公告信息
招标项目名称 | 国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工) |
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标段(包)名称 | 国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工) |
评标结束时间 | **** 15:26:36 |
公告内容
国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)评标报告
招标人:点击登录查看
招标代理机构:点击登录查看
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国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)评标报告
一、工程概况与招标范围
1.本次招标项目的建设地点:肇庆市端州区。
2.本项目最高投标限价:****.00元。
3.工期:120日历天。
4.工程规模:本项目起点位于端州****
5.招标范围:本合同段建设范围内工程的施工、交竣工验收、缺陷修复以及质量保修。具体内容见图纸与工程量清单。
二、招标过程
1.招标方式
该项目采用公开招标方式。
2.招标文件的编制与核备
本项目招标文件由招标人(点击登录查看)委托招标代理(点击登录查看)编制,已按程序上报肇庆市交通运输局备案,并上报有关部门核备。
3.公告发布、网上投标
本项目招标公告于****(北京时间,下同)在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台网上发布招标公告。投标人于****00时00分至****09时30分内登录肇庆市公共资源交易平台完成网上投标登记。
4.招标文件答疑、澄清与补遗
无。
5.投标文件的递交及开标情况
截至招标文件规定的投标文件递交截止时间****09时30分止,本项目共有8家投标单位在肇庆市****
本项目开标会于****09时30分在肇庆市公共资源交易中心开标室302(建设工程)举行开标。会议由招标代理主持,会议在肇庆市交通运输局、肇庆市公共资源交易中心、点击登录查看委派代表的监督和见证下,按照招标文件的规定对项目进行电子开标并如实记录。(详见《开标记录表》)。
三.评标工作
本项目评标工作在肇庆市交通运输局、肇庆市公共资源交易中心、点击登录查看委派代表的监督和见证下,于****在(主场)肇庆市公共资源交易中心406评标室、(副场)南宁市公共资源交易中心共同进行。具体评标情况如下:
1.评标标准、评标办法
本项目评标采用双信封的技术评分最低标价法,评标工作根据本项目招标文件中所规定的评标标准、评标办法依法进行。
2.评标委员会组成
评标工作由招标人根据本项目招标文件依法组建的评标委员会负责。评标委员会由7人构成,招标人委派代表2名,分别为:**专家、**专家,其余5名评审专家从广东省综合评标评审专家库(抽取4名)和广西公共资源(建设工程类)招标投标综合评标专家库(抽取1名)随机抽取产生,分别为:**专家、**专家、**专家、**专家、**专家,评标委员会经民主推荐**专家为评标委员会组长,主持评标工作。
3.评标程序
评标时,本项目同时进入评标会议依次进行评审,评审具体过程如下:
1)投标文件(第一信封)评审
1.1第一个信封初步评审(形式评审与响应性评审、资格评审):
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准,首先对所有投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审,经评审8家投标单位全部通过投标文件初步评审。
1.2第一信封详细评审:
评标委员会对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分。
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准计算第一个信封综合得分,由高到低进行排名,排名在招标文件规定数量前5名的投标单位进入第二个信封价格评审。排名如下:
排名 投标人名称 综合得分
1 肇庆市****
2 弘岳路桥工程集团有限公司 92.28
3 广东晖华建设有限公司 92.18
4 广东润达建设工程有限公司 91.30
5 深圳建中路桥工程有限公司 90.84
2)投标文件(第二信封)评审
2.1第二个信封初步评审(形式评审与响应性评审):
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准,对肇庆市****
3)算术性修正:评标委员会对通过投标文件评审的投标报价进行算术性校核,未发现算术性错误。
4)澄清和补正:本项目评标委员会未提出投标文件的澄清要求。
5)推荐中标候选人:评标委员会按照评标价由低到高的顺序进行排序,推荐了3名中标候选人。
四、评标结果
经评审,评标委员会推荐的国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)招标项目的中标候选人名单如下:
序号 中标候选顺序 中标候选人名单 投标总报价(元)
1 第一中标候选人 广东晖华建设有限公司 ****
2 第二中标候选人 广东润达建设工程有限公司 ****
3 第三中标候选人 肇庆市公路工程有限公司 ****
国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)评标委员会
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注:本报告原件一份存肇庆市公共资源交易中心,复印件抄送肇庆市交通运输局、点击登录查看和招标代理机构。
招标人:点击登录查看
招标代理机构:点击登录查看
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国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)评标报告
一、工程概况与招标范围
1.本次招标项目的建设地点:肇庆市端州区。
2.本项目最高投标限价:****.00元。
3.工期:120日历天。
4.工程规模:本项目起点位于端州****
5.招标范围:本合同段建设范围内工程的施工、交竣工验收、缺陷修复以及质量保修。具体内容见图纸与工程量清单。
二、招标过程
1.招标方式
该项目采用公开招标方式。
2.招标文件的编制与核备
本项目招标文件由招标人(点击登录查看)委托招标代理(点击登录查看)编制,已按程序上报肇庆市交通运输局备案,并上报有关部门核备。
3.公告发布、网上投标
本项目招标公告于****(北京时间,下同)在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台网上发布招标公告。投标人于****00时00分至****09时30分内登录肇庆市公共资源交易平台完成网上投标登记。
4.招标文件答疑、澄清与补遗
无。
5.投标文件的递交及开标情况
截至招标文件规定的投标文件递交截止时间****09时30分止,本项目共有8家投标单位在肇庆市****
本项目开标会于****09时30分在肇庆市公共资源交易中心开标室302(建设工程)举行开标。会议由招标代理主持,会议在肇庆市交通运输局、肇庆市公共资源交易中心、点击登录查看委派代表的监督和见证下,按照招标文件的规定对项目进行电子开标并如实记录。(详见《开标记录表》)。
三.评标工作
本项目评标工作在肇庆市交通运输局、肇庆市公共资源交易中心、点击登录查看委派代表的监督和见证下,于****在(主场)肇庆市公共资源交易中心406评标室、(副场)南宁市公共资源交易中心共同进行。具体评标情况如下:
1.评标标准、评标办法
本项目评标采用双信封的技术评分最低标价法,评标工作根据本项目招标文件中所规定的评标标准、评标办法依法进行。
2.评标委员会组成
评标工作由招标人根据本项目招标文件依法组建的评标委员会负责。评标委员会由7人构成,招标人委派代表2名,分别为:**专家、**专家,其余5名评审专家从广东省综合评标评审专家库(抽取4名)和广西公共资源(建设工程类)招标投标综合评标专家库(抽取1名)随机抽取产生,分别为:**专家、**专家、**专家、**专家、**专家,评标委员会经民主推荐**专家为评标委员会组长,主持评标工作。
3.评标程序
评标时,本项目同时进入评标会议依次进行评审,评审具体过程如下:
1)投标文件(第一信封)评审
1.1第一个信封初步评审(形式评审与响应性评审、资格评审):
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准,首先对所有投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审,经评审8家投标单位全部通过投标文件初步评审。
1.2第一信封详细评审:
评标委员会对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分。
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准计算第一个信封综合得分,由高到低进行排名,排名在招标文件规定数量前5名的投标单位进入第二个信封价格评审。排名如下:
排名 投标人名称 综合得分
1 肇庆市****
2 弘岳路桥工程集团有限公司 92.28
3 广东晖华建设有限公司 92.18
4 广东润达建设工程有限公司 91.30
5 深圳建中路桥工程有限公司 90.84
2)投标文件(第二信封)评审
2.1第二个信封初步评审(形式评审与响应性评审):
评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准,对肇庆市****
3)算术性修正:评标委员会对通过投标文件评审的投标报价进行算术性校核,未发现算术性错误。
4)澄清和补正:本项目评标委员会未提出投标文件的澄清要求。
5)推荐中标候选人:评标委员会按照评标价由低到高的顺序进行排序,推荐了3名中标候选人。
四、评标结果
经评审,评标委员会推荐的国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)招标项目的中标候选人名单如下:
序号 中标候选顺序 中标候选人名单 投标总报价(元)
1 第一中标候选人 广东晖华建设有限公司 ****
2 第二中标候选人 广东润达建设工程有限公司 ****
3 第三中标候选人 肇庆市公路工程有限公司 ****
国道G321线肇庆端州大龙段灾毁恢复重建工程(施工)评标委员会
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注:本报告原件一份存肇庆市公共资源交易中心,复印件抄送肇庆市交通运输局、点击登录查看和招标代理机构。
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