长沙经济技术开发区管理委员会长沙经开区大气污染防治技术及咨询服务项目（2025-2026年）合同公告

项目以预报预警、空气质量分析为基础，污染源监测为重心，实时研判空气质量形势，机动调整项目团队人员，协作开展各项工作。项目具体工作内容如下：

（一）空间立体监测技术服务

以下科技手段均结合污染物数据进行分析，根据大气污染防治一线工作情况，提出本地化、具体化、可操作的管控措施建议。

1.无人机巡查服务

服务期间提供1台无人机，服务期1年，弥补人工巡查和地理溯源中存在的漏洞和不足，短时间内高效扫描大片区****

2.便携式检测仪器监测服务

服务期间提供便携式仪器设备检测服务（1台TVOC检测设备、1套PM2.5/PM10检测设备，服务1年），结合实时监测数据，快速发现并锁定周边的污染源，实时现场快速监测量化评估污染源影响，有针对性的对不同污染源（如餐饮、扬尘、露天焚烧、喷涂等）开展差异化靶向管控，为精细化管控提供监测数据依据。通过污染源排查，实时监控区域内主要污染物动态变化，动态捕捉各类污染源的异常排放行为并实时预警，通过数据分析甄别区域污染来源，最终实现靶向治理。

3.VOCs走航车监测服务

服务期间根据夏季日常及污染天管控要求，在臭氧污染高发季节开展VOCs走航监测溯源服务。按照要求每年走航监测5次，每次1天，对指定区域内挥发性有机物进行实时监测，绘制走航图，锁定峰值异常点位，通过对比分析精准溯源，及时调度污染处置，减少突发污染影响，并出具走航监测报告。

其中，VOCs走航监测设备性能要求：

（1）工作温度：0℃-45℃,监测速度：5Km/h-50Km/h；

（2）进样方式：考虑对检测速度以及目标物浓度的适应性要求，系统需至少具备直接进样、定量环进样、吸附热解吸（富集管）进样三种进样方式，可由软件控制切换（须提供省级或省级以上市监部门认定计量检测机构出具的报告扫描件）。

（3）定性准确：能够区****

（4）质谱分辨率：≥0.5amu

（5）质谱质量范围：(10-500)amu

（6）质量稳定性：不超过±0.2amu/12h（须提供省级或省级以上市监部门认定计量检测机构出具的报告扫描件）。

（7）数据采集时间：直接质谱模式：秒级响应，最快1s，最慢不超过5s；色谱质谱联用模式：≤6min（39种TO-14标气）；

（8）监测路线实时动态显示：具备监测路线实时动态显示，特征污染因子浓度数据实时动态显示。

（9）监测数据三维可视化：系统监测能够自动记录GIS位置坐标信息、监测因子信息、因子浓度信息、定性定量分析。

4.车载气溶胶激光雷达走航监测服务

服务期间根据管控要求，在PM2.5、PM10污染高发季节开展车载气溶胶激光雷达走航监测服务，按照要求每年走航监测6次，每次1天，对指定区域内颗粒物排放量进行实时监测，绘制走航图，锁定峰值异常点位，通过对比分析精准溯源，及时调度污染处置，减少突发污染影响，并出具走航监测报告。

其中，气溶胶激光雷达设备性能要求：

（1）激光雷达主机需高度集成，主机一体化内置模块包括但不限于激光发射单元、望远镜接收单元、数据采集单元及同步影像模块等，同步影像模块为必备模块，该模块分辨率不得低于1920×1080，且须具备背光补偿功能和夜间红外功能（须提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的检测报告扫描件）；

（2）空间分辨率：3.75m及其倍数可调；

（3）时间分辨率：≥3s，分辨率可调节；

（4）最大探测距离：≥15km；

（5）信噪比：≥15dB；

（6）光源中心波长：532nm，波长偏差≤2nm；

（7）多通道探测：具备偏振通道，能够区分球形粒子与非球形粒子，用于识别污染物类别；

（8）设备应具备良好的拓展性：激光雷达具备走航功能（边走边测），雷达置于车内，在0-120km/h速度范围内边走边采集，可确保每走30米可获得至少一条（组）观测数据记录；

（9）防护等级：为保证设备使用的长期稳定性，能够支持外部雨雪、沙尘等恶劣环境下全天候观测，整机防护等级至少需达到IP66等级（须提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的检测报告扫描件）；

（10）数据传输：支持无线网络数据传输，支持有线宽带网络数据传输，支持串口通信，支持USB通信。

5.道路尘负荷走航监测服务

服务期间定期开展道路尘负荷走航监测服务，每年10次，1次2天，用于全区****

其中，道路积尘负荷走航设备性能要求：

（1）为保证设备应用性能，道路尘负荷监测系统应用车辆颗粒物浓度监测系统、GPS系统、积尘负荷模型软件系统，在监测车行驶过程中逐秒监测记录积尘负荷。

（2）监测过程中不需停车、不影响交通，可以实现积尘负荷数据的分级、评估和电子地图化显示，数据可以实时发送，实现数据联网和车辆定位，数据通过表格和电子地图2种形式显示。

（3）数据记录及存储频率：监测车行驶过程中以1Hz的频率监测道路积尘负荷；

（4）采样方式：内置采泵吸式主动采样；同时具备积尘负荷监测和扬尘颗粒物采样功能。

（5）监测精度及量程：道路积尘负荷测量范围：0-50g/m2，测量精度0.01g/m2；

（6）数据显示更新：≤1s；

（7）为了保证数据空间分布分析功能，可自行设定的积尘负荷等级范围，在线地图自动对积尘负荷数据分级，等级划分不少于4级。

6.红外热感应成像仪监测服务

服务期间，每年臭氧污染高发季节提供1台红外热感应成像仪开展VOCs无组织排放监测服务。对涉VOCs挥发工业企业、加油站、汽修4S店开展现场监测工作，每年开展16个点位监测，服务1年，针对监测发现的问题提出整改建议。

7.六参数巡检监测服务

服务期间，提供1台六参数（PM2.5、PM10、NO2、SO2、O3、CO）巡检监测设备，服务期1年，用于日常巡查监测服务或搭载无人机开展低空巡航工作。对重点区域、重点时段、重点监控对象、重点污染物进行连续的巡查溯源，辅助靶向施策，精准治理，实现污染源应急监测。

8.气象数据监测服务

服务期间，提供1台便携式气象四参数监测仪（温度、湿度、风速、风向），并在重点区域以租赁的形式安装1套气象五参数分析仪，服务期均为1年，其中气象五参数分析仪需符合国家相关技术标准与规范，测量参数涵盖温度、湿度、气压、风速、风向，并及时开展维护及数据审核，保证监测数据的连续性、准确性与可靠性，为大气污染成因分析及管控调度提供数据支撑。

（二）大数据分析与精准调度服务

提供不少于3名专业数据分析进行服务。其中数据分析组长1名，具体负责统筹开展大数据分析及精准调度服务以及根据上级相关文件、工作任务提交各类本地化大气污染防治方案；专业数据分析人员不少于2名，具体负责实时监控站点数据，利用现有一切监测手段数据开展大数据分析，结合本地污染源和各单位工作情况，提出本地化、具体化、可操作的管控措施建议，及时通过蓝天保卫战微信工作群进行推送，提供精准调度服务，并定期形成综合分析报告。需提供月报、重点污染过程专报等，分析污染成因，回顾评估管控成效，找出问题与不足，提出解决措施建议。

1.空气质量数据推送及分析服务

（1）日常数据推送。数据分析人员对空气质量监测数据进行监控，针对每日空气质量进行数据推送，包含长沙市排名数据、站点排名、余量表、短临预报等；当出现污染现象时，及时发现并汇报点位数据突高情况，快速分析各污染物分布特点，结合气象状况，当地污染源状况、周边情况，综合研判污染成因及潜在污染源。发送可操作性的管控建议、措施，调度现场巡查人员或网格员进行污染排查。

（2）空气质量分析。利用现有的监控数据，结合本项目监测的走航监测数据、雷达监测数据、空气站监测数据等多源数据，通过对实时数据监控、历史数据分析、区域排名变化分析，结合气象条件、污染源分布情况，运用多种技术手段，对监测数据进行综合分析，对区域环境空气质量进行研判并提供数据综合分析服务，按照要求提交相关月报、重点污染过程专报等。

2.轻微污染天气、重污染天气应急管控及评估服务

（1）污染天气应急管控调度。在污染预警预报与污染应急管控方案基础上，通过建立“事前预判—事中督导—事后评估”的应急管控流程，进而开展臭氧污染与颗粒物污染的差异化管控政策和措施。

（2）污染天气应急措施成效评估。对秋冬季PM2.5重污染天气和夏季臭氧污染天气应急措施进行动态跟踪评估，基于多维环境监测手段并运用数值模型，评估污染天气应急管控措施对空气质量的改善效果，并不断改进污染天气应急管控措施，找出问题与不足，提出解决措施建议。

（三）蓝天保卫战巡查服务

提供不少于4名专业巡查人员进行服务。其中巡查组长1名，具体负责统筹开展蓝天保卫战日常巡查、溯源巡查、应急巡查以及巡查专报撰写等工作；专业巡查人员不少于3名，具体负责开展重点管控区****

1.大气污染源日常巡查

结合制约空气质量目标完成的重点时段、重点区****

2.管控措施落实情况督查

针对各项管控建议中明确的各部门重点工作或按照轻微污染天气应急管控、重污染天气应急减排的相关要求，对施工扬尘管控、道路扬尘防治、重点涉VOCs治理、油烟整治等措施落实进行专项督查，及时总结督查过程中的问题，形成问题台账，交办责任单位，并跟进整改情况，对整改不到位，交由有关部门进行通报，推动各项管控措施落实落细。

3.站点精细化管控建议

根据日常总结和专项总结，梳理站点周边污染源分布和排放情况，分析站点特征，结合各监测点位数据情况，划定重点管控区域和管控对象，加大精细化治理力度。并依据点位所在功能区、周边污染源等信息，针对不同站点制定差异化的管控方案。臭氧污染季需结合臭氧污染天气案例库及站点周边排放源分布情况，提出针对性的削峰管控对象，精准施策。

（四）蓝天保卫战宣传服务

总结蓝天保卫战工作成效，在主流新闻客户端报道区域打好蓝天保卫战创新做法、特色做法以及成绩；配合跟踪报道大气污染防治执法检查发现的问题及整改。

（五）售后服务

1、快速响应服务

乙方应提供7×24的技术问题解决服务，做到1小时内响应，并在1个工作日内解决问题。

2、定期跟踪服务

乙方应定期跟踪和定期回访，及时了解项目运行中存在的困难和问题，并迅速给予解决。

3、热线服务

乙方应提供7×24的技术咨询服务。提供热线电话或微信、QQ、E-mail、传真等途径，随时回答与项目有关的技术问题，并在24小时内提出解决方案。

4、乙方应按各个时间节点要求提供调查报告、评估报告、监测报告等成果文件，并对所有与本项目相关的资料应尽保密义务，不得对外泄露，也不得用于本项目以外的用途。否则，由此给甲方造成损失，或甲方须对权利人承担赔偿责任的，甲方支付的赔偿款、为处理该侵权纠纷所支付的律师费、诉讼费、差旅费、公证费等损失均由乙方向甲方予以赔偿。

乙方至少指派服务团队设项目经理1名，项目副经理1名，数据组人员3名（包括数据组组长1人），巡查组人员4名（包括巡查组组长1人），项目人员要求如下：

3.1VOCs走航监测设备性能要求：

（1）工作温度：0℃-45℃,监测速度：5Km/h-50Km/h；

（2）进样方式：考虑对检测速度以及目标物浓度的适应性要求，系统需至少具备直接进样、定量环进样、吸附热解吸（富集管）进样三种进样方式，可由软件控制切换（须提供省级或省级以上市监部门认定计量检测机构出具的报告扫描件）。

（3）定性准确：能够区****

（4）质谱分辨率：≥0.5amu

（5）质谱质量范围：(10-500)amu

（6）质量稳定性：不超过±0.2amu/12h（须提供省级或省级以上市监部门认定计量检测机构出具的报告扫描件）。

（7）数据采集时间：直接质谱模式：秒级响应，最快1s，最慢不超过5s；色谱质谱联用模式：≤6min（39种TO-14标气）；

（8）监测路线实时动态显示：具备监测路线实时动态显示，特征污染因子浓度数据实时动态显示。

（9）监测数据三维可视化：系统监测能够自动记录GIS位置坐标信息、监测因子信息、因子浓度信息、定性定量分析。

3.2气溶胶激光雷达设备性能要求：

（1）激光雷达主机需高度集成，主机一体化内置模块包括但不限于激光发射单元、望远镜接收单元、数据采集单元及同步影像模块等，同步影像模块为必备模块，该模块分辨率不得低于1920×1080，且须具备背光补偿功能和夜间红外功能（须提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的检测报告扫描件）；

（2）空间分辨率：3.75m及其倍数可调；

（3）时间分辨率：≥3s，分辨率可调节；

（4）最大探测距离：≥15km；

（5）信噪比：≥15dB；

（6）光源中心波长：532nm，波长偏差≤2nm；

（7）多通道探测：具备偏振通道，能够区分球形粒子与非球形粒子，用于识别污染物类别；

（8）设备应具备良好的拓展性：激光雷达具备走航功能（边走边测），雷达置于车内，在0-120km/h速度范围内边走边采集，可确保每走30米可获得至少一条（组）观测数据记录；

（9）防护等级：为保证设备使用的长期稳定性，能够支持外部雨雪、沙尘等恶劣环境下全天候观测，整机防护等级至少需达到IP66等级（须提供CMA或CNAS认证的第三方机构出具的检测报告扫描件）；

（10）数据传输：支持无线网络数据传输，支持有线宽带网络数据传输，支持串口通信，支持USB通信。

3.3道路积尘负荷走航设备性能要求：

（1）为保证设备应用性能，道路尘负荷监测系统应用车辆颗粒物浓度监测系统、GPS系统、积尘负荷模型软件系统，在监测车行驶过程中逐秒监测记录积尘负荷；

（2）监测过程中不需停车、不影响交通，可以实现积尘负荷数据的分级、评估和电子地图化显示，数据可以实时发送，实现数据联网和车辆定位，数据通过表格和电子地图2种形式显示；

（3）数据记录及存储频率：监测车行驶过程中以1Hz的频率监测道路积尘负荷；

（4）采样方式：内置采泵吸式主动采样；同时具备积尘负荷监测和扬尘颗粒物采样功能；

（5）监测精度及量程：道路积尘负荷测量范围：0-50g/m2，测量精度0.01g/m2；

（6）数据显示更新：≤1s；

（7）为了保证数据空间分布分析功能，可自行设定的积尘负荷等级范围，在线地图自动对积尘负荷数据分级，等级划分不少于4级。

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