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7月31日，中铁十一局集团有限公司凭借丰富的施工经验、雄厚的技术实力和合理的投标方案，成功中标新建长沙至赣州****
长赣高铁：国家战略通道，区域发展动脉
长赣高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路西起湖南省长沙市****
其中，湖南段作为长赣高铁的重要组成部分，线路起自长沙市****
除正线工程外，湖南段还包含多项配套工程，具体包括：
联络线工程：至长沙南的云贵厦联络线长14.25公里（含上行单线绕行2.23公里），西南联络线上、下行合计长6.18单线公里，长沙南站武广场联络线上、下行合计长4.93单线公里；
站场及配套工程：引入长沙南站站改工程，长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程，长沙西站赣州端渡线工程等。
CGHNZQ-4标段：线路复杂，重难点工程突出
中铁十一局中标的CGHNZQ-4标段位于湖南省浏阳市****
路基工程：正线区****
桥梁工程：17.145公里/47座，包含梁场制架469孔；
隧道工程：11.761公里/20座；
站场工程：涉及浏阳站相关建设内容。
该标段的重难点工程尤为引人注目：一是苏家庵隧道，全长4026.265米，地质条件复杂，施工安全风险高；二是浏阳河特大桥，主跨采用1-(88+160+88)米连续刚构设计，跨度大、技术要求严，是标段内的关键控制性工程。中铁十一局将充分发挥在长大隧道、复杂桥梁施工领域的技术优势，确保重难点工程顺利推进。
中铁十一局：实力护航，助力区域交通升级
作为世界500强企业中国铁建的核心成员单位，中铁十一局在高速铁路、桥梁隧道、轨道交通等领域积累了丰富经验，先后参建了武广高铁、京沪高铁、港珠澳大桥等国家级重大工程。此次中标长赣高铁CGHNZQ-4标段，是业主单位对中铁十一局综合实力的高度认可。
长赣高铁的建设对完善国家高铁网络、促进中部地区崛起和长江经济带发展具有重要意义。
