度应≤0.04mm,主轴回转轴线相对于工作台面的垂直度在横向、径向两个方向要求均≤0.03mm。机床底座倾斜利于排水，有冲水口，设备内部无积泥。工作台到地面的距离需≥980mm。

2.1.3 机床为七轴八工位，C 型结构，用于加工汽车空调压缩机气缸内孔。七个轴为铰珩加工轴，其中第七轴同时考虑预留后续用于内孔刷光轴；八个工位中七个工位为加工工位，其余一个工位为上、下料工位；上料工位前有伺服找正及内孔气动量仪检测报警装置。

2.1.4 机床与自动上下料线连接，配由伺服电机驱动的装置实现自动上下料，上下料机构的上下左右移动由采用齿轮齿条+伺服电机方式(高度双方确认审图)。正面安全门锁应使用电磁机械插销式锁，其他安 全门锁应使用普通插销式锁。插销式锁开关由可编程安全控制器与PLC 双回路控制。便于设备维护和轴尺寸调整。机床每个工位各配有一套夹具。工位分布如下：

工位	轴承内圆
1	上下料工位
2	第一次珩磨(单独伺服电机控制)
3	第二次珩磨(单独伺服电机控制)
4	第三次珩磨(单独伺服电机控制)
5	第四次珩磨(单独伺服电机控制)
6	第五次珩磨(单独伺服电机控制)
7	第六次珩磨(单独伺服电机控制)
8	第七次刷光(单独伺服电机控制)

2.1.5 回转工作台：为八等份回转工作台，由电机通过减速装置带动凸轮回转，实现工作台的快速转位，转台减速器要求品牌德国FIBRO，保证工作台的回转精度、刚性和耐用性，采用SEW减速电机驱动，由三菱变频器进行调速控制。考虑维修拆装及换型拆装的便捷性，在满足功能设计要求的前提下，尽量考虑选取快速连接、紧固的安装方式。工作台应具有足够的刚性，正常使用寿命应超过10年。

附件

气缸内圆铰珩设备技术协议.docx

轴承内圆铰珩设备技术协议.docx